Test 23 — Examen teórico de conducir (Argentina)

Respuesta correcta: C) Luces de posicion

Según la ley, las motos deben contar con luces de posición, además de luz alta, baja y de freno, para ser advertidas claramente de noche o con poca visibilidad. En cambio, no se les exige luces de retroceso, ya que carecen de marcha atrás, ni balizas intermitentes de emergencia como equipamiento obligatorio. Las luces de posición señalan la presencia del vehículo a los demás usuarios.

Pregunta n.º 332 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Motocicleta hasta 50cm cúbicos, que no puede exceder los 50km/h de velocidad.

Un ciclomotor es una motocicleta de baja potencia: su motor no supera los 50 centímetros cúbicos de cilindrada y, por diseño, no puede exceder los 50 km/h. Esa doble limitación de cilindrada y velocidad es lo que lo distingue de las motocicletas comunes y justifica reglas propias, como restricciones para circular en ciertas vías rápidas.

Pregunta n.º 334 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) No, porque debe ser un casco que cumpla con las normas IRAM.

Los cascos industriales están diseñados para proteger contra golpes leves o caída de objetos en el trabajo, no contra impactos a velocidad de circulación. Para conducir una moto se exige un casco homologado que cumpla las normas IRAM, con calota, relleno amortiguador y sistema de retención probados para el uso vial. Tener visera o parecer resistente no reemplaza esa certificación.

Pregunta n.º 335 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Sí, siempre y cuando la carga o pasajero no supere los 40kg.

Los ciclomotores pueden transportar carga o un pasajero, pero con un límite: el peso adicional no debe superar los 40 kg. Por su baja potencia y estructura liviana, un peso mayor comprometería la estabilidad, la frenada y la capacidad de maniobra. No rige una prohibición total ni una permisión irrestricta, sino una autorización condicionada a ese tope.

Pregunta n.º 336 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) 1 mm

Para las motocicletas, el dibujo de los neumáticos debe tener una profundidad mínima de 1 mm. Ese relieve es el que permite evacuar el agua y mantener la adherencia sobre el pavimento, algo crítico en un vehículo de solo dos ruedas. Circular con cubiertas por debajo de ese mínimo aumenta el riesgo de derrape, especialmente sobre calzada mojada.

Pregunta n.º 337 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) 0,5 mm

En los ciclomotores la profundidad mínima exigida para el dibujo de los neumáticos es de 0,5 mm, un valor menor al de las motocicletas porque desarrollan velocidades más bajas. Aun así, ese mínimo es indispensable: el dibujo asegura la adherencia y el desalojo de agua. Un neumático liso, incluso en un vehículo lento, pierde agarre y alarga la frenada.

Pregunta n.º 338 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) 0.2 gr por litro de sangre.

Para quienes conducen motocicletas, el máximo de alcohol en sangre permitido es de 0,2 gramos por litro, un límite más estricto que el general de 0,5 aplicable a los automóviles particulares. La razón es el mayor riesgo del motociclista: la moto exige equilibrio, reflejos y coordinación plenos, capacidades que el alcohol deteriora desde las primeras dosis.

Respuesta correcta: A) 1 acompañante.

En una motocicleta solo puede viajar un acompañante, además del conductor, y siempre ubicado en el asiento destinado a ese fin. El límite responde al diseño del vehículo: más personas alteran el equilibrio, sobrecargan la estructura y dejan ocupantes sin sujeción adecuada. Exceder esa capacidad constituye una falta y multiplica el riesgo en caso de caída.

Respuesta correcta: A) Está totalmente prohibida.

La banquina no es un carril de circulación: está reservada para detenciones de emergencia y el paso de vehículos de auxilio. Por eso circular con la motocicleta por la banquina de una autopista está totalmente prohibido, incluso ante atascos. Hacerlo expone al motociclista a superficies irregulares y a colisionar con vehículos detenidos o personas que descienden de ellos.

Respuesta correcta: C) Antes de la senda peatonal.

Ante la luz roja, el vehículo debe quedar detenido antes de la senda peatonal, dejándola completamente libre para el cruce de los peatones. Detenerse sobre la senda obliga a las personas a rodear el vehículo entre el tránsito, y avanzar más allá de ella invade la bocacalle. La senda es el espacio protegido del peatón y debe respetarse siempre.

Respuesta correcta: B) Chaleco refractante.

Entre los elementos mencionados, el chaleco refractante es el equipamiento de seguridad esencial y obligatorio para el motociclista, porque garantiza que sea visto por los demás conductores, sobre todo de noche o con poca luz. Gran parte de los siniestros con motos ocurre porque el otro conductor no llega a verlas. La opción de las cubiertas es incorrecta: 0,5 mm no es la profundidad exigida para una moto.

Respuesta correcta: C) Chaleco reflectante, ropa clara, casco con visera.

La vestimenta adecuada combina tres elementos que maximizan visibilidad y protección: chaleco reflectante, ropa clara y casco con visera. El chaleco y los colores claros hacen que el motociclista sea detectado a mayor distancia, y la visera protege los ojos del viento, los insectos y las partículas que podrían provocar una distracción o pérdida de control. Un casco sin visera deja el rostro expuesto.

Respuesta correcta: B) Jóvenes entre 15 – 34 años.

De acuerdo con las estadísticas del observatorio vial de la ANSV, los jóvenes de entre 15 y 34 años concentran la mayor cantidad de lesionados y víctimas fatales en siniestros de tránsito. Se trata de una franja con alta exposición, especialmente en moto, y mayor propensión a conductas de riesgo como el exceso de velocidad, la distracción o conducir sin casco.

Respuesta correcta: B) Factor Humano.

La gran mayoría de los siniestros viales se origina en el factor humano: distracciones, exceso de velocidad, alcohol, cansancio o maniobras imprudentes. El clima, el estado del vehículo o de la calzada pueden contribuir, pero casi siempre el desencadenante es una decisión o un error de la persona que conduce. Por eso la prevención se centra en la conducta del conductor.

Respuesta correcta: B) 1, 5 metros.

Al circular en paralelo con un vehículo de mayor porte por la misma vía y dirección, el motociclista debe conservar una separación lateral mínima de 1,5 metros. Ese espacio lo protege de los puntos ciegos y del desplazamiento de aire que generan los vehículos grandes, y le da margen para maniobrar ante un movimiento inesperado del otro conductor.

Respuesta correcta: C) 30 metros

El estacionamiento en las inmediaciones de hospitales, escuelas y otros servicios públicos debe realizarse a una distancia mínima de 30 metros. La finalidad es mantener despejados los accesos: facilitar la entrada y salida de ambulancias, el ascenso y descenso seguro de escolares y la visibilidad entre peatones y conductores en zonas donde circulan muchas personas, a menudo de manera imprevista.

Respuesta correcta: A) Seguro contra terceros

Para poder circular, la cobertura mínima exigida es el seguro contra terceros, que responde por los daños que el motociclista pueda causar a otras personas o a sus bienes. La normativa no obliga a contratar coberturas más amplias: el llamado terceros completo, que además protege el propio vehículo, es una mejora voluntaria. Sin esa cobertura básica vigente no está permitido circular.

Respuesta correcta: B) El que circula por ella.

En una rotonda, la prioridad de paso corresponde a quien ya está circulando por ella. Quien pretende ingresar debe reducir la velocidad y ceder el paso, incorporándose solo cuando no obstaculice a los que giran dentro del anillo. Llegar primero a la entrada no otorga preferencia: el criterio es la circulación dentro de la rotonda, lo que ordena el flujo y evita bloqueos.

Respuesta correcta: C) Irá centrada respecto al eje longitudinal medio de la moto.

La chapa patente debe ir colocada en el exterior del vehículo, centrada respecto del eje longitudinal medio de la moto, de modo que resulte visible y legible para su identificación. Guardarla en un compartimento o circular sin portarla impide identificar el rodado ante controles o siniestros y constituye una infracción: la correcta ubicación es parte de las condiciones para circular.

Respuesta correcta: B) Ley 13.927

En la provincia de Buenos Aires rige la Ley 13.927, norma mediante la cual la provincia adhirió al régimen nacional de tránsito. Por eso no corresponde responder la Ley 24.449: esta es la ley nacional de referencia, pero la que tiene vigencia directa en territorio bonaerense es la ley provincial de adhesión, con sus particularidades locales.