Teoría · Licencia de conducción C2 · Módulo 6 de 20
Señales, semáforos y agentes
Aprende a obedecer agentes, señales, semáforos y demarcaciones. Decide dónde detenerte, cuándo puedes cruzar y qué restricciones impiden el paso del camión rígido, buseta o bus de servicio público que conduces.
30 min de lectura20 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
1Leer las señales antes de decidir
La idea clave
Observa la señal y comprueba la salida.
Recuerda
- Obedece las señales.
- Mira a peatones, ciclistas y vehículos.
- Comprueba qué indicación tiene prioridad.
- Deja espacio para que salga todo tu vehículo.
Ojo en el examen: No entres si vas a bloquear el cruce.
Leer la explicación completa
- Debes obedecer las señales de tránsito. El artículo 109 de la Ley 769 establece esta obligación para todos los usuarios de la vía. Identifica qué indicación regula tu movimiento y qué restricciones afectan al vehículo que conduces.
- Antes de avanzar, observa agentes, señales transitorias, semáforos, señales verticales y marcas del pavimento. Comprueba también peatones, ciclistas, otros vehículos y espacio de salida. Tu decisión debe permitir que pase todo el vehículo sin bloquear el cruce.
- Utiliza una secuencia de lectura: identifica el mensaje, comprueba su prioridad, decide la acción y verifica dónde quedará el vehículo. Así relacionas cada señal con una conducta concreta.
2Distinguir las clases de señales
La idea clave
Mira la forma, el símbolo y el mensaje.
| Clase | Qué te dice |
|---|---|
| Reglamentaria | Indica límites, prohibiciones o restricciones |
| Preventiva | Advierte de un peligro |
| Informativa | Identifica vías y te orienta |
| Vertical | Es un tablero junto a la vía o sobre ella |
| Luminosa | Da indicaciones con luces |
| Horizontal o demarcación | Son marcas sobre el pavimento |
Recuerda
- PARE: octágono rojo y letras blancas.
- CEDA EL PASO: triángulo con la punta abajo.
- Muchas reglamentarias son circulares.
- Las preventivas suelen ser rombos.
- Si advierten de animales, reduce y observa.
Ojo en el examen: Lee también la cifra y las placas adicionales.
Leer la explicación completa
- Las señales reglamentarias indican limitaciones, prohibiciones o restricciones de uso de la vía, según el artículo 110. Ante PARE debes detenerte completamente. Ante CEDA EL PASO debes dejar pasar a quienes tienen prioridad y detenerte si hace falta.
- Reconoce PARE por su octágono rojo y sus letras blancas; CEDA EL PASO utiliza un triángulo con la punta hacia abajo y borde rojo. Muchas otras reglamentarias son circulares. Lee siempre el símbolo, la cifra y cualquier placa adicional. El [Manual de Señalización Vial de 2024, capítulo 2](https://www.mindeporte.gov.co/files/a08e3672-fea0-4a21-9fee-c4c793a05d29/a08e4657-ef79-4e18-9a62-a5ae205ee633/Manual-Senalizacion-Vial-Colombia-2024.pdf) recoge sus características.
- Las preventivas advierten de un peligro y de su naturaleza. Su forma habitual es un rombo, con excepciones previstas en el manual. Si el símbolo advierte de animales, reduce la velocidad para poder maniobrar con seguridad si aparece alguno; esta conducta se explica en el apartado 2.12.13 del manual de referencia para conductores.
- Las informativas identifican las vías y te guían con información útil. Lee el destino, la identificación de la vía, el servicio anunciado y la flecha cuando aparezca. La información de una ruta debe leerse junto con las restricciones del acceso.
- Una señal vertical es un tablero instalado junto a la vía o sobre ella. Una señal luminosa transmite indicaciones mediante luces. Las señales horizontales o demarcaciones son marcas sobre el pavimento y debes acatarlas. Las marcas viales sirven para indicar, advertir o guiar el tránsito, conforme a los artículos 2 y 110.
3Aplicar la prelación de señales
La idea clave
Prelación significa orden de prioridad.
Recuerda
- Primero, el agente.
- Después, las señales transitorias.
- Luego, los semáforos.
- Después, las señales verticales.
- Por último, las marcas de la vía.
Ojo en el examen: El verde no elimina una restricción de altura o peso.
Leer la explicación completa
- Prelación significa orden de prioridad. Cuando las indicaciones se contradicen, el artículo 111 establece esta secuencia: señales y órdenes del agente de tránsito; señales transitorias; semáforos; señales verticales; señales horizontales o demarcadas sobre la vía.
- Si el semáforo está verde y el agente te ordena detenerte, paras. Si una señal transitoria de obra contradice una señal vertical permanente, sigues la transitoria. Comprueba qué indicaciones afectan al mismo movimiento.
- Cumple conjuntamente las indicaciones compatibles. Un verde permite el paso, pero debes respetar también una restricción de altura del acceso. La prelación resuelve contradicciones; no elimina los demás límites aplicables al vehículo.
4Reconocer las señales corporales del agente
La idea clave
Mira el cuerpo, los brazos y las manos.
90°Ángulo de los brazos respecto del cuerpo en el aviso de cambio
| Situación | Qué haces |
|---|---|
| Te ordena apartarte | Vas al extremo derecho y, si puedes, fuera del tránsito |
| Ya estás apartado | Apagas el motor y sigues sus instrucciones |
| Control de noche | Cambias los faros a luces de estacionamiento |
Recuerda
- Frente o espalda: paras.
- Costado: vía libre; observa también los brazos.
- Costado, brazos extendidos y manos horizontales: aviso de cambio.
- De noche usa bastones luminosos y prendas reflectivas.
- Si te aparta para un control, sigue sus instrucciones.
Ojo en el examen: El aviso de cambio depende de la postura completa.
Leer la explicación completa
- Si el agente presenta el frente o la espalda hacia ti, indica circulación cerrada y debes detenerte. Si presenta un flanco, es decir, un costado de su cuerpo, indica vía libre. Estas señales están descritas en el artículo 116.
- El costado con los brazos extendidos a 90 grados respecto del cuerpo y las manos horizontales anuncia el cambio entre circulación libre y cerrada, o a la inversa. Debes reconocer conjuntamente la orientación del cuerpo, los brazos y las manos.
- El diagrama de postura completa incluye cabeza, tronco, piernas, brazos y manos. Combina una vista frontal explicativa con una vista superior para situar tu llegada por el costado. Es un esquema didáctico de la regla escrita, sin detalles de uniforme ni gestos adicionales.
- Durante la noche, los agentes que dirigen el tránsito utilizan bastones luminosos y prendas reflectivas. Sus órdenes conservan la primera prioridad.
- Si un agente te ordena apartarte para un control, lleva el vehículo al extremo derecho y, si es posible, fuera del tránsito; apaga el motor y sigue sus instrucciones. De noche, cambia los faros a luces de estacionamiento. Esta situación concreta se describe en el apartado 2.16.1 del manual de referencia para conductores.
5Detenerte ante el semáforo rojo
La idea clave
Con rojo, para antes del paso peatonal.
2 metrosReferencia respecto del semáforo cuando el paso no está demarcado
Recuerda
- No pises ni invadas la raya inicial.
- Deja libre el espacio peatonal.
- Sin marcas, recuerda la referencia legal de 2 metros.
- Calcula dónde quedará el frente del vehículo.
- Mira el semáforo que regula tu movimiento.
Ojo en el examen: Aunque falte pintura, debes dejar libre el paso.
Leer la explicación completa
- La luz roja obliga a detenerte sin pisar ni invadir la raya inicial de la zona de cruce de peatones, según el artículo 118. Calcula dónde quedará el frente del bus, buseta o camión cuando completes la parada.
- Si la zona de cruce peatonal no está demarcada, el artículo 118 la entiende extendida a dos metros de distancia del semáforo. Conserva libre el espacio peatonal aunque falte pintura.
- Esquema de espera, sin escala: [VEHÍCULO DETENIDO] → |RAYA INICIAL| [PASO PEATONAL LIBRE] [INTERSECCIÓN]. El frente del vehículo queda antes de la raya.
- Identifica el semáforo que regula tu movimiento. El artículo 117 distingue semáforos para vehículos, peatones, especiales, de aproximación a cruces de transporte masivo, trenes y guardarrieles, y direccionales, intermitentes y otros.
6Resolver el giro a la derecha con rojo
La idea clave
Comprueba si puedes girar y deja pasar al peatón.
Recuerda
- La ley permite el giro respetando al peatón.
- Respeta la prohibición señalizada del lugar.
- Obedece al agente y las señales aplicables.
- Primero para sin invadir el paso peatonal.
- Gira con paso permitido y salida libre.
Ojo en el examen: Si el giro está prohibido por una señal, espera.
Leer la explicación completa
- El artículo 118 permite el giro a la derecha con rojo respetando la prelación del peatón y establece que su prohibición se indica mediante señalización especial. El mismo artículo contempla la autorización de las autoridades de tránsito dentro de su jurisdicción. Comprueba la regulación aplicable al lugar.
- Al llegar con rojo, detente sin invadir el paso peatonal. Revisa las órdenes del agente, las señales transitorias y cualquier prohibición señalizada del giro. Si la indicación aplicable exige esperar, permanece detenido.
- Cuando el giro esté permitido, deja pasar primero a los peatones. Observa ciclistas, tránsito y salida. Inicia la maniobra cuando puedas completarla con seguridad y dejar libres el paso peatonal y la intersección.
7Actuar con amarillo y verde
La idea clave
Con amarillo espera fuera; con verde comprueba la salida.
Recuerda
- Con amarillo no arranques ni aceleres.
- Si estás fuera del cruce, no entres.
- Si ya estás dentro, termina de cruzar.
- Con verde comprueba que puede salir todo el vehículo.
- Si la fila impide salir, espera fuera.
Ojo en el examen: No dejes la parte trasera bloqueando el cruce.
Leer la explicación completa
- El amarillo anuncia un cambio y permite desalojar el cruce a los vehículos que ya están dentro. Si estás fuera, debes abstenerte de entrar aunque haya espacio. El artículo 118 prohíbe iniciar la marcha e incrementar la velocidad durante esta fase.
- Si ya estás dentro de la intersección cuando aparece el amarillo, mantienes la prelación hasta terminar de cruzar. Para decidir correctamente, identifica primero si estás dentro o fuera del cruce.
- El verde significa vía libre. Antes de entrar, comprueba que al otro lado cabe todo tu vehículo: el artículo 66 prohíbe detenerte sobre una intersección o un paso peatonal. Si la fila dejaría la parte trasera dentro del cruce, espera fuera.
8Interpretar luces intermitentes y PARE
La idea clave
El rojo intermitente exige parar completamente.
| Indicación | Qué haces |
|---|---|
| Rojo intermitente | Paras completamente |
| Amarillo intermitente | Reconoces la vía con prioridad y observas |
| PARE vertical | Paras completamente |
| CEDA EL PASO | Dejas pasar y paras si hace falta |
Recuerda
- Para antes del cruce peatonal.
- Observa antes de continuar.
- Respeta a quienes tienen prioridad.
Ojo en el examen: Pasar despacio no sustituye la parada de PARE.
Leer la explicación completa
- La luz roja intermitente equivale a PARE, conforme al artículo 118. Debes detenerte completamente antes del cruce peatonal, observar y continuar cuando puedas hacerlo con seguridad y respetando la prioridad. El apartado 2.12.14 del manual de referencia para conductores precisa el lugar de detención.
- El artículo 118 establece la intermitencia amarilla para las vías con prelación y la roja para las que acceden a ellas. Reconoce el color que regula tu recorrido y observa los posibles conflictos antes de continuar.
- Ante una señal vertical de PARE también debes detenerte completamente. Ante CEDA EL PASO debes dejar pasar y detenerte cuando resulte necesario. Pasar despacio no cumple la obligación de PARE.
9Leer colores, líneas y marcas de detención
La idea clave
Mira el color, el trazo y el lugar de la marca.
| Marca | Cómo la reconoces |
|---|---|
| Continua: ━━━━━━━━ | No tiene interrupciones |
| Discontinua: ━━ ━━ ━━ | Tiene espacios |
| Amarilla continua central | Está en el centro de una vía de doble sentido |
| Blanca del borde derecho | Delimita ese borde de la calzada |
| Longitudinal | Sigue la vía |
| Transversal | Atraviesa la vía |
Recuerda
- La calzada es la parte para vehículos.
- La central continua impide adelantar.
- La discontinua tiene espacios.
- Antes de cruzarla, comprueba y anuncia la maniobra.
- Respeta las marcas de detención.
Ojo en el examen: Una discontinua no elimina las demás prohibiciones.
Leer la explicación completa
- Interpreta cada marca por su color, continuidad y ubicación. El manual de referencia para conductores describe la línea amarilla continua central en vías de doble sentido y la línea blanca del borde derecho de la calzada. La calzada es la parte de la vía destinada a la circulación de vehículos.
- Compara los trazos: continua, ━━━━━━━━; discontinua, ━━ ━━ ━━. La continua no tiene interrupciones; la discontinua tiene espacios. El artículo 73 prohíbe adelantar donde exista línea separadora central continua.
- Una discontinua permite plantear una maniobra autorizada, pero debes comprobar las demás prohibiciones, la visibilidad y el espacio. Anuncia tu intención y comprueba que puedes realizarla sin entorpecer el tránsito ni poner en peligro a otros usuarios, conforme al artículo 60.
- Las marcas longitudinales siguen la vía y las transversales la atraviesan. Reconoce la marca de detención y el inicio del paso peatonal para situar correctamente el frente del vehículo cuando debas parar.
10Comprobar las prohibiciones de adelantamiento
La idea clave
Comprueba el lugar además de la línea.
Recuerda
- No adelantes con central continua o prohibición.
- No adelantes en cruces, curvas o pendientes.
- No adelantes con mala visibilidad.
- No adelantes cerca de pasos peatonales ni en cruces ferroviarios.
- No adelantes por la berma, por la derecha ni con peligro.
Ojo en el examen: Cerca de un paso peatonal, una discontinua no permite adelantar.
Leer la explicación completa
- Al interpretar la demarcación, comprueba también el lugar. El artículo 73 prohíbe adelantar en intersecciones, con línea separadora central continua o prohibición de adelantamiento, en curvas o pendientes y con visibilidad desfavorable.
- También prohíbe adelantar cerca de pasos peatonales, en intersecciones ferroviarias, por la berma, por la derecha de otro vehículo y cuando la maniobra ofrezca peligro. Aunque veas una discontinua, cerca de un paso peatonal debes respetar la prohibición de adelantar.
11Proteger los pasos peatonales
La idea clave
Deja libre el paso y observa a las personas.
| Nombre | Qué cruza |
|---|---|
| Paso peatonal a nivel | Las personas cruzan una zona delimitada de la calzada |
| Paso a nivel ferroviario | Una calle o carretera cruza una vía férrea a la misma altura |
Recuerda
- Mantén libre el paso peatonal.
- Si un vehículo se detiene antes del paso, reduce y espera.
- No lo adelantes ni cambies de carril para pasarlo.
- Junto a un bus detenido, prepárate para parar.
- Al girar, observa y cede a peatones y ciclistas.
Ojo en el examen: Puede haber una persona oculta delante del vehículo detenido.
Leer la explicación completa
- El paso peatonal a nivel es una zona de la calzada delimitada mediante dispositivos y marcas para el cruce de peatones, según el artículo 2. Reconoce sus límites y mantenlo libre mientras esperas.
- Si un vehículo está detenido antes del paso y te oculta la vista, reduce y prepárate para parar. Espera sin adelantarlo ni cambiar de carril para pasarlo: puede estar dejando cruzar a una persona que no ves. El manual de referencia para conductores explica este riesgo y el artículo 73 prohíbe adelantar en las proximidades del paso.
- Junto a un bus detenido en una parada, reduce y prepárate para detenerte. Una persona puede aparecer por delante o por detrás del bus. Si giras cruzando un espacio para bicicletas, observa espejos y puntos ciegos, reduce y cede a ciclistas y peatones, como explica el apartado 2.14.2 del manual.
- Distingue los nombres: en un paso peatonal a nivel cruzan personas; en un paso a nivel ferroviario una calle o carretera cruza una vía férrea a la misma altura. La palabra nivel se refiere a la altura del cruce.
12Anunciar el giro antes de frenar
La idea clave
Enciende la direccional antes de frenar para girar.
30 metrosAntelación mínima para anunciar el giro en zona urbana
60 metrosAntelación mínima para anunciar el giro en carreteras o vías rápidas
Recuerda
- Observa el entorno.
- Usa direccionales para girar o cambiar de carril.
- Para girar, enciéndela antes de empezar a frenar.
- Comprueba que la maniobra sea segura.
Ojo en el examen: La direccional anuncia tu maniobra; comprueba también el espacio.
Leer la explicación completa
- Al preparar un giro o un cambio de carril, observa el entorno y utiliza las direccionales. El artículo 67 exige anunciar estas maniobras. Para girar, el manual de referencia para conductores indica encender la direccional antes de empezar a frenar.
- La antelación mínima para anunciar el giro es de 30 metros en zona urbana y 60 metros en carreteras o vías rápidas, según el parágrafo 1 del artículo 67. Anuncia la maniobra y comprueba que puedes realizarla con seguridad.
13Reconocer y atravesar un paso ferroviario
La idea clave
Comprueba el paso permitido y la salida antes de entrar.
5 metrosDistancia mínima a la vía férrea durante la espera
Recuerda
- La carretera y el ferrocarril se cruzan a la misma altura.
- Para ante las intermitentes o la orden del banderero.
- Respeta barreras y guardavía.
- Espera fuera si al otro lado no cabe todo tu vehículo.
- Cruza cuando puedas liberar todos los rieles.
Ojo en el examen: Comprueba la salida antes de entrar sobre la vía férrea.
Leer la explicación completa
- Un paso a nivel es la intersección de una calle o carretera con una vía férrea a la misma altura. El artículo 113 contempla señales, barreras, luces y demarcación, además de un guardavía cuando se requiera.
- Detente ante las señales intermitentes del cruce ferroviario o cuando lo indique el banderero, como establece el apartado 2.12.14 del manual de referencia para conductores. Respeta las barreras y las indicaciones del guardavía.
- El artículo 66 prohíbe detenerte sobre la vía férrea y exige permanecer a una distancia mínima de cinco metros de ella. Esquema de espera, sin escala: [VEHÍCULO] → [5 m O MÁS] → ═ VÍA FÉRREA ═ → [SALIDA].
- Antes de entrar, comprueba que al otro lado cabe todo el vehículo. Si la fila puede dejar una parte sobre los rieles, espera fuera. Cruza con el paso permitido y espacio suficiente para liberar completamente la vía férrea.
14Seguir la señalización temporal de obras
La idea clave
En obras, obedece las señales transitorias.
Recuerda
- Las señales transitorias son naranjas.
- Cambian temporalmente el uso de la vía.
- Prevalecen sobre luces y señales permanentes que las contradigan.
- El agente tiene la primera prioridad.
- Para si lo indica el banderero y comprueba el desvío.
Ojo en el examen: El desvío debe permitir el paso de todo tu vehículo.
Leer la explicación completa
- Las señales transitorias son naranjas y modifican temporalmente el uso normal de la vía, conforme al artículo 110. Pueden ser reglamentarias, preventivas o informativas. Lee el mensaje para reconocer un cierre, una advertencia o un desvío.
- Cuando una señal transitoria contradice un semáforo, una señal vertical permanente o una demarcación, aplica la prelación del artículo 111 y sigue la transitoria. Las órdenes del agente conservan la primera prioridad.
- Detente cuando lo indique el banderero y espera la indicación para continuar. Antes de seguir un desvío, comprueba sus restricciones de peso y dimensiones y que puede pasar todo tu vehículo.
15Aplicar los límites de peso y dimensiones
La idea clave
Compara cada límite con tu vehículo real.
| Restricción | Qué compruebas |
|---|---|
| SR-31 · Peso bruto | El vehículo y lo que transporta |
| SR-32 · Altura ↕ | Del suelo al punto más alto |
| SR-33 · Ancho ↔ | De un extremo lateral al otro |
| SR-55 · Longitud | Del frente a la parte trasera |
| Peso por eje | El peso que soporta ese eje |
Recuerda
- Identifica qué dato limita la señal.
- Incluye carga y accesorios cuando corresponda.
- Compara datos con la misma unidad.
- Comprueba todos los límites aplicables.
- Si superas uno, no entres.
Ojo en el examen: Estas fichas ayudan a leer el límite; no reproducen las señales oficiales.
Leer la explicación completa
- Identifica qué limita cada señal: peso bruto, altura, ancho o longitud. Los artículos 109 y 110 obligan a respetar las restricciones señalizadas y el artículo 119 permite restringir el tránsito por determinadas vías. Compara el límite con el camión, buseta o bus que efectivamente conduces.
- El [Manual de Señalización Vial de 2024, páginas impresas 85 a 87](https://www.mindeporte.gov.co/files/a08e3672-fea0-4a21-9fee-c4c793a05d29/a08e4657-ef79-4e18-9a62-a5ae205ee633/Manual-Senalizacion-Vial-Colombia-2024.pdf) identifica SR-31 como peso máximo bruto permitido, SR-32 como altura máxima permitida, SR-33 como ancho máximo permitido y SR-55 como longitud máxima permitida. El código te ayuda a localizar la señal; para reconocerla debes observar también su diseño y su valor.
- Utiliza estas fichas de lectura: PESO BRUTO → vehículo y lo que transporta; ALTURA ↕ → del suelo al punto más alto; ANCHO ↔ → de un extremo lateral al otro; LONGITUD → del frente a la parte trasera. Son ayudas para interpretar el dato que debes comprobar, sin representar las láminas oficiales.
- Considera carga y accesorios al comprobar el espacio que ocupa el vehículo. Para pasar bajo una estructura, comprueba la altura efectiva; para un acceso estrecho, el ancho; para un recorrido con restricción de longitud, la longitud total. Cumplir una de estas condiciones no garantiza cumplir las demás.
- Si una señal limita el peso bruto, compara el peso total correspondiente al vehículo y lo que transporta. Si limita el peso por eje, comprueba el peso que soporta ese eje a través de sus ruedas. Utiliza unidades compatibles y el dato concreto al que se refiere la restricción.
- Si excedes cualquier restricción aplicable, no entres. Busca una ruta permitida y comprueba también las restricciones de sus accesos y desvíos. La categoría de la licencia no elimina los límites señalizados.
16Identificar carriles reservados
La idea clave
Comprueba qué vehículos pueden usar el carril.
Recuerda
- Un carril permite una fila de vehículos.
- Distingue mixtos, preferenciales y exclusivos.
- Lee las señales y marcas del lugar.
- El transporte masivo usa carriles exclusivos e infraestructura especial.
Ojo en el examen: Tener C2 no autoriza por sí solo a entrar en cualquier carril reservado.
Leer la explicación completa
- Un carril es la parte de la calzada destinada a una sola fila de vehículos. El currículo exige distinguir carriles mixtos, preferenciales y exclusivos. Lee las señales y demarcaciones del lugar para saber qué vehículos pueden utilizarlos.
- El artículo 2 caracteriza el transporte masivo de pasajeros por circular en carriles exclusivos y disponer de infraestructura especial para el acceso de pasajeros. Comprueba la autorización del servicio que conduces: disponer de C2 no autoriza por sí solo a utilizar cualquier carril reservado.
17Comprobar prohibiciones y restricciones locales
La idea clave
Lee a quién afecta la medida y cuándo se aplica.
Recuerda
- Lee el mensaje, los vehículos afectados y el horario.
- Una prohibición permanente necesita razones de seguridad justificadas.
- Cumple las prohibiciones expresas del Código aunque falte una señal.
- La autoridad puede cerrar vías o restringir su uso.
- Comprueba cómo afecta la medida a tu ruta.
Ojo en el examen: Distingue si la medida limita circular, estacionar o acceder.
Leer la explicación completa
- El artículo 112 exige señalizar y demarcar las zonas de prohibición y exceptúa las prohibiciones o autorizaciones expresamente descritas en el Código. Debes cumplir también esas reglas legales cuando no haya una señal específica.
- Las zonas de prohibición permanentes requieren razones de seguridad debidamente justificadas. En los demás casos, la señalización debe indicar los días y horas de aplicación. Lee juntos el mensaje, los vehículos afectados y el horario.
- El artículo 119 permite a las autoridades de tránsito cerrar temporalmente vías y restringir tránsito o estacionamiento dentro de su jurisdicción. Comprueba si la medida afecta a circular, estacionar o acceder con el vehículo que conduces.
18Reconocer rótulos y distintivos del vehículo C2
La idea clave
Distingue la identificación del vehículo y el riesgo de la carga.
Recuerda
- La matrícula identifica el vehículo.
- Los rótulos advierten del riesgo de la mercancía.
- La etiqueta de riesgo va en el empaque o embalaje.
- El número UN identifica la mercancía peligrosa.
- Su placa es naranja, con bordes y número negros.
Ojo en el examen: Comprueba también las restricciones señalizadas de la vía.
Leer la explicación completa
- Distingue los elementos de identificación del vehículo y los avisos del riesgo de la carga. La matrícula identifica el vehículo; los rótulos de mercancías peligrosas advierten del riesgo mediante colores y símbolos, conforme al Decreto 1079, artículo 2.2.1.7.8.3.
- La etiqueta de riesgo se coloca sobre el empaque o embalaje. El número UN identifica la mercancía peligrosa y su placa tiene fondo naranja, con bordes y número negros, según el artículo 2.2.1.7.8.1.2. Estos avisos se refieren a la carga; para decidir si puedes entrar en una vía debes comprobar además sus señales y restricciones.
19Practicar el reconocimiento y explicar la decisión
La idea clave
Resuelve cada caso antes de mirar su solución.
| Caso | Solución |
|---|---|
| A. Costado, brazos extendidos y manos horizontales | Aviso de cambio |
| B. Verde y agente de espalda | Paras |
| C. Central continua; discontinua cerca del paso peatonal | No adelantas en ninguno |
| D. Ferrocarril con intermitentes y fila al otro lado | Paras al menos a 5 metros y esperas paso permitido y salida suficiente |
| E. Superas la altura permitida | No entras |
| F. Cumples altura, pero superas peso bruto | No entras |
| G. Superas ancho o longitud permitidos | No entras |
| H. Desvío naranja contrario a señal permanente | Sigues la transitoria y compruebas el acceso |
| I. Amarillo mientras estás fuera del cruce | Esperas fuera |
| J. Giro a la derecha con rojo prohibido por una señal | Respetas la prohibición |
Recuerda
- Identifica la indicación que debes obedecer.
- Explica qué haces.
- Comprueba dónde queda todo el vehículo.
- Usa los esquemas para practicar.
- Después consulta las soluciones.
Ojo en el examen: Para entrar debes cumplir todos los límites aplicables.
Leer la explicación completa
- Resuelve los casos antes de consultar las soluciones. En cada uno identifica la indicación aplicable, explica qué haces y comprueba dónde quedará todo el vehículo. Utiliza los diagramas para practicar orientación del agente, trazos, lugares de espera y lectura de restricciones.
- Caso A: el agente te presenta el costado, con brazos extendidos y manos horizontales. Caso B: el semáforo está verde y el agente te presenta la espalda. Decide qué anuncia el agente y qué debes hacer en cada caso.
- Caso C: observas una línea central continua en una vía de doble sentido. En otro lugar observas una discontinua cerca de un paso peatonal. Caso D: aparecen intermitentes en el cruce ferroviario y una fila detenida al otro lado. Explica si puedes adelantar o entrar y dónde debes esperar.
- Caso E: tu vehículo supera el límite de altura de un acceso. Caso F: cumple la altura, pero supera el peso bruto permitido. Caso G: cumple peso y altura, pero supera el ancho o la longitud señalizados. Decide por separado cada caso y explica qué dato debes comparar.
- Caso H: una señal naranja de desvío contradice una señal vertical permanente. Caso I: aparece amarillo cuando todavía estás fuera del cruce. Caso J: quieres girar a la derecha con rojo y hay una prohibición señalizada. Identifica la indicación que debes obedecer.
- Soluciones A y B: en A se anuncia un cambio entre circulación libre y cerrada; reconoce conjuntamente costado, brazos y manos. En B debes detenerte: la espalda indica circulación cerrada y la orden del agente prevalece sobre el verde.
- Soluciones C y D: en C no adelantas en ninguno de los lugares, por la continua central y por la proximidad del paso peatonal. En D paras al menos a cinco metros de la vía férrea y esperas hasta tener paso permitido y salida para todo el vehículo.
- Soluciones E, F y G: no entras en ninguno de los casos porque incumples una restricción aplicable. En E compruebas altura efectiva; en F, peso bruto; en G, ancho o longitud, según la señal. Debes cumplir conjuntamente todos los límites.
- Soluciones H, I y J: en H sigues la señal transitoria y compruebas las restricciones del desvío, atendiendo primero al agente si lo hay. En I esperas fuera del cruce. En J respetas la prohibición señalizada del giro.
20Ampliación: permisos, instalación y competencias
La idea clave
Las autoridades definen, colocan y mantienen las señales.
| Situación | Qué debes saber |
|---|---|
| Obras locales en vías públicas | Requieren permiso especial de tránsito |
| Intermitencia del semáforo | La autoridad puede establecerla mediante resolución motivada |
| Altura legal del vehículo de carga | Se verifica con el vehículo descargado |
| Paso bajo una estructura | Comprueba también la altura efectiva con carga y accesorios |
Recuerda
- El Ministerio define las características de las señales.
- El organismo de tránsito las coloca y mantiene.
- Colocar señales requiere permiso o convenio.
- No dañes, retires ni modifiques señales.
- Las obras necesitan autorización y señalización iluminada de noche.
Ojo en el examen: Para saber si cabes, comprueba el vehículo tal como circula.
Leer la explicación completa
- El artículo 115 encarga al Ministerio de Transporte definir las características, el uso y la ubicación de las señales. Cada organismo de tránsito responde por su colocación y mantenimiento dentro de su jurisdicción.
- El artículo 114 exige permiso o convenio para colocar señales o avisos en las vías. Prohíbe a los particulares dañar, retirar o modificar señales y otros elementos reguladores del tránsito en las ciudades.
- El artículo 101 exige autorización previa para los trabajos que alteren la circulación y señalización preventiva, reglamentaria e informativa del sitio, iluminada de noche. El artículo 110 exige permiso especial de tránsito para que las autoridades locales ejecuten obras sobre vías públicas.
- El parágrafo 1 del artículo 118 permite a las autoridades establecer la intermitencia de los semáforos en determinadas situaciones u horarios mediante resolución motivada. Al conducir, reconoce el color y aplica su significado.
- La Resolución Única 20223040045295, artículo 4.3.3.7, parágrafo 1, establece que la altura máxima del vehículo de carga se verifica con el vehículo descargado. Para decidir si puedes pasar bajo una estructura, comprueba además la altura que ocupa efectivamente el vehículo con su carga y accesorios.
Orientación del agente
Vista superior didáctica. ● representa el cuerpo y la flecha inmediata indica hacia dónde mira. Tu vehículo llega desde abajo.
- FRENTE HACIA TI ● ↓ ↑ [TU VEHÍCULO] La circulación está cerrada: te detienes.
- ESPALDA HACIA TI ↑ ● ↑ [TU VEHÍCULO] La circulación está cerrada: te detienes.
- COSTADO HACIA TI ● → ↑ [TU VEHÍCULO] Indica vía libre. Comprueba también brazos y manos para reconocer el aviso de cambio.
Postura completa del aviso de cambio
Dos vistas complementarias de la postura del artículo 116. En la vista frontal explicativa, los trazos cortos exteriores representan las manos horizontales y los largos interiores, los brazos. La vista superior sitúa al vehículo frente al costado del agente.
- VISTA FRONTAL EXPLICATIVA DE LA POSTURA O mano ─ ━━━━━┼━━━━━ ─ mano │ / \ Los brazos están extendidos a 90° respecto del tronco y las manos permanecen horizontales. Esta vista permite ver los dos brazos; la indicación de cambio se reconoce al observar al agente por su costado.
- VISTA SUPERIOR PARA SITUAR TU LLEGADA ↑ frente ● [TU BUS] → │ ↓ espalda Tu llegada queda frente a un costado. Los brazos se extienden hacia los lados del cuerpo, en dirección al bus y hacia el lado opuesto.
- Relaciona ambas vistas: desde tu llegada reconoces el costado y compruebas la extensión de los brazos y la posición horizontal de las manos.
- La combinación anuncia un cambio entre circulación libre y cerrada, o a la inversa. Atiende a la indicación que sigue.
Resolver un cruce con el camión
Situación real paso a paso: semáforo verde, agente que cierra el paso y fila después de la intersección.
- Te aproximas y observas el semáforo verde, al agente de frente y la fila al otro lado.
- Reconoces la circulación cerrada y aplicas la prioridad del agente sobre el semáforo.
- Te detienes antes de la raya inicial del paso peatonal y lo mantienes libre.
- Cuando el agente permita avanzar, vuelves a comprobar peatones, ciclistas, tránsito y salida.
- Si la fila dejaría la parte trasera del camión en la intersección, sigues esperando fuera.
- Avanzas con paso permitido y espacio para que salga todo el vehículo.
Trazos y lugares de espera
Esquemas sin escala para relacionar la marca o el dispositivo con tu acción.
- CENTRAL CONTINUA: ━━━━━━━━. No adelantas.
- DISCONTINUA: ━━ ━━ ━━. Compruebas que la maniobra esté permitida y sea segura. Cerca del paso peatonal no adelantas.
- ROJO: [BUS DETENIDO] → |RAYA INICIAL| [PASO PEATONAL LIBRE] [CRUCE]. Paras antes de la raya.
- FERROCARRIL: [CAMIÓN EN ESPERA] → [5 m O MÁS] → ═ RIELES ═ → [SALIDA]. Esperas fuera hasta tener paso permitido y salida suficiente.
Cuatro fichas para leer restricciones
Ayudas de lectura incluidas en el módulo. Las flechas representan medidas del vehículo; estas fichas no reproducen los pictogramas oficiales de las señales.
- ┌────────────────────────┐ │ SR-31 · PESO BRUTO │ │ vehículo + transporte │ └────────────────────────┘ Identifica el valor y la unidad del límite y compáralos con el peso bruto del vehículo.
- ┌────────────────────────┐ │ SR-32 · ALTURA ↕ │ │ suelo → punto más alto │ └────────────────────────┘ Comprueba la altura efectiva, con carga y accesorios cuando corresponda.
- ┌────────────────────────┐ │ SR-33 · ANCHO ↔ │ │ extremo → extremo │ └────────────────────────┘ Comprueba el ancho del vehículo que debe atravesar el acceso.
- ┌────────────────────────┐ │ SR-55 · LONGITUD │ │ frente → parte trasera │ └────────────────────────┘ Comprueba la longitud total del vehículo con su carga.
- Si cualquiera de los datos supera su límite aplicable, no entras. Busca una ruta permitida y comprueba también sus restricciones.
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