Test 28 — Examen teórico de conducir (Argentina)

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. La presión de los neumáticos debe ajustarse según el camión circule cargado o vacío, siguiendo los valores que indica el fabricante para cada condición. Con carga, el neumático soporta más peso y requiere mayor presión; rodar con un inflado inadecuado deforma la cubierta, la recalienta, acelera su desgaste y puede provocar un reventón.

Pregunta n.º 468 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) 40 Km/h

En calles, la velocidad máxima para el transporte de carga es de 40 km/h, inferior a la de los automóviles particulares. Un camión necesita mucha más distancia para detenerse y su masa multiplica la gravedad de cualquier impacto; por eso, en las vías urbanas más estrechas y con mayor movimiento de peatones, se le exige circular más despacio.

Pregunta n.º 469 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) Falso

Falso. Los vehículos con cargas indivisibles salientes no pueden circular de noche: solo se les permite hacerlo desde la salida hasta la puesta del sol, o por lugares perfectamente iluminados. En la oscuridad, la saliente resulta difícil de percibir aun estando señalizada, y el riesgo de que otro vehículo la impacte crece de manera inaceptable.

Pregunta n.º 470 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. Durante la prestación del servicio, los conductores del transporte terrestre deben llevar consigo la Licencia Provincial Habilitante vigente y en buen estado de conservación, y exhibirla cada vez que la requieran los inspectores o las autoridades nacionales, provinciales o municipales competentes. Ese documento acredita que la persona está habilitada específicamente para esa actividad profesional.

Pregunta n.º 473 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) Falso

Falso. Las casas rodantes remolcadas sí deben contar con un vehículo tractor adecuado y cumplir las dimensiones, los pesos, la estabilidad y las condiciones de seguridad reglamentarias. Un remolque de este tipo altera el frenado y la estabilidad del conjunto, de modo que la normativa le exige los mismos estándares de seguridad que a cualquier otro vehículo remolcado.

Pregunta n.º 474 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) 2,60 mts

El ancho máximo de un vehículo con su carga es de 2,60 metros. Ese límite asegura que la unidad se mantenga dentro de su carril sin invadir el espacio de la circulación adyacente ni rozar obstáculos laterales. Los valores de 2,40 y 2,20 metros quedan por debajo del máximo que la normativa realmente admite.

Pregunta n.º 475 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) Falso

Falso. El largo máximo permitido para un camión supera los 10 metros: la normativa admite hasta 13,20 metros para la unidad simple, y límites mayores para las configuraciones con acoplado o articuladas. Afirmar un tope de 10 metros contradice las dimensiones que la ley efectivamente autoriza para este tipo de vehículo.

Pregunta n.º 476 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. Sobre camión simple y sobre semirremolque se pueden transportar, sin permiso especial, cargas indivisibles con una saliente trasera de hasta un metro, medida desde el plano vertical que contiene el paragolpes trasero. Dentro de ese límite, y con la señalización correspondiente, la saliente se considera tolerable; superarlo exige una autorización específica.

Pregunta n.º 477 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. Los vehículos con carga saliente solo pueden circular desde la hora local de salida del sol hasta la de su puesta, o bien por lugares perfectamente iluminados. La condición apunta a que la saliente sea siempre visible para los demás conductores, ya que de noche y sin iluminación resultaría casi imposible advertirla a tiempo.

Pregunta n.º 478 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) Falso

Falso. La tara corresponde al peso del vehículo vacío, con sus elementos y equipamiento habituales, pero sin mercadería ni pasajeros. Al sumarle la carga se obtiene el peso total o bruto del vehículo. Confundir ambos términos llevaría a errores al controlar los límites: los máximos legales se refieren justamente al peso total transmitido a la calzada.

Pregunta n.º 479 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. Aun cumpliendo todas las condiciones permitidas, señalización adecuada y circulación diurna o por lugares iluminados, el vehículo que lleva una carga indivisible sobresaliente debe mantener una velocidad prudencial. La saliente cambia la geometría del vehículo y reduce el margen de reacción de terceros, y una marcha moderada compensa ese riesgo adicional.

Pregunta n.º 480 del banco oficial.

Respuesta correcta: C) 0

Quien conduce transporte de carga debe presentar alcoholemia cero: no se admite ninguna concentración de alcohol en sangre. El manejo profesional de vehículos pesados exige reflejos y juicio intactos, porque cualquier error se traduce en daños de gran magnitud. Las cifras de 0,5 y 0,2 no se aplican a esta categoría de conductores.

Pregunta n.º 482 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) Falso

Falso. No alcanza con no molestar a otras personas: la carga y descarga deben efectuarse en los lugares y condiciones que la normativa y las autoridades locales establecen, sin obstruir la circulación de vehículos ni de peatones. Operar fuera de los sitios permitidos genera riesgo y congestión, aunque nadie se queje en el momento.

Pregunta n.º 483 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. Un camión cargado necesita una presión de neumáticos mayor que uno vacío, según los valores que fija el fabricante para cada situación. El inflado correcto conserva la forma de la cubierta, reparte bien el peso y evita recalentamientos. Circular cargado con la presión de vacío deteriora el neumático y puede terminar en un reventón.

Pregunta n.º 484 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. El conjunto de camión con acoplado no puede superar los 20 metros de largo. Ese tope limita el espacio que el vehículo ocupa en la vía y el tiempo necesario para sobrepasarlo, además de preservar su maniobrabilidad en curvas, rotondas e intersecciones. Configuraciones más largas requerirían autorizaciones especiales de circulación.

Pregunta n.º 485 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. Los acoplados deben contar con un sistema de acople que les asegure seguir idéntico itinerario que la unidad tractora, y además con un sistema de emergencia provisto de un dispositivo que los detenga si llegan a separarse. Un acoplado suelto y sin control es una masa de varias toneladas sin conductor; por eso se exige esa doble protección.

Pregunta n.º 486 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Son los titulares de licencia de conductor de las clases C, D y E.

Los conductores profesionales son los titulares de licencias de clase C, D y E, que habilitan a manejar camiones, transportes de pasajeros y conjuntos con acoplado o maquinaria especial. La clase B, propia de los automóviles particulares, no otorga carácter profesional. Por eso las opciones que incluyen la B o que excluyen la E resultan incorrectas.

Pregunta n.º 488 del banco oficial.

Respuesta correcta: C) Ninguna persona, porque está prohibido

En un acoplado no puede viajar ninguna persona: está prohibido. El acoplado carece de las condiciones mínimas de seguridad para ocupantes, no tiene asientos homologados, cinturones ni protección estructural, y su comportamiento dinámico, con balanceos y riesgo de desprendimiento, lo vuelve totalmente inapto para transportar gente, aunque sea en trayectos cortos.

Pregunta n.º 489 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. Conducir con un acoplado altera sensiblemente las condiciones de conducción: aumenta el peso total y la distancia de frenado, alarga el vehículo, modifica la trayectoria en las curvas y puede producir balanceos u oscilaciones, sobre todo con viento o en maniobras bruscas. El conductor debe adaptar la velocidad, las distancias y la anticipación a ese comportamiento distinto.

Pregunta n.º 492 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) Falso

Falso. El acoplado sí debe llevar en su parte trasera luces de posición, de freno y de giro. Como oculta al vehículo tractor, los conductores que vienen detrás solo ven el acoplado: si este no comunica las frenadas y los giros, resulta imposible anticipar las maniobras del conjunto, especialmente de noche o con poca visibilidad.

Pregunta n.º 493 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. Los vehículos destinados al servicio de transporte de pasajeros deben contar con salidas de emergencia en relación con la cantidad de plazas. Ante un incendio, un vuelco o un choque, todos los ocupantes deben poder evacuar rápidamente; por eso, a mayor capacidad de pasajeros, más vías de escape exige la normativa.

Pregunta n.º 515 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. En ciudades con alta densidad de tránsito, las unidades de transporte urbano de pasajeros deben tener un equipo especial para el cobro de pasajes o asignar esa tarea a una persona distinta de la que conduce. El objetivo es que quien maneja se concentre exclusivamente en conducir, sin manipular dinero ni boletos en medio de un tránsito exigente.

Pregunta n.º 516 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) Falso

Falso. Los conductores de transporte de pasajeros no deben realizar tareas de expendio y cobro de boletos mientras conducen: esa función corresponde a un equipo especial de cobro o a otra persona a bordo. Manejar un vehículo con decenas de pasajeros exige atención plena, y cobrar o dar cambio constituye una distracción incompatible con esa responsabilidad.

Pregunta n.º 517 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. Los servicios de transporte intercomunal de pasajeros de la Provincia de Buenos Aires deben contar con cinturones de seguridad conforme a lo que determine la Autoridad de Aplicación. En recorridos por rutas y avenidas a velocidades considerables, el cinturón reduce drásticamente las lesiones ante un choque o una frenada brusca, igual que en cualquier otro vehículo.

Pregunta n.º 518 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Son los titulares de licencia de conductor de las clases C, D y E.

La categoría de conductor profesional abarca a los titulares de licencias de clase C, D y E: carga, pasajeros y conjuntos pesados o especiales. Quien solo posee la clase B conduce vehículos particulares y no es profesional. Los profesionales quedan sujetos a requisitos más estrictos, como exámenes específicos, mayor exigencia psicofísica y tolerancia cero de alcohol.

Pregunta n.º 520 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) 14mts

El largo máximo admitido para los ómnibus es de 14 metros. Ese límite equilibra la capacidad de pasajeros con la maniobrabilidad necesaria en calles, giros y paradas. Una unidad de 16 metros excedería lo permitido para un ómnibus convencional, mientras que 12 metros queda por debajo del máximo que la normativa autoriza.

Pregunta n.º 521 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. En el servicio de transporte de pasajeros por carretera se deben brindar al usuario las instrucciones necesarias para casos de siniestro: ubicación de las salidas de emergencia, uso de los elementos de seguridad y forma de evacuar. Un pasajero informado reacciona más rápido y con menos pánico, lo que puede salvar vidas en un vuelco o incendio.

Pregunta n.º 522 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) Falso

Falso. La tolerancia de alcohol en sangre para conductores de transporte de pasajeros es cero, no 0,2. Quien lleva a bordo la vida de decenas de personas no puede presentar concentración alguna de alcohol. El valor de 0,2 corresponde a otra categoría de conductores dentro del régimen general, nunca al transporte profesional de pasajeros.

Pregunta n.º 523 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. Quien conduce vehículos de transporte de más de 8 pasajeros es, a los fines legales, conductor profesional y necesita la licencia habilitante correspondiente. La cantidad de personas transportadas eleva la responsabilidad del manejo, por lo que la ley impone a estos conductores requisitos más exigentes de aptitud, capacitación y alcoholemia cero.

Pregunta n.º 524 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) 30 km/h

En avenidas, la velocidad mínima para los vehículos de transporte de más de 8 pasajeros es de 30 km/h. La regla general establece que la mínima equivale a la mitad de la máxima permitida en la vía, y en las avenidas ese cálculo da 30 km/h. Circular más despacio sin causa justificada entorpece la fluidez del tránsito y genera riesgo de colisiones por alcance.

Pregunta n.º 525 del banco oficial.

Respuesta correcta: B) 40 km/h

En calles, la velocidad máxima para los vehículos de transporte de más de 8 pasajeros es de 40 km/h, menor que la de los automóviles. Un vehículo grande, que puede llevar pasajeros de pie en el ámbito urbano, necesita frenar con suavidad y anticipación; el límite reducido protege tanto a los ocupantes como a los peatones y ciclistas del entorno.

Pregunta n.º 526 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. El ascenso y descenso de pasajeros debe hacerse en las paradas correspondientes. Detener el vehículo en lugares no habilitados sorprende al resto del tránsito, obliga a los pasajeros a subir o bajar en zonas inseguras y entorpece la circulación. Las paradas están ubicadas justamente donde la maniobra puede realizarse con seguridad.

Pregunta n.º 527 del banco oficial.

Respuesta correcta: A) Verdadero

Verdadero. En zona rural, el servicio de transporte de pasajeros debe ingresar a la dársena correspondiente para recogerlos o dejarlos; si esta no existe, debe detenerse sobre la banquina con las luces intermitentes de emergencia encendidas. Detenerse sobre la calzada de una ruta sería gravísimo: los vehículos que circulan a alta velocidad no esperan encontrar un ómnibus detenido en su carril.

Pregunta n.º 530 del banco oficial.