Teoría · Licencia de conducción B2 · Módulo 15 de 16

Siniestros, averías y auxilio

Aprenderás a proteger la zona, avisar y auxiliar sin agravar las lesiones. Distinguirás los choques con solo daños materiales de los siniestros con víctimas y organizarás la señalización, la asistencia y el remolque de tu camión rígido, buseta o bus particular. También reconocerás la tarjeta de emergencia y los avisos específicos cuando transportes mercancías peligrosas.

25 min de lectura16 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
Junto a un camión rígido señalizado en la berma, una persona llama por teléfono mientras otra auxilia a un hombre con el brazo vendado en una zona segura.
Proteger, avisar y socorrer con seguridad

1Orden de actuación: Proteger, Avisar y Socorrer

Una buseta detenida junto al bordillo y señalizada con conos muestra su costado izquierdo sin puertas, mientras una persona llama por teléfono y otra auxilia a una pasajera con el brazo vendado en la acera.
La idea clave

Primero proteges, después avisas y luego socorres.

PasoQué haces
ProtegerEvitas nuevos peligros
AvisarPides ayuda
SocorrerAyudas con seguridad

Recuerda

  • Mantén la calma y evita otro choque.
  • Protege también a tus pasajeros.
  • Comprueba si hay personas heridas.
  • Observa si hay sospecha de embriaguez.
  • Ayuda dentro de tu preparación.

Ojo en el examen: Con heridos, pide atención de emergencia.

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  • Si presencias un siniestro, aplica PAS: Proteger, Avisar y Socorrer. Primero protege la zona para evitar nuevas colisiones o atropellos. Después solicita ayuda y presta el auxilio que puedas realizar con seguridad. El currículo incluye este protocolo y la responsabilidad por omisión de socorro en el apartado 1.6.1.A.1.f.
  • Mantén la calma y observa la circulación, los vehículos afectados y las personas que necesitan ayuda antes de acercarte. Si conduces una buseta o un bus particular, incluye a tus pasajeros en la protección frente al tránsito y al fuego.
  • Distingue una avería, un choque con solo daños materiales y un siniestro con lesionados. El procedimiento del artículo 143 para recaudar pruebas y retirar vehículos exige ausencia de lesiones personales. Comprueba también si hay sospecha de embriaguez: el artículo 144A permite que cualquiera de las partes se niegue al retiro hasta que se practiquen las pruebas previstas en el Código.

2Proteger la zona y dejar acceso al auxilio

Un camión rígido está detenido junto al bordillo derecho con luces de emergencia y un triángulo de advertencia, mientras una persona con chaleco reflectante permanece en la acera y una ambulancia pasa por el carril libre.
La idea clave

Te detienes en un lugar seguro y dejas paso a la ayuda.

SituaciónQué haces
Emergencia en tu mismo sentidoTe haces a un lado y dejas espacio
Oyes sirena y no ves el vehículoMiras espejos y lados. Te preparas para frenar.
Intervenir en los sistemas eléctricosSolo si sabes hacerlo y es seguro

Recuerda

  • Deja libre el acceso a emergencias.
  • Enciende las luces de estacionamiento y señaliza.
  • El manual recomienda chaleco reflectante.
  • Evita que se fume cerca.
  • Deja pasar a los vehículos en servicio urgente.

Ojo en el examen: Valora el fuego antes de tocar el vehículo.

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  • Detente en un lugar seguro donde no obstaculices la circulación ni el acceso de los servicios de emergencia. Enciende las luces de estacionamiento y señaliza la inmovilización. El manual, en la página PDF 202, recomienda usar chaleco reflectante para hacerte visible.
  • Evita que se fume en la zona. El manual recomienda inmovilizar los vehículos afectados y desconectar sus sistemas eléctricos para prevenir incendios. Limita cualquier intervención a lo que puedas hacer con seguridad y dentro de tus conocimientos.
  • Facilita el paso de los vehículos de emergencia que se aproximen en servicio urgente. Si avanzan en tu mismo sentido, hazte a un lado para dejar espacio. Si escuchas una sirena y todavía no ves el vehículo, observa los espejos y los lados de tu carril y prepárate para frenar, conforme a la sección 2.16.3 del manual.

3Avisar con información útil

Una mujer con chaleco reflectante habla por teléfono y señala un camión rígido averiado en el arcén, mientras un hombre permanece sentado en la hierba junto a una carretera entre montañas.
La idea clave

Explicas dónde estás y qué ocurre.

Recuerda

  • Di la ruta y el kilómetro si los sabes.
  • Indica cuántas personas y vehículos hay.
  • Describe heridas visibles, fuego y bloqueos.
  • Identifícate y habla con calma.
  • Espera a que te indiquen cuándo colgar.

Ojo en el examen: Si desconoces un dato o cómo ayudar, dilo y pide orientación.

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  • Solicita los organismos de emergencia e indica dónde estás. En carretera, comunica el nombre o número de la ruta y el punto kilométrico si puedes identificarlos. Explica lo que observas y di qué datos desconoces.
  • Comunica cuántos vehículos y personas están implicados y el estado aparente de las víctimas. Describe riesgos como fuego o vehículos que bloquean la circulación para facilitar una aproximación segura del auxilio.
  • Identifícate, habla con calma y no termines la llamada hasta que te lo indiquen. Sigue las instrucciones del servicio de emergencias y del personal cuando llegue. Si desconoces cómo ayudar, dilo y solicita orientación.

4Socorrer sin agravar las lesiones

Una mujer arrodillada habla por teléfono junto a un motociclista herido que permanece acostado con el casco puesto y una manta, mientras un camión rígido está detenido junto al bordillo en un entorno andino colombiano.
La idea clave

Ayudas según tu formación y las indicaciones de emergencias.

Al menos 10 minutosPresión con trapo limpio según el manual
10 minutosAgua fría para quemaduras según el manual
SituaciónIndicación del manual
Herida que sangraPresiona con un trapo limpio al menos 10 minutos
El trapo se empapaPon otro limpio encima
QuemaduraLava con mucha agua fría 10 minutos. Después envuelve con una sábana.
Ropa quemada o ampollasDeja los restos de ropa en su sitio y conserva las ampollas
No sabes reanimarPide orientación y espera ayuda especializada
Comida, bebida o medicinasNo se las des al herido
Necesita abrigoPuedes cubrirlo con una manta

Recuerda

  • Observa si responde, respira o sangra.
  • Atiende primero a las personas más graves.
  • Mueve al herido solo si hay peligro de muerte.
  • Deja el casco puesto al motociclista herido.
  • Habla con la persona y tranquilízala.

Ojo en el examen: No hagas maniobras que desconoces.

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  • Después de proteger y avisar, observa el estado de las víctimas para dar prioridad a quienes estén más graves. Comprueba lo que puedas reconocer dentro de tu formación: si responden, si están conscientes, si respiran y si presentan sangrado o lesiones importantes. Comunica esas señales a emergencias y sigue su orientación.
  • No saques a una persona lesionada del vehículo ni la muevas salvo que corra peligro de muerte y sea necesario apartarla. No retires el casco a un motociclista lesionado. Si desconoces las técnicas de reanimación, solicita orientación y espera la ayuda especializada, conforme a la página PDF 202 del manual.
  • No des alimentos, bebidas ni medicamentos a las personas heridas. Háblales, tranquilízalas y pregúntales qué ocurrió. Puedes cubrirlas con una manta. Mantén el auxilio dentro de tu formación y de las indicaciones recibidas.
  • Para una herida que sangra, la página PDF 203 del manual describe presionar con un trapo limpio durante al menos diez minutos. Si el trapo se empapa, coloca otro limpio encima del primero. Sigue las instrucciones de emergencias durante la atención.
  • Para una quemadura, esa página recomienda lavar la zona con mucha agua fría durante diez minutos y después envolverla con una sábana. Indica dejar los restos de ropa quemada en su sitio y conservar las ampollas intactas. Son recomendaciones del manual: limita tu intervención a tu formación y a las indicaciones de emergencias.

5Avería: apartarte, señalizar y pedir asistencia

Un camión rígido está detenido fuera del pavimento de una carretera rural, con triángulos de peligro delante y detrás y una persona que solicita asistencia por teléfono desde el lado alejado del tránsito.
La idea clave

Te apartas con control y señalizas según el lugar y la hora.

50 a 100 mDistancia de cada señal al vehículo al reparar en zona rural
30 minutosMáximo para esperar el remolque donde se prohíbe estacionar
SituaciónQué haces
Estacionas de día en autopista o zona ruralColocas señales reflectivas de peligro
Estacionas de noche en autopista o zona ruralUsas luces de estacionamiento y señales luminosas de peligro
Reparación ruralSeñal — 50–100 m — vehículo — 50–100 m — señal
Estacionamiento prohibidoEsperas solo lo necesario para remolcarlo, hasta 30 minutos
Zonas y anexos ferroviarios indicadosEstá prohibido reparar
Tienes linterna al colocar los triángulosLa usas para avisar durante el recorrido
Triángulos colocadosUsas la linterna entre ellos y el vehículo para alertar

Recuerda

  • En autopista, queda completamente fuera del pavimento.
  • Para reparar en vía pública, sitúate a la derecha.
  • En zona rural, queda fuera de donde circulan vehículos.
  • Repara solo por emergencia o si es imposible moverlo.
  • Pide asistencia y protege a tus ocupantes.

Ojo en el examen: Valora el tránsito antes de caminar para colocar las señales.

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  • Ante una falla, busca una detención controlada y un lugar seguro. Si una avería te obliga a estacionar al lado de una autopista, sitúa el vehículo completamente fuera del pavimento, conforme a la página PDF 45 del manual. El artículo 77 permite estacionar en autopistas y zonas rurales únicamente por fuera de la vía.
  • En ese estacionamiento, el artículo 77 distingue la señalización según la hora: durante el día coloca señales reflectivas de peligro; durante la noche utiliza luces de estacionamiento y señales luminosas de peligro. Comprueba que tu camión o bus quede visible para quienes se aproximan.
  • Para una reparación en vía pública, el artículo 79 exige estacionar a la derecha y colocar señales visibles. En zona rural, deja el vehículo fuera de la zona por donde circulan los vehículos y coloca señales de peligro entre 50 y 100 metros adelante y atrás. Cada distancia se mide desde el vehículo inmovilizado.
  • En vías públicas, parques y aceras, solo puedes reparar por emergencia o por absoluta imposibilidad física de mover el vehículo. En una zona de estacionamiento prohibido, solo puedes permanecer el tiempo necesario para el remolque, sin superar 30 minutos. Solicita asistencia para organizar el retiro.
  • Está prohibido reparar en la zona de seguridad y protección de la vía férrea, los patios de maniobras de las estaciones, los apartaderos y los demás anexos ferroviarios. Organiza el auxilio sin exponer a tus ocupantes al tránsito.
  • Si tienes una linterna, el manual recomienda usarla para avisar a los vehículos mientras caminas para instalar los triángulos y después en el espacio entre estos y el vehículo. La recomendación figura en la sección 3.7.2.2, página PDF 162. Valora el tránsito y evita exponerte durante la colocación.

6Equipo de prevención y seguridad para B2

Un camión rígido estacionado junto a una carretera tiene a su lado un gato hidráulico, una cruceta, dos triángulos reflectivos con soportes, un botiquín, un extintor, dos tacos, una caja de herramientas abierta, una llanta de repuesto y una linterna.
La idea clave

Llevas el equipo mínimo adecuado para tu vehículo.

2Triángulos reflectivos, con alternativa de lámparas amarillas
2Tacos para bloquear el vehículo
Señal del equipoCómo es
TriángulosReflectivos y con soportes para ponerlos verticales
Lámparas alternativasLuz amarilla intermitente o de destello

Recuerda

  • Gato capaz de elevar tu vehículo y cruceta.
  • Señales, botiquín y extintor.
  • Tacos, llanta de repuesto y linterna.
  • Alicate, destornilladores y llave de expansión.
  • También llevas llaves fijas.

Ojo en el examen: Antes de usar el equipo, valora tu preparación y los riesgos.

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  • Lleva el equipo mínimo del artículo 30: gato con capacidad para elevar el vehículo, cruceta, señales de carretera, botiquín de primeros auxilios, extintor, tacos, caja de herramientas básica, llanta de repuesto y linterna. Comprueba que el gato tenga capacidad para tu camión rígido, buseta o bus.
  • Las señales del equipo son dos triángulos reflectivos con soportes para colocarlos verticalmente, o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o de destello. Debes llevar además dos tacos para bloquear el vehículo.
  • La caja básica debe contener como mínimo alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas. Antes de utilizar herramientas, botiquín o extintor, valora tu preparación y los riesgos del tránsito o del fuego.

7Choque con solo daños materiales

Una mujer fotografía con su celular los daños de un choque entre un automóvil y un camión rígido detenidos junto al borde derecho de una calle de un pueblo colombiano, mientras un hombre observa desde la acera.
La idea clave

Guardas pruebas, despejas y acudes a conciliación.

ConceptoQué significa
Autenticidad e integridadInformación real y completa
Conservación y consultaLa guardas y puedes recuperarla
Uso como pruebaPuedes demostrar lo ocurrido
Pruebas con esas garantíasReemplazan el informe de accidente
ConciliaciónBuscas un acuerdo con ayuda de un centro autorizado
No consiguen un acuerdoPuedes acudir a otras vías legales
Audiencia de conciliaciónNo exige informe de accidente ni presencia de la autoridad de tránsito

Recuerda

  • Comprueba que nadie esté herido.
  • Considera si hay sospecha de embriaguez.
  • Guarda fotos o videos completos y reales.
  • Retira de inmediato; si no puedes, pide ayuda.
  • Acude a un centro de conciliación autorizado.

Ojo en el examen: La regla también incluye vehículos sin seguro.

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  • Si no hay lesiones personales y solo hay daños materiales, aplica el artículo 143 modificado por el artículo 16 de la Ley 2251 de 2022. Incluye vehículos asegurados o sin seguro y daños en inmuebles, cosas o animales. Considera la excepción por sospecha de embriaguez antes del retiro.
  • Recauda las pruebas mediante herramientas técnicas y tecnológicas. Puedes documentar con fotografías o videos la posición de los vehículos, las placas, los daños y el entorno. Garantiza autenticidad, integridad, conservación y posterior consulta y uso como prueba: conserva información real, completa y disponible para recuperarla después. El material que cumple esas condiciones reemplaza el informe de accidente de tránsito.
  • Recogidas las pruebas, y considerando la excepción del artículo 144A, retira inmediatamente los vehículos y los elementos que interrumpan el tránsito. Si los daños impiden mover tu camión o bus, solicita asistencia para retirarlo.
  • Acude a un centro de conciliación autorizado por el Ministerio de Justicia y del Derecho para buscar un acuerdo entre las partes. Si fracasa la conciliación, puedes acudir a otras vías legales para resolver el conflicto. Para la audiencia de conciliación no se necesita el informe de accidente ni la presencia de la autoridad de tránsito.

8Retiro imposible, negativa y presunta embriaguez

Una agente de tránsito conversa con el conductor de un camión rígido con una llanta delantera desinflada, mientras un operario prepara su retiro con una grúa junto al andén en una localidad colombiana.
La idea clave

Distingues la sospecha de embriaguez de los problemas para retirar el vehículo.

SituaciónQué ocurre
Sospecha de embriaguezCualquiera de las partes puede negarse al retiro hasta las pruebas
Sin heridos ni esa sospecha: puede moverse y te niegasEl agente lo retira, traslada e impone comparendo por bloqueo
Sin heridos ni esa sospecha: los daños impiden moverloLa autoridad lo retira y traslada sin comparendo por ese bloqueo

Recuerda

  • Presunta embriaguez es sospecha de alcohol u otras sustancias.
  • Comunica esa sospecha a la autoridad.
  • Cualquiera de las partes puede esperar las pruebas para retirar.
  • Comprueba si los daños impiden mover el vehículo.
  • Un comparendo te cita ante la autoridad.

Ojo en el examen: El comparendo y la decisión final sobre la sanción son pasos distintos.

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  • Presunta embriaguez significa que se sospecha que alguna persona está bajo los efectos del alcohol u otras sustancias. El artículo 144A excluye en ese caso su procedimiento de retiro por la autoridad. Cualquiera de las partes puede negarse al retiro hasta que se practiquen las pruebas previstas en el Código. Comunica la circunstancia a la autoridad.
  • Si solo hay daños materiales, no hay lesionados ni sospecha de embriaguez y un involucrado se niega a retirar un vehículo que sí puede moverse, el agente procede a retirarlo y trasladarlo e impone el comparendo por bloqueo de calzada o intersección. El comparendo es una citación ante la autoridad por una presunta infracción; la sanción se decide en el procedimiento correspondiente.
  • Si el retiro es materialmente imposible por las condiciones técnico-mecánicas, la autoridad procede a retirarlo y trasladarlo sin imponer por esos hechos el comparendo por bloqueo. Distingue los daños que impiden mover el vehículo de una negativa a retirarlo.

9Lesionados: atención e intervención inmediata

Una persona atiende a un lesionado en la zona verde junto a la vía mientras otra llama por teléfono, al lado de un camión rígido detenido y señalizado con conos en una carretera colombiana.
La idea clave

Con heridos, pides ayuda y colaboras con la autoridad.

ActuaciónQuién la realiza o recibe
Funciones de policía judicial ante posible delitoLa autoridad de tránsito
Prueba de embriaguez con lesiones o muerteLa autoridad envía a los conductores implicados
Copia del informe o croquisLos interesados y la autoridad instructora competente

Recuerda

  • Protege la zona y solicita emergencias.
  • Ayuda dentro de tu preparación.
  • Colabora con los datos de personas y vehículos.
  • La autoridad envía a los conductores a la prueba de embriaguez.
  • Se entrega de inmediato el informe, el croquis o ambos.

Ojo en el examen: El procedimiento de solo daños materiales exige que no haya lesiones personales.

Leer la explicación completa
  • Si hay lesionados, protege la zona y solicita atención de emergencia. El procedimiento del artículo 143 para solo daños materiales exige ausencia de lesiones personales; la atención a las víctimas sigue el protocolo PAS.
  • Cuando los hechos puedan constituir una infracción penal, los artículos 148 y 149 atribuyen funciones de policía judicial a las autoridades de tránsito y prevén un informe descriptivo. Colabora con la identificación de conductores, vehículos y testigos y con la información sobre lo ocurrido.
  • Si hay lesiones personales u homicidio en el siniestro, el artículo 149 exige que la autoridad de tránsito envíe a los conductores implicados a la prueba de embriaguez. El informe, el croquis o ambos deben entregarse inmediatamente a los interesados y a la autoridad instructora competente.

10Abandono injustificado y suspensión de la licencia

El conductor de un camión detenido junto al bordillo permanece en el lugar del siniestro y habla por teléfono junto a un agente mientras una socorrista atiende a una persona herida en la acera.
La idea clave

Si causas lesiones o muerte, el abandono injustificado tiene consecuencias legales.

5 añosSuspensión de licencia prevista en el artículo 151
Situación del artículo 151Consecuencia
Causas lesiones o muerte y abandonas injustificadamenteSuspensión de licencia por 5 años
Causas lesiones o muerte y se demuestra embriaguezSuspensión de licencia por 5 años

Recuerda

  • Protege, avisa y colabora.
  • Si causas lesiones o muerte, no abandones sin justificación.
  • El artículo 151 también contempla la embriaguez demostrada.
  • La suspensión se añade a las sanciones penales.

Ojo en el examen: Retirar un vehículo con solo daños materiales es distinto de abandonar injustificadamente un siniestro con víctimas.

Leer la explicación completa
  • El artículo 151 establece la suspensión de la licencia por cinco años para quien cause lesiones u homicidio en un accidente y abandone injustificadamente el lugar de los hechos. Esta consecuencia se añade a las sanciones previstas en el Código Penal.
  • El mismo artículo contempla esa suspensión cuando se demuestre que quien causó las lesiones o el homicidio actuó bajo alguno de los estados de embriaguez del Código. Protege, avisa y colabora con la atención y la autoridad.
  • Distingue el retiro legal de vehículos en un choque con solo daños materiales del abandono injustificado de un siniestro con víctimas. Para comprender la consecuencia del artículo 151, identifica tanto las lesiones o el homicidio causados como la conducta prevista en ese artículo.

11Informe técnico, responsabilidad y comparendo

Un agente de tránsito documenta los daños de un choque leve entre un camión rígido y un automóvil detenidos junto al bordillo, mientras dos personas observan en una carretera colombiana.
La idea clave

El informe señala la causa probable y tiene una excepción concreta.

Condición de la excepciónQué debe ocurrir
PrimeraLa autoridad emite comparendo por una posible infracción
SegundaAl terminar el proceso, se impone la multa
TerceraEsa infracción es la causa probable del accidente

Recuerda

  • Regla general: indica la causa probable.
  • Para definir responsabilidad deben cumplirse tres condiciones juntas.
  • La autoridad no fija el valor de los daños.
  • Con solo daños materiales puede haber comparendo.
  • El comparendo no es la decisión final sobre la sanción.

Ojo en el examen: Solo con las tres condiciones juntas el concepto puede definir la responsabilidad en el choque.

Leer la explicación completa
  • Como regla general, el informe técnico indica la causa probable del siniestro sin definir la responsabilidad en el choque. El artículo 146, modificado por la Ley 2251 de 2022, establece el alcance de ese concepto.
  • La excepción exige tres condiciones conjuntas: la autoridad emite comparendo por una presunta infracción, al terminar el proceso contravencional se impone la multa y esa infracción es la causa probable del accidente. Cuando concurren las tres, el concepto puede definir la responsabilidad en el choque.
  • La autoridad de tránsito tiene prohibido determinar la cuantía de los daños. El artículo 147 permite al agente imponer comparendo por una infracción observada aunque solo haya daños materiales. Distingue ese comparendo de la decisión final sobre la sanción.

12Falla de frenos o pérdida de aire de una llanta

Un conductor sentado a la izquierda sujeta el volante con ambas manos en un camión rígido con la llanta trasera izquierda desinflada, orientado hacia la derecha en su carril de una carretera entre montañas colombianas.
La idea clave

Conoces tus frenos y buscas una parada controlada.

Caso o referenciaQué recuerdas
Freno hidráulico de la explicaciónPisar varias veces puede ayudar si todavía se genera presión
El pedal no funciona y tienes la palanca descritaLa accionas suavemente y la sueltas si las ruedas se bloquean y patinan
Tampoco funciona esa maniobraEl manual describe cambios más bajos y buscar parada fuera de la vía
Frenos de aireLas fuentes no dan una secuencia específica de emergencia
Para continuar la preparación B2Currículo 1.6.2.A.1.b: revisión previa; 1.6.1.B.4.k: frenos auxiliares
Llanta que pierde aireSujeta el volante, mantén recto, suelta el acelerador y frena progresivamente hasta un lugar seguro

Recuerda

  • El freno hidráulico usa líquido a presión.
  • El freno neumático usa aire.
  • Comprueba los frenos antes del recorrido.
  • Trabaja el sistema de tu vehículo con tu instructor.
  • Deja las intervenciones técnicas a personal formado.

Ojo en el examen: No apliques la secuencia del freno hidráulico como regla general para frenos de aire.

Leer la explicación completa
  • Antes de conducir tu camión o bus, identifica su sistema de frenos y comprueba su funcionamiento y mantenimiento. El freno hidráulico utiliza líquido a presión y el neumático utiliza aire. El manual distingue ambos en la sección 3.3.1 y advierte en la sección 4.2.1 que debes conocer el vehículo y ensayar los frenos antes de usarlo.
  • Ante una falla de frenos, busca reducir la velocidad y detenerte en un lugar seguro. La sección 4.2.1 describe presionar varias veces el pedal para intentar generar presión si el circuito no está completamente abierto. La explicación contempla una avería que todavía permite generar algo de presión. Su lectura conjunta con el sistema hidráulico de las páginas PDF 144 y 145 no permite convertirla en una instrucción general para frenos de aire.
  • Para el vehículo con la palanca de freno de mano descrita en el manual, si el intento con el pedal no funciona, la secuencia indica accionar la palanca suavemente y estar preparado para soltarla si las ruedas traseras se bloquean y patinan. Si tampoco funciona, describe utilizar cambios más bajos y buscar un lugar seguro fuera de la vía. Estas indicaciones se limitan al sistema descrito y a tu preparación.
  • Para continuar tu preparación B2, estudia la revisión preoperacional del sistema de frenos del apartado 1.6.2.A.1.b del currículo y los sistemas auxiliares de freno del apartado 1.6.1.B.4.k, página PDF 12. Trabaja con tu instructor sobre el sistema instalado en el vehículo que vas a conducir. Estas referencias orientan la formación; las fuentes facilitadas no contienen una secuencia específica de emergencia para frenos neumáticos. Encarga las intervenciones técnicas a personal formado y evita improvisar maniobras de otro sistema.
  • Si una llanta pierde aire de forma imprevista, sujeta firmemente el volante y mantén la dirección recta. Retira el pie del acelerador y reduce la velocidad gradualmente, utilizando los frenos de forma progresiva. Busca un lugar seguro para parar y proteger a los ocupantes del tránsito.

13Fallas del motor, luces y acelerador

Un conductor con cinturón sujeta el volante desde el asiento izquierdo de un camión rígido situado en la berma derecha de una carretera entre montañas colombianas, con luces ámbar encendidas.
La idea clave

Mantienes el control y preparas una parada segura.

FallaQué haces
Motor apagadoSujetas el volante y buscas orillarte
Faros sin funcionarAdviertes con las luces disponibles mientras buscas detenerte
Acelerador pegadoMiras el camino, cambias a neutro y sales con seguridad
Tras detenerte por acelerador pegadoApagas el motor

Recuerda

  • Sin motor, la dirección puede ponerse dura.
  • Puede hacer falta más fuerza para frenar.
  • Sin faros, intenta apagarlos y encenderlos.
  • Si siguen fallando, usa luces disponibles y sal con seguridad.
  • Mantén objetos y alfombras fuera de los pedales.

Ojo en el examen: Usa las luces disponibles para afrontar la emergencia mientras buscas detenerte.

Leer la explicación completa
  • Si el motor se apaga mientras conduces, sujeta firmemente el volante y busca orillarte. El manual advierte que la dirección puede endurecerse aunque siga siendo posible maniobrar y que puede hacer falta más fuerza sobre el pedal de freno. Reconoce las características del sistema de tu vehículo.
  • Si fallan los faros delanteros, intenta apagarlos y encenderlos. Si no recuperas el alumbrado, activa las luces de emergencia u otras luces disponibles previstas por el manual y sal de la vía en cuanto puedas hacerlo con seguridad. Utilízalas para afrontar la emergencia mientras te detienes.
  • Si el motor permanece acelerado sin que pises el pedal, mantén la vista en el camino y cambia rápidamente a neutro o punto muerto. Busca salir de la vía con seguridad y apaga el motor después de detenerte. Mantén los pedales libres de objetos y comprueba que la alfombra esté fija y no interfiera con ellos.

14Incendio y protección de los ocupantes

Un bus orientado hacia la izquierda está detenido junto al bordillo con fuego en la parte trasera, mientras cuatro ocupantes permanecen en la acera y uno solicita ayuda por teléfono.
La idea clave

Detienes el vehículo y proteges a las personas.

SituaciónQué haces
Fuego trasero sin control inmediatoTe alejas del vehículo
Puedes acceder al extintorValora si sabes usarlo y puedes hacerlo con seguridad
Intervenir supone peligroMantienes a las personas alejadas y esperas ayuda especializada

Recuerda

  • Busca una parada segura de inmediato.
  • Evita que te choquen por detrás.
  • Apaga el motor y retira la llave.
  • Los acompañantes bajan por el lado sin tránsito.
  • Pide ayuda e indica dónde estás.

Ojo en el examen: Durante la salida, protege a los ocupantes del fuego y del tránsito.

Leer la explicación completa
  • Si el vehículo se incendia, busca dónde detenerte de inmediato con cuidado de no ser embestido por detrás. Apaga el motor y retira la llave. Organiza la salida de los acompañantes por el lado donde no pasan otros vehículos, conforme a la sección 4.2.6 del manual.
  • Protege a los ocupantes del fuego y del tránsito durante la salida. Si el fuego en la parte trasera no se controla de inmediato, el manual indica que debes alejarte del vehículo. Solicita ayuda y comunica la ubicación y las personas afectadas.
  • El extintor forma parte del equipo obligatorio del artículo 30. Valora si puedes acceder a él y utilizarlo con seguridad y preparación. Si la intervención supone peligro, mantén a las personas alejadas y espera la ayuda especializada.

15Remolque de camiones, busetas y buses

Una grúa naranja remolca un camión rígido verde con las ruedas delanteras elevadas y una señal reflectiva en la parte posterior, por el carril derecho de una carretera entre colinas y casas colombianas.
La idea clave

Compruebas cómo puede remolcarse tu vehículo.

3 a 4 mSeparación con cable en el remolque rural
Más de 5 toneladasRequiere barra o dispositivo especial
CondiciónQué necesitas
Remolque rural con cableSeparación de 3 a 4 metros
Vehículo de más de 5 toneladasBarra o dispositivo especial
Vehículo remolcadoSeñal reflectiva detrás o intermitentes encendidas

Recuerda

  • La regla es utilizar una grúa.
  • En urgencia urbana, otro vehículo solo despeja la vía.
  • En remolque rural, toma las máximas precauciones.
  • De noche, utiliza grúa.
  • Remolca solo un vehículo a la vez.

Ojo en el examen: La urgencia urbana permite apartarlo solo hasta despejar la vía.

Leer la explicación completa
  • La regla del artículo 72 es utilizar una grúa destinada al remolque. En una urgencia urbana, otro vehículo puede remolcar al que está varado únicamente para despejar la vía. El manual concreta que se trata de apartarlo apenas unos metros hasta donde obstaculice lo menos posible.
  • En vías rurales, el artículo 72 permite que un vehículo distinto de una grúa remolque a otro tomando las máximas precauciones. Si utilizas cable, la separación debe ser de 3 a 4 metros. Para remolcar un vehículo de más de 5 toneladas, exige una barra o un dispositivo especial.
  • El vehículo remolcado debe llevar una señal de alerta reflectiva posterior o las luces intermitentes encendidas. Solo puedes remolcar un vehículo a la vez. En horas de la noche, el remolque debe hacerse con grúa. Comprueba estas condiciones al organizar el auxilio de tu camión, buseta o bus.

16Mercancías peligrosas: tarjeta de emergencia y avisos

Un conductor con chaleco reflectante consulta una tarjeta de emergencia mientras habla por teléfono junto a un camión rígido de mercancías peligrosas detenido en la berma y señalizado con conos, en una carretera de montaña colombiana.
La idea clave

Lees la tarjeta y avisas a los destinatarios de esa operación.

Qué necesitas identificarQué indica la sección
Tarjeta de emergenciaMaterial, fabricante, peligros, protección y primeros auxilios
Más contenido de la tarjetaIncendio, derrame accidental, estabilidad, reactividad y transporte
Aviso del conductor: autoridadAutoridad local más cercana y/o comité local de desastres
Aviso del conductor: empresaLa transportadora
Aviso del conductor: contactos específicosLos teléfonos de la tarjeta de emergencia

Recuerda

  • Pide la tarjeta al remitente antes del viaje.
  • Léela y déjala visible en la cabina.
  • Consulta sus peligros, protección y primeros auxilios.
  • Avisa también cuando ocurre una avería.
  • Mantén el vehículo señalizado y vigilado por ti y/o la autoridad.

Ojo en el examen: Una llamada genérica a emergencias no identifica todos los destinatarios exigidos para esta operación.

Leer la explicación completa
  • Si transportas mercancías peligrosas, identifica la tarjeta de emergencia. El artículo 2.2.1.7.8.3 del Decreto 1079 de 2015 la define como el documento con información del material y del fabricante, peligros, protección personal y control de exposición, primeros auxilios, extinción de incendios, vertido accidental, estabilidad y reactividad e información sobre el transporte. Se elabora conforme a la NTC 4532. Un vertido accidental es una salida o derrame imprevisto del producto.
  • Antes de comenzar el viaje, exige al remitente las tarjetas de emergencia, léelas y colócalas en un lugar visible de la cabina. Esa obligación figura en el artículo 2.2.1.7.8.2.4, literal E. La tarjeta permite identificar las medidas y la protección correspondientes a la mercancía; limita cualquier auxilio a tu formación y a las instrucciones de emergencia.
  • Ante cualquier incidente, accidente o avería durante ese transporte, el literal L exige avisar a la autoridad local más cercana y/o al Comité local para la Atención y Prevención de Desastres, a la empresa transportadora y a los teléfonos que aparecen en la tarjeta de emergencia. Incluye estos destinatarios en el aviso específico de la operación.
  • Si una emergencia, falla mecánica o accidente te obliga a detenerte en un lugar diferente del destino, el literal K exige que el vehículo permanezca señalizado y vigilado por el conductor y/o la autoridad local. Mantén la protección frente al tránsito y comunica los riesgos de la mercancía a quienes atienden la emergencia.

Árbol de decisión tras un choque

Protege primero. Sigue únicamente la rama que corresponda a las personas y a las circunstancias del choque.

  1. INICIO → Detente con seguridad y protege la zona. ¿Hay personas lesionadas?
  2. SÍ → Avisa a emergencias, comunica ubicación y riesgos y auxilia dentro de tu formación. Colabora con la autoridad. FIN de esta rama.
  3. NO → ¿Hay sospecha de embriaguez?
  4. SÍ → Avisa a la autoridad. Cualquiera de las partes puede negarse al retiro hasta las pruebas previstas en el Código. FIN de esta rama.
  5. NO → Solo daños materiales: recoge pruebas auténticas, completas, conservadas y disponibles para consulta y uso probatorio. ¿Puedes mover el vehículo?
  6. SÍ → Retira inmediatamente vehículos y elementos que bloqueen el tránsito. Si alguien se niega, el agente procede al retiro, traslado y comparendo por bloqueo.
  7. NO, por su estado técnico-mecánico → Solicita asistencia. La autoridad procede al retiro y traslado sin comparendo por ese bloqueo debido a la imposibilidad real.
  8. Las dos salidas de solo daños materiales → Conserva las pruebas y acude a un centro de conciliación autorizado.

Señalización de una reparación en zona rural

Señal — 50–100 m — vehículo — 50–100 m — señal. Cada distancia se mide desde el vehículo, conforme al artículo 79.

  1. Busca una detención controlada a la derecha y fuera de la zona por donde circulan los vehículos.
  2. Coloca una señal de peligro entre 50 y 100 metros detrás y otra entre 50 y 100 metros delante del vehículo.
  3. Cumple también el artículo 77: de día, señales reflectivas; de noche, luces de estacionamiento y señales luminosas de peligro.
  4. Si tienes linterna, úsala para alertar durante la colocación y después entre los triángulos y el vehículo, sin exponerte al tránsito.
  5. Comprueba la visibilidad y organiza asistencia para tu vehículo y sus ocupantes.

Caso B2: choque de un camión rígido sin lesionados

En esta situación solo hay daños materiales, no existe sospecha de embriaguez y el camión puede moverse.

  1. Te detienes con seguridad y proteges la zona del choque.
  2. Compruebas que no hay lesionados ni circunstancias que hagan sospechar embriaguez.
  3. Documentas la posición, las placas, los daños y el entorno mediante fotografías o videos.
  4. Conservas las pruebas completas y disponibles para consultarlas y utilizarlas después.
  5. Retiras inmediatamente tu camión y los elementos que interrumpen el tránsito.
  6. Acudes a un centro de conciliación autorizado para buscar un acuerdo sobre los daños.

Caso B2: una llanta de tu bus particular pierde aire

Controlas el bus en autopista, buscas una detención fuera del pavimento y proteges a los pasajeros.

  1. Sujetas firmemente el volante y mantienes la dirección recta.
  2. Retiras el pie del acelerador y reduces la velocidad gradualmente con frenado progresivo.
  3. Buscas un lugar seguro al lado de la autopista, completamente fuera del pavimento.
  4. Señalizas según la hora: señales reflectivas durante el día; luces de estacionamiento y señales luminosas durante la noche.
  5. Proteges a los pasajeros del tránsito y solicitas asistencia.
  6. Si necesitas remolque, compruebas las condiciones del artículo 72 y utilizas grúa durante la noche.

Caso B2: avería con mercancías peligrosas

La tarjeta y los avisos específicos forman parte de la respuesta a esta operación.

  1. Buscas una detención controlada y proteges la zona.
  2. Mantienes el vehículo señalizado y vigilado por ti y/o la autoridad local.
  3. Consultas la tarjeta de emergencia que leíste y colocaste visible en la cabina.
  4. Avisas a la autoridad local más cercana y/o al comité local de desastres, a la transportadora y a los teléfonos de la tarjeta.
  5. Comunicas ubicación y riesgos. Sigues las indicaciones de emergencia y actúas dentro de tu formación.

Comprueba lo que sabes

Preguntas reales del banco sobre este tema. Elige una respuesta para ver la explicación.

1Al detenerse por un incendio en el vehículo, ¿por qué lado deben bajar los acompañantes?
2Al planificar un recorrido laboral, ¿qué se debe tener en cuenta para elegir la ruta?
3Antes de girar a la derecha después de haber pasado a un ciclista, ¿qué precaución indica la guía?
4Una empresa con un PESV de nivel Estándar o Avanzado planea asignar una nueva ruta a sus buses. ¿Cuándo debe analizar y gestionar los efectos de ese cambio sobre la seguridad vial?

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