Teoría · Licencia de conducción C2 · Módulo 15 de 20
Siniestros, averías y auxilio
Aprenderás a proteger la zona, pedir ayuda y socorrer sin agravar las lesiones. Distinguirás los siniestros con lesionados de los choques con solo daños materiales y practicarás decisiones ante averías, frenadas de emergencia e incendios en camiones rígidos, busetas y buses de servicio público.
28 min de lectura16 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
1Actúa en el orden Proteger, Avisar y Socorrer
La idea clave
Primero proteges, después avisas y luego socorres.
Recuerda
- Mantén la calma.
- Evita otro choque o atropello.
- Pide ayuda.
- Ayuda solo con lo que sabes hacer.
- Comprueba si hay heridos.
Ojo en el examen: El procedimiento de solo daños materiales exige que no haya heridos.
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- Si presencias un siniestro, mantén la calma y aplica PAS: Proteger, Avisar y Socorrer. El currículo de formación incluye este protocolo y la responsabilidad por omisión de socorro; el manual desarrolla la actuación en las páginas PDF 202 y 203.
- Primero protege el lugar para evitar otra colisión o un atropello. Después solicita ayuda a los organismos de emergencia y presta únicamente el auxilio que puedas realizar con tus conocimientos, siguiendo las indicaciones que recibas.
- Comprueba si hay personas lesionadas antes de decidir cómo proceder con los vehículos. La recolección de pruebas y el retiro previstos en el artículo 143 corresponden al supuesto de solo daños materiales y sin lesiones personales.
2Protege la zona sin bloquear el auxilio
La idea clave
Detente donde no estorbes al tránsito ni a la ayuda.
Recuerda
- Busca un lugar seguro a la derecha.
- Usa las luces intermitentes y señaliza sin exponerte.
- Deja entrar a las emergencias.
- Evita que se fume cerca.
- Sigue las instrucciones del agente.
Ojo en el examen: Tu bus puede bloquear a la ambulancia si lo acercas demasiado.
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- Detén tu camión, buseta o bus en un lugar seguro donde no entorpezca la circulación ni el acceso de los servicios de emergencia. Utiliza la señal luminosa intermitente correspondiente, oríllate a la derecha y evita maniobras peligrosas, conforme al artículo 65. Señaliza la inmovilización sin exponerte al tránsito.
- Observa los vehículos que se aproximan y los riesgos de incendio. Evita que se fume en la zona del siniestro, como recomienda el manual. La protección debe impedir que quienes ayudan o esperan terminen implicados en otra colisión o atropello.
- Sigue las instrucciones legales de los agentes. Si un agente dirige una intersección con semáforo, sus indicaciones tienen prioridad sobre las señales. Colabora para mantener libre el acceso de quienes vienen a prestar auxilio.
3Avisa con una ubicación y unos riesgos claros
La idea clave
Explica dónde estás y qué está pasando.
Recuerda
- Indica la ruta y el kilómetro si los conoces.
- Di cuántas personas y vehículos hay.
- Describe los heridos y los peligros.
- Identifícate y habla con calma.
- Espera a que te indiquen cuándo colgar.
Ojo en el examen: Cuenta lo que observas; no afirmes lo que no sabes.
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- Reúne rápidamente los datos que puedas observar sin exponerte: ubicación, vehículos y personas implicadas y estado aparente de las víctimas. En carretera, comunica el nombre o número de la ruta y el punto kilométrico si puedes identificarlos.
- Identifícate y habla con calma. Describe los peligros visibles, como fuego o vehículos que obstruyen el tránsito. Si conduces una buseta o un bus, informa de los pasajeros afectados para que el servicio de emergencias conozca la situación.
- No termines la llamada hasta que te lo indiquen. Sigue las instrucciones para proteger el lugar y ayudar a las víctimas. Comunica lo que observas sin presentar como seguro aquello que no puedes comprobar.
4Socorre sin agravar las lesiones
La idea clave
Ayuda sin hacer maniobras que no conoces.
Recuerda
- Observa a los heridos y sigue las indicaciones de emergencias.
- No los muevas salvo peligro de muerte.
- No retires el casco a un motociclista herido.
- No des comida, bebidas ni medicinas.
- Háblales, tranquilízalos y pregunta qué ocurrió.
Ojo en el examen: Llevar botiquín no significa saber prestar primeros auxilios.
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- Observa si las personas están conscientes, respiran o presentan lesiones visibles y comunica su estado. Si no tienes conocimientos de reanimación, el manual recomienda esperar a los servicios de urgencias. No improvises maniobras para las que no estás formado.
- No saques a una persona lesionada del vehículo ni la muevas, salvo que exista peligro de muerte que haga necesario apartarla. No retires el casco a un motociclista herido. Sigue las indicaciones del personal de emergencias.
- No des alimentos, bebidas ni medicamentos a los heridos. Puedes cubrirlos con una manta, hablarles para tranquilizarlos y preguntarles qué ocurrió. Llevar botiquín no sustituye la formación para prestar primeros auxilios.
5Distingue el choque con solo daños materiales
La idea clave
Sin heridos, reúne pruebas y despeja la vía.
Recuerda
- Comprueba que solo hay daños materiales.
- La regla incluye vehículos con seguro y sin seguro.
- Reúne pruebas completas con medios técnicos.
- Retira vehículos y obstáculos de inmediato.
- Acude a un centro de conciliación autorizado.
Ojo en el examen: Ten en cuenta los casos especiales sobre el retiro de vehículos.
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- Aplica el artículo 143 cuando el hecho solo causa daños materiales y no produce lesiones personales. El supuesto comprende vehículos asegurados o sin seguro, inmuebles, cosas o animales. Tener seguro no determina por sí solo este procedimiento.
- Recolecta las pruebas de la colisión mediante herramientas técnicas y tecnológicas. Debes hacerlo de forma oportuna y segura, conservando información auténtica, completa y disponible para consultarla y utilizarla como prueba.
- Retira inmediatamente los vehículos colisionados y los elementos que interrumpan el tránsito, atendiendo las circunstancias especiales del artículo 144A. Acude a un centro de conciliación autorizado por el Ministerio de Justicia y del Derecho. Si la conciliación fracasa, puedes acudir a otros mecanismos de acceso a la justicia; para esa conciliación no se exige el informe del accidente ni la presencia de la autoridad de tránsito.
6Conserva pruebas útiles y comprende las excepciones
La idea clave
Guarda las pruebas completas y reconoce las excepciones.
| Situación sin heridos | Qué ocurre |
|---|---|
| Alguien se niega a retirar sin una causa legal | El agente retira y traslada; impone comparendo por bloqueo. |
| La avería impide mover el vehículo | Se retira y traslada, sin ese comparendo por la imposibilidad de moverlo. |
| Se sospecha embriaguez | Cualquiera de las partes puede negarse al retiro hasta que se hagan las pruebas. |
Recuerda
- Toma fotos y videos sin exponerte.
- Guarda los archivos completos y sin cambiarlos.
- Comprueba que puedas abrirlos después.
- Las pruebas válidas sustituyen el informe en este caso.
- No bloquees la vía para discutir los daños.
Ojo en el examen: Negarse a mover el vehículo y no poder moverlo por una avería son casos distintos.
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- Puedes utilizar fotografías o videos para documentar el choque. Registra de forma segura la posición de los vehículos, las placas, los daños y las condiciones de la vía. Conserva los archivos completos, sin alterar su contenido, y de manera que puedan abrirse y consultarse.
- Las pruebas que cumplen las garantías del artículo 143 reemplazan el informe de accidente de tránsito en el supuesto de solo daños materiales. No mantengas bloqueada la calzada para esperar ese informe o resolver allí el desacuerdo sobre los daños.
- Según el artículo 144A, si una persona se niega a retirar un vehículo en este supuesto, el agente procede a retirarlo y trasladarlo e impone el comparendo por bloqueo de calzada o intersección. Si el estado mecánico del vehículo hace imposible moverlo, corresponde su retiro y traslado sin imponer ese comparendo por dicha imposibilidad.
- Si se sospecha que alguna persona implicada está en estado de embriaguez, el artículo 144A permite que cualquiera de las partes se niegue al retiro hasta que se practiquen las pruebas previstas en el Código. Distingue esta circunstancia de una negativa sin una causa legal aplicable.
7Con lesionados, facilita la atención y la actuación de la autoridad
La idea clave
Con heridos, facilita el auxilio y colabora con la autoridad.
| Informe técnico | Regla |
|---|---|
| Responsabilidad | Como regla general, el informe no la define. |
| Excepción | Hay comparendo, multa al terminar el proceso y la infracción es la causa probable. |
| Valor de los daños | La autoridad de tránsito no lo determina. |
Recuerda
- Protege, avisa y socorre.
- Distingue este caso de solo daños materiales.
- Colabora con el informe y las pruebas.
- Con lesiones o muerte, los conductores van a prueba de embriaguez.
- El informe indica la causa probable; la responsabilidad tiene una excepción legal.
Ojo en el examen: La causa probable no decide automáticamente quién es responsable.
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- Si hay lesionados, protege, avisa y socorre dentro de tus capacidades. Distingue este caso del procedimiento de solo daños materiales y facilita la llegada de los organismos de emergencia.
- Cuando los hechos pueden constituir una infracción penal, las autoridades de tránsito tienen funciones de policía judicial. El informe del artículo 149 describe a los implicados y testigos, las condiciones de la vía y los vehículos, los daños, las lesiones y las pruebas aportadas.
- Si el siniestro produce lesiones personales o muerte, la autoridad debe enviar a los conductores implicados a la prueba de embriaguez. El informe o croquis debe entregarse inmediatamente a los interesados y a la autoridad instructora competente. Colabora con esa actuación.
- El artículo 146 establece que el informe técnico señala la causa probable y, como regla general, no define la responsabilidad en el choque. La excepción exige que se emita comparendo, se imponga la multa al terminar el proceso contravencional y la infracción sea la causa probable del siniestro. La autoridad de tránsito tampoco determina el valor de los daños.
8No abandones injustificadamente el lugar si causas lesiones
La idea clave
Si causas lesiones, no abandones el lugar sin justificación.
5 añosSuspensión por abandono injustificado tras causar lesiones o muerte
Recuerda
- Protege y pide ayuda.
- Facilita la atención de los heridos.
- Colabora con la autoridad.
- Apartarse de un peligro inmediato es protegerse.
- Puede haber también sanciones penales.
Ojo en el examen: El abandono injustificado puede causar la suspensión aunque no haya embriaguez.
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- Si causas lesiones o la muerte de una persona en un siniestro, no abandones injustificadamente el lugar. El artículo 151 establece la suspensión de la licencia durante cinco años por ese abandono, además de las sanciones previstas en el Código Penal.
- El mismo artículo contempla la suspensión cuando quien causa las lesiones o la muerte actuó en un estado de embriaguez de los previstos en el Código y esto se demuestra. La regla de abandono injustificado no exige que además exista embriaguez.
- Mantén tu actuación centrada en proteger, avisar, facilitar el auxilio y colaborar con la autoridad. Apartarte de un peligro inmediato para proteger tu vida o la de los ocupantes es una decisión de seguridad; no lo confundas con desentenderte de lo ocurrido y abandonar injustificadamente el lugar.
9Ante una avería, busca una detención protegida
La idea clave
Detente con seguridad y señaliza.
50–100 mSeñales delante y detrás en reparación de emergencia rural
30 minutosMáximo para esperar remolque donde se prohíbe estacionar
Recuerda
- Busca un lugar seguro a la derecha.
- En zona rural, queda fuera de donde circulan vehículos.
- En la vía, repara solo por emergencia o si es imposible moverlo.
- Coloca señales visibles sin exponer a los ocupantes.
- Antes de bajar, impide que el vehículo se mueva.
Ojo en el examen: No repares en la zona de seguridad ferroviaria.
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- Si aparece una falla, conserva el control y busca un lugar seguro donde detenerte, fuera de la zona de circulación cuando sea posible. Advierte la situación con las luces disponibles conforme a las recomendaciones del manual y evita exponer a los ocupantes al tránsito.
- El artículo 79 permite reparaciones en la vía pública únicamente si son de emergencia o existe imposibilidad física absoluta de mover el vehículo. Coloca señales visibles y sitúalo a la derecha. En perímetros rurales, déjalo fuera de la zona transitable y coloca señales de peligro entre 50 y 100 metros por delante y por detrás.
- Donde esté prohibido estacionar, permanece solo el tiempo necesario para el remolque, sin superar 30 minutos. Está prohibido reparar en la zona de seguridad y protección ferroviaria y sus dependencias. Antes de bajar, toma las medidas necesarias para impedir que el vehículo se mueva, según el artículo 80.
10Lleva y utiliza el equipo de prevención y seguridad
La idea clave
Lleva el equipo mínimo adecuado para tu vehículo.
2Triángulos reflectivos con soporte, o la alternativa de lámparas prevista
2Tacos para bloquear el vehículo
Recuerda
- Gato capaz de elevar el vehículo y cruceta.
- Llanta de repuesto y linterna.
- Triángulos o lámparas amarillas intermitentes o de destello.
- Botiquín, extintor y tacos.
- Alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas.
Ojo en el examen: Tener herramientas no permite reparar en cualquier lugar.
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- El artículo 30 exige como equipo mínimo un gato capaz de elevar el vehículo, una cruceta, una llanta de repuesto y una linterna. Comprueba que el gato tenga capacidad suficiente para tu camión rígido, buseta o bus.
- Debes portar dos señales de carretera triangulares, reflectivas y con soportes para mantenerlas verticales, o lámparas de señal amarilla intermitente o de destello. También debes llevar un botiquín, un extintor y dos tacos para bloquear el vehículo.
- La caja de herramientas básica debe contener al menos alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas. Usa el equipo dentro de tus capacidades y sin exponerte al tránsito o al fuego. Llevar herramientas no autoriza a reparar en cualquier lugar.
11Controla una falla sin perder la trayectoria
La idea clave
Mantén el control y busca dónde detenerte.
| Falla | Qué hacer |
|---|---|
| Luces delanteras | Intenta restablecerlas; si no funcionan, advierte y sal de la vía con seguridad. |
| Acelerador pegado | Mira el camino, cambia a neutro, apártate y después apaga el motor. |
Recuerda
- Llanta sin aire: volante firme y reduce poco a poco.
- Mira los espejos y sal de la vía con prudencia.
- Motor detenido: dirigir y frenar puede costar más.
- Falla de frenos: usa cambios más bajos según tu vehículo.
- No apliques la misma maniobra a todos los frenos.
Ojo en el examen: Con una llanta sin aire, reduce de forma gradual.
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- Si una llanta pierde aire de forma imprevista, sujeta firmemente el volante y mantén la dirección recta. Retira el pie del acelerador y reduce la velocidad gradualmente, utilizando los frenos de forma progresiva. Observa los espejos y sal de la vía con prudencia hacia un lugar seguro.
- Si el motor deja de funcionar, sujeta el volante y busca dónde orillarte. La dirección puede endurecerse y frenar puede requerir mayor esfuerzo. Concéntrate en mantener la trayectoria y completar una detención controlada.
- Si fallan los frenos, busca un lugar seguro donde parar y utiliza cambios más bajos para ayudar a reducir la velocidad, conforme a las posibilidades del vehículo. Debes conocer su sistema de frenado y las instrucciones del fabricante; las indicaciones del manual sobre bombear el pedal o accionar una manija no se pueden aplicar como una receta para todos los camiones y buses.
- Si fallan las luces delanteras, intenta restablecerlas; si no funcionan, utiliza las luces de advertencia disponibles y sal de la vía en cuanto puedas hacerlo con seguridad. Si el acelerador queda accionado, mantén la vista en el camino, cambia a neutro, apártate cuando sea seguro y después apaga el motor.
12Frena de emergencia con ABS manteniendo la presión
La idea clave
Con ABS, pisa firme y mantén el freno.
Recuerda
- Mantén presionado el pedal.
- Puede vibrar mientras actúa el ABS.
- Sigue controlando la dirección.
- Conoce las instrucciones de tu vehículo.
Ojo en el examen: No sueltes ni bombees el pedal por la vibración del ABS.
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- Si necesitas detenerte rápidamente y el vehículo dispone de ABS, pisa con firmeza el pedal del freno y mantén la presión. Controla la dirección mientras frenas, como indica el manual en la página PDF 171.
- Durante la actuación del ABS puedes sentir que el pedal vibra o se mueve. Mantén el pie presionándolo: el sistema necesita esa presión para funcionar. La vibración descrita no es una indicación para soltar o bombear el pedal.
- Consulta el manual del fabricante para conocer el funcionamiento del sistema de tu vehículo. Distingue una frenada de emergencia con ABS operativo de una falla del sistema de frenos: cada situación requiere su actuación correspondiente.
13Ante un incendio, protege primero a los ocupantes
La idea clave
Detente y facilita una salida lejos del fuego y del tránsito.
Recuerda
- Detente sin provocar otro choque.
- Apaga el motor y retira la llave.
- Evacúa por un lado seguro; usa otra salida si la puerta no sirve.
- Pide ayuda y aleja a los pasajeros del peligro.
- Usa el extintor solo si sabes manejarlo y puedes hacerlo con seguridad.
Ojo en el examen: Si el fuego trasero no se controla de inmediato, aléjate.
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- Si el vehículo se incendia, detente de inmediato de forma controlada, procurando evitar que quien viene detrás te choque. Busca espacio para detenerte, facilita la salida de los ocupantes, apaga el motor y retira la llave, conforme a la sección 4.2.6 del manual.
- Haz bajar a los acompañantes por el lado donde no pasan otros vehículos. En una buseta o un bus, orienta la salida de los pasajeros hacia un lugar apartado del fuego y del tránsito. Si la puerta habitual está inutilizable, utiliza una salida de emergencia que permita evacuar sin dirigirlos hacia esos peligros.
- Lleva el extintor exigido y úsalo únicamente si puedes hacerlo con seguridad y sabes manejarlo. Si el fuego en la parte trasera no se controla de inmediato, aléjate del vehículo. Solicita ayuda y no expongas a los pasajeros para recuperar objetos o intentar controlar un incendio que supera tus capacidades.
14Reconoce las salidas de emergencia de la buseta y el bus
La idea clave
Conoce las salidas y cómo usarlas en tu vehículo.
Al menos 1 por costadoSalida de emergencia adicional a las puertas de ascenso
Recuerda
- Localiza las salidas de emergencia.
- Aprende cómo se usan en ese bus o buseta.
- Si la puerta no sirve, busca una salida utilizable.
- Comprueba que fuera no haya fuego ni vehículos pasando.
- Avisa si hay heridos o personas que no pueden salir.
Ojo en el examen: Las puertas habituales no sustituyen las salidas de emergencia adicionales.
Leer la explicación completa
- El artículo 31 exige que todo vehículo dedicado al transporte colectivo de pasajeros tenga como mínimo una salida de emergencia en cada costado, adicional a las puertas de ascenso. Las puertas de uso habitual no sustituyen esas salidas adicionales.
- La formación específica B2 y C2 incluye protocolos de seguridad y uso de salidas de emergencia. Conoce dónde están y cómo se utilizan en la buseta o el bus que conduces, siguiendo las instrucciones correspondientes al vehículo.
- Si un incendio impide usar la puerta habitual, identifica una salida de emergencia utilizable y comprueba qué peligro hay al otro lado. Orienta la evacuación evitando el fuego y los vehículos que circulan; comunica a emergencias si hay pasajeros heridos o que no pueden salir. El peligro de muerte puede hacer necesario apartar a un lesionado, con ayuda acorde con tu formación y las indicaciones que recibas.
15Organiza el remolque según la vía y el vehículo
La idea clave
Comprueba qué remolque permite cada situación.
3–4 mSeparación con cable en vía rural
Más de 5 toneladasExige barra o dispositivo especial
1 vehículoMáximo remolcado a la vez
Recuerda
- La regla general es usar grúa.
- En urgencia urbana, otro vehículo solo despeja la vía.
- En vía rural, toma las máximas precauciones.
- De noche, usa grúa.
- El remolcado lleva alerta reflectiva atrás o intermitentes.
Ojo en el examen: Un cable solo no basta para remolcar un vehículo de más de 5 toneladas.
Leer la explicación completa
- La regla del artículo 72 es utilizar una grúa destinada al remolque. En una urgencia urbana, otro vehículo puede remolcar al que quedó varado únicamente para despejar la vía. El manual describe esta ayuda como apartarlo unos metros hasta donde obstaculice lo menos posible.
- En vía rural, un vehículo distinto de una grúa puede remolcar a otro tomando las máximas precauciones. Si utiliza cable, la separación debe estar entre 3 y 4 metros. Si el vehículo remolcado supera las 5 toneladas, se exige una barra o un dispositivo especial: comprueba este dato al organizar el auxilio de un camión o bus.
- De noche, el remolque debe hacerse con grúa. El vehículo remolcado debe llevar una señal reflectiva de alerta atrás o las luces intermitentes encendidas. No puedes remolcar más de un vehículo a la vez.
16Deja paso a quienes acuden a la emergencia
La idea clave
Cede a emergencias: oríllate a la derecha y detente.
3 carrilesProcura dejar libre como mínimo el central
Más de 3 carrilesDespeja el siguiente al más rápido o el paso señalado
| Calzada | Paso para emergencias |
|---|---|
| Tres carriles | Procura despejar como mínimo el carril del medio. |
| Más de tres carriles | Despeja el siguiente al carril más rápido o el paso que marque la autoridad. |
Recuerda
- Basta una señal visible o audible del vehículo de emergencia.
- Oríllate a la derecha y detente sin crear peligro.
- Respeta el paso especial indicado para varios carriles.
- Si solo oyes la sirena, observa los lados y los espejos.
- Deja libre el acceso y sigue al agente.
Ojo en el examen: No esperes luces y sirena juntas: una señal óptica o audible basta.
Leer la explicación completa
- El artículo 64 te obliga a ceder el paso a ambulancias, vehículos de bomberos, de socorro o emergencia y de la policía o el ejército cuando anuncien su presencia mediante luces, sirenas, campanas u otra señal óptica o audible. Oríllate al costado derecho de la calzada o del carril y detén el vehículo. Una señal óptica o audible basta para activar esta obligación.
- Aplica también la disposición especial del artículo 64: en una calzada de tres carriles, procura despejar como mínimo el carril central. Si tiene más de tres, despeja el carril siguiente al más rápido o el paso que haya demarcado la autoridad mediante señalización especial. En todo caso, permite el paso.
- Si oyes una sirena pero no localizas el vehículo, prepárate para frenar y observa los lados y los espejos. Realiza la maniobra sin poner en peligro a otras personas y sigue las instrucciones del agente. Al llegar a una escena, conserva libre el espacio necesario para que los equipos de emergencia puedan entrar y trabajar.
Buseta con pasajeros lesionados tras un choque
Aplica PAS y facilita la atención sin agravar las lesiones.
- Mantén la calma y reconoce que hay personas lesionadas.
- Protege la zona y deja libre el acceso de emergencias.
- Solicita ayuda e indica ubicación, vehículos, pasajeros afectados y peligros visibles.
- No muevas a los lesionados salvo peligro de muerte que haga necesario apartarlos.
- Habla con ellos, tranquilízalos y ayuda dentro de tus conocimientos.
- Colabora con la autoridad; si causaste lesiones, no abandones injustificadamente el lugar.
Camión rígido en un choque con solo daños materiales
Recolecta pruebas y despeja la circulación conforme al artículo 143.
- Comprueba que no hay lesiones personales.
- Documenta de forma segura la colisión con medios técnicos o tecnológicos.
- Conserva archivos completos, sin alterar su contenido y disponibles para consulta.
- Retira inmediatamente los vehículos y obstáculos, atendiendo las circunstancias del artículo 144A.
- Acude a un centro de conciliación autorizado y utiliza otros mecanismos de justicia si la conciliación fracasa.
Llanta desinflada en una carretera rural
Para una reparación de emergencia rural, sitúa el vehículo fuera de la zona transitable y señaliza delante y detrás.
- Sujeta firmemente el volante, mantén la trayectoria y reduce la velocidad de forma gradual.
- Observa los espejos y sal de la circulación con prudencia.
- Detente a la derecha, fuera de la zona transitable, e impide que el vehículo se mueva.
- Ubica una señal de peligro entre 50 y 100 metros detrás del vehículo y otra entre 50 y 100 metros delante, sin exponerte al tránsito.
- Vista longitudinal del tramo: señal trasera — 50 a 100 m — vehículo inmovilizado — 50 a 100 m — señal delantera. El vehículo queda a la derecha y fuera de la zona transitable.
- Mantén a los ocupantes apartados del tránsito y solicita el auxilio necesario. No los sitúes en los carriles ni los expongas al colocar las señales.
Incendio en un bus con la puerta habitual inutilizable
Utiliza una salida de emergencia y protege a los pasajeros del fuego y del tránsito.
- Detén el bus de forma controlada sin provocar otro choque.
- Apaga el motor y retira la llave.
- Comprueba que la puerta habitual no permite salir e identifica una salida de emergencia utilizable.
- Observa el exterior y orienta la salida por donde no circulen vehículos ni alcance el fuego.
- Aleja a los pasajeros del peligro; si un lesionado corre peligro de muerte, facilita que sea apartado con ayuda acorde con tu formación.
- Pide ayuda e informa de la ubicación, el incendio y las personas afectadas o que siguen dentro.
- Usa el extintor solo si sabes manejarlo y puedes intervenir con seguridad. Si el fuego trasero no se controla de inmediato, aléjate.
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