Paso 1. Idea general
Paso 2. Autoevaluación
Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.
Pregunta 1/4
¿Qué condiciones debe considerar el conductor antes de adelantar?
Paso 3. Preguntas frecuentes sobre actitudes
- Al iniciar un adelantamiento, ¿cómo debe acercarse al vehículo que va a rebasar?
- De manera moderada, tomando todas las precauciones posibles. La página 68 indica que el acercamiento debe ser moderado y acompañado de todas las precauciones posibles, porque adelantar implica riesgo desde el inicio. Acercarse demasiado, hacerlo rápidamente confiando en otro conductor o evaluar la maniobra después de reducir al mínimo la separación contradice esa precaución.Ver pregunta completa
- ¿Cuál es el uso del pito indicado como apropiado en la cortesía vial?
- Usarlo exclusivamente con propósito preventivo. La cortesía vial limita el uso del pito a una finalidad preventiva. Las otras opciones describen usos para reclamar, responder o presionar que no son preventivos.Ver pregunta completa
- En una empresa de transporte, ¿a quiénes deben dirigirse las capacitaciones en seguridad vial previstas en el Plan Estratégico de Seguridad Vial?
- A todos los trabajadores, sin importar su cargo o función. El numeral 2 del artículo 12 contempla capacitaciones para los trabajadores independientemente de su cargo o rol. Limitarlas a conductores, personal de mantenimiento o empleados nuevos dejaría por fuera a trabajadores que también están incluidos.Ver pregunta completa
- ¿Qué puede pasar si una persona no percibe como peligrosa una situación de riesgo, como conducir tras ingerir alcohol?
- Su comportamiento puede ser más arriesgado. El apartado «Baja percepción del riesgo» relaciona no reconocer el peligro con un comportamiento más arriesgado. El texto no afirma que eso mejore el control, aumente la experiencia o reduzca la autoafirmación.Ver pregunta completa
- ¿Qué cambio en el comportamiento puede producir el sueño al volante?
- El conductor puede aceptar un mayor nivel de riesgo. El sueño puede volver al conductor inquieto u hostil y llevarlo a aceptar más riesgos, como aumentar la velocidad cuando está cerca del destino. Las otras opciones afirman cambios que contradicen el apartado 2.14.1.1.Ver pregunta completa