Teoría · Licencia Clase B (automóviles) · Módulo 11 de 20

Alcohol, drogas, salud y fatiga

Aprenderás a reconocer cuándo el alcohol, las drogas, una enfermedad, los medicamentos, el estrés o la fatiga te impiden conducir con seguridad. Distinguirás los umbrales legales de alcohol y sus consecuencias, las pruebas de Carabineros, la Ley Emilia y las reglas de la Ley No Chat. También sabrás reconocer el sueño y decidir cuándo detenerte.

35 min de lectura18 apartadosRevisado el 8 nov 2026
Una persona descansa en un banco junto a un automóvil verde estacionado en una bahía junto a la carretera, con viñedos y la cordillera de los Andes al fondo.
Ante la fatiga, detente y descansa

1Conducir solo en buen estado

Una mujer con aspecto cansado, sentada en un banco de la acera, entrega las llaves a un acompañante junto a un automóvil verde estacionado, con los Andes al fondo.
La idea clave

Antes de conducir, revisa cómo estás.

Supuesto del artículo 167 n.º 3Consecuencia en un accidente
Conducir en condiciones físicas deficientesPresunción de responsabilidad
Conducir bajo la influencia del alcohol o de drogasPresunción de responsabilidad

Recuerda

  • Conduce solo si estás bien de cuerpo y mente.
  • Reduce alcohol, drogas, sueño, estrés y distracciones.
  • Decide con sentido común, buen juicio y responsabilidad.
  • Tus decisiones también afectan a otras personas.
  • La ley presume responsabilidad en los casos del artículo 167 n.º 3.

Ojo en el examen: Cualquier enfermedad o mera presencia de alcohol no basta para afirmar esa presunción.

Leer la explicación completa
  • La precaución es el principio fundamental al conducir. Antes de arrancar, comprueba que estés en buenas condiciones físicas y mentales: tu estado importa tanto como el del vehículo. Si no te sientes bien, no conduzcas.
  • Las distracciones, el alcohol, las drogas, la fatiga, el sueño, algunos medicamentos, el estrés y la velocidad inadecuada son factores de riesgo que pueden hacerte perder el control del vehículo. Reducirlos en la medida de lo posible ayuda a prevenir siniestros.
  • Cuando las reglas del tránsito no bastan para aclarar cómo resolver una situación, necesitas sentido común, buen juicio y responsabilidad. Conducir implica una responsabilidad colectiva: tus decisiones pueden afectar a pasajeros, peatones y otras personas conductoras.
  • El artículo 167, número 3, establece una presunción de responsabilidad en un accidente si conduces en condiciones físicas deficientes o bajo la influencia del alcohol, estupefacientes o sustancias sicotrópicas. No equivale a decir que cualquier enfermedad o cualquier presencia de alcohol active esa presunción; debes distinguir los supuestos que señala la ley.

2Prohibición de conducir en condiciones deficientes

Una persona cansada bosteza en la acera con las llaves en la mano junto a un automóvil verde estacionado hacia la izquierda, con el volante en el lado más alejado del observador y los Andes al fondo.
La idea clave

No conduzcas si tu cuerpo o tu mente no están en condiciones.

0,3 g/l o menosEl resultado no constituye por sí solo una condición deficiente

Recuerda

  • El artículo 109 prohíbe conducir en condiciones deficientes.
  • Es una infracción grave.
  • Hasta 0,3 g/l no demuestra que estés bien.
  • Puedes tener enfermedad o fatiga que te impida conducir.
  • La única tasa segura es cero.

Ojo en el examen: Un resultado bajo de alcohol no descarta otros problemas que afecten tu conducción.

Leer la explicación completa
  • El artículo 109 prohíbe conducir un vehículo en condiciones físicas o psíquicas deficientes. Debes considerar si una enfermedad, el cansancio o los efectos de una sustancia afectan realmente las capacidades que necesitas para conducir.
  • Conducir en esas condiciones es una infracción grave según el artículo 200, número 1. Además, conducir en condiciones físicas deficientes constituye uno de los supuestos de presunción de responsabilidad en un accidente del artículo 167, número 3.
  • El artículo 109 aclara que un resultado de alcoholemia o prueba respiratoria igual o inferior a 0,3 gramos por mil no constituye, por sí solo, una condición física o psíquica deficiente. Ese resultado no descarta que tengas otras condiciones deficientes, como una enfermedad o fatiga que afecte tu conducción.
  • La distinción legal no convierte el alcohol en seguro: CONASET señala que la única tasa segura para conducir es cero. Si vas a beber, organiza otra alternativa de transporte.

3Bajo la influencia del alcohol y estado de ebriedad

Un agente realiza una prueba de alcoholemia al conductor de un automóvil naranja detenido junto a una carretera chilena, con los Andes al fondo.
La idea clave

Aprende los límites exactos del alcohol.

Más de 0,3 y menos de 0,8 g/lInfluencia del alcohol
0,8 g/l o másEstado de ebriedad
ResultadoQué significa
Hasta 0,3 g/lNo constituye por sí solo una condición deficiente
Más de 0,3 y menos de 0,8 g/lInfluencia: sin daños ni lesiones, multa y tres meses de suspensión
Desde 0,8 g/lEbriedad: primera ocasión sin daños ni lesiones, presidio, multa y dos años de suspensión

Recuerda

  • Con 0,6 g/l: influencia del alcohol.
  • Con 0,8 g/l: ebriedad.
  • El tribunal también considera otras pruebas y tu estado.
  • El riesgo aumenta aunque creas que estás bien.

Ojo en el examen: Exactamente 0,8 g/l ya es ebriedad.

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  • Según el artículo 111, conduces bajo la influencia del alcohol cuando el informe de alcoholemia o la prueba respiratoria arroja una dosificación superior a 0,3 e inferior a 0,8 gramos por mil. En el libro también se utilizan gramos por litro, abreviados g/l.
  • El estado de ebriedad comienza con una dosificación igual o superior a 0,8 gramos por mil. Por ejemplo, 0,6 g/l corresponde a influencia del alcohol y 0,8 g/l ya corresponde a ebriedad. Para estudiar los límites, conserva las expresiones legales: más de 0,3 y menos de 0,8; desde 0,8 inclusive.
  • Puedes ordenar los resultados así: hasta 0,3 g/l, el resultado no constituye por sí solo una condición deficiente; más de 0,3 y menos de 0,8 g/l, influencia del alcohol; 0,8 g/l o más, ebriedad. Sin daños ni lesiones y en una primera ocasión, la influencia lleva multa y tres meses de suspensión; la ebriedad lleva presidio, multa y dos años de suspensión.
  • El tribunal puede considerar todos los medios de prueba y evaluar especialmente el estado general de la persona y el control de sus sentidos, además del nivel de alcohol. Por eso debes estudiar tanto los umbrales como el estado en que conduces.
  • El libro compara el riesgo con el de una persona que no ha bebido: entre 0,3 y 0,5 g/l es el doble, y entre 0,5 y 0,8 g/l es cinco veces mayor. Son comparaciones de riesgo, no categorías legales nuevas ni garantías de seguridad.

4Consumir alcohol dentro del vehículo

En un automóvil estacionado, el conductor y la pasajera llevan cinturón de seguridad y ella levanta la palma junto a dos botellas de cerveza cerradas guardadas a sus pies, con los Andes al fondo.
La idea clave

Ni tú ni tus pasajeros pueden beber dentro del vehículo motorizado.

Recuerda

  • La prohibición alcanza a todos los ocupantes.
  • El artículo 110 no la limita al vehículo en marcha.
  • También prohíbe conducir bajo la influencia del alcohol.
  • Prohíbe conducir ebrio o bajo la influencia de drogas.

Ojo en el examen: Beber dentro del vehículo está prohibido aunque no alcances un umbral de influencia o ebriedad.

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  • El artículo 110 prohíbe consumir bebidas alcohólicas en el interior de vehículos motorizados tanto al conductor como a los pasajeros. Su texto no limita la prohibición a que el vehículo esté en marcha.
  • El mismo artículo prohíbe conducir cualquier vehículo o medio de transporte bajo la influencia del alcohol, en estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias estupefacientes o sicotrópicas. También comprende la operación de maquinaria y determinadas funciones de tránsito.
  • Distingue las conductas: beber dentro del vehículo está prohibido a sus ocupantes; conducir bajo la influencia del alcohol, ebrio o bajo la influencia de drogas tiene las consecuencias específicas de los artículos 193 y 196. La prohibición de consumir dentro del vehículo no depende de alcanzar uno de esos umbrales.

5Efectos del alcohol en la conducción

Un hombre con una copa de vino entrega las llaves a una mujer con las manos libres junto a un automóvil estacionado hacia la izquierda, con la acera detrás y los Andes al fondo.
La idea clave

El alcohol puede afectarte antes de que lo notes.

0 g/lÚnica tasa segura
0,1 g/lEl libro ya señala cambios de comportamiento

Recuerda

  • Puedes confiar demasiado en ti.
  • Tardas más en reaccionar.
  • La visión periférica disminuye sin que lo notes.
  • Con ella descubres lo que aparece a los lados.
  • La atención se afecta antes que los movimientos.

Ojo en el examen: Ver bien de frente o mover bien el vehículo no demuestra que puedas conducir seguro.

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  • El alcohol afecta especialmente al cerebro. Sus primeros efectos alteran la atención, la percepción y el procesamiento de la información. Según el libro, con 0,1 g/l ya puede cambiar el comportamiento: disminuyen las inhibiciones, aumenta la autoconfianza y puedes sobreestimar tu capacidad.
  • El alcohol hace más lenta la comunicación del sistema nervioso y dificulta distinguir estímulos. Aumenta el tiempo de reacción y empeora la coordinación ante un imprevisto. También reduce la prudencia y el sentido de la responsabilidad.
  • Puedes creer que ves bien de frente mientras disminuye tu visión periférica sin que lo notes. Esta visión te permite descubrir algo a un lado y después reconocerlo con la visión directa. Si se deteriora, puedes detectar demasiado tarde un obstáculo lateral.
  • Con concentraciones mayores puede aparecer visión doble y dificultad para enfocar, porque los músculos de los ojos y los mecanismos de enfoque dejan de trabajar correctamente.
  • La visión periférica, la atención, la reacción y la capacidad de interpretar y decidir se alteran antes que la parte motriz. Sentirte capaz de mover el vehículo no demuestra que puedas conducir con seguridad: la única tasa segura es cero.

6Qué cambia la tasa de alcohol en la sangre

Una funcionaria realiza una prueba respiratoria de alcohol a un conductor sentado al volante de un automóvil naranja detenido junto al borde de una vía, con la cordillera de los Andes al fondo.
La idea clave

No calcules si puedes conducir contando vasos.

5 minutosDetección en sangre indicada en el libro
1 horaTiempo promedio hasta el nivel máximo
0,10 a 0,15 g/l por horaEliminación estimada en una persona sana de 70 kg; puede variar
FactorQué indica el libro
Menor peso, con igual consumoMayor tasa
Mujer y hombre de igual peso e igual consumoEs más probable una tasa mayor en la mujer
Bebidas carbonatadas con alcoholMayor absorción
Menores de 18 y mayores de 65 añosEfectos más intensos
Persona principianteMayor peligro por falta de práctica

Recuerda

  • La cantidad, el peso y el sexo influyen.
  • Beber rápido eleva más el nivel máximo.
  • La comida y las bebidas carbonatadas cambian la absorción.
  • Café, duchas, dulces y ejercicio no eliminan antes el alcohol.
  • Dormir pocas horas no garantiza eliminarlo.

Ojo en el examen: Los promedios de eliminación no sirven para decidir tu hora personal segura de conducción.

Leer la explicación completa
  • La alcoholemia analiza una muestra de sangre. Carabineros también utiliza equipos para efectuar pruebas respiratorias. No puedes predecir con seguridad tu resultado contando vasos, porque la tasa depende de varios factores.
  • Importan la cantidad consumida, la masa corporal, el sexo y la rapidez de la ingesta. Con la misma cantidad, una persona de menor peso alcanza una tasa mayor. A igual peso y consumo, es más probable que una mujer alcance una tasa mayor que un hombre. Beber en poco tiempo eleva más el nivel máximo.
  • Los alimentos ingeridos antes o durante el consumo reducen la cantidad de alcohol que pasa del estómago a la sangre; mezclar alcohol con bebidas carbonatadas aumenta su absorción. Comer no convierte el consumo de alcohol en una práctica segura para conducir.
  • El libro indica que los menores de 18 años y los mayores de 65 perciben más intensamente sus efectos. En una persona principiante también aumenta el peligro porque todavía no ha automatizado muchos movimientos necesarios para conducir.
  • Según el libro, el alcohol se detecta en la sangre a los cinco minutos y alcanza su nivel máximo, en promedio, una hora después de beber. Son referencias generales y no sirven para calcular un momento personal seguro para conducir.
  • En una persona promedio, sana y de 70 kg, el libro estima una eliminación de entre 0,10 y 0,15 g/l por hora. Esa cifra puede no corresponder a tu caso. Café, dulces, cigarrillos, duchas frías y ejercicio no aceleran la metabolización; dormir pocas horas tampoco garantiza la eliminación total.

7Sanciones por conducir bajo la influencia del alcohol

Un agente sostiene un alcoholímetro y una licencia junto a la ventanilla de un automóvil naranja detenido, cuyo conductor lleva el cinturón abrochado, con casas y montañas al fondo.
La idea clave

La sanción cambia según el daño que causas.

1 a 5 UTMMulta sin daños, con daños materiales o lesiones leves
Hasta 7 díasEnfermedad o incapacidad para considerar leve la lesión en este artículo
48 a 72 mesesSuspensión por reincidencia, además de la pena correspondiente
ResultadoSuspensión y otras penas
Sin daños ni lesiones3 meses; multa de 1 a 5 UTM
Daños materiales o lesiones leves6 meses; multa de 1 a 5 UTM
Lesiones menos graves9 meses; prisión en grado mínimo o multa de 4 a 10 UTM
Lesiones graves18 a 36 meses; además, pena remitida al Código Penal
Lesiones gravísimas o muerte36 a 60 meses; reclusión y multa de 21 a 30 UTM

Recuerda

  • Estas reglas son para influencia del alcohol.
  • Con daños materiales o lesiones leves: seis meses sin licencia.
  • Las lesiones más graves aumentan las consecuencias.
  • Las multas del artículo pueden cambiarse por trabajo comunitario y charlas.

Ojo en el examen: Tres meses es el supuesto sin daños ni lesiones; con daños materiales o lesiones leves son seis.

Leer la explicación completa
  • Con más de 0,3 y menos de 0,8 g/l, si no causas daños ni lesiones, el artículo 193 establece multa de una a cinco unidades tributarias mensuales, o UTM, y suspensión de la licencia por tres meses.
  • Si a consecuencia de esa conducción causas daños materiales o lesiones leves, la multa es de una a cinco UTM y la suspensión es de seis meses. Para este artículo son leves las lesiones que producen enfermedad o incapacidad por un tiempo no mayor de siete días.
  • Con lesiones menos graves, corresponde prisión en su grado mínimo o multa de cuatro a diez UTM, además de nueve meses de suspensión. Con lesiones graves, corresponde la pena remitida al artículo 490, número 2, del Código Penal y suspensión de 18 a 36 meses.
  • Con lesiones gravísimas de las señaladas en el artículo 397, número 1, del Código Penal, o muerte, corresponde reclusión menor en su grado máximo, multa de 21 a 30 UTM y suspensión de 36 a 60 meses.
  • En caso de reincidencia, además de la pena correspondiente, el juez impone suspensión de 48 a 72 meses. Las multas del artículo 193 pueden reemplazarse, a voluntad del infractor, por trabajos a favor de la comunidad y asistencia a charlas municipales sobre conducción bajo los efectos del alcohol o estupefacientes.

8Sanciones por estado de ebriedad

Un hombre entrega su licencia de conducir a un carabinero junto a un automóvil particular naranja estacionado al borde de una calle, con casas y la cordillera de los Andes al fondo.
La idea clave

La ebriedad y la influencia de drogas tienen las mismas penas.

2 a 10 UTMMulta sin daños, con daños materiales o lesiones leves, además de presidio y sanción de licencia
Ocasión: sin daños, con daños materiales o lesiones levesLicencia
PrimeraSuspensión de 2 años
SegundaSuspensión de 5 años
TerceraCancelación

Recuerda

  • La tabla es para ningún daño, daños materiales o lesiones leves.
  • Con lesiones menos graves: suspensión de 36 meses.
  • Con lesiones graves: suspensión de cinco años.
  • Con esas lesiones también hay presidio y multa; reincidir lleva a cancelación.
  • Con lesiones gravísimas o muerte: presidio, multa, inhabilidad perpetua y comiso.

Ojo en el examen: No apliques la tabla de ocasiones a cualquier caso con lesiones: la gravedad cambia la sanción.

Leer la explicación completa
  • El artículo 196 sanciona la conducción en estado de ebriedad y bajo la influencia de estupefacientes o sustancias sicotrópicas. Si no causas daños, o causas solo daños materiales o lesiones leves, corresponde presidio menor en su grado mínimo y multa de dos a diez UTM.
  • En esos casos, la licencia se suspende por dos años en la primera ocasión y por cinco años en la segunda; en la tercera se cancela. Esta secuencia también se aplica a la conducción bajo la influencia de drogas: una segunda ocasión sin daños ni lesiones supone cinco años de suspensión.
  • Si causas lesiones menos graves o graves, corresponde presidio menor en su grado medio y multa de cuatro a doce UTM. La suspensión es de 36 meses por lesiones menos graves y de cinco años por lesiones graves. En caso de reincidencia, el juez debe decretar la cancelación.
  • Si causas las lesiones gravísimas señaladas en el artículo 397, número 1, del Código Penal, corresponde presidio menor en su grado máximo; si causas la muerte, presidio menor en su grado máximo a presidio mayor en su grado mínimo. En ambos casos se agregan multa de ocho a veinte UTM, inhabilidad perpetua para conducir vehículos de tracción mecánica y comiso del vehículo, sin perjuicio de los derechos de su tercero propietario.
  • Para recordar las sanciones básicas sin daños ni lesiones, distingue tres meses de suspensión por influencia del alcohol de dos años por ebriedad o drogas en una primera ocasión. Las lesiones, la muerte y la reiteración cambian las consecuencias.

9Ley Emilia y delitos calificados

Un policía custodia a un hombre esposado junto a un automóvil con daños y una botella en su interior, mientras una paramédica atiende a una persona herida en una camilla, con los Andes al fondo.
La idea clave

Ebriedad o drogas con lesiones gravísimas o muerte llevan a cárcel efectiva.

1 añoSe suspende la ejecución de la pena sustitutiva y se cumple efectivamente la pena de cárcel
Circunstancia que agrava ese delitoCondición que debes recordar
Condena anterior por un delito del artículo 196No deben haber transcurrido los plazos del artículo 104 del Código Penal
Tu profesión u oficio es transportar personas o bienesDebes haber actuado en el ejercicio de tus funciones
Licencia canceladaNo equivale a cualquier suspensión temporal
Inhabilitación para conducirDebe ser a perpetuidad

Recuerda

  • El nuevo delito debe causar lesiones gravísimas o muerte.
  • Comprende ebriedad e influencia de drogas.
  • Las circunstancias de la tabla agravan ese delito.
  • Las multas, el comiso y la inhabilitación se cumplen.

Ojo en el examen: Una condena anterior no agrava automáticamente cualquier nuevo hecho: importan el resultado y los plazos legales.

Leer la explicación completa
  • La Ley Emilia comprende la conducción en estado de ebriedad o bajo la influencia de estupefacientes o sustancias sicotrópicas que causa lesiones gravísimas o muerte, según el inciso tercero del artículo 196. No debes confundir este supuesto con cualquier consumo de alcohol.
  • El artículo 196 ter dispone que la ejecución de la pena sustitutiva queda suspendida por un año. Durante ese tiempo debes cumplir efectivamente la pena privativa de libertad impuesta. El libro resume esta consecuencia como al menos un año de cárcel efectiva. Las multas, el comiso y las inhabilitaciones mantienen su cumplimiento.
  • Para ese delito con lesiones gravísimas o muerte, el artículo 196 agrava la pena si existe una condena anterior por alguno de los delitos del propio artículo, salvo que a la fecha del nuevo delito hayan transcurrido los plazos del artículo 104 del Código Penal. La condena anterior puede corresponder a un hecho sin lesiones, pero debe cumplir esa condición temporal.
  • También agrava ese delito que tu profesión u oficio consista en transportar personas o bienes y hayas actuado en el ejercicio de tus funciones, o que conduzcas con la licencia cancelada o estando inhabilitado a perpetuidad. Una suspensión temporal no equivale a esta última circunstancia.
  • Cuando concurre alguna de esas circunstancias en el delito con lesiones gravísimas o muerte, se impone el máximum o el grado máximo de la pena corporal, según corresponda, junto con multa, inhabilidad perpetua y comiso. La condición de conductor profesional en servicio, por sí sola y sin ese resultado, no configura este supuesto calificado.

10Pruebas respiratorias y negativa a realizarlas

Una carabinera realiza una prueba respiratoria a un conductor en un automóvil naranja detenido junto al bordillo derecho, con la línea central detrás del vehículo y los Andes al fondo.
La idea clave

Carabineros puede realizar pruebas; negarte sin justificación tiene sanción.

Hasta 3 horasProhibición inmediata de conducir por influencia del alcohol
Hasta 12 horasProhibición inmediata por ebriedad o influencia de drogas
ConductaConsecuencias
Negativa injustificada a las pruebas del artículo 182Multa de 3 a 10 UTM y suspensión hasta por un mes
Accidente con lesiones gravísimas o muerte: negativa injustificada, alteración o dilación para alterar resultadosPresidio, multa de 11 a 20 UTM, inhabilidad perpetua y comiso; además de la pena por la responsabilidad en el hecho

Recuerda

  • Si falta el equipo, pueden llevarte a una comisaría equipada o disponer un examen.
  • Puedes aceptar inmovilizar el vehículo o designar a otra persona responsable.
  • Con lesionados o fallecidos, se examina al conductor y peatón participantes.
  • Las medidas inmediatas no eliminan otras sanciones.

Ojo en el examen: Las horas de prohibición inmediata no son lo mismo que la suspensión judicial de tu licencia.

Leer la explicación completa
  • El artículo 182 permite a Carabineros someter a cualquier conductor a pruebas respiratorias o de otra naturaleza para detectar alcohol o acreditar conducción bajo la influencia de estupefacientes o sustancias sicotrópicas. También permite examinar a quien fundadamente se teme que se apresta a conducir en un lugar público y presenta signos externos de no estar en plenitud de facultades.
  • Si la prueba resulta positiva, el artículo 182 prevé prohibir la conducción por un plazo no superior a tres horas en caso de influencia del alcohol, o de doce horas en caso de ebriedad o influencia de drogas. Puedes ser llevado a la unidad policial, salvo que aceptes inmovilizar el vehículo durante el plazo fijado o designes a otra persona responsable de conducirlo. Esto no elimina otras medidas o sanciones.
  • El artículo 183 regula la prueba respiratoria evidencial y otras pruebas científicas. Los instrumentos deben estar certificados por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Si falta el equipo en el control, Carabineros puede llevarte a la comisaría más cercana que disponga de él o disponer un examen científico.
  • Los exámenes científicos pueden practicarse en establecimientos de salud habilitados por el Servicio Médico Legal. Tras un accidente con personas lesionadas o fallecidas, deben someterse a las pruebas el conductor y el peatón que participaron. Si faltan los elementos necesarios en el lugar, o procede una alcoholemia, Carabineros los lleva de inmediato al establecimiento de salud más próximo.
  • Según el artículo 195 bis, la negativa injustificada de un conductor a las pruebas previstas en el artículo 182 se sanciona con multa de tres a diez UTM y suspensión de la licencia hasta por un mes.
  • Si participaste como conductor en un accidente con lesiones gravísimas o muerte, negarte injustificadamente a las pruebas del artículo 183, alterar sus resultados o dilatarlas con ese fin se castiga con presidio menor en su grado máximo, multa de once a veinte UTM, inhabilidad perpetua y comiso, sin perjuicio de los derechos del tercero propietario. Esta pena se impone junto con la que corresponda por la responsabilidad en el respectivo delito o cuasidelito.

11Drogas y estupefacientes

Una mujer rechaza las llaves que le ofrece un hombre junto a un automóvil estacionado con el bordillo a su derecha, mientras una hoja de cannabis y un cigarrillo sin encender descansan sobre un saliente de la acera.
La idea clave

Si consumiste drogas, no conduzcas.

DrogaPosibles efectos
MarihuanaMala concentración, errores de distancia, reacción más lenta y sueño
CocaínaImpulsividad, agresividad y exceso de confianza
Pasta baseFalta de coordinación, mareos y temblores
ÉxtasisEncandilamiento, visión borrosa y agotamiento posterior

Recuerda

  • Alteran capacidades necesarias para conducir.
  • Influencia de drogas: mismas penas que ebriedad.
  • Pueden afectar atención, percepción y reacción.
  • Dejar de notar sus efectos no garantiza seguridad.

Ojo en el examen: No sentir síntomas no demuestra que estés en condiciones de conducir.

Leer la explicación completa
  • El artículo 110 prohíbe conducir bajo la influencia de estupefacientes o sustancias sicotrópicas, y el artículo 196 establece las mismas penas que para la ebriedad. Las drogas actúan sobre el cerebro y pueden alterar percepción, atención, equilibrio, coordinación y tiempo de reacción.
  • La marihuana altera la percepción del tiempo, del espacio y de la velocidad, lo que favorece errores al calcular distancias. Dificulta concentrarte, aumenta las distracciones y el tiempo de reacción, y con ello la distancia de detención. También puede producir fuerte somnolencia.
  • La cocaína puede generar una conducta competitiva, agresiva e impulsiva. Favorece que sobreestimes tus capacidades, asumas más riesgos y cometas infracciones. También altera la percepción y reduce la concentración.
  • La pasta base produce efectos rápidos e intensos y presenta riesgos altos en todas sus etapas. Puede causar falta de coordinación, mareos, dilatación de las pupilas, temblores, náuseas y vómitos.
  • El éxtasis puede aumentar la sensibilidad a la luz y facilitar el encandilamiento. También puede causar ilusiones ópticas, visión borrosa, dificultad para concentrarte y episodios de depresión o ansiedad. Al desaparecer los síntomas puede quedar agotamiento físico y mental.
  • Si consumiste drogas, no conduzcas. Esperar a que sus efectos disminuyan o dejar de notar síntomas no garantiza que puedas conducir con seguridad.

12Enfermedades que afectan la conducción

Un hombre con una mano en la frente consulta a una médica en la acera junto a un automóvil verde estacionado, con casas y los Andes al fondo.
La idea clave

Consulta cómo afecta tu enfermedad a la conducción.

3 meses tras un infartoOrientación del libro; no es autorización automática y debes consultar al médico
EnfermedadPosible dificultad
HipertensiónMareos o pérdida de conciencia
ArritmiaPérdida de atención
Apnea del sueñoSomnolencia y pérdida de atención
EpilepsiaDescoordinación y ataques repentinos
DepresiónDistracción, sueño y lentitud

Recuerda

  • No conduzcas durante una crisis o fase aguda.
  • Conoce tus síntomas y tus medicamentos.
  • No cambies ni abandones el tratamiento por tu cuenta.
  • No tomes alcohol con medicamentos.
  • Consulta también si aparecen problemas de vista.

Ojo en el examen: Obtener la licencia no elimina tu responsabilidad de consultar por una enfermedad posterior.

Leer la explicación completa
  • Conducir requiere concentración y capacidad de reaccionar. Las enfermedades no generan siempre el mismo riesgo: el libro destaca trastornos neurológicos, adicciones a medicamentos y diabetes, además de enfermedades cardiovasculares, problemas motores, artritis y dificultades de audición o visión.
  • Entre los posibles efectos, especialmente en fase sintomática y sin tratamiento, la hipertensión puede provocar mareos o pérdida repentina de conciencia; la arritmia, pérdida de atención; y la angina de pecho, problemas de concentración. La tabla del libro aconseja conducir luego de tres meses tras un infarto; no debes interpretar ese plazo como autorización automática para tu caso, que debes consultar con tu médico.
  • La apnea obstructiva del sueño puede causar somnolencia y pérdida de atención. La epilepsia puede provocar descoordinación y ataques repentinos. La depresión puede causar distracciones, sueño y lentitud de movimientos; los trastornos de ansiedad pueden generar impulsividad y pérdida de atención.
  • En el proceso de obtención de la licencia se evalúan tus condiciones de salud. El médico evaluador puede pedir un informe de especialista para decidir sobre el examen médico. Si desarrollas una enfermedad después de obtener la licencia, debes consultar a tu médico tratante por sus riesgos para conducir. También debes consultar si notas una alteración en la vista.
  • Si tienes una enfermedad crónica, conoce sus síntomas y los efectos de tus medicamentos, reconoce las crisis y evita sus desencadenantes. No conduzcas durante una crisis o fase aguda, no modifiques ni abandones el tratamiento sin indicación médica y no consumas alcohol mientras tomas medicamentos.

13Alergias, estrés y depresión

Una mujer con ojos llorosos se lleva un pañuelo a la nariz, sentada en la acera junto a su automóvil verde estacionado hacia la derecha junto al bordillo de primer plano, con casas y los Andes al fondo.
La idea clave

Estos estados también pueden reducir tu capacidad para conducir.

Unos 25 metrosRecorrido a 90 km/h durante un estornudo de un segundo
SituaciónQué recordar
Viaje largo con medicamento para la alergiaConsulta al médico antes de cambiarlo o retrasar la dosis
Estrés o frustraciónPuedes asumir más riesgos y reducir tu campo visual
DepresiónPuede aumentar sueño y fatiga; evita noche, viajes largos y monotonía

Recuerda

  • La alergia puede dificultar ver y concentrarte.
  • Los antihistamínicos pueden dar sueño.
  • El estrés alto reduce la atención y favorece la impulsividad.
  • No conduzcas con síntomas de estrés.
  • Si sospechas depresión, consulta a un especialista.

Ojo en el examen: Cambiar una dosis por tu cuenta no sustituye la consulta médica.

Leer la explicación completa
  • Las alergias respiratorias pueden causar ojos llorosos, visión borrosa, estornudos, fatiga y dolor de cabeza. Sus síntomas pueden dificultar la concentración y el cálculo de distancias. El libro muestra que, a 90 km/h, durante un estornudo de un segundo recorres unos 25 metros sin poder atender a la vía.
  • Los antihistamínicos usados para aliviar una alergia también pueden dar sueño. Si no puedes evitar un viaje largo mientras tomas uno, consulta al médico si corresponde cambiar el medicamento o retrasar la dosis; no lo decidas por tu cuenta ni te automediques.
  • El estrés es una respuesta del organismo ante situaciones amenazantes o exigentes. Aunque cierto grado puede mejorar el rendimiento, un nivel demasiado alto reduce tu campo de atención y favorece reacciones impulsivas, rigidez o pánico. Evita conducir cuando presentes síntomas de estrés.
  • El estrés, los medicamentos, las drogas y la velocidad pueden favorecer la visión de túnel: se reduce el campo visual y cuesta ver lo que ocurre a los lados. La frustración y el estrés también pueden hacerte asumir más riesgos y olvidar las técnicas de conducción eficiente.
  • La depresión puede mantenerte concentrado en tus pensamientos en lugar del tránsito, retrasar la detección de riesgos y aumentar el sueño, la fatiga o las reacciones impulsivas. Por ese riesgo, el libro desaconseja conducir de noche, durante mucho tiempo o por entornos monótonos. Algunos tratamientos también afectan la conducción; si sospechas una depresión, consulta a un especialista.

14Medicamentos que afectan la conducción

Un hombre consulta a una profesional de salud sobre un medicamento en la acera, junto a un automóvil naranja estacionado hacia la derecha al borde cercano de la calzada, con casas y los Andes al fondo.
La idea clave

Una receta no demuestra que puedas conducir sin riesgo.

0,5 a 0,8 g/lComparación de riesgo del libro para algunos antihistamínicos
MedicamentoQué debes saber
Algunos antihistamínicosPueden dar sueño; existen otros sin ese efecto
Ansiolíticos, sedantes e hipnóticosPueden reducir la vigilia e inducir sueño
AntidepresivosPueden afectar tu capacidad de conducir
AntipsicóticosPueden provocar sueño e hipotensión
Algunos psicoestimulantesPueden generar una breve y fuerte autoconfianza

Recuerda

  • Consulta los efectos antes de conducir.
  • Algunos medicamentos dan sueño, mareos o visión borrosa.
  • No mezcles antihistamínicos con alcohol.
  • Consulta al médico sobre combinaciones de medicamentos.
  • No cambies el tratamiento por tu cuenta.

Ojo en el examen: La comparación de riesgo no cambia los límites legales: 0,8 g/l ya es ebriedad.

Leer la explicación completa
  • Algunos medicamentos disminuyen la atención, aumentan el tiempo de reacción o provocan sueño, mareos, visión borrosa y problemas de coordinación. Antes de conducir mientras los tomas, consulta a un profesional de salud sobre sus efectos y las precauciones que debes adoptar.
  • El libro compara el riesgo de algunos antihistamínicos con el de conducir con una alcoholemia de 0,5 a 0,8 g/l. Es una comparación de riesgos: el extremo de 0,8 ya pertenece legalmente a la ebriedad. Existen antihistamínicos que no causan somnolencia y son más seguros para conducir. El libro indica no mezclarlos con alcohol ni con otros medicamentos; consulta las combinaciones a tu médico.
  • Los psicofármacos se utilizan para tratar problemas como ansiedad, depresión o trastornos del sueño. Los ansiolíticos, sedantes e hipnóticos pueden reducir la vigilia e inducir sueño. Los antidepresivos también pueden afectar tu capacidad para conducir.
  • Los neurolépticos o antipsicóticos pueden provocar sueño e hipotensión. Los psicoestimulantes actúan sobre el sistema nervioso y algunos pueden producir una sensación breve e intensa de autoconfianza. Sentirte más activo no demuestra que conduzcas mejor.
  • El libro también recoge posibles efectos de analgésicos, antidiabéticos, antitusivos, antihipertensivos, anticonvulsivantes y otros tratamientos. Tener una receta no demuestra que puedas conducir sin riesgo: conoce los efectos de tu medicamento y sigue las indicaciones profesionales sin modificar el tratamiento por tu cuenta.

15Cansancio, sueño y fatiga: cómo afectan

Un conductor bosteza en un automóvil naranja estacionado junto al bordillo, fuera de la calzada, con los Andes al fondo.
La idea clave

El riesgo empieza antes de quedarte dormido.

15 a 30 %Siniestros asociados directa o indirectamente al sueño a nivel internacional, según el libro

Recuerda

  • Tardas más en reaccionar y decidir.
  • Te distraes y puedes calcular mal velocidades.
  • Un microsueño dura segundos y puedes no notarlo.
  • La fatiga es cansancio extremo del cuerpo o la mente.
  • Puede aumentar irritabilidad y conductas de riesgo.

Ojo en el examen: Puedes sufrir un siniestro por sueño sin llegar a dormirte por completo.

Leer la explicación completa
  • El sueño aumenta el riesgo mucho antes de que te quedes dormido y puede aparecer tanto de día como de noche. El libro relaciona directa o indirectamente el factor sueño con entre el 15 y el 30 % de los siniestros a nivel internacional; no presenta esa cifra como una estadística exclusiva de Chile.
  • El cansancio y el sueño alargan el tiempo de reacción, aumentan las distracciones y dificultan tomar decisiones. Puedes calcular mal una velocidad, reaccionar tarde al frenado del vehículo de adelante o realizar movimientos lentos e imprecisos.
  • Los microsueños son períodos de algunos segundos en los que te quedas ligeramente dormido y ajeno al entorno. Puedes no advertir que ocurrieron, incluso al despertar. Además, el sueño puede producir visión borrosa y aumentar la facilidad para encandilarte.
  • Con sueño puedes ponerte inquieto u hostil y aceptar más riesgos, especialmente cerca del destino por el deseo de llegar. No dejes que esa urgencia te haga continuar en malas condiciones.
  • La fatiga es cansancio extremo del cuerpo o de la mente y suele combinarse con somnolencia. Dificulta la atención, reduce la sensibilidad auditiva, altera la visión y puede generar reacciones bruscas ante sonidos repentinos. También favorece una conducción pasiva, decisiones inadecuadas, irritabilidad y mayor tiempo de reacción.

16Señales y causas del sueño y la fatiga

Un conductor bosteza con una mano en el volante, sentado en el asiento delantero izquierdo de un automóvil naranja detenido junto a la carretera, con viñedos y los Andes al fondo.
La idea clave

Reconoce las señales y para a tiempo.

3 a 5 de la madrugadaHorario favorable al sueño
14 a 16 horasOtro horario favorable al sueño
FactorRiesgo
Dormir poco, mal o cambiar horariosMás somnolencia
Carretera recta y monótona de nocheMás sueño
Mucho tráfico o camino desconocidoMás esfuerzo de atención y fatiga
Calor, mala ventilación o asiento incómodoMás fatiga
Alcohol, sedantes o comida abundantePueden favorecer el sueño

Recuerda

  • Primeras señales: pereza y bostezos.
  • Después: boca seca, frío y párpados pesados.
  • No esperes a cabecear o desorientarte.
  • Conducir sin buen descanso favorece la fatiga.
  • El sueño puede aparecer al terminar el efecto del café.

Ojo en el examen: Aunque hayas dormido suficiente, puedes tener sueño en esos horarios.

Leer la explicación completa
  • Las primeras señales pueden ser falta de interés, pereza para pensar y bostezos. Después pueden aparecer boca seca y sensación de frío. Subir la calefacción para combatir ese frío puede aumentar la somnolencia.
  • Si el sueño avanza, los bostezos se vuelven frecuentes, pesan los párpados, la velocidad se hace irregular y puedes desorientarte. Los movimientos involuntarios de la cabeza son una señal avanzada: debes detenerte mucho antes de llegar a ese estado.
  • La fatiga también puede manifestarse con frecuentes cambios de postura, estiramientos, acomodos en el asiento, bostezos y menos correcciones de la trayectoria. Esas conductas deben hacerte revisar tu estado y detenerte para descansar.
  • La somnolencia se favorece entre las 3 y las 5 de la madrugada y entre las 14 y las 16 horas, aunque hayas dormido lo suficiente. También influyen dormir poco o mal, cambiar tus horarios, llevar muchas horas despierto y padecer trastornos del sueño.
  • Una carretera recta y monótona, especialmente de noche y sin tráfico, favorece el sueño. También pueden favorecerlo el alcohol, los medicamentos sedantes y las comidas abundantes. Café, té, hierba mate y bebidas energéticas pueden tener un efecto breve; cuando termina, el sueño puede aparecer repentinamente.
  • Conducir mucho tiempo seguido sin descansar o con un descanso inadecuado es la principal causa de fatiga señalada para la persona conductora. También influyen mucho tráfico, caminos desconocidos, pavimento en mal estado, clima adverso, mala ventilación, calor y un asiento incómodo. La inexperiencia, las posturas inadecuadas, la enfermedad y una velocidad excesiva mantenida aumentan el esfuerzo.

17Qué hacer ante el sueño o la fatiga

Un conductor duerme con el asiento reclinado dentro de un automóvil naranja estacionado en una zona de descanso, con viñedos y la cordillera de los Andes al fondo.
La idea clave

Detente y duerme; continúa solo si te recuperaste.

20 a 30 minutosSueño suficiente en la mayoría de los casos, según el libro; no es garantía personal
Cada 2 horas o 200 km, como máximoReferencia preventiva para descansar al menos 20 a 30 minutos en viajes largos

Recuerda

  • Si tienes sueño antes, para antes.
  • Busca un lugar adecuado para dormir.
  • En autopista, sal y busca un lugar seguro.
  • Continúa solo si desapareció la somnolencia.
  • Si persiste, sigue descansando o busca otra alternativa.

Ojo en el examen: Ni el aire fresco, ni el café, ni cumplir una siesta fija garantizan que puedas seguir.

Leer la explicación completa
  • Si aparece cansancio o sueño, detente en un lugar adecuado y duerme. El libro indica que 20 o 30 minutos de sueño bastan en la mayoría de los casos, pero no es una garantía personal de recuperación. Continúa solo si desapareció la somnolencia; si persiste, sigue descansando o busca otra alternativa de transporte.
  • En viajes largos, el libro recomienda descansar al menos 20 a 30 minutos cada dos horas o 200 kilómetros de conducción, como máximo. Son recomendaciones preventivas: si los síntomas aparecen antes, debes detenerte antes.
  • Mientras buscas un lugar seguro para parar, deja entrar aire fresco. La ventilación es una medida transitoria y no reemplaza dormir. En autopista, abandona la vía y busca un lugar seguro para descansar.
  • Planifica tus paradas, evita las circunstancias que favorecen la fatiga y aumenta los descansos cuando sea necesario. No cambies tus hábitos para conducir de noche si normalmente conduces de día, ni confíes en el café para poder seguir. Si tienes dudas sobre tu estado, es más seguro detenerte.

18Ley No Chat y uso del celular al conducir

Un conductor espera ante un semáforo en rojo con ambas manos en el volante y el celular sin tocar en la consola central, en una calle chilena con los Andes al fondo.
La idea clave

No manipules el celular mientras conduces.

Sistema o uso¿Cuenta como manos libres?
Permite ambas manos en el volante sin descuidar la conducciónSí, conforme al reglamento
Sujeta el aparato a la altura del oídoNo
Exige sostenerlo con hombro, cabeza, piernas o muñecaNo
Exige tocarlo para mensajes, audios o aplicacionesNo
Soporte que permite tocar el celular mientras conducesNo permite esa manipulación

Recuerda

  • También está prohibido en luz roja, taco o PARE.
  • Manipularlo es una infracción gravísima.
  • Programa el GPS estacionado antes de partir.
  • Durante el viaje, escucha las instrucciones por audio.
  • Sin manos libres, estaciona en un lugar seguro para atender.

Ojo en el examen: Tener manos libres no elimina tu deber de prestar atención al tránsito.

Leer la explicación completa
  • La Ley No Chat prohíbe conducir manipulando un celular u otro artefacto electrónico o digital que no venga incorporado de fábrica en el vehículo, salvo mediante un sistema de manos libres conforme al reglamento. Incluye llamadas, mensajes y manipulación del GPS. El artículo 199, número 5, califica esta conducta como infracción gravísima.
  • Manipular es operar el aparato con una o ambas manos. La prohibición también se aplica cuando estás esperando en una luz roja, en un taco o ante una señal PARE. Esas detenciones del tránsito no te permiten tomar el celular.
  • Un sistema de manos libres permite usar el dispositivo manteniendo ambas manos en el volante y sin descuidar la conducción. No son manos libres los sistemas que sujetan el aparato a la altura del oído o que requieren sostenerlo con el hombro, contra la cabeza u otra parte del cuerpo, como las piernas o la muñeca.
  • Tampoco son manos libres las soluciones que exigen manipular con una o ambas manos para conversar, enviar mensajes o audios o utilizar aplicaciones. Un soporte no permite tocar el celular mientras conduces.
  • Programa la ruta del GPS antes de iniciar el viaje, con el vehículo estacionado en un lugar seguro. Durante el trayecto puedes escuchar las instrucciones por audio sin manipularlo. Si necesitas contestar una llamada y no tienes manos libres, busca un lugar seguro para detenerte y atenderla.
  • Tu deber de atención permanece aunque utilices manos libres. Mirar una notificación te distrae y te deja menos tiempo para reaccionar ante un imprevisto; evita las distracciones que dificultan ver y oír el tránsito.

Antes de ponerte al volante

Comprueba tu estado y organiza un viaje seguro.

  1. Revisa si bebiste alcohol, consumiste drogas o tomaste un medicamento que pueda afectar tus capacidades.
  2. Si bebiste o consumiste drogas, utiliza otra alternativa de transporte.
  3. Si estás enfermo, fatigado, somnoliento o con síntomas de estrés, no inicies la conducción.
  4. Consulta los efectos de tu enfermedad o tratamiento y sigue las indicaciones profesionales.
  5. Cuando estés en condiciones, programa el GPS con el vehículo estacionado y planifica descansos.

Control de Carabineros

Distingue la prueba, la medida inmediata y las sanciones.

  1. Carabineros te fiscaliza y puede someterte a una prueba para detectar alcohol o drogas.
  2. Si falta el instrumento para la prueba evidencial, puede llevarte a una comisaría equipada o disponer un examen científico.
  3. El artículo 182 contempla prohibir conducir hasta tres horas por influencia del alcohol o hasta doce por ebriedad o drogas.
  4. Puedes aceptar inmovilizar el vehículo durante el plazo fijado o designar a otra persona responsable de conducirlo.
  5. Estas medidas no sustituyen las sanciones legales; negarte injustificadamente tiene además consecuencias propias.

Sueño durante un viaje por autopista

Situación real: empiezas a bostezar y te pesan los párpados.

  1. Reconoce los síntomas y deja de intentar llegar al destino a cualquier costo.
  2. Deja entrar aire fresco mientras buscas una salida segura; no lo uses para prolongar el viaje.
  3. Abandona la autopista y estaciona en un lugar adecuado para descansar.
  4. Duerme: el libro orienta a 20 o 30 minutos en la mayoría de los casos.
  5. Comprueba tu recuperación. Continúa solo si desapareció la somnolencia; si persiste, sigue descansando o busca otra alternativa.
  6. Si puedes continuar, conserva las paradas preventivas y vuelve a detenerte si reaparecen síntomas.

Llamada al esperar una luz roja

La detención del tránsito no permite manipular el celular.

  1. Suena el celular mientras esperas: no lo tomes ni manipules.
  2. Si dispones de manos libres conforme al reglamento, úsalo únicamente sin descuidar la conducción.
  3. Si necesitas contestar y no tienes manos libres, busca un lugar seguro para estacionar.
  4. Atiende con el vehículo estacionado y reanuda la marcha cuando termines y puedas prestar toda tu atención al tránsito.

Comprueba lo que sabes

Preguntas reales del banco sobre este tema. Elige una respuesta para ver la explicación.

1Si una persona reincide en la infracción de conducir bajo la influencia del alcohol, ¿qué suspensión adicional de licencia puede imponerse?
2¿Cuánto tiempo después de ingerir alcohol puede detectarse en la sangre?
3¿Desde qué dosificación de alcohol en la sangre se considera que un conductor está en estado de ebriedad?
4Según el rango de alcoholemia indicado, ¿qué condición corresponde a conducir con 0,6 gramos por mil de alcohol en la sangre?

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