Teoría · Licencia de conducción C1 · Módulo 13 de 20

Pasajeros, microbús y equipaje

Aprenderás a organizar pasajeros, paradas y equipaje del vehículo de servicio público C1. Comprobarás capacidad, cinturones, protección infantil y salidas de emergencia, y distinguirás las reglas generales de las específicas del transporte escolar.

22 min de lectura11 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
Una mujer espera para subir a un microbús junto al bordillo, con pasajeros sentados con cinturón, un niño en silla infantil y una maleta sujeta en el interior.
Pasajeros protegidos y equipaje seguro

1Capacidad autorizada y microbús

Un conductor revisa la licencia de tránsito junto a la puerta derecha de un microbús detenido junto a la acera, mientras dos pasajeros esperan para subir.
La idea clave

Consulta el cupo de tu vehículo antes de admitir pasajeros.

10 a 19 pasajerosCapacidad que define al microbús

Recuerda

  • Busca el cupo en la licencia de tránsito.
  • El espacio libre no aumenta el cupo.
  • Sobrecupo es llevar pasajeros en exceso.
  • La excepción de niños de brazos no elimina su protección.

Ojo en el examen: Un microbús no tiene siempre autorización para llevar 19 pasajeros.

Leer la explicación completa
  • Antes de admitir pasajeros, consulta la capacidad señalada en la licencia de tránsito del vehículo. El artículo 2 de la Ley 769 define la capacidad de pasajeros como el número de personas autorizado para transportar. Tener espacio disponible no aumenta ese cupo; llevar pasajeros en exceso constituye sobrecupo.
  • El artículo 82, parágrafo 1, prohíbe llevar más pasajeros que los señalados en la licencia de tránsito y contiene una excepción expresa para los niños de brazos. Estudia esa excepción junto con las reglas de ubicación y protección infantil: no la interpretes como permiso para prescindir de su seguridad.
  • El artículo 2 define el microbús como un vehículo destinado al transporte de personas con capacidad de 10 a 19 pasajeros. Ese intervalo identifica la clase de vehículo. Para admitir pasajeros, utiliza la capacidad concreta autorizada en la licencia de tránsito de tu microbús.

2Ocupantes en sus puestos y conducción sin interferencias

Un taxi amarillo visto en corte lateral muestra al conductor a la izquierda del vehículo, una pasajera abrochada en el asiento trasero y la zona de los pedales libre de objetos.
La idea clave

Deja libres tu visión, los mandos y los pedales.

Recuerda

  • Revisa puestos y cinturones antes de salir.
  • Nadie debe taparte la visión ni impedirte conducir.
  • Los niños permanecen en sus puestos y dentro del vehículo.
  • No dejes objetos bajo tu asiento; fija la alfombra.
  • No lleves pasajeros en los estribos ni fuera de la cabina.

Ojo en el examen: Un objeto bajo tu asiento puede impedir que uses los pedales.

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  • Antes de salir, comprueba que los ocupantes estén en sus puestos y con los cinturones abrochados. El Manual de referencia, página 175, incluye esa revisión entre las comprobaciones que realizas al sentarte frente al volante.
  • Organiza a los ocupantes para que ninguno te tape la visión ni limite los movimientos necesarios para conducir. Esta comprobación práctica desarrolla la prevención de distracciones y obstáculos del manual: debes poder observar la vía y utilizar el timón y los pedales sin interferencias.
  • No permitas que los niños se desplacen de sus puestos durante el viaje. El manual, página 107, explica que eso los pone en riesgo y distrae al conductor. Tampoco permitas que saquen la cabeza, las manos u otras partes del cuerpo por las ventanas.
  • Mantén libre la zona de los pedales y comprueba que la alfombra permanezca fija. El manual, página 169, advierte que los objetos debajo de tu asiento pueden desplazarse e impedir el recorrido de los pedales.
  • No lleves pasajeros en los estribos ni fuera de la cabina del vehículo utilizado para este servicio. El artículo 83 prohíbe esas ubicaciones; las excepciones para vehículos cuya naturaleza lo requiera, como los de atención de incendios o recolección de basuras, no autorizan esa práctica en tu servicio de pasajeros.

3Paradas, ascenso, descenso y puertas

Un pasajero sube por la puerta derecha de una van detenida junto al andén de un paradero, mientras otra pasajera espera bajo la marquesina.
La idea clave

Detén el vehículo para que los pasajeros suban o bajen.

Recuerda

  • Usa los sitios permitidos.
  • Respeta rutas y horarios cuando correspondan.
  • Organiza la subida y la bajada con el vehículo detenido.
  • Cierra todas las puertas antes de avanzar.

Ojo en el examen: Un paradero cercano no permite avanzar con una puerta abierta.

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  • Recoge y deja pasajeros exclusivamente en los sitios permitidos por las autoridades competentes. El artículo 91 exige respetar también las rutas y los horarios cuando correspondan. La petición de un usuario no convierte cualquier punto de la vía en un paradero permitido.
  • Organiza el ascenso y el descenso con el vehículo detenido en condiciones seguras. El currículo C1, numeral 1.6.1.B.3, página PDF 11, incluye procedimientos de abordaje y descenso, orientación al usuario y protocolos de seguridad. Prepara la parada antes de permitir que los pasajeros se muevan por la puerta.
  • Antes de reanudar la marcha, comprueba que todas las puertas estén debidamente cerradas. El artículo 81 exige circular siempre en esas condiciones, también cuando el siguiente paradero está cerca.

4Cinturones: obligación y comprobación del ajuste

Un conductor y una pasajera delantera llevan el cinturón abrochado en un taxi amarillo detenido junto al bordillo en un pueblo colombiano, mientras ella comprueba la banda sobre su regazo.
La idea clave

Cierra la hebilla y ajusta el cinturón antes de salir.

2004Desde este año de fabricación se exige usar cinturones traseros, según la reglamentación
1 o 2 pasajerosAdelante, además de ti, según las características del vehículo

Recuerda

  • Tú y los pasajeros delanteros deben usar cinturón.
  • También se usa en vías urbanas.
  • Para la regla trasera, comprueba el año de fabricación.
  • Revisa la hebilla y el ajuste; no aflojes la cinta.
  • No pases la diagonal bajo el hombro ni pongas objetos entre cinta y cuerpo.

Ojo en el examen: No todos los vehículos permiten llevar dos pasajeros adelante.

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  • Debes utilizar el cinturón como conductor y exigir su uso a los pasajeros de los asientos delanteros en todas las vías del territorio nacional, incluidas las urbanas. El artículo 82 no limita esa obligación a carreteras ni a desplazamientos largos.
  • Adelante pueden viajar, además de ti, una o dos personas según las características del vehículo. Comprueba la configuración de los puestos: el artículo 82 no autoriza a acomodar dos pasajeros delanteros en cualquier vehículo.
  • Para los asientos traseros, el artículo 82 establece la exigencia de uso de cinturones a partir de los vehículos fabricados en 2004, de acuerdo con la reglamentación del Ministerio de Transporte. Comprueba el año de fabricación y conserva ese alcance al estudiar la obligación legal.
  • Antes de arrancar, comprueba que la hebilla esté cerrada y el cinturón ajustado. El manual, páginas 62, 105 y 106, explica la protección de la banda diagonal sobre el tórax y advierte que no debes pasarla por debajo del hombro, aflojar el cinturón después de ajustarlo ni interponer objetos entre la cinta y tu cuerpo.

5Protección en trayectos cortos y durante el embarazo

Una conductora embarazada conduce un taxi amarillo hacia la derecha por el carril próximo al observador, sentada en el puesto izquierdo al fondo y con el cinturón abrochado y la banda abdominal bajo el vientre.
La idea clave

Usa el cinturón en viajes cortos y durante el embarazo.

Recuerda

  • Salir expulsado aumenta el riesgo de lesiones en la columna y de morir.
  • Muchos accidentes con víctimas ocurren cerca de casa.
  • Abrocha el cinturón aunque falte poco para llegar.
  • Durante el embarazo, coloca la cinta horizontal bajo el abdomen.

Ojo en el examen: El embarazo no es motivo para dejar de usar el cinturón.

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  • El cinturón ayuda a mantenerte dentro del vehículo durante un choque. El manual, página 62, advierte que salir expulsado por no llevarlo aumenta la probabilidad de sufrir lesiones en la columna vertebral y de morir. No interpretes la expulsión como una forma de escapar del accidente.
  • Abrocha y ajusta el cinturón también cuando el recorrido sea corto. El manual, página 62, explica que muchos accidentes con víctimas ocurren a pocos kilómetros de casa: conocer el barrio o estar cerca del destino no elimina el riesgo.
  • Si conduces embarazada, utiliza el cinturón y coloca la cinta horizontal bajo el abdomen. El manual, página 63, explica que no usarlo aumenta el riesgo de lesionar o perder al feto durante un accidente, por ejemplo si el vientre golpea el volante. El embarazo no es motivo para omitirlo.

6Airbag y cinturón trabajan juntos

Un taxi amarillo detenido tras un impacto frontal muestra al conductor sujeto por el cinturón de seguridad y apoyado contra el airbag desplegado.
La idea clave

Lleva el cinturón ajustado aunque tengas airbag.

Recuerda

  • El airbag amortigua golpes contra partes del vehículo.
  • Trabaja junto con el cinturón ajustado.
  • Permanece sujeto en tu puesto.
  • Sin cinturón, el inflado de la bolsa puede lesionarte.

Ojo en el examen: El airbag no sustituye al cinturón.

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  • El airbag complementa la protección del cinturón. El manual, apartado 3.1.2.2, explica que amortigua el golpe de la cabeza y otras partes del cuerpo contra elementos del vehículo. Para que los sistemas trabajen juntos, lleva el cinturón ajustado y permanece correctamente sujeto en tu puesto.
  • Incluye el cinturón en tu preparación aunque el vehículo tenga bolsas de aire. El manual, página 62, advierte que puedes sufrir lesiones graves por el inflado del airbag si no llevas puesto el cinturón. La bolsa de aire no sustituye la sujeción.

7Niños: ubicación, silla y anclaje

Un niño lleva el arnés abrochado en una silla infantil del asiento trasero de un taxi amarillo junto al bordillo, con el conductor a la izquierda y el asiento delantero del acompañante vacío.
La idea clave

Comprueba dónde viaja el niño y cómo queda sujeto.

Menores de 10 añosNo pueden viajar adelante
Menores de 2 añosAtrás y en silla fijada si viajan únicamente contigo

Recuerda

  • Comprueba que la silla quede fijada al vehículo.
  • Usa la fijación que corresponda a esa silla.
  • Cierra y ajusta la hebilla antes de salir.
  • Mantén la retención infantil hasta que el cinturón ajuste bien.
  • La diagonal debe pasar por la clavícula, entre cuello y hombro, sin esfuerzo.

Ojo en el examen: Si la diagonal pasa por el cuello, el niño todavía necesita retención infantil.

Leer la explicación completa
  • No ubiques a menores de diez años en el asiento delantero. El artículo 82 lo prohíbe; comprueba la edad al organizar a los pasajeros, aunque el adulto acompañante solicite llevar al niño adelante.
  • Si un menor de dos años viaja únicamente contigo como conductor, el artículo 82 exige que vaya en el asiento posterior y utilice una silla que garantice su seguridad y permita fijarla al vehículo. Conserva la condición de viajar únicamente con el conductor al estudiar este supuesto legal.
  • Antes de salir, comprueba que la silla esté fijada al vehículo y que la hebilla del dispositivo infantil esté cerrada y ajustada. El manual, páginas 105 y 106, describe sillas sujetas mediante el cinturón del vehículo o mediante un sistema ISOFIX, que utiliza uniones específicas para fijar la silla. Revisa el sistema que corresponde al dispositivo instalado.
  • El manual, página 106, indica mantener el sistema de retención infantil hasta que el niño pueda utilizar el cinturón con la cinta diagonal sobre la clavícula, sin esfuerzo y sin que pase por el cuello. La clavícula es el hueso situado entre el cuello y el hombro. Estudia este criterio de ajuste junto con las edades y condiciones legales del artículo 82.

8Transporte de estudiantes: cada uno en su puesto

Una van escolar detenida junto al bordillo muestra a tres estudiantes sentados en puestos individuales con cinturones de seguridad, una acompañante que los revisa y el conductor en el lado izquierdo de la cabina.
La idea clave

Cada estudiante ocupa un puesto y viaja protegido.

Al menos 3 puntos de anclajeRegla general: lugares donde se fija cada cinturón escolar

Recuerda

  • No lleves estudiantes de pie ni excedas el cupo.
  • Protégelos al subir y bajar; usa un vehículo escolar seguro.
  • El adulto acompañante revisa los cinturones durante todo el recorrido.
  • En zonas escolares diferenciales por su geografía, consulta la reglamentación.
  • Desde otro vehículo, detente si hace falta para su paso o subida y bajada.

Ojo en el examen: La salvedad de zonas diferenciales no te permite quitar cinturones por tu cuenta.

Leer la explicación completa
  • Cuando transportes estudiantes, garantiza su integridad física y presta especial atención al ascenso y al descenso. El artículo 84 exige que cada estudiante ocupe un puesto, prohíbe llevarlos de pie y no permite superar la capacidad transportadora fijada al vehículo.
  • En un vehículo destinado al transporte escolar, el artículo 82 exige como regla general cinturones de no menos de tres puntos de anclaje para cada ocupante. Son los puntos donde el sistema se fija al vehículo. Deben utilizarse durante todo el recorrido y el adulto acompañante debe comprobar su uso.
  • El parágrafo 2 del artículo 82 prevé que el Ministerio de Transporte reglamente el uso de cinturones en zonas diferenciales de transporte escolar cuya geografía impida cumplir la condición de tres puntos. Esa previsión no te autoriza a decidir por tu cuenta que puedes omitirlos: debes comprobar la reglamentación aplicable.
  • No transportes estudiantes o menores en un vehículo escolar que incumpla las condiciones de seguridad exigidas por el artículo 82. Si conduces otro vehículo y hace falta detenerte para permitir el ascenso o descenso del estudiante o facilitar el paso del transporte escolar, el artículo 84 exige que detengas la marcha.

9Salidas de emergencia del microbús colectivo

Un conductor revisa un microbús estacionado junto al bordillo, mostrado en corte con una salida de emergencia en cada costado, el pasillo despejado y las maletas sujetas en la parte trasera.
La idea clave

Localiza las salidas de ambos lados y deja libre el acceso.

Mínimo 1 por costadoSalida de emergencia adicional a las puertas de ascenso

Recuerda

  • La regla se aplica al transporte colectivo.
  • Busca las salidas del lado izquierdo y del derecho.
  • Comprueba cómo se abren en tu vehículo.
  • No tapes las salidas ni el camino hasta ellas con maletas.

Ojo en el examen: Las puertas de ascenso no sustituyen las salidas adicionales.

Leer la explicación completa
  • Si conduces un microbús dedicado al transporte colectivo de pasajeros, comprueba que tenga como mínimo una salida de emergencia en cada costado, adicional a las puertas de ascenso. El artículo 31 exige esas salidas adicionales; las puertas ordinarias de acceso no las sustituyen.
  • Antes del servicio, localiza las salidas del costado izquierdo y del derecho y conoce cómo se utilizan en tu vehículo. El artículo 31 remite sus características técnicas al Ministerio de Transporte; no deduzcas que todos los microbuses tienen el mismo mecanismo de apertura.
  • Al distribuir pasajeros y equipaje, conserva libres las salidas y el recorrido para alcanzarlas. Por ejemplo, si una maleta tapa una salida lateral o impide llegar hasta ella, retírala y ubícala en el espacio de equipaje antes de iniciar la marcha. Es una comprobación práctica para mantener disponibles las salidas exigidas y proteger a los usuarios.

10Equipaje: ubicación y seguridad de los usuarios

Un hombre comprueba la sujeción de una maleta naranja dentro del baúl abierto de un taxi amarillo estacionado junto al bordillo derecho, con montañas y casas al fondo.
La idea clave

Coloca y sujeta el equipaje antes de salir.

ConceptoSignificado
SobrecupoExceso de pasajeros
SobrecargaExceso de carga

Recuerda

  • Usa bodega, baúl o parrilla, según el vehículo.
  • No ocupes puestos ni bloquees puertas o salidas.
  • Si una maleta puede rodar, reubícala y sujétala.
  • Comprueba que queda retenida y no puede lesionar a nadie.
  • Revisa también la capacidad de carga.

Ojo en el examen: Cumplir el cupo de pasajeros no garantiza cumplir el límite de carga.

Leer la explicación completa
  • En el servicio público de pasajeros, transporta el equipaje en la bodega, el baúl o la parrilla, conforme al artículo 87. Utiliza el espacio que corresponda al vehículo y organiza el cargue antes de salir, sin ocupar puestos de pasajeros ni bloquear puertas o salidas.
  • No lleves objetos que puedan atentar contra la integridad física de los usuarios. Comprueba que el equipaje esté contenido y sujeto de forma adecuada para evitar que se desplace hacia los ocupantes o los accesos. Es una aplicación práctica de la protección del artículo 87 y de las condiciones de seguridad de la carga del artículo 32.
  • Por ejemplo, al cargar una maleta con ruedas en la bodega detectas que queda libre para rodar. Reubícala y utiliza el sistema de sujeción adecuado disponible en el vehículo; comprueba que queda retenida y que no puede desplazarse hacia el acceso. Este ejemplo ilustra la revisión, sin establecer un tipo universal de correa o amarre.
  • Comprueba también la capacidad de carga autorizada. El artículo 2 distingue la capacidad de pasajeros de la capacidad de carga: respetar el número de personas no basta si el equipaje produce sobrecarga. Sobrecupo significa exceso de pasajeros; sobrecarga significa exceso de carga.

11Animales domésticos y perros de asistencia visual

Una pasajera con discapacidad visual lleva puesto el cinturón y viaja con su perro guía tranquilo en el espacio para los pies de un taxi amarillo junto al andén, en un pueblo colombiano.
La idea clave

Reconoce las excepciones y comprueba las condiciones del viaje.

Recuerda

  • Los perros lazarillos ayudan a personas con discapacidad visual.
  • Tienen una excepción expresa en la norma.
  • Los animales domésticos también tienen excepción con condiciones.
  • Comprueba higiene, seguridad, comodidad y tranquilidad.
  • Protege al animal y a los usuarios; deja libres las salidas.

Ojo en el examen: La excepción para animales domésticos exige cumplir las condiciones del transporte.

Leer la explicación completa
  • El artículo 87 contiene una excepción expresa para los perros lazarillos, que ayudan a personas con discapacidad visual. Tenla presente al atender al usuario y no interpretes la prohibición de animales sin sus excepciones.
  • La Sentencia C-439 de 2011, recogida en la fuente legal, exceptúa también a los animales domésticos cuando se tienen y transportan en condiciones de salubridad, seguridad, comodidad y tranquilidad, según las reglas aplicables. Debes considerar juntas esas condiciones.
  • En la preparación del viaje, traduce esas condiciones en comprobaciones: higiene para no perjudicar la salud, traslado sin peligro, espacio que permita viajar con comodidad y condiciones de tranquilidad. Protege a los usuarios y al animal y evita que los elementos utilizados para transportarlo bloqueen las salidas. Estas comprobaciones explican las condiciones de la sentencia; no añaden un permiso incondicional ni un requisito universal de transporte.

Esquema del cinturón y sus zonas de apoyo

Relaciona cada cinta con la parte del cuerpo indicada en el manual antes de comprobar el cierre y el ajuste.

  1. Tórax: la cinta diagonal cruza el pecho; no la pases por debajo del hombro.
  2. Niño que pasa al cinturón: la diagonal debe quedar sobre la clavícula, entre cuello y hombro, sin pasar por el cuello y sin esfuerzo.
  3. Embarazo: la cinta horizontal se coloca bajo el abdomen.
  4. Hebilla: comprueba que queda cerrada y ajustada antes de arrancar.
  5. Cuerpo y cinta: no interpongas objetos ni aflojes el cinturón después de ajustarlo.

Esquema de salidas en un microbús colectivo

Ubica ambos costados y los accesos: el esquema expresa el mínimo legal, sin fijar la posición exacta de las salidas.

  1. Costado izquierdo: localiza al menos una salida de emergencia adicional a las puertas de ascenso.
  2. Zona de ocupantes: comprueba que puedes llegar hasta las salidas sin encontrar maletas que bloqueen el recorrido.
  3. Costado derecho: localiza al menos una salida de emergencia adicional a las puertas de ascenso.
  4. Puertas de ascenso: identifícalas por separado; no las cuentes como sustitutas de las salidas adicionales.
  5. Mecanismos: comprueba cómo se utiliza cada salida del vehículo concreto.

Una parada con pasajeros y una maleta suelta

En un sitio permitido, organizas el descenso, el abordaje y el equipaje antes de continuar el servicio.

  1. Comprueba que el sitio esté permitido y respeta la ruta y el horario cuando correspondan.
  2. Detén el vehículo en condiciones seguras antes de permitir el ascenso o el descenso.
  3. Consulta el cupo autorizado y organiza los puestos sin interferir con tu visión ni con los mandos.
  4. Detectas una maleta con ruedas libre en la bodega: reubícala y utiliza el sistema de sujeción adecuado del vehículo.
  5. Comprueba que la maleta queda retenida, que la carga es admisible y que las puertas y salidas permanecen accesibles.
  6. Revisa cinturones, hebillas y retención infantil, cierra debidamente todas las puertas y después reanuda la marcha.

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