Paso 1. Idea general
Paso 2. Autoevaluación
Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.
Pregunta 1/4
El color ámbar o amarillo del semáforo significa que:
Paso 3. Preguntas frecuentes sobre señales y semáforos
- ¿Si al conducir por una avenida se encuentra con una señal en la vía que indica un límite máximo de 50 km/h, sin embargo, conforme a lo dispuesto en la norma el límite máximo de velocidad en dicha vía es de 60 km/h; usted:
- Debe obedecer la señal de velocidad instalada en la vía. Prevalece la señal instalada en la vía sobre el límite genérico de la norma. La señalización adapta las reglas generales a las condiciones particulares de cada tramo —curvas, zonas escolares, obras—, de modo que el conductor debe obedecer el límite de 50 km/h indicado. Circular a 60 km/h supondría desacatar un dispositivo de control del tránsito, aunque esa velocidad coincida con el máximo general previsto para ese tipo de vía.Ver pregunta completa
- Para girar o cambiar de carril hacia la derecha, el conductor debe utilizar las luces direccionales y, en casos de fuerza mayor, la siguiente señal manual:
- Antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia arriba fuera del vehículo, formando un ángulo recto con el brazo. El giro o cambio de carril hacia la derecha se anuncia con las luces direccionales y, en caso de fuerza mayor, con la señal manual correspondiente: antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia arriba fuera del vehículo, formando un ángulo recto con el brazo. Las señales manuales se ejecutan siempre con el brazo izquierdo, que es el que da al exterior; extendido horizontalmente indica giro a la izquierda y hacia abajo indica detención o reducción de velocidad.Ver pregunta completa
- Señale cuáles de las siguientes conductas constituye una infracción al tránsito:
- Todas las alternativas son correctas. Las tres conductas constituyen infracciones: circular con la puerta, el capot o la maletera abiertos compromete la seguridad de los ocupantes y de terceros; avanzar lentamente por el carril izquierdo genera congestión y rompe la disciplina de carriles; y conducir con el motor en punto neutro o apagado reduce el control sobre el vehículo, sobre todo en pendientes. Todas resultan sancionables.Ver pregunta completa