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Reconocer su propia responsabilidad por cómo actúa en el tránsito.
Dejar toda la responsabilidad en manos de las autoridades de tránsito.
Considerar que la responsabilidad corresponde solo a las empresas.
Asumir responsabilidades solo cuando conduce para una organización.
Estado editorial: aprobado editorialmente. Este estado no acredita una revisión legal. Comunicar una corrección
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