Teoría · Licencia Clase B (Provincia de Buenos Aires) · Módulo 10 de 15
Estado psicofísico del conductor
Aprenderás a reconocer cuándo el alcohol, las drogas, los medicamentos, el cansancio o las distracciones te impiden conducir con seguridad. Estudiarás alcohol cero, controles, negativa a la prueba, retención preventiva y sanciones bonaerenses. También practicarás las obligaciones y decisiones ante un siniestro incluidas en el banco de esta licencia.
30 min de lectura14 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
1Conducir en condiciones aptas
La idea clave
Antes de salir, comprueba que puedes conducir con seguridad.
Recuerda
- Revisa tu estado y el del auto.
- El dolor y las preocupaciones quitan atención.
- Con sueño o mala coordinación, no conduzcas.
- La licencia no garantiza que estés bien hoy.
Ojo en el examen: Puedes tener todo en regla y no estar en condiciones de manejar.
Leer la explicación completa
- Antes de entrar a la vía pública debes comprobar tu estado y las condiciones de seguridad del vehículo. El artículo 39 de la Ley 24.449 exige conducir con cuidado y prevención y conservar el dominio efectivo del vehículo. Tener la licencia y la documentación no reemplaza esta comprobación.
- Un dolor de cabeza, un resfrío, la fatiga o una preocupación familiar o laboral pueden reducir tu concentración. Puedes ver con menos claridad, advertir tarde un riesgo, decidir mal o reaccionar más lentamente. Si tu estado te impide conducir con seguridad, no inicies o no continúes el viaje.
- La somnolencia, la falta de coordinación y las alteraciones de la atención, la percepción o el razonamiento son señales de pérdida de aptitud. La ley también prohíbe conducir con impedimentos físicos o psíquicos sin la licencia especial correspondiente, y después de consumir estupefacientes o medicamentos que disminuyan la aptitud.
2Límite legal de alcohol en sangre
La idea clave
Para conducir, el límite es alcohol cero.
0Límite de alcohol para conducir
Recuerda
- Si vas a conducir, no bebas.
- Alcohol cero también rige en PBA.
- Para profesionales, el límite también es cero.
- Los límites positivos del Manual están desactualizados.
- ar-0388 marca 0,5: es una clave histórica errónea.
Ojo en el examen: La clave de ar-0388 no autoriza a conducir con alcohol ni sirve para otras preguntas.
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- La Ley 27.714, artículo 1, establece la prohibición de conducir cualquier tipo de vehículo con una alcoholemia superior a cero miligramos por litro de sangre. Alcoholemia significa concentración de alcohol en la sangre. Si vas a conducir, no bebas.
- En la Provincia de Buenos Aires también rige alcohol cero para vehículos con motor, conforme al artículo 28 ter de la Ley 13.927, incorporado por la Ley 15.402. [Ley 15.402, artículo 2](https://normas.gba.gob.ar/documentos/VrlrpQhO.html).
- El Manual PBA de 2019 contiene 0,5 g/l para particulares, 0,2 g/l para motociclistas y 0 g/l para profesionales. Los valores positivos son contenido desactualizado del material de estudio: no son límites habilitantes para conducir. Para el conductor profesional, cero también es la respuesta de la batería publicada.
- Hay una discrepancia concreta en el banco: ar-0388, número oficial 277 del bloque Auto y Camioneta, ofrece 0,5, 0,2 y 0,05 g/l y marca 0,5 g/l. Esa clave histórica contradice alcohol cero. Identificarla permite entender ese ejercicio, pero no autoriza a elegir 0,5 en otras preguntas ni a conducir con ese resultado.
3Cómo actúa el alcohol en tu cuerpo
La idea clave
El alcohol empeora tus decisiones, tu visión y tus reflejos.
1 segundoReacción promedio que enseña el cuestionario
Aproximadamente 1 horaAumento tras dejar de beber que describe el cuestionario
Recuerda
- Puedes sentir confianza y reaccionar peor.
- La cerveza también afecta.
- Percibes peor lo que pasa a los costados.
- Calculas peor distancias y velocidades.
- La última copa no marca cuándo puedes manejar.
Ojo en el examen: El alcohol también altera la visión, aunque te sientas bien.
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- El alcohol deprime el sistema nervioso: afecta tu capacidad de pensar, razonar y juzgar. Puede generar euforia y confianza sin que reconozcas la pérdida de aptitud. Beber en una reunión y sentirte bien no garantiza que puedas manejar.
- Tus reacciones se vuelven más lentas y menos eficaces, y calculas peor la velocidad y las distancias. La cerveza también produce estos efectos. El cuestionario utiliza aproximadamente 1 segundo como tiempo promedio entre percibir un peligro y accionar el freno; el alcohol aumenta ese tiempo de respuesta.
- La visión también se altera. Empeora la visión periférica, que te permite percibir lo que ocurre a ambos lados: puedes advertir peor a una persona o un vehículo que se aproxima desde un costado. También cuesta más adaptarse a los cambios de luz. [Municipio de Bahía Blanca, material teórico: El alcohol en la conducción](https://www.bahia.gob.ar/conducir/test/i18/).
- Dejar de beber no hace bajar la alcoholemia de inmediato. El cuestionario PBA describe que continúa aumentando durante aproximadamente 1 hora y luego desciende paulatinamente. Es una referencia didáctica del material, no un reloj para decidir cuándo puedes conducir.
4Gramos de alcohol y eliminación
La idea clave
El hígado procesa la mayor parte del alcohol.
0,79 g/mlDensidad usada en el cálculo del Manual
Aproximadamente 13 gAlcohol en 340 ml de cerveza al 5 %
| Cálculo del ejemplo | Resultado |
|---|---|
| 340 ml × 5 ÷ 100 | 17 ml de alcohol |
| 17 × 0,79 | 13,43 g de alcohol |
Recuerda
- Los gramos bebidos no son gramos por litro de sangre.
- Solo una parte pequeña sale por orina y sudor.
- El café y la ducha no aceleran la eliminación.
- No calcules una espera para poder manejar.
- La resaca también afecta atención y reacción.
Ojo en el examen: Sentirte mejor no demuestra alcohol cero ni aptitud para manejar.
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- La graduación expresa qué porcentaje del volumen de una bebida es alcohol. Para calcular los gramos, multiplica los mililitros de bebida por la graduación dividida por 100 y luego por 0,79 g/ml, la densidad utilizada en el Manual PBA. Así, 340 ml de cerveza al 5 % contienen 17 ml de alcohol: 17 × 0,79 = 13,43 gramos, aproximadamente 13 gramos.
- Los gramos ingeridos no equivalen a gramos por litro de sangre. La concentración y sus efectos dependen de la cantidad, la velocidad de consumo, las características corporales, la comida y otras circunstancias. El cálculo de una bebida no permite predecir un resultado del control ni establecer una cantidad compatible con conducir.
- La mayor parte del alcohol se metaboliza en el hígado, es decir, el organismo lo transforma allí. Solo una parte pequeña sale directamente por vías como la orina y el sudor. [Ministerio de Salud, Consumo responsable de alcohol: Desarmando prejuicios](https://www.argentina.gob.ar/salud/salud-mental-y-adicciones/alcohol/consumo-responsable).
- El café, una ducha, el ejercicio o tomar aire fresco no aceleran la eliminación ni te devuelven la aptitud para conducir. Necesitas el tiempo que tu organismo tarde en procesar el alcohol; no uses una espera fija como garantía de alcoholemia cero.
- La resaca también es peligrosa: puede afectar la coordinación, la atención y el tiempo de reacción. El cuestionario la considera equiparable a conducir alcoholizado por sus efectos sobre la conducción. Esa comparación no significa que toda resaca tenga una concentración determinada de alcohol ni que constituya por sí sola una medición de alcoholemia.
5Controles de alcoholemia
La idea clave
Debes hacer las pruebas autorizadas de alcohol y drogas.
Recuerda
- Debes someterte al control.
- Puedes soplar en un aparato autorizado.
- También existen pruebas de sangre u orina.
- En controles masivos debe participar un médico.
- Sentirte bien no reemplaza la medición.
Ojo en el examen: La exigencia de médico citada corresponde a controles preventivos masivos.
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- Debes someterte a las pruebas expresamente autorizadas para detectar intoxicación por alcohol o drogas. La Ley 24.449, artículo 73, establece esta obligación. En caso de siniestro o a pedido del interesado, la autoridad debe realizarlas lo antes posible y asegurar su acreditación.
- El alcoholímetro permite comprobar alcohol mediante el aire que soplas en el dispositivo. También existen determinaciones en sangre u orina. La autoridad debe utilizar métodos y equipos autorizados; el resultado no se reemplaza por tu impresión de estar bien.
- El artículo 73 del Anexo 1 del Decreto 779/95 exige al menos un médico matriculado en los controles preventivos masivos de alcoholemia o intoxicación por drogas, como requisito de validez. También exige dispositivos aprobados por la autoridad sanitaria. Esta exigencia se refiere al supuesto de controles masivos que describe la norma.
6Negarte a la prueba de alcoholemia
La idea clave
Negarte u obstaculizar el control tiene sanción.
18 mesesInhabilitación prevista en PBA por negativa u obstaculización
Recuerda
- Negarte es falta grave.
- Pueden retener tu licencia.
- Inhabilitación significa prohibición de conducir.
- La batería enseña impedir seguir y retirar el vehículo.
- Persona, licencia y vehículo son cosas distintas.
Ojo en el examen: Negarte no evita el procedimiento ni sus consecuencias.
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- En PBA, negarte u obstaculizar el control es falta grave, habilita la retención preventiva de la licencia y tiene prevista una inhabilitación de 18 meses. Inhabilitación significa que tienes prohibido conducir durante la sanción. [Ley 15.402, artículos 4 y 5](https://normas.gba.gob.ar/documentos/VrlrpQhO.html).
- La batería PBA enseña que la negativa permite presumir alcoholemia positiva, prohibir que continúes conduciendo y ordenar la remoción del vehículo. La negativa no evita el procedimiento. Para estudiar esta pregunta, debes reconocer conjuntamente la prohibición de seguir y la actuación sobre el vehículo.
- La retención del conductor, de la licencia y del vehículo son medidas diferentes. El Decreto 196/2025 permite remover el vehículo si no puede conducirlo otra persona habilitada y el conductor está incurso en la falta grave contemplada en el artículo 77, inciso m. Los gastos de remoción y traslado corresponden al titular registral o tenedor.
7Retención preventiva del conductor
La idea clave
Un positivo no implica siempre retención personal.
12 horasMáximo legal de la retención descrita
30 minutosPlazo mencionado por el decreto para intoxicación evidente
Recuerda
- La retención personal tiene requisitos legales.
- En PBA se considera el peligro del conductor.
- Ante negativa, se evalúa cuándo deja de ser peligroso.
- Las fuentes no aclaran cómo unir ambos plazos.
- Retener el auto no es retener a la persona.
Ojo en el examen: No afirmes que 30 minutos son para ejecutar y 12 horas para durar: esa explicación no está verificada.
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- La Ley 24.449, artículo 72, contempla retener al conductor por intoxicación o presunción de ese estado, con comprobante médico o de dispositivo aprobado al momento de la retención. La medida dura lo necesario para recuperar el estado normal, con máximo de 12 horas y conocimiento inmediato de la autoridad de juzgamiento. Un resultado superior a cero prohíbe conducir, pero no convierte automáticamente todo positivo en retención personal.
- En PBA, la intoxicación o su presunción debe configurar peligro. Para finalizar la retención se requiere acreditar su cese; ante negativa al examen, se evalúa que el conductor deje de representar peligro. El máximo es 12 horas. [Ley 13.927, artículo 37.a.1, texto actualizado](https://test.normas.gba.gob.ar/documentos/62v1DFL6.html).
- El Decreto 196/2025, artículo 18, establece para la intoxicación manifiesta y evidente una retención inmediata que no debe insumir más de 30 minutos, dejando constancia. Las fuentes consultadas no explican cómo relacionar esa disposición con las 12 horas legales. No permiten enseñar una conciliación cierta ni atribuir expresamente los 30 minutos a un plazo separado de ejecución.
- Respecto del vehículo, el Manual PBA, apartado 5.7, describe el secuestro ante un control positivo, con la alternativa de un acompañante que pueda conducir o un tercero que lo retire. Respecto de la licencia, la ley contempla retenerla cuando sea evidente la disminución de las condiciones psicofísicas. El Decreto 196/2025 prevé un mecanismo de suspensión para la licencia digital equivalente a la retención física.
8Sanciones por alcohol en la Provincia de Buenos Aires
La idea clave
La ley provincial prevé multa e inhabilitación.
| Alcohol en sangre: redacción legal | Inhabilitación |
|---|---|
| Positivo hasta 499 mg/l | 3 meses |
| Mayor de 500 y hasta 999 mg/l | 6 meses |
| Mayor de 1.000 y hasta 1.500 mg/l | 12 meses |
| Mayor de 1.500 mg/l | 18 meses |
Recuerda
- La inhabilitación impide conducir.
- La ley incluye 1.500 mg/l en los 12 meses.
- No completa expresamente 500 y 1.000 mg/l.
- La tabla del Manual no confirma sanciones vigentes.
- También puede haber arresto en los casos legales.
Ojo en el examen: No completes por tu cuenta los extremos que el texto deja sin asignación expresa.
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- La inhabilitación se aplica junto con multa y retención de la licencia si la tienes. La escala publicada es: resultado positivo hasta 499 mg/l, 3 meses; mayor de 500 y hasta 999 mg/l, 6 meses; mayor de 1.000 y hasta 1.500 mg/l, 12 meses; mayor de 1.500 mg/l, 18 meses. [Ley 13.927, artículo 39 bis, texto actualizado](https://test.normas.gba.gob.ar/documentos/62v1DFL6.html).
- La redacción deja sin asignación expresa los valores exactos de 500 y 1.000 mg/l; no debes completar esos extremos por deducción. En cambio, 1.500 mg/l figura incluido en los 12 meses. La tabla del Manual 5.7 no es una escala vigente confirmada.
- Conducir intoxicado también puede dar lugar a arresto en los supuestos legales. El Manual advierte sobre lesiones, muertes y consecuencias económicas, y sobre posibles exclusiones del seguro por alcohol o drogas. No presupongas que la cobertura resolverá las consecuencias de tu conducta.
9Drogas y medicamentos
La idea clave
Algunas sustancias y medicamentos impiden conducir con seguridad.
Recuerda
- Las drogas ponen en riesgo a todos.
- Sedante: puede bajar tu alerta y darte sueño.
- Venta libre no garantiza conducción segura.
- Lee el prospecto: explica uso y advertencias.
- Consulta al médico y no conduzcas si te afecta.
Ojo en el examen: No todos los medicamentos afectan igual: depende del producto y sus efectos.
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- Los estupefacientes ponen en peligro tu vida y la de pasajeros, peatones y otros conductores. La legalidad de una sustancia no garantiza que sea compatible con manejar: el alcohol y algunos medicamentos también disminuyen la aptitud.
- El efecto depende del medicamento. Los que tienen efectos sedantes pueden reducir tu alerta y provocar sueño; sedante significa que disminuye la actividad del sistema nervioso. No todos los medicamentos afectan de la misma manera, y ser de venta libre no garantiza que puedas conducir después de tomarlos.
- Consulta al médico sobre los efectos del tratamiento y lee el prospecto, el texto que informa cómo usar el medicamento y sus advertencias. Algunos productos pueden causar somnolencia, fatiga, torpeza o alteraciones visuales. Si alteran tu estado normal, no conduzcas.
- La combinación de medicamentos con alcohol o fatiga puede favorecer una pérdida rápida de aptitud. Antes de salir, comprueba las advertencias del medicamento y tu estado; no esperes a notar torpeza mientras estás circulando.
10Fatiga y sueño
La idea clave
Si tienes sueño, detente en un lugar seguro y duerme.
Unas 8 horasSueño recomendado antes de un viaje largo
Cada 2 horas aproximadamenteParadas recomendadas
17 horas despiertoComparación del cuestionario con una reacción afectada por alcohol
Recuerda
- Dormir poco empeora reflejos y decisiones.
- Visión borrosa y parpadeos largos advierten fatiga.
- Los principiantes pueden cansarse antes.
- Ventila; evita alcohol y comidas abundantes.
- El café y la música no sustituyen dormir.
Ojo en el examen: No esperes a la parada programada si ya tienes sueño.
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- La fatiga reduce tu capacidad de reacción y aumenta el tiempo necesario para responder a un peligro. También puedes perder el control o quedarte dormido. Dormir pocas horas disminuye tu alerta y favorece decisiones equivocadas.
- Reconoce la visión borrosa, el aumento de la cantidad y duración de los parpadeos, los párpados pesados, la sensación de arenilla en los ojos, el dolor de cabeza o nuca, la irritabilidad y los cambios frecuentes de posición. Un principiante puede fatigarse con más facilidad por su falta de experiencia.
- El cuestionario PBA compara 17 horas despierto con una alcoholemia superior al límite que cita su material: ambos estados aumentan el tiempo de reacción. La enseñanza práctica es el deterioro por falta de sueño. La comparación no asigna una alcoholemia concreta ni implica que dormir poco produzca alcohol en sangre.
- Para un viaje largo, el cuestionario recomienda dormir aproximadamente 8 horas la noche anterior y parar aproximadamente cada 2 horas. Las bebidas alcohólicas y las comidas abundantes favorecen el cansancio. Mantener ventilado el interior ayuda a retrasar la fatiga.
- Si aparece sueño, busca un lugar seguro, lejos de la calzada, y duerme. El Manual enseña que la fatiga se vence durmiendo: el café, la música o caminar no sustituyen el descanso. Las paradas programadas tampoco son una razón para seguir hasta la siguiente si ya tienes síntomas.
11Monóxido de carbono
La idea clave
El monóxido no se ve ni se huele y puede matar.
Recuerda
- No enciendas el motor en lugares cerrados.
- Un escape defectuoso puede dejar entrar el gas.
- Dolor de cabeza, mareos y sueño son señales.
- Detente, ventila y sal al aire fresco.
- Pide asistencia; no conduzcas si estás afectado.
Ojo en el examen: No sentir olor no descarta monóxido; mejorar no reemplaza la atención médica.
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- El monóxido de carbono es un gas tóxico que no tiene color ni olor. Puede producirse en la combustión de un motor a nafta y entrar al habitáculo por fallas del escape. No enciendas el motor en lugares cerrados y presta atención al estado del motor, la carrocería y el caño de escape.
- Puede causar dolor de cabeza, mareos y somnolencia, de modo que piensas y reaccionas peor. La exposición puede provocar desmayo y muerte. Que no percibas olor no permite descartar el peligro.
- Ante síntomas compatibles, detente en un lugar seguro y evita seguir expuesto: ventila y sal al aire fresco. Solicita asistencia médica, aunque mejores. No conduzcas tú hasta el hospital si estás afectado. La recomendación sanitaria es salir del ambiente contaminado y recibir atención. [Ministerio de Salud, Monóxido de carbono: síntomas y actuación](https://www.argentina.gob.ar/salud/glosario/intoxicacionpormonoxidodecarbono).
12Estrés, distracciones y celular
La idea clave
Conduce con atención y evita las llamadas.
Recuerda
- Las discusiones pueden hacerte conducir peor.
- No uses auriculares ni manipules el celular.
- El manos libres también puede distraer.
- Para llamar, detente donde esté permitido.
- Guarda los objetos sueltos.
Ojo en el examen: Las balizas no permiten parar en cualquier lugar; detenido en la vía también necesitas atención.
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- El estrés puede volver tu conducción más temeraria y menos segura. Una discusión de tu acompañante contigo o con otra persona puede reducir tu atención al entorno. Estar legalmente habilitado no elimina ese efecto sobre tu concentración.
- La Ley 24.449, artículo 48, inciso x, prohíbe usar auriculares y sistemas de comunicación de operación manual continua al conducir. El cuestionario admite el sistema manos libres porque mantiene disponibles las manos. Sin embargo, una conversación también exige atención: evita atender llamadas mientras manejas.
- Estar detenido dentro de la vía de circulación no elimina el riesgo de usar el celular: sigues necesitando observar lo que ocurre. Para una llamada urgente, el cuestionario indica colocar balizas y detenerte donde esté permitido. Las balizas no habilitan a parar en cualquier lugar.
- Guarda los objetos sueltos, como llaves, lentes o celular: en un choque pueden golpear a los ocupantes. No permitas que buscar o manipular esos objetos te quite atención de la conducción.
13Qué hacer si participas en un siniestro
La idea clave
Detente y aplica proteger, alertar y socorrer.
50 a 150 metros antesUbicación de balizas en caminos según el Manual
911Emergencias citado en el Manual
72 horasAviso a la aseguradora según el cuestionario
| Paso | Qué haces |
|---|---|
| Proteger | Evitar nuevos riesgos y señalizar |
| Alertar | Pedir asistencia |
| Socorrer | Ayudar dentro de tus posibilidades |
Recuerda
- Detente y permanece en el lugar.
- Señaliza sin exponerte y pide ayuda.
- No muevas heridos salvo necesidad.
- Entrega tus datos, denuncia y avisa al seguro.
- En túnel: motor apagado, luces, balizas y asistencia.
Ojo en el examen: Llamar y seguir viaje no cumple tus obligaciones; huir dejando heridos puede tener consecuencias penales.
Leer la explicación completa
- Detente inmediatamente y permanece en el lugar, procurando no crear nuevos riesgos. El orden recomendado por el cuestionario es proteger, alertar y socorrer. En una avenida también debes señalizar la zona para evitar otros incidentes.
- Protege con las luces de emergencia y la señalización que puedas colocar sin exponerte. El Manual indica, para caminos, balizas portátiles visibles del lado del tránsito entre 50 y 150 metros antes del vehículo. Alerta lo antes posible al 911 o a la asistencia correspondiente. Socorre dentro de tus posibilidades, sin mover a los heridos si no es necesario y siguiendo las indicaciones profesionales.
- El Manual enumera detenerse, llamar, cortar la energía y prestar auxilio. Incluye desconectar la batería si el vehículo queda en la zona del siniestro o comienza a incendiarse. Realiza las actuaciones sin exponerte a un peligro adicional; no improvises maniobras de rescate para las que no estás preparado.
- Si tu vehículo queda inmovilizado en un túnel, apaga el motor, coloca las balizas portátiles, conserva encendidas las luces de posición y las intermitentes y llama al número de asistencia. No apagues todas las luces: necesitas que los demás adviertan el vehículo.
- Debes pedir auxilio para las víctimas, colaborar para evitar mayores daños y entregar tus datos personales y los del vehículo, licencia y seguro a los involucrados y a la autoridad. Si las otras partes no están presentes, deja los datos de licencia y seguro adheridos eficazmente al vehículo dañado. Denuncia el hecho y comparece cuando te citen.
- Si hay muertos o heridos, el Manual indica denunciar de inmediato ante la fiscalía o la policía. La policía preserva la escena y las pruebas y facilita la asistencia. Da aviso también a tu aseguradora: el plazo enseñado por el cuestionario es de 72 horas desde el siniestro.
- Huir dejando a alguien herido puede dar lugar a una imputación por abandono de persona, según el cuestionario. Si no participaste, no te detengas por curiosidad ni obstaculices la asistencia; si en un lugar aislado nadie intervino y puedes ayudar, protege primero la zona y solicita auxilio sin ponerte en peligro.
14Responsabilidad tras un siniestro
La idea clave
Debes cumplir tus obligaciones y responder por tu conducta.
Recuerda
- Importan la prioridad y las infracciones causales.
- Menor con licencia: el ejercicio señala a quien autorizó.
- Si te citan como testigo, debes declarar.
- La vía civil exige daño real; la penal es personal.
- Negligencia: incumplir exigencias legales, según la batería.
Ojo en el examen: No puedes pasar tu responsabilidad penal al dueño del auto ni al seguro.
Leer la explicación completa
- El artículo 64 de la Ley 24.449 considera accidente de tránsito al hecho que produce daños en personas o cosas como consecuencia de la circulación. Presume responsable a quien carecía de prioridad o cometió una infracción relacionada con la causa, sin excluir la responsabilidad de quien pudo evitarlo voluntariamente y no lo hizo.
- Según el cuestionario PBA, en el supuesto de un menor con licencia, la responsabilidad civil que pregunta el ejercicio corresponde a quien firmó la autorización para obtenerla. Si te citan como testigo de un siniestro, debes presentarte a declarar ante la Fiscalía: la citación no es optativa.
- La responsabilidad civil busca reparar daños. El cuestionario identifica la existencia de un daño real a un particular como factor determinante para iniciar una demanda. La responsabilidad penal es personal e intransferible: no puedes trasladarla al dueño del vehículo ni a la aseguradora.
- Para la pregunta de negligencia, el cuestionario enseña la actuación que no se ajusta a las exigencias de la ley. Cumplir los deberes de cuidado incluye detenerte, pedir ayuda y aportar tus datos tras un siniestro; no basta con ocuparte únicamente del vehículo.
Alcohol: consumo, absorción y eliminación
La última bebida no marca el momento en que estás apto para manejar.
- Ingieres una bebida: su volumen y graduación determinan los gramos de alcohol consumidos.
- El alcohol pasa a la sangre; el cuestionario describe un aumento que puede continuar aproximadamente 1 hora después de dejar de beber.
- Tu juicio, visión y reacción pueden estar afectados aunque sientas confianza.
- La mayor parte se procesa en el hígado; el café o una ducha no aceleran la eliminación.
- No conviertas el cálculo ni una espera fija en permiso para manejar: organiza un traslado sin conducir.
Alternativas durante un control
Aceptar la prueba y negarse son ramas distintas; la retención personal requiere su propio supuesto legal.
- La autoridad te indica realizar un control autorizado: debes someterte a la prueba.
- Si realizas la prueba: un resultado superior a cero impide que continúes conduciendo; se aplican las medidas y sanciones correspondientes. No se deduce retención personal automática por cualquier positivo.
- Si te niegas u obstaculizas: se tramita la falta grave, puede retenerse tu licencia y existe sanción de inhabilitación. La batería también enseña prohibición de continuar y remoción del vehículo.
- Por separado, la autoridad evalúa los requisitos de retención del conductor por intoxicación o peligro, conforme a la norma aplicable.
- La actuación sobre el vehículo considera si otra persona habilitada puede conducirlo; no confundas vehículo, licencia y persona.
Situación real: sueño durante un viaje
Actúa ante las señales de fatiga aunque falte poco para llegar.
- Preparas el viaje después de dormir aproximadamente 8 horas y prevés paradas cada 2 horas.
- Durante el trayecto notas visión borrosa y parpadeos más largos.
- Reconoces fatiga y buscas un lugar permitido y seguro, alejado de la calzada.
- Te detienes y duermes; el café o subir la música no reemplazan el descanso.
- Compruebas tu estado antes de decidir continuar.
Situación real: siniestro en una avenida
Proteger, alertar y socorrer sin añadir riesgos.
- Te detienes inmediatamente y permaneces en el lugar.
- Proteges: señalizas la zona sin exponerte al tránsito.
- Alertas: solicitas asistencia e indicas dónde ocurrió el hecho y si hay heridos.
- Socorres dentro de tus posibilidades y sigues las indicaciones de emergencias.
- Entregas tus datos y los del seguro, denuncias el hecho y avisas a la aseguradora dentro del plazo de 72 horas que enseña el cuestionario.
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