Teoría · Licencia de conducción A1 · Módulo 16 de 16
Documentación, infracciones y preparación del CALE
Comprueba tu autorización y los documentos de la motocicleta, distingue comparendo, sanción e inmovilización y prepara las partes teóricas del CALE. Cierra el curso con situaciones de los cinco temas y reconoce los supuestos de automóvil presentes en la práctica A1.
90 min de lectura20 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
1Comprueba tu autorización para conducir una A1
La idea clave
Tu licencia debe autorizarte para esa moto.
125 c.c.Cilindrada máxima de A1
16 añosEdad mínima para licencia particular
Recuerda
- Comprueba identidad, categoría y vencimiento.
- Respeta las restricciones y comprueba que puedes conducir.
- A1 incluye exactamente 125 c.c.; por encima necesitas A2.
- Necesitas exámenes, formación y certificado de aptitud.
- CEA es el centro de formación; CRC es el centro de reconocimiento de conductores; IPS es una institución de salud.
Ojo en el examen: La licencia de automóvil no sustituye la de moto.
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- Antes de conducir, comprueba tu identidad, las categorías autorizadas, las restricciones y el vencimiento de tu licencia de conducción. Debe autorizarte para el vehículo y la modalidad de servicio que utilizarás. Verifica también que no esté suspendida ni cancelada. Ley 769, artículos 17, 18 y 26.
- A1 permite conducir motocicletas con cilindrada hasta de 125 c.c., incluida una de exactamente 125 c.c. Para una motocicleta de más de 125 c.c. necesitas A2. La licencia de automóvil no sustituye la categoría de motocicleta. Resolución Única, artículos 5.2.1.4 a 5.2.1.6.
- Para obtener licencia particular debes tener 16 años cumplidos, saber leer y escribir y aprobar los exámenes teórico y práctico. También necesitas el certificado de capacitación de un Centro de Enseñanza Automovilística, CEA, registrado ante el Registro Único Nacional de Tránsito, RUNT. Cumplir la edad o terminar este curso no te autoriza por sí solo a circular. Ley 769, artículo 19.
- Debes acreditar aptitud física, mental y de coordinación motriz mediante el certificado previsto en la ley, expedido por una Institución Prestadora de Salud, IPS, o un Centro de Reconocimiento de Conductores, CRC, registrado ante el RUNT. Esa aptitud se demuestra para obtener la primera licencia, recategorizar y renovar. Ley 769, artículo 19 y parágrafo.
2Distingue los documentos del conductor y de la motocicleta
La idea clave
Cada documento acredita un requisito distinto.
1 acompañantePermitido en moto dentro de su capacidad autorizada
| Documento | Qué acredita |
|---|---|
| Licencia de conducción | Tu autorización personal |
| Licencia de tránsito | Identifica la moto, su propietario y propiedad; autoriza la circulación |
| SOAT | Seguro obligatorio de accidentes de tránsito |
| Certificado de revisión | Revisión técnica cuando corresponde |
Recuerda
- Conserva tus documentos y los de la moto en buen estado.
- Comprueba que se pueden leer.
- Tu licencia es personal: no se presta.
- Respeta la capacidad de la licencia de tránsito.
- Los permisos de operación cumplen otra función.
Ojo en el examen: El seguro no sustituye tu licencia ni la revisión.
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- Tu licencia de conducción acredita tu autorización personal y es intransferible: no puedes prestarla ni conducir amparado en la de otra persona. La licencia de tránsito identifica el vehículo, acredita su propiedad, identifica al propietario y autoriza su circulación en los términos legales. Comprueba que corresponde a la moto que utilizarás. Ley 769, artículos 2, 17, 18 y 34.
- Conserva en buen estado los documentos que te identifican a ti y a tu vehículo. Cuida que puedan leerse y comprobarse; no esperes a que el deterioro impida reconocer sus datos. Este cuidado documental se enseña junto con las formas válidas de acreditación del artículo 17. Manual de referencia, página PDF 14; Ley 769, artículo 17.
- Comprueba la capacidad autorizada en la licencia de tránsito: no puedes excederla. En motocicleta puedes llevar un acompañante, que también debe utilizar casco y la prenda reflectiva exigida al conductor. Exceder la capacidad autorizada es la infracción C.15. Ley 769, artículos 82, parágrafo 1, 96, numeral 2, y 131.
- El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT, debe amparar la motocicleta y estar vigente. El certificado de revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes acredita la revisión cuando sea exigible. Comprueba cada requisito por separado: el seguro no demuestra la vigencia de tu licencia ni de la revisión. Ley 769, artículos 42 y 50 a 53.
- Distingue estos documentos de los permisos de operación propios de actividades de transporte reguladas. El SOAT acredita el seguro obligatorio; no amplía tu categoría ni sustituye la licencia de tránsito. Identifica siempre qué autorización o requisito estás comprobando. Ley 769, artículos 17, 18, 34 y 42.
3Presentación digital y consulta válida de documentos
La idea clave
La consulta válida acredita el requisito que está cumplido.
| Situación | Qué hacer |
|---|---|
| Vigente y acreditado por consulta válida | La consulta cumple la presentación |
| Vencido y exigible | Cumple el requisito antes de circular |
| Revisión aún no exigible | Mantén igualmente la moto en buen estado |
Recuerda
- La licencia digital expedida tiene valor legal.
- Una foto no equivale a esa licencia digital.
- RUNT significa Registro Único Nacional de Tránsito.
- La consulta válida permite acreditar documentos sin mostrarlos en físico.
- Primero comprueba si el requisito se exige y si está vigente.
Ojo en el examen: Consultar no renueva documentos ni elimina una suspensión.
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- La licencia de conducción digital expedida conforme a la ley tiene los mismos efectos legales que la física y puede presentarse desde cualquier dispositivo tecnológico portátil. Una fotografía guardada no equivale por sí sola a la expedición de esa licencia digital. Ley 769, artículo 17.
- La autoridad debe dar por cumplida la obligación de portar identidad, licencia de conducción, licencia de tránsito, SOAT y certificado de revisión mediante consulta en los sistemas establecidos por la autoridad competente, sin exigir su presentación física. La consulta acredita lo registrado: no renueva documentos ni elimina una suspensión. Ley 769, artículo 17, parágrafo.
- El RUNT integra registros de automotores, conductores, licencias de tránsito, infracciones, centros de enseñanza y seguros, entre otros. El certificado de revisión se entrega virtualmente con código seguro de verificación; la autoridad debe consultar el cumplimiento en el RUNT y no puede exigirlo en físico. Ley 769, artículos 8 y 53.
- Decide en este orden: identifica el requisito, comprueba si es exigible y verifica su cumplimiento. Si está vigente, puede acreditarse mediante consulta válida. Si está vencido y es exigible, debes cumplirlo antes de circular; consultar el vencimiento no lo subsana. Si la revisión aún no corresponde por la fecha de matrícula, conserva de todos modos la moto en óptimas condiciones. Ley 769, artículos 17, 42 y 50 a 53.
4SOAT: comprueba que la motocicleta esté amparada
La idea clave
La moto necesita SOAT vigente para circular.
Recuerda
- Comprueba que el seguro corresponde a esa moto.
- Debe cubrir la fecha de circulación.
- Puede acreditarse mediante consulta válida.
- Conducir sin el seguro exigido causa sanción e inmovilización.
Ojo en el examen: Haberlo contratado no basta si la cobertura no está vigente.
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- Antes de salir, verifica que el SOAT corresponde a la motocicleta y cubre la fecha de circulación. Haberlo contratado no basta si la cobertura no ha comenzado o está vencida: para transitar necesitas seguro obligatorio vigente. Ley 769, artículo 42.
- Conducir sin el seguro obligatorio exigido da lugar a sanción e inmovilización conforme al artículo 131, D.2. Distingue la falta de cobertura de su acreditación: si la autoridad verifica el seguro vigente mediante consulta válida, puedes acreditarlo sin presentarlo físicamente. Ley 769, artículos 17 y 131.
5Revisión técnico-mecánica y estado real de tu moto
La idea clave
Cumple la revisión y conserva la moto en buen estado.
2 añosPrimera revisión de moto nueva desde la matrícula
AnualRevisión posterior
Hasta 3 mesesExcepción de revisión para ingreso temporal con placas extranjeras
Recuerda
- Cuenta desde la matrícula, también si compras usada.
- El Centro de Diagnóstico Automotor revisa el vehículo.
- Para la revisión necesitas licencia de tránsito vigente.
- La excepción extranjera exige ingreso temporal de hasta tres meses.
- Las fallas pueden causar sanción e inmovilización.
Ojo en el examen: Un certificado vigente no permite circular con fallas.
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- Una motocicleta nueva debe realizar su primera revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes al cumplir dos años desde su matrícula. Después corresponde revisión anual. Comprar una moto usada o recibirla prestada no reinicia el cómputo. Ley 769, artículos 51 y 52.
- Los vehículos de placas extranjeras que ingresan temporalmente al país y hasta por tres meses no requieren esa revisión. Si la permanencia supera tres meses, esa excepción no se aplica. La obligación de mantener el vehículo en óptimas condiciones mecánicas y de seguridad también rige para placas extranjeras. Ley 769, artículos 50 y 52, parágrafo.
- La revisión se realiza en un Centro de Diagnóstico Automotor, CDA, legalmente constituido y registrado ante el RUNT. Para realizarla debes contar con licencia de tránsito vigente. El CDA revisa el vehículo; tu aptitud física, mental y de coordinación motriz es un requisito personal diferente. Ley 769, artículos 19 y 53.
- Mantén la moto en óptimas condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad. La revisión comprueba frenos, llantas, sistemas mecánicos, eléctricos y ópticos y emisiones, entre otros elementos. Un certificado vigente no justifica circular con fallas: C.35 sanciona tanto incumplir el plazo de revisión como circular en condiciones inadecuadas, incluso llevando el certificado, y establece inmovilización. Ley 769, artículos 50, 51 y 131.
6Vigencia de la licencia según edad y servicio
La idea clave
Comprueba la edad, el servicio y el vencimiento registrado.
10 añosParticular: menores de 60, artículo 22
5 añosParticular: entre 60 y 80, artículo 22
1 añoParticular: mayores de 80, artículo 22
3 añosPúblico: menores de 60, artículo 22
1 añoPúblico: mayores de 60 según artículo 22; al renovar, desde los 60 según la Resolución Única
Recuerda
- Comprueba el vencimiento de tu licencia.
- Estas vigencias no amplían A1.
- La Resolución Única precisa un año desde los 60 al renovar servicio público.
- Una limitación física progresiva requiere examen médico especial.
Ojo en el examen: No inventes una regla para un límite de edad que el texto citado no resuelve.
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- Para servicio particular, el artículo 22 de la Ley 769 establece 10 años para conductores menores de 60 años, 5 años para personas entre 60 y 80 años y 1 año para mayores de 80 años. Comprueba el vencimiento registrado en tu licencia y el servicio al que corresponde.
- Para servicio público, el artículo 22 expresa 3 años para menores de 60 años y 1 año para mayores de 60 años. No atribuyas a ese artículo una expresión distinta sobre el límite exacto. Para la renovación, la Resolución Única, artículo 5.2.2.6, sí establece un año a partir de los 60 años; esa precisión tiene respaldo reglamentario. Estas vigencias no amplían tu categoría A1.
- Si tienes una limitación física progresiva, un examen médico especial determina la vigencia. La tabla general de edades no sustituye esa determinación individual. Ley 769, artículo 21, parágrafo.
7Renovación, recategorización y duplicado
La idea clave
Renovar, cambiar de categoría y pedir duplicado son trámites distintos.
24 horasMáximo de renovación tras aceptar la documentación
72 horasMáximo de recategorización tras aceptar la documentación
3 añosSupuesto de paz y salvo desde el hecho, sin orden de cobro notificada
| Trámite | Qué recordar |
|---|---|
| Renovación | Actualiza la vigencia |
| Recategorización | Solicitas otra categoría y cumples sus exámenes |
| Duplicado | Mantiene categoría y vencimiento |
| Pérdida de licencia | Afirmación bajo juramento |
| Hurto de licencia | Copia de la denuncia |
| Deterioro de licencia | Entregas el original; trámite presencial |
Recuerda
- Renovar exige aptitud y paz y salvo por multas en firme.
- Un acuerdo de pago debe estar al día.
- Tres años no borran cualquier multa.
- Una sanción contra la licencia impide renovar o recategorizar.
- La placa va detrás, legible y sin obstáculos; su duplicado lleva el mismo número.
Ojo en el examen: Renovar o pedir duplicado no convierte A1 en A2.
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- Renovar actualiza la vigencia. Exige acreditar nuevamente aptitud física, mental y de coordinación motriz y validar el paz y salvo por multas ejecutoriadas, es decir, multas cuya decisión está en firme. El Centro de Reconocimiento de Conductores evalúa tu aptitud. Ley 769, artículos 19, 22 y 23; Resolución Única, artículo 5.2.2.6.
- Para los trámites que lo requieren, el artículo 23 considera paz y salvo no tener infracciones, haber cumplido la sanción, llevar al día un acuerdo de pago o cumplir el supuesto de tres años sin notificación del mandamiento de pago. Este último se cuenta desde el hecho que generó la sanción y exige que no se haya notificado la orden de cobro durante ese tiempo. Debe comprobarse el supuesto concreto; tres años no borran automáticamente cualquier multa.
- Puedes pedir renovación ante cualquier organismo de tránsito o entidad autorizada. El artículo 23 fija un máximo de 24 horas una vez aceptada la documentación. No se renueva ni recategoriza mientras subsista una sanción contra la tenencia de la licencia o falte el paz y salvo exigido.
- Recategorizar es solicitar otra categoría, como pasar de A1 a A2. Debes aprobar el nuevo examen teórico-práctico de la categoría y presentar el certificado de aptitud en conducción, además de cumplir las validaciones del trámite. El artículo 24 fija un máximo de 72 horas una vez aceptada la documentación. Renovar A1 no aumenta su cilindrada. Ley 769, artículos 19 y 24; Resolución Única, artículo 5.2.2.5.
- El duplicado por pérdida, hurto o deterioro conserva categoría y vencimiento originales. Por pérdida basta tu afirmación bajo juramento; por hurto aportas copia de la denuncia. Por deterioro aportas la licencia original y el trámite es presencial. El duplicado no renueva una licencia vencida ni elimina una suspensión. Resolución Única, artículo 5.2.2.7.
- Tu motocicleta lleva una sola placa reflectiva en el extremo trasero, libre de obstáculos que dificulten identificarla. Por hurto o pérdida, el duplicado lleva el mismo número. En el lugar de la placa están prohibidos distintivos que la imiten y placas de otros países; se aplica la sanción prevista para transitar sin placas. Ley 769, artículo 45 y parágrafo.
8Restricciones médicas, suspensión y cancelación
La idea clave
Con licencia suspendida o cancelada no puedes conducir.
| Causa | Consecuencia |
|---|---|
| Imposibilidad física o mental transitoria acreditada | Suspensión |
| Imposibilidad física o mental permanente acreditada | Cancelación |
| Decisión judicial | La medida que ordene |
| Licencia obtenida con fraude | Cancelación |
| Usar la licencia suspendida | Cancelación |
Recuerda
- Respeta las restricciones y adaptaciones.
- Con limitación parcial debes demostrar que puedes conducir con ella.
- La suspensión impide conducir durante su vigencia.
- La cancelación impide usar esa licencia.
- Debes entregar el documento a la autoridad.
Ojo en el examen: Un vencimiento futuro no elimina la suspensión.
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- Una limitación física parcial no impide automáticamente obtener licencia: debes cumplir los requisitos y demostrar que estás habilitado y adiestrado para conducir con ella. Respeta las restricciones y adaptaciones correspondientes. Conducir sin las adaptaciones pertinentes es sancionable. Ley 769, artículos 17, 21 y 131, C.13.
- La suspensión impide conducir durante su vigencia. Entre sus causas están una imposibilidad física o mental transitoria acreditada, una decisión judicial y los supuestos de embriaguez o drogas determinados por la autoridad competente conforme a la ley. Aunque el vencimiento sea futuro, la licencia suspendida no te autoriza. Ley 769, artículo 26.
- La cancelación impide utilizar esa licencia como autorización. Entre sus causas están la imposibilidad física o mental permanente acreditada, una decisión judicial, la expedición fraudulenta y usar la licencia estando suspendida. La suspensión o cancelación implica entregar el documento a la autoridad; la resolución debe expresar la prohibición de conducir durante el tiempo correspondiente. Ley 769, artículo 26.
9Comparendo, sanción e inmovilización
La idea clave
El comparendo te cita; la sanción y la inmovilización tienen otras funciones.
5 días hábilesPara presentarte tras el comparendo impuesto en vía
50 % / 75 %Lo que pagas con curso en los primeros 5 o 20 días, respectivamente
30 días calendarioDesde la presunta infracción para continuar el proceso si no compareces según el supuesto legal
15 días hábilesPara reclamar tras publicarse el listado de vehículos no retirados durante un año
Hasta 3 añosSuspensión por beneficiarte de un curso fraudulento
5 añosSuspensión si causas lesiones u homicidio y abandonas injustificadamente el lugar; también se aplica la rama de embriaguez del artículo 151
| Concepto | Qué significa |
|---|---|
| Comparendo | Orden de presentarte ante la autoridad |
| Sanción | Consecuencia, como multa o suspensión |
| Inmovilización | Se suspende temporalmente la circulación |
| Curso de reducción | Se adapta al vehículo, licencia e infracción |
| Cepo en el supuesto legal | Se retira al subsanar y hacer el curso indicado |
| Vehículo sin reclamar | Tras un año se publica el listado; luego corre el plazo legal |
Recuerda
- Recibe y lee la copia del comparendo.
- Si rechazas la infracción, acude a audiencia con pruebas.
- Para reducir la multa debes cumplir el curso exigido.
- Lo imparten organismos de tránsito o centros integrales de atención.
- No firmar no elimina el procedimiento.
Ojo en el examen: Los cinco años por abandono exigen que hayas causado lesiones u homicidio y te retires injustificadamente.
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- El comparendo es una orden formal de notificación para que el presunto contraventor se presente ante la autoridad. No decide por sí solo la responsabilidad. En un control en vía, el agente te ordena presentarte ante la autoridad competente dentro de los cinco días hábiles siguientes y te entrega copia. Si te niegas a firmar, puede firmar un testigo plenamente identificado. Ley 769, artículos 2 y 135.
- Las sanciones incluyen amonestación, multa, suspensión y cancelación de licencia, entre otras. Si rechazas haber cometido la infracción, el procedimiento contempla audiencia para solicitar y practicar pruebas. Lee la notificación y atiende el procedimiento aplicable. Ley 769, artículos 122, 135 y 136.
- La inmovilización suspende temporalmente la circulación del vehículo. En los supuestos previstos se lleva a un parqueadero autorizado hasta que se subsane o cese la causa, salvo que pueda subsanarse en el lugar de detección. Puede acompañar otras consecuencias. Ley 769, artículos 122 y 125.
- Si aceptas la infracción, el artículo 136 permite pagar el 50 % de la multa dentro de los cinco días siguientes al comparendo o el 75 % dentro de los veinte días siguientes, con asistencia al curso exigido sobre normas de tránsito. Fuera de esas oportunidades corresponde el 100 % más intereses de mora. Estos porcentajes expresan lo que pagas.
- Si rechazas la infracción, compareces a audiencia para las pruebas. Si no compareces sin justa causa dentro de los cinco días hábiles siguientes a la notificación, la autoridad sigue el proceso después de treinta días calendario desde la presunta infracción; quedas vinculado y la decisión se notifica en estrados. Si eres declarado contraventor, se impone el 100 % de la sanción. Ley 769, artículo 136.
- Los cursos de reducción los imparten organismos de tránsito o centros integrales de atención y se especializan por vehículo, licencia e infracción. Beneficiarte de un curso fraudulento puede ocasionar multa y suspensión de licencia hasta por tres años. Ley 769, artículo 136A.
- Si dejas la moto estacionada irregularmente en zona prohibida, bloqueando una vía o abandonada en espacio público y no estás presente, la autoridad puede bloquearla o retirarla con grúa, a cargo del conductor o propietario. Si estás presente, recibes comparendo y orden de moverla. Cuando la conducta amerita inmovilización puede utilizarse cepo; su retiro exige subsanar la falta y realizar el curso de rehabilitación indicado en el artículo 127. Ley 769, artículo 127.
- Si transcurre un año sin retirar el vehículo de patios ni subsanar la causa y la deuda de parqueadero o grúa, la autoridad publica el listado. Desde esa publicación tienes quince días hábiles para presentarte, subsanar y pagar lo adeudado. Después, el organismo puede declarar el abandono mediante el procedimiento correspondiente. Ley 769, artículo 128.
- Si causas lesiones u homicidio en un accidente de tránsito y se demuestra que actuaste bajo uno de los estados de embriaguez del Código, o abandonas injustificadamente el lugar, el artículo 151 establece suspensión de licencia por cinco años, además de las consecuencias penales. En el supuesto de abandono deben conservarse ambas condiciones: haber causado las lesiones u homicidio y retirarte injustificadamente.
10Infracciones frecuentes: identifica la conducta y su riesgo
La idea clave
Reconoce la conducta y la consecuencia que le corresponde.
30 mAnticipación mínima para anunciar un giro urbano
60 mAnticipación mínima para anunciar un giro en carretera o vía rápida
1 añoSuspensión de licencia e inmovilización del vehículo por E.4
2 añosSuspensión de licencia por cada reincidencia en E.4
| Conducta | Consecuencia o regla |
|---|---|
| No utilizar casco cuando corresponde | Inmovilización según artículo 94; uso y sanciones en la resolución de casco |
| Licencia nunca obtenida, D.1 | Retira la moto una persona autorizada por el infractor con licencia |
| Maniobras altamente peligrosas, D.7 | Son una infracción; evita realizarlas |
| Exceso de peso, D.13 | Inmovilización y transbordo del exceso |
| Personas y sustancias peligrosas, E.4 | Suspensión e inmovilización en los términos indicados |
| Carga que tapa la visión o luces exigidas sin funcionar | No circules en esas condiciones |
Recuerda
- Señaliza giros y cambios de carril con tiempo.
- Los mínimos de 30 y 60 metros se refieren al giro.
- Conductor y acompañante deben usar bien el casco.
- No manipules el teléfono; la excepción legal exige manos libres.
- Respeta detenciones, sentido de circulación y espacios peatonales.
Ojo en el examen: G.10 corresponde a vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana, no a tu moto A1.
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- Distingue no haber obtenido la licencia correspondiente, presentar licencia adulterada o ajena y circular sin seguro obligatorio. El artículo 131 los regula en D.1, C.1 y D.2, con inmovilización según cada supuesto. En D.1 el vehículo queda inmovilizado en el lugar hasta que lo retire una persona autorizada por el infractor que tenga licencia de conducción.
- Detente ante semáforo rojo o amarillo, PARE y semáforo intermitente rojo. Circular en sentido contrario y conducir sobre aceras, bermas o espacios destinados a otros usuarios también son infracciones. Que la moto quepa en el andén no te autoriza a usarlo. Ley 769, artículo 131, D.3 a D.5.
- Debes señalizar giros y cambios de carril con la debida anticipación; incumplirlo es C.7. El artículo 67, parágrafo 1, fija para el giro al menos 30 metros de anticipación en zona urbana y 60 metros en carreteras o vías rápidas. No extiendas esos mínimos numéricos a todo cambio de carril: la obligación de anunciarlo se mantiene, pero ese parágrafo cuantifica el aviso del giro. Ley 769, artículos 67 y 131.
- En moto debes mantener luces delanteras y traseras encendidas durante toda circulación por vías de uso público. Incumplir los dispositivos luminosos exigidos se encuadra en C.8. Comprueba también que funcionen las luces necesarias; tener otras encendidas no subsana una direccional dañada. Ley 769, artículos 86, 96 y 131.
- Tú y tu acompañante deben utilizar casco conforme a la reglamentación y llevarlo correctamente asegurado. El artículo 94 establece inmovilización por no utilizarlo cuando corresponde. La Resolución 20203040023385 de 2020, artículos 4 y 6, regula su uso y remite al literal C del artículo 131 para las sanciones. G.10 pertenece al régimen de vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana y no es el tipo aplicable a tu motocicleta A1.
- No manipules el teléfono mientras conduces. C.38 exceptúa los sistemas utilizados con accesorios o equipos auxiliares que permitan tener las manos libres. Esa excepción no elimina el deber de atención y seguridad. Estudia las conductas y consecuencias sin memorizar equivalencias en pesos desactualizadas. Ley 769, artículos 55 y 131.
- En vehículos con vidrios, la propaganda, publicidad o adhesivos que obstaculizan la visibilidad constituyen B.11. Identifica que la pregunta trata de un vehículo con vidrios y aplica la regla a ese supuesto. Ley 769, artículo 131.
- Realizar maniobras altamente peligrosas e irresponsables que pongan en peligro personas o cosas es D.7. Evita o desiste de la maniobra. El texto modificado por la Ley 2435 de 2024 sanciona esa conducta sin incluir la inmovilización específica que aparece en el bloque histórico de la compilación. Ley 769, artículo 131, D.7.
- Transportar carga con peso superior al autorizado es D.13: se inmoviliza el vehículo y se transborda el exceso. Asegura además la carga para que no caiga y no permitas que obstruya tu visibilidad hacia delante, atrás o los costados ni el control de los mandos. Ley 769, artículo 131, C.21, C.27 y D.13.
- Transportar al mismo tiempo personas y sustancias peligrosas, como explosivos, tóxicos, radiactivos o combustibles no autorizados, constituye E.4. Incluye llevar acompañante y sustancias tóxicas en la moto. Se suspende la licencia por un año y por dos años cada vez que reincidas; el vehículo se inmoviliza por un año cada vez. Ley 769, artículo 131, E.4.
11Cómo se organiza la prueba teórica del CALE
La idea clave
La teoría evalúa actitudes y conocimientos.
40Preguntas totales
12Preguntas de actitudes
28Preguntas de conocimientos
70 minutosTiempo máximo para resolver
| Conocimientos | Preguntas |
|---|---|
| Movilidad segura y sostenible | 10 |
| Normas de tránsito | 6 |
| Señalización e infraestructura | 6 |
| El vehículo | 6 |
Recuerda
- CALE es el Centro de Apoyo Logístico de Evaluación.
- El esquema incluye primera licencia y recategorización.
- Las preguntas se seleccionan al azar según la categoría.
- En actitudes eliges tu grado de acuerdo.
- La renovación tiene sus propios requisitos.
Ojo en el examen: Las cuatro respuestas de actitudes no prueban cuántas opciones oficiales hay en conocimientos.
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- CALE significa Centro de Apoyo Logístico de Evaluación. El esquema comprende primera licencia y recategorización. La renovación tiene sus propios requisitos de aptitud y trámite. Resolución CALE, artículo 3.7.3.1; Ley 769, artículos 22 y 23.
- La teoría comprende 40 preguntas de selección múltiple: 12 de actitudes y 28 de conocimientos. Estas últimas se distribuyen en movilidad segura y sostenible, 10; normas de tránsito, 6; señalización vial e infraestructura vial, 6; y el vehículo, 6. Resolución CALE, artículo 3.7.3.1.3.
- La selección se realiza aleatoriamente según la categoría. En actitudes eliges entre muy en desacuerdo, en desacuerdo, de acuerdo y muy de acuerdo. En conocimientos reconoces una regla, un riesgo o una actuación. Resolución CALE, Anexo 60, numeral 1.2, según la verificación recogida en FACTS-co.
- Dispones de un máximo de 70 minutos para resolver la prueba; no confundas ese tiempo con la ocupación total de la sala. El anexo citado no determina el número de opciones de las preguntas de conocimientos, por lo que no debes deducirlo de la presentación de la práctica. Resolución CALE, Anexo 60, numeral 1.2 y nota 1, verificados en FACTS-co.
12Aprobación por partes y orden de las pruebas
La idea clave
Debes aprobar conocimientos y actitudes por separado.
80 %Mínimo en conocimientos
80 %Mínimo en actitudes
30 días calendarioPara presentar la siguiente prueba desde la comunicación de aprobación teórica
10 días calendarioPara repetir una vez sin costo en el mismo CALE tras el resultado
| Ejemplo: conocimientos / actitudes | Cumple ambos mínimos |
|---|---|
| 90 % / 75 % | No |
| 75 % / 90 % | No |
| 80 % / 80 % | Sí |
Recuerda
- Una parte alta no compensa la otra.
- Orden: teoría, destreza y maniobras en vía pública.
- Agenda y presenta la siguiente prueba dentro del plazo.
- Si pasa el plazo sin agendar, reinicias y pagas.
- En otro CALE pagas de nuevo y respetas la jurisdicción.
Ojo en el examen: Un máximo global de errores no representa los dos mínimos.
Leer la explicación completa
- Necesitas al menos 80 % en conocimientos y al menos 80 % en actitudes. Una parte alta no compensa la otra. El resultado se comunica como aprobado o no aprobado; si no apruebas, recibes reporte por núcleos temáticos, actitudes y puntaje final. Resolución CALE, artículo 3.7.3.1.4.
- El orden es teoría, destreza individual y maniobras en vía pública. Aprobar cada prueba es requisito de la siguiente. Un porcentaje global o un único máximo de errores no representa los dos mínimos teóricos. Resolución CALE, artículos 3.7.3.1.4 y 3.7.3.4.
- Desde la comunicación de aprobación teórica tienes 30 días calendario para presentar la siguiente prueba. Agéndala mediante el enlace recibido con el resultado y organiza también su presentación dentro del plazo. Si el plazo transcurre sin agendar la prueba práctica correspondiente, debes reiniciar el proceso y pagar los derechos. Resolución CALE, artículo 3.7.3.1.4, parágrafo 1.
- Si no apruebas teoría, puedes repetirla una sola vez sin costo en el mismo CALE dentro de los 10 días calendario siguientes a la entrega del resultado. En otro CALE pagas de nuevo y respetas la jurisdicción: mismo departamento del organismo de tránsito o departamento contiguo. Resolución CALE, artículos 3.7.3.1.4, parágrafo 2, y 3.7.3.3.
- Comprueba estos ejemplos didácticos: 90 % en conocimientos y 75 % en actitudes no aprueba; 75 % y 90 % tampoco. Con 80 % en cada parte cumples los dos mínimos. Los ejemplos explican porcentajes y no establecen un máximo global de errores.
13Verifica el trámite y la exigibilidad territorial del CALE
La idea clave
Confirma cuándo te exigen el certificado en tu territorio.
1 mesPlazo del artículo 3.7.5.2 desde la notificación del Ministerio sobre operación territorial
| Entidad o situación | Qué recordar |
|---|---|
| Centro de Enseñanza Automovilística | Formación |
| Centro de Reconocimiento de Conductores | Aptitud médica |
| Centro de Apoyo Logístico de Evaluación | Evaluación |
| Diferimiento documentado | Se aplaza la exigencia; no fija por sí solo una fecha nueva |
Recuerda
- Exigibilidad significa que pueden pedirte el certificado.
- Se comprueban identidad, certificados y pagos.
- Los certificados deben corresponder a tu categoría.
- Confirma operación y disposiciones con las autoridades.
- Este curso usa práctica propia y no expide certificados.
Ojo en el examen: No confundas el curso ni sus preguntas con la evaluación oficial del CALE.
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- Para la expedición se validan inscripción e identidad en el RUNT, aptitud médica, formación, evaluación cuando sea exigible, paz y salvo y pagos. Antes del examen, el CALE comprueba identidad, certificados médico y de formación vigentes para la categoría y pago. El centro de formación es el Centro de Enseñanza Automovilística; el reconocimiento de tu aptitud corresponde al Centro de Reconocimiento de Conductores. Resolución Única, artículo 5.2.2.1; Resolución CALE, artículo 3.7.3.2.
- Exigibilidad significa que pueden pedirte el certificado para el trámite. El artículo 3.7.5.2 la vincula a la notificación del Ministerio sobre la operación de CALE en el departamento o en departamentos contiguos. Establece un mes desde esa notificación y distingue operación de teoría y operación de teoría con práctica; no fija una fecha nacional única.
- Confirma con el organismo de tránsito y el Ministerio la operación territorial y las disposiciones administrativas aplicables antes de reservar o tramitar. FACTS-co recoge que la descripción oficial de la Circular 20261010000317 anuncia un diferimiento de exigibilidad; la documentación disponible no permite fijar una fecha nacional sustituta ni confirmar operación local.
- Este curso prepara conocimientos mediante preguntas originales de práctica. No es el banco oficial del CALE y no expide certificados médicos, de formación ni de evaluación. Los certificados y validaciones del trámite corresponden a las entidades competentes.
14Repaso de normas: incorporarte, adelantar y compartir la vía
La idea clave
Observa, anuncia la maniobra y respeta la prelación.
| Situación | Decisión |
|---|---|
| Cruce sin señales, salvo glorieta | Cede al vehículo de tu derecha |
| Entrada a glorieta | Cede al que circula dentro |
| Carril de aceleración | Busca espacio, ajusta velocidad y cede |
| Curva, mala visibilidad o cima de cuesta | No adelantes |
| Vehículo de emergencia que anuncia su presencia | Cede, oríllate a la derecha y detente con cuidado |
| Subir o bajar de un vehículo | Espera a que esté detenido |
Recuerda
- El Código también rige en las vías privadas indicadas.
- Al salir de un estacionamiento, señaliza y cede.
- En grupo de motos, circula uno detrás de otro.
- Comprueba espejos y puntos ciegos.
- Si te adelantan, facilita el paso sin acelerar.
Ojo en el examen: La prisa de un particular no autoriza a usar sirena.
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- Situación: conduces dentro de una vía privada. Decisión: respeta el Código; también se aplica a vías privadas abiertas al público y a aquellas donde circulan vehículos internamente. Repasa el ámbito y las definiciones en la lección correspondiente. Ley 769, artículo 1.
- Situación: sales de un estacionamiento. Decisión: usa la direccional, observa y cede a los vehículos en marcha. Si utilizas un carril de aceleración, busca espacio y ajusta la velocidad para entrar con seguridad, cediendo al tránsito de la autopista. El manual indica evitar detenerte en él salvo que la densidad impida encontrar espacio seguro. Ley 769, artículo 71; Manual de referencia, página PDF 46.
- Situación: llegas a un cruce no señalizado que no es glorieta. Decisión: deja pasar al vehículo de tu derecha. Para entrar en una glorieta, deja pasar al que circula dentro y está en movimiento. Comprueba siempre la regulación del lugar. Ley 769, artículos 2 y 70.
- Situación: circulas con otros motociclistas o necesitas cambiar de carril. Decisión: en grupo, circula uno detrás de otro; antes de cambiar, señaliza, comprueba espejos y observa brevemente el punto ciego. Evita permanecer en puntos ciegos ajenos. Ley 769, artículos 55, 60 y 94; Manual de referencia, apartados 2.12.3 y 5.9.
- Situación: quieres adelantar. Decisión: avisa a quien vas a pasar y a quien viene detrás; comprueba espacio y visibilidad. No adelantes en curvas, con visibilidad desfavorable ni al aproximarte a la cima de una cuesta. En moto utiliza el carril libre a la izquierda, sin adelantar por la derecha, entre vehículos, por andenes o bermas. Ley 769, artículos 73, 94 y 131, D.6.
- Situación: otro vehículo te adelanta. Decisión: facilita que complete el paso sin acelerar ni competir. Si necesitas usar el pito, su finalidad es preventiva, no expresar enojo. Manual de referencia, páginas PDF 49 y 190; Ley 769, artículo 104.
- Situación: recoges a una persona. Decisión: espera a que el vehículo esté detenido antes de que suba o baje y comprueba su seguridad. Subir o bajar de un vehículo en movimiento está prohibido. Ley 769, artículos 55 y 58, numeral 7.
- Situación: un vehículo de emergencia anuncia su presencia. Decisión: cede, oríllate a la derecha y detén el movimiento con atención al entorno. Las sirenas especiales están reservadas a los vehículos previstos en la ley; la prisa de un particular no autoriza a usarlas. Ley 769, artículos 64 y 104.
- Situación: aparece un trámite de cambio de servicio. Decisión: distingue la clase, definida por destinación, configuración y características técnicas, del servicio o uso. Ese trámite no permite cambiar la clase del automotor. Ley 769, artículos 2 y 27. Amplía las maniobras en las lecciones de maniobras y preferencia.
15Repaso de actitudes: monotonía, descanso y sustancias
La idea clave
Descansa y rechaza las conductas imprudentes.
| Situación | Riesgo o decisión |
|---|---|
| Faros de frente | No los mires directamente; orienta la mirada al borde derecho |
| Emoción intensa | Recupera la calma antes de conducir |
| Puertas abiertas | Rechaza que el vehículo arranque |
| Alcohol | Dificulta percibir el rojo, calcular distancias y adaptarte a la luz |
| Éxtasis | Puede causar destellos, visión borrosa y maniobras bruscas |
| Anfetaminas | Pueden causar confianza breve, irritación y falta de concentración |
Recuerda
- Una carretera recta y vacía puede darte sueño.
- Con sueño, para con seguridad para descansar y dormir.
- Si te encandilan, suelta el acelerador hasta volver a ver.
- Evita competir, vengarte o impresionar al grupo.
- Como pasajero, rechaza la conducción bajo alcohol u otras drogas.
Ojo en el examen: Sentirte estimulado no sustituye el descanso.
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- Situación: te presionan para avanzar por el andén o un conductor te provoca. Decisión: permanece en el espacio permitido y evita represalias o maniobras para impresionar al grupo. Si una emoción intensa afecta tu conducción, recupera la calma antes de continuar o entrega la moto a una persona autorizada. Ley 769, artículos 18, 55 y 131, D.5; Manual de referencia, páginas PDF 29 y 102.
- Situación: llevas muchos kilómetros por una carretera recta y sin tráfico. Decisión: reconoce el riesgo de somnolencia por monotonía. Planifica descansos y, si aparece sueño, detente fuera de los carriles en un lugar seguro para descansar y dormir. Manual de referencia, apartados 2.14.1 y 5.2.3, página PDF 93.
- Situación: los faros de frente te impiden distinguir el carril. Decisión: suelta el acelerador hasta recuperar la visibilidad y evita mirarlos directamente. Orienta la mirada hacia el borde derecho y las líneas laterales. Manual de referencia, páginas PDF 43 y 85 a 86.
- Situación: eres pasajero de un vehículo con puertas. Decisión: rechaza que arranque con ellas abiertas, cruce en rojo o circule en zigzag. Esperar a que se detenga para subir o bajar y cerrar las puertas antes de arrancar son precauciones diferentes. Manual de referencia, apartado 2.17.5, página PDF 108.
- Situación: una persona ha ingerido alcohol y propone conducir. Decisión: recházalo. El alcohol puede dificultar percibir el rojo, calcular distancias y adaptarte a cambios de luz. Como pasajero, rechaza continuar con alguien bajo alcohol u otras drogas psicoactivas. Manual de referencia, apartados 2.18 y 2.18.1, páginas PDF 108 a 110.
- Situación: alguien afirma que un estimulante mejora su conducción. Decisión: no lo tomes como garantía. El éxtasis puede causar destellos, maniobras evasivas bruscas, sensibilidad a la luz, visión borrosa y falta de concentración. Las anfetaminas pueden producir confianza breve seguida de irritación y dificultad de concentración. Repasa estos riesgos en estado del conductor. Manual de referencia, apartados 2.19.3 y 2.20, página PDF 111.
16Repaso de siniestros: proteger, avisar y ayudar
La idea clave
Protege, avisa y ayuda dentro de tus conocimientos.
10 minutosLavado de quemadura con agua fría según el manual local
| Situación | Qué recordar |
|---|---|
| Quemadura, según el manual | Lava con mucha agua fría y después envuelve con una sábana |
| Ropa quemada y ampollas | No arranques restos ni rompas ampollas |
| Solo daños materiales, sin lesiones | Conserva pruebas completas, despeja la vía y acude a conciliación |
| Pruebas | No las alteres y guárdalas para consulta |
Recuerda
- Pide ayuda sin exponerte.
- Habla con tranquilidad con la persona herida que responde.
- No la hagas caminar ni le des comida, bebidas o medicinas.
- No la muevas salvo peligro de muerte ni retires su casco.
- Sin conocimientos de reanimación, el manual indica esperar a urgencias.
Ojo en el examen: Si hay lesiones, no apliques el procedimiento de solo daños materiales.
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- Situación: encuentras un siniestro con personas heridas. Decisión: protege sin exponerte, avisa y ayuda dentro de tus conocimientos. Habla con tranquilidad con la persona que responde y pregúntale qué ocurrió mientras llega atención especializada. Manual de referencia, páginas PDF 201 a 203.
- Situación: una persona herida quiere levantarse. Decisión: no la hagas caminar ni la muevas salvo peligro de muerte. No retires el casco al motociclista ni des alimentos, bebidas o medicinas. El manual indica esperar a los servicios de urgencias si no tienes conocimientos de reanimación. Manual de referencia, páginas PDF 202 y 203.
- Situación de estudio: una persona presenta quemaduras. El manual local recomienda lavar con mucha agua fría durante diez minutos y después envolver con una sábana; indica no retirar restos de ropa quemada ni romper ampollas. Reconoce esta recomendación documental y solicita atención especializada. Manual de referencia, página PDF 203.
- Situación: solo hay daños materiales y no hay lesiones personales. Decisión: recauda pruebas técnicas o tecnológicas auténticas, completas, sin alteraciones y conservadas para consulta; con esas garantías sustituyen el informe. Retira inmediatamente vehículos y elementos que interrumpan el tránsito y acude a un centro de conciliación autorizado. Comprueba primero la ausencia de lesiones y repasa el procedimiento en accidentes. Ley 769, artículo 143.
17Repaso de movilidad segura: curvas, acompañantes y viajes eficientes
La idea clave
Adapta la conducción y conserva margen para reaccionar.
1,5 mSeparación libre mínima al pasar junto a un ciclista
12 añosEl manual recomienda no transportar menores de esta edad en moto
| Situación | Decisión o comprobación |
|---|---|
| Giro normal | Cuerpo y moto se inclinan juntos |
| Giro lento y cerrado | Inclina la moto y mantén el cuerpo derecho |
| Ráfagas u obstáculo | Reduce y comprueba una trayectoria segura |
| Ciclista sin espacio para pasar | Espera y no le cierres el paso al girar |
| Acompañante | Comprueba plaza, capacidad, casco y apoyo de los pies |
| Niño delante o sobre el tanque | Evita esas posiciones |
Recuerda
- Con suelo mojado, reduce y anuncia antes paradas y giros.
- Con niebla, aumenta la distancia.
- Reduce antes de la curva y deja margen durante todo el giro.
- Planifica la ruta y reúne trámites en una salida.
- Evita mantener el motor encendido sin necesidad.
Ojo en el examen: La recomendación del manual sobre menores no crea una prohibición nacional general por edad.
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- Situación: necesitas pasar junto a un ciclista. Decisión: respeta la prelación legal y deja al menos 1,5 m de separación libre; si no hay espacio seguro, espera. Si la bicicleta está en la acera cerca de una entrada, prevé su incorporación; al girar, evita adelantarla para cerrarle el paso. Ley 769, artículos 55, 60, parágrafo 3, y 63; Manual de referencia, página PDF 97.
- Situación: llueve o hay niebla. Decisión: adapta velocidad y separación. Con suelo mojado hay menos agarre: anuncia antes paradas y giros. Con niebla aumenta la distancia. Considera humedad, visibilidad, peso y demás condiciones que alteran el frenado. Ley 769, artículo 108; Manual de referencia, páginas PDF 42 y 51.
- Situación: llegas a una curva o aparecen ráfagas de viento. Decisión: reduce antes de la curva, observa su forma y salida y conserva margen durante todo el giro. En recta mira a lo lejos; con ráfagas reduce y prevé desvíos. Ante un obstáculo, busca con la mirada una escapatoria y comprueba que sea segura. Manual de referencia, apartados 2.9.3 y 5.7.5, páginas PDF 194, 195 y 198.
- Situación: comparas un giro normal con uno lento y cerrado. Decisión: en el normal, cuerpo y moto se inclinan juntos con el mismo ángulo; en el lento y cerrado, inclina la moto y mantén el cuerpo derecho. Reduce antes y mira hacia donde quieres ir. Manual de referencia, apartado 5.7.1, página PDF 192.
- Situación: tienes varios trámites pendientes. Decisión: agrupa los que puedas resolver en una salida, planifica antes de conducir y evita congestión y viajes innecesarios. Evita forzar el motor y mantenerlo encendido sin necesidad para limitar consumo y contaminación. Manual de referencia, páginas PDF 38 y 137.
- Situación: analizas un posible siniestro. Para su probabilidad considera aptitud, vehículo, ruta, tiempos y tránsito. Para su gravedad considera velocidad, tipo y peso del vehículo y ángulo del impacto. En automóvil, no usar cinturón favorece golpes y expulsión, con riesgo de lesiones graves. Manual de referencia, páginas PDF 62, 117 y 124.
- Situación: quieres llevar acompañante. Decisión: comprueba plaza, capacidad, casco y apoyo de los pies. El manual recomienda no transportar menores de 12 años; se trata de una recomendación y no de una prohibición nacional general por edad. Evita llevar al niño delante, sobre el tanque o de pie entre tus piernas. Manual de referencia, página PDF 185; Ley 769, artículos 96 y 131, C.15.
- Situación: la práctica muestra un vehículo con cabina. Decisión: no transportes pasajeros fuera de ella, salvo los casos que su naturaleza requiere previstos en la ley, ni en los estribos. Reconoce el vehículo del supuesto sin ampliar las plazas de tu moto. Ley 769, artículo 83. Amplía estas situaciones en conducción segura y pasajero y carga.
18Repaso de señalización: prelación, pasos a nivel y obras
La idea clave
Obedece la regulación y anticipa los peligros.
| Concepto | Qué recordar |
|---|---|
| Calzada / carril | Espacio para vehículos / para una fila |
| Andén / berma | El andén es peatonal; la berma no es para adelantar |
| Bahía | Zona complementaria para estacionar |
| Estacionamiento | Respeta también las prohibiciones expresas del Código |
| Fin de una obra | El responsable retira sus dispositivos |
| Paraderos y diseño vial | Los deciden las autoridades; el diseño considera distintos modos |
Recuerda
- Orden: agente, transitoria, semáforo, vertical y horizontal.
- En el paso a nivel, respeta señales y banderero.
- No te detengas sobre los rieles.
- Ante animales, derrumbe o resaltos, reduce con tiempo.
- Las obras requieren autorización y señales; de noche se iluminan.
Ojo en el examen: Si el agente ordena parar y el semáforo está verde, paras.
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- Situación: el agente ordena parar y el semáforo está verde. Decisión: paras. La prelación es agentes, señales transitorias, semáforos, señales verticales y señales horizontales. Las reglamentarias limitan, prohíben o restringen; las preventivas advierten peligros; las informativas identifican y orientan. Ley 769, artículos 109 a 111.
- Situación: debes identificar partes de la vía. La calzada se destina a vehículos; un carril admite una fila; el andén urbano es peatonal. La berma tiene funciones de soporte lateral y usos definidos, como tránsito peatonal y estacionamiento ocasional; no la uses para adelantar. La bahía es una zona complementaria para estacionar entre calzada y andén. Ley 769, artículos 2 y 94.
- Situación: llegas a un paso a nivel. Decisión: reconoce el cruce de carretera y vía férrea a la misma altura, obedece las señales y al banderero, comprueba la llegada del tren y evita detenerte sobre los rieles. Ley 769, artículos 2 y 66; Manual de referencia, página PDF 42.
- Situación: ves advertencia de animales, derrumbe o resaltos. Decisión: reduce con tiempo, aunque todavía no veas el peligro. Las autoridades competentes pueden instalar resaltos en zonas de alto riesgo de accidentalidad. Ley 769, artículo 120; Manual de referencia, páginas PDF 44, 88 y 89.
- Situación: buscas dónde estacionar. Decisión: respeta las zonas prohibidas y las prohibiciones expresas del Código, incluidas ciclorrutas, andenes, cruces, curvas, doble fila y accesos protegidos. Una nueva zona prohibida requiere decisión competente y señalización y demarcación. Las prohibiciones permanentes requieren razones justificadas de seguridad; en otros casos se indican días y horas. Ley 769, artículos 76 y 112.
- Situación: se realizan trabajos que alteran la circulación. Antes de iniciarlos, el interesado debe obtener autorización y señalizar con señales preventivas, reglamentarias e informativas, iluminadas de noche. Al terminar, el responsable retira sus dispositivos. Como conductor, respeta la regulación temporal. Ley 769, artículo 101.
- Situación: se propone un paradero o un diseño de vía. Las autoridades fijan ubicación y condiciones de paraderos urbanos conforme a políticas locales. El diseño vial considera distintos modos, incluidas motos, bicicletas y peatones, cuando lo permiten capacidad y función de la vía. Ley 769, artículo 121; Ley 2251, artículo 5. Repasa las señales concretas en señalización y la vía.
19Repaso de la moto: casco, mandos e iluminación
La idea clave
Asegura el casco y comprueba los mandos y las luces.
| Elemento | Qué recordar |
|---|---|
| Embrague manual | Suéltalo poco a poco y coordina el acelerador |
| Luces delanteras y traseras | Encendidas siempre en vías de uso público |
| Luces medias | Úsalas al amanecer, anochecer o con lluvia; los cocuyos no bastan |
| Direccional | Anuncia la maniobra y apágala al terminar |
| Emergencia y exploradoras, si existen | Reconoce su función; no sustituyen las luces de servicio |
| Placa deteriorada | Solicita otra; no la pintes ni alteres |
Recuerda
- Conductor y acompañante usan casco todo el trayecto.
- Abrocha bajo la mandíbula y revisa correas y broches.
- La cubierta facial inferior movible va cerrada y asegurada.
- No pueden exigirte el número de placa en el casco.
- Revisa frenos, llantas, espejos, luces y placa.
Ojo en el examen: Llevar el casco con el cierre suelto no es llevarlo bien asegurado.
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- Tú y tu acompañante deben llevar casco durante todo el trayecto, con la cabeza totalmente dentro y el sistema de retención asegurado bajo la mandíbula, sin correas rotas ni broches incompletos. Si la cubierta facial inferior es movible, va cerrada y asegurada. No puede exigirse el número de placa en el casco. Ley 769, artículo 96; Resolución 20203040023385 de 2020, artículo 4.
- Antes de salir, revisa frenos, llantas, luces, direccionales, espejos y placa. La dirección orienta las ruedas y en la moto actúas sobre el manubrio; los frenos reducen velocidad y la suspensión absorbe irregularidades. Adherencia significa agarre entre llanta y pavimento. No transportes objetos que dificulten ver, incomoden o creen peligro. Ley 769, artículos 50, 51 y 96; Manual de referencia, apartados 3.3.1, 3.3.2 y 3.3.4.
- Situación: arrancas con embrague manual. Decisión: suéltalo progresivamente y coordínalo con el acelerador. Soltarlo de golpe puede levantar la rueda delantera, apagar el motor o ambas cosas; el manual explica esta precaución al arrancar en pendiente. Manual de referencia, apartado 5.7.3, página PDF 193.
- Al amanecer, al anochecer o con lluvia utiliza luces medias o de cruce. Los cocuyos no bastan por sí solos para hacerte visible en esas condiciones y las altas pueden molestar. En la moto, las luces delanteras y traseras permanecen encendidas durante toda circulación por vías de uso público. Manual de referencia, página PDF 60; Ley 769, artículo 96.
- Las direccionales anuncian giros y cambios de carril: mantenlas durante el giro y apágalas al terminar si no se cancelan solas. Si tu moto tiene luces de emergencia, reconoce su función de advertencia ante avería o detención. El manual también recomienda usarlas al manejar muy despacio para avisar a quienes vienen detrás. No sustituyen la direccional ni autorizan estacionar donde está prohibido. Manual de referencia, apartado 2.12.9.1, página PDF 60, y apartado 5.10; Ley 769, artículo 76.
- Las exploradoras o antiniebla facilitan ver con niebla densa o visibilidad adversa. Complementan la iluminación y no sustituyen una luz de servicio averiada. En niebla, si dispones de ellas, el manual indica utilizarlas junto con luces medias o de cruce. Ley 769, artículo 2; Manual de referencia, apartados 2.9.2 y 3.3.5.5.
- Conserva la placa legible y reflectiva. Si se deteriora, solicita nueva expedición sin pintarla ni alterarla; un cepillo duro puede dañarla. Modificar características identificadoras requiere autorización y posterior inscripción en el Registro Nacional Automotor. Ley 769, artículo 49; Manual de referencia, apartado 1.3. Amplía los controles en luces, dispositivos de seguridad y mecánica.
20Repaso del vehículo: averías y supuestos de automóvil
La idea clave
Ante una avería, controla el vehículo y busca un lugar seguro.
| Supuesto | Qué recordar |
|---|---|
| Triángulo, si lo utilizas | Cara reflectiva hacia quienes se aproximan |
| Volante de automóvil | Ambas manos, una a cada lado |
| Impacto trasero de automóvil | Ajusta el apoyacabezas para proteger el cuello |
| Pérdida de agarre en automóvil | Puede seguir recto o dar coletazos según el supuesto |
| Automóvil sin ABS que patina al frenar | Suelta el pedal hasta recuperar agarre y vuelve a frenar |
| Automóvil con ABS en emergencia | Presiona firme y mantén la presión aunque vibre |
Recuerda
- Con pinchazo, sal de la circulación con cuidado.
- La batería guarda energía; el alternador la repone.
- Si falla el alternador, la batería se descarga.
- Con temperatura muy alta, para con seguridad y apaga el motor.
- No abras el radiador caliente ni aspires vapores de gasolina.
Ojo en el examen: Las instrucciones del pedal de automóvil no sustituyen el manejo de los frenos de tu moto.
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- Situación: sufres un pinchazo. Decisión: controla la moto, consulta espejos y sal prudentemente de la circulación hacia un lugar seguro. Repara o pide asistencia sin exponerte al tránsito. Si utilizas triángulos, orienta su cara reflectiva hacia quienes se aproximan y extrema el cuidado al colocarlos. Manual de referencia, apartados 3.7.1.1 y 3.7.2.2, páginas PDF 161 y 162.
- Situación: falla el alternador. La batería almacena energía y el alternador repone la consumida mientras funciona el motor. Si deja de hacerlo, la batería se descarga y pueden dejar de funcionar el sistema eléctrico y el vehículo. Reconoce el testigo de carga; la energía almacenada no dura indefinidamente. Manual de referencia, apartado 3.2.2, páginas PDF 140 y 141.
- Situación: el indicador advierte temperatura del motor muy alta. Decisión: detente con seguridad y apaga el motor. Si hay radiador, espera a que se enfríe antes de examinarlo y no abras la tapa caliente. Evita también aspirar vapores de gasolina. Manual de referencia, páginas PDF 142 a 144.
- Situación de automóvil: ajusta el asiento para alcanzar los mandos, observa los espejos y sujeta el volante con ambas manos, una a cada lado. En un impacto trasero, la cabeza sin apoyo puede oscilar respecto del torso y producir lesiones de cuello por efecto latigazo; ajusta el apoyacabezas al ocupante. Manual de referencia, página PDF 26 y apartado 3.1.2.1, páginas PDF 132 y 133.
- Situación de automóvil: un motor delantero aumenta el peso en esa zona y el manual lo relaciona con la tendencia a seguir recto en una curva rápida. La pérdida de agarre de las ruedas traseras de tracción puede producir coletazos. Reconoce el comportamiento descrito y el vehículo al que se refiere. Manual de referencia, apartado 3.1.3, páginas PDF 135 y 136.
- Situación de automóvil sin ABS: si las ruedas patinan al frenar, el manual indica soltar el pedal hasta recuperar agarre y volver a pisarlo, repitiendo si es necesario. Con ABS, en frenada de emergencia presiona firmemente y mantén la presión aunque el pedal vibre. Estas instrucciones sobre un pedal de automóvil no sustituyen el aprendizaje de los frenos de tu moto. Manual de referencia, apartado 4.3.1, página PDF 171. Amplía las averías en mecánica y mantenimiento.
Situación real: vas a usar una motocicleta prestada de 125 c.c.
Comprueba tu autorización y los requisitos de esa motocicleta antes de salir.
- Comprueba identidad, categoría A1, restricciones y vencimiento.
- Verifica que tu licencia no esté suspendida ni cancelada.
- Comprueba que la licencia de tránsito corresponde a esa moto y que tiene SOAT vigente.
- Consulta la matrícula y la revisión exigible; el préstamo no reinicia el plazo.
- Revisa frenos, llantas, luces, espejos y placa y corrige las fallas.
- Asegura tu casco bajo la mandíbula y comprueba el del acompañante.
- Señaliza, observa espejos y puntos ciegos y cede a los vehículos en marcha.
Una curva durante un recorrido con varios trámites
Aplica planificación y margen de seguridad. Manual de referencia, páginas PDF 38, 137 y 194 a 195.
- Agrupa los trámites que puedas resolver en una salida.
- Elige la ruta antes de conducir.
- Reconoce la curva y reduce antes de entrar.
- Observa su forma y conserva margen para modificar velocidad y trayectoria hasta salir.
- Con pavimento mojado, reduce y anuncia paradas y giros con más anticipación.
- Al terminar, evita mantener el motor encendido sin necesidad.
Preparar y completar un giro urbano
Anuncia el giro y comprueba que puedes realizarlo con seguridad.
- Reconoce el giro y observa el entorno.
- Activa la direccional al menos 30 metros antes del giro; con suelo mojado, anticipa más el aviso.
- Reduce de forma controlada antes del giro.
- Comprueba a quienes cruzan tu trayectoria; la direccional no concede paso.
- Si es un giro lento y cerrado, inclina la moto y mantén el cuerpo derecho.
- Al completar el giro, apaga la direccional si no se cancela sola.
De la teoría a la siguiente prueba
Comprueba ambos mínimos y organiza la evaluación siguiente dentro del plazo.
- Comprueba al menos 80 % en conocimientos y, por separado, 80 % en actitudes.
- Si no apruebas, revisa el reporte y la repetición única sin costo en el mismo CALE dentro de los 10 días calendario siguientes al resultado.
- Si apruebas, cuenta 30 días calendario desde la comunicación para presentar la siguiente prueba.
- Usa el enlace recibido para agendar y presentar dentro del plazo.
- Si transcurre el plazo sin agendar, debes reiniciar y pagar los derechos.
- Respeta el orden: teoría, destreza individual y maniobras en vía pública.
Árbol de comprobación documental
Separa exigibilidad, cumplimiento y acreditación. Ley 769, artículos 17, 42 y 50 a 53.
- Identifica qué compruebas: autorización personal, licencia de tránsito, SOAT o revisión.
- ¿La revisión ya es exigible? Comprueba matrícula y supuesto aplicable; si aún no corresponde, mantén igualmente la moto en óptimas condiciones.
- ¿El requisito exigible está vigente y corresponde al conductor o a la moto? Si no, cumple el requisito antes de circular.
- ¿La autoridad acredita su cumplimiento mediante consulta válida? Si sí, no puede exigir presentación física de los documentos comprendidos en el artículo 17.
- Una consulta que muestra vencimiento no lo corrige; una licencia suspendida o cancelada tampoco autoriza a conducir.
- Con requisitos cumplidos, comprueba el estado real de la moto y conserva los documentos en buen estado.
Comprueba lo que sabes
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