Paso 1. Idea general
Paso 2. Autoevaluación
Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.
Pregunta 1/4
¿Qué es un carril dentro de una vía?
Paso 3. Preguntas frecuentes sobre señalización e infraestructura vial
- ¿Qué espacio de la vía se encuentra entre la calzada y el andén y está destinado a estacionar vehículos?
- La bahía de estacionamiento. El artículo 2 define la bahía de estacionamiento como una zona de transición entre la calzada y el andén destinada a estacionar vehículos. La bocacalle es la entrada de una calle en una intersección, la acera sirve a los peatones y la autopista es un tipo de vía.Ver pregunta completa
- Si un agente de tránsito está de frente o de espaldas a su vehículo mientras controla la circulación, ¿qué debe hacer usted?
- Detener el vehículo. El artículo 116 establece que el frente o la espalda del agente indican circulación cerrada y obligan a detenerse. La ausencia de otros vehículos, avanzar despacio o esperar otra señal no permiten continuar.Ver pregunta completa
- ¿Qué tránsito está permitido de manera exclusiva en las calzadas interiores de una vía troncal?
- El de servicio público masivo. Según el artículo 2, las calzadas interiores de una vía troncal se destinan exclusivamente al servicio público masivo. Esa destinación no incluye vehículos particulares, vehículos de carga ni cualquier servicio público por el solo hecho de serlo.Ver pregunta completa
- ¿Qué caracteriza la circulación de un vehículo de transporte masivo de pasajeros?
- El uso de carriles exclusivos e infraestructura especial para el acceso de pasajeros. La definición del artículo 2 señala carriles exclusivos e infraestructura especial para el acceso de pasajeros. Cobrar una tarifa o transportar estudiantes no sustituye esas características, y la definición tampoco establece circulación exclusiva por vías privadas.Ver pregunta completa
- Al diseñar o intervenir una vía, ¿qué debe contemplar el diseño de sus especificaciones técnicas, dispositivos y señalización?
- Mecanismos para disuadir conductas que pongan en riesgo a usuarios, especialmente a los vulnerables. El artículo 4 exige prever mecanismos que disuadan conductas riesgosas y destaca la protección de usuarios vulnerables. La obligación se aplica también a intervenciones de mejoramiento, rehabilitación o mantenimiento, y no excluye a ningún actor vial.Ver pregunta completa