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Circular desde el comienzo a bajas revoluciones con una marcha débil para reducir el esfuerzo del motor.
Calentar el motor durante un tiempo prolongado en ralentí y después iniciar la marcha con una aceleración fuerte.
Dar varios acelerones con el vehículo detenido para preparar el motor antes de comenzar a circular.
Avanzar a ritmo moderado, acelerar progresivamente y exigir más potencia cuando se estabilice la temperatura.
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