Teoría · Licencia de conducción C3 · Módulo 15 de 20
Siniestros, averías y auxilio
Aprenderás a proteger la zona, pedir ayuda y socorrer sin agravar lesiones. Distinguirás un siniestro con lesionados de un choque con solo daños materiales y reconocerás las reglas de avería, señalización y remolque. También estudiarás la preparación y los avisos específicos para emergencias de un articulado que transporte mercancías peligrosas.
30 min de lectura19 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
1Proteger, avisar y socorrer
La idea clave
Protege la zona, pide ayuda y socorre según tu formación.
Al menos 1Vehículo en movimiento que genera el accidente
Recuerda
- El accidente suele ser involuntario.
- Causa daños y afecta la circulación.
- Debe generarlo al menos un vehículo en movimiento.
- Aplica PAS: Proteger, Avisar y Socorrer.
- Comprueba si hay personas lesionadas.
Ojo en el examen: No hace falta que todos los vehículos estén en movimiento.
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- Reconoce la definición del artículo 2: un accidente de tránsito es un evento generalmente involuntario, generado por al menos un vehículo en movimiento, que causa daños a personas y bienes y afecta la circulación normal en el lugar o su zona de influencia. Basta que al menos uno de los vehículos que lo generan esté en movimiento; la definición no exige que todos lo estén.
- Ante un siniestro, aplica Proteger, Avisar y Socorrer, conocido como PAS. El currículo de formación incluye este protocolo y la responsabilidad de prestar ayuda cuando presencias un siniestro vial. El manual desarrolla la actuación en las páginas PDF 202 y 203.
- Primero protege la zona para evitar nuevas colisiones o atropellos. Mantén la calma y detén tu vehículo donde no obstaculices a los demás ni a los servicios de emergencia. Considera el espacio que ocupa todo el articulado.
- Después avisa a los organismos de emergencia y presta únicamente el auxilio que puedas realizar con los conocimientos adecuados. Comprueba si hay lesionados: de esa comprobación depende distinguir la atención a las víctimas del procedimiento de solo daños materiales.
2Proteger la zona sin exponerte
La idea clave
Señaliza y asegura el vehículo antes de bajar.
| Situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| Caja automática y motor encendido tras el golpe | El vehículo puede seguir moviéndose |
| Antes de bajar | Impide que el vehículo se mueva |
| Colocas un triángulo | Orienta la parte reflectiva hacia quienes llegan |
| Tienes linterna | Úsala para advertir tu presencia |
Recuerda
- Oríllate a la derecha con seguridad.
- Usa las luces intermitentes correspondientes.
- El manual recomienda chaleco reflectante.
- Mira el tránsito antes de colocar señales.
- Evita el fuego y que se fume en la zona.
Ojo en el examen: El golpe no garantiza que el vehículo quede inmovilizado.
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- Advierte la inmovilización con las luces y señales de prevención. El artículo 65 exige utilizar la señal luminosa intermitente correspondiente al detenerte en la vía pública, orillarte a la derecha y evitar maniobras peligrosas. El manual recomienda utilizar chaleco reflectante al intervenir en la zona.
- Antes de caminar para señalizar, observa el tránsito y evita situarte en la trayectoria de los vehículos. Orienta la parte reflectiva del triángulo hacia quienes se aproximan y sitúalo en el carril correspondiente al vehículo detenido. Si dispones de linterna, úsala para advertir tu presencia durante el recorrido.
- Evita que se fume en la zona del siniestro. Actúa sin exponerte al fuego ni al tránsito y facilita la llegada de quienes prestan auxilio.
- Controla el riesgo de movimiento del vehículo siniestrado. El manual, página PDF 152, advierte que un vehículo con caja automática puede continuar moviéndose después del siniestro si el motor sigue encendido, hasta que reaccione el conductor. Antes de descender, toma las medidas necesarias para impedir que el vehículo se ponga en movimiento, conforme al artículo 80.
3Avisar con información útil
La idea clave
Explica dónde estás, qué ocurrió y qué riesgos ves.
Recuerda
- Indica la vía y referencias del lugar.
- Di si el articulado bloquea el tránsito.
- Comunica cuántos vehículos y personas hay.
- Describe lesiones, fuego o derrames visibles.
- Identifícate y espera a que te permitan colgar.
Ojo en el examen: Describe lo que ves sin inventar un diagnóstico.
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- Antes de comunicarte, observa rápidamente qué ocurrió y dónde. Indica la vía o ruta, el punto kilométrico si puedes identificarlo y las referencias que permitan encontrar el lugar. Explica que conduces un articulado y si su posición interrumpe el tránsito.
- Comunica cuántos vehículos y personas están implicados y qué puedes observar sobre el estado de las víctimas. Describe riesgos visibles, como fuego, derrames o vehículos inmovilizados en la zona de circulación.
- Identifícate, habla con calma y no cuelgues hasta que te lo indiquen. Sigue las instrucciones que recibas y comunica los cambios observados sin inventar diagnósticos ni realizar rescates para los que no tienes formación.
4Socorrer sin agravar las lesiones
La idea clave
Da prioridad a los más graves y ayuda según tu formación.
| Situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| Varias víctimas | Da prioridad a las más graves sin superar tu formación |
| Espera de la ayuda | Tranquiliza al herido; puedes cubrirlo con una manta |
| Atiendes una hemorragia y el paño se empapa | Si estás formado para hacerlo, coloca otro limpio encima |
Recuerda
- Observa a las víctimas y sigue las indicaciones de emergencias.
- Sin saber reanimación, espera a urgencias.
- Mueve al herido solo si hay peligro de muerte.
- No retires el casco al motociclista lesionado.
- No des comida, bebida ni medicinas.
Ojo en el examen: Despejar el tránsito no justifica mover a un lesionado.
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- Después de proteger y avisar, observa el estado de las víctimas para dar prioridad a las personas más graves. Comprueba dentro de tus conocimientos si están conscientes, respiran o presentan sangrado o lesiones importantes. Comunica lo que ves y atiende siguiendo las indicaciones de emergencias, sin superar tu formación.
- Si no tienes conocimientos de reanimación, el manual recomienda esperar a los servicios de urgencias. No improvises maniobras y facilita que la ayuda adecuada llegue a la víctima.
- No saques a una persona lesionada del vehículo ni la muevas salvo que corra peligro de muerte. La necesidad de despejar el tránsito por sí sola no justifica moverla. Si encuentras a un motociclista lesionado, no le retires el casco.
- No des alimentos, bebidas ni medicamentos a los heridos. Puedes tranquilizarlos hablándoles y cubrirlos con una manta mientras llega la ayuda, conforme al manual.
- Si estás formado para atender una hemorragia y aplicas presión con un paño limpio, coloca otro encima cuando se empape, como indica el manual. Mantén la intervención dentro de tus conocimientos y sigue las indicaciones de emergencias.
5Siniestro con lesionados y actuación de la autoridad
La idea clave
Con lesionados, protege, pide ayuda y facilita la atención.
5 añosSuspensión por causar lesiones o muerte y abandonar injustificadamente el lugar
| Situación | Qué hace la autoridad |
|---|---|
| Lesiones o muerte en el siniestro | Envía a los conductores implicados a la prueba de embriaguez |
| Informe o croquis del caso penal | Los entrega inmediatamente a interesados y autoridad instructora |
Recuerda
- Aplica PAS sin superar tu formación.
- Facilita la llegada de emergencias.
- Sigue las órdenes legales de la autoridad.
- La autoridad documenta los hechos que pueden ser penales.
- Si causas lesiones o muerte, no abandones injustificadamente el lugar.
Ojo en el examen: Con heridos, tomar fotos y retirar vehículos no cumple por sí solo tus deberes.
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- Si hay lesiones personales, protege, avisa y socorre dentro de tus capacidades. Facilita la intervención de emergencias y atiende las órdenes legales de la autoridad. El procedimiento de solo daños materiales del artículo 143 exige ausencia de lesiones personales.
- Cuando los hechos puedan constituir una infracción penal, los artículos 148 y 149 atribuyen funciones de policía judicial a la autoridad de tránsito y regulan el informe descriptivo. Este recoge el lugar, los vehículos, los involucrados, los testigos, las condiciones de la vía, los daños, las lesiones y las pruebas, entre otros elementos.
- Cuando el siniestro produce lesiones personales u homicidio, el artículo 149 exige que la autoridad de tránsito envíe a los conductores implicados a la prueba de embriaguez. El informe, el croquis o ambos se entregan inmediatamente a los interesados y a la autoridad instructora competente en materia penal.
- Si causas lesiones u homicidio en un siniestro y abandonas injustificadamente el lugar, el artículo 151 establece la suspensión de tu licencia por cinco años, además de las sanciones penales correspondientes. Cumple tus deberes de protección, aviso y auxilio dentro de tus capacidades.
6Choque con solo daños materiales
La idea clave
Sin lesionados, recoge evidencia, despeja la vía y acude a conciliación.
| Situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| Pruebas que cumplen las condiciones legales | Reemplazan el informe de accidente |
| Audiencia de conciliación del artículo 143 | No exige ese informe ni la presencia de tránsito |
| La conciliación fracasa | Puedes acudir a otros mecanismos de justicia |
| Imposibilidad mecánica o presunta embriaguez | Distingue las reglas del artículo 144A |
Recuerda
- Comprueba que no haya personas lesionadas.
- Recoge pruebas técnicas o tecnológicas sin exponerte.
- Guárdalas completas y sin alterarlas.
- Retira inmediatamente lo que bloquee el tránsito.
- Acude a un centro de conciliación autorizado.
Ojo en el examen: La obligación de retiro también incluye los vehículos sin seguro.
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- Aplica el artículo 143 cuando únicamente existan daños materiales y no se produzcan lesiones personales. El supuesto comprende vehículos asegurados o no asegurados y daños en inmuebles, cosas o animales. Comprueba primero si hay personas lesionadas.
- Recauda las pruebas de la colisión mediante herramientas técnicas y tecnológicas. Puedes registrar imágenes de la posición de los vehículos, sus daños y el entorno sin exponerte al tránsito. La ley exige autenticidad, integridad, conservación y posibilidad de consulta y uso posterior de la información; guarda los registros completos y sin alterarlos.
- Debes retirar inmediatamente los vehículos colisionados y los elementos que interrumpan el tránsito. La obligación se aplica aunque alguno de los vehículos no esté asegurado. Recauda la evidencia y despeja la vía de forma oportuna y segura; si existe imposibilidad mecánica de retiro o presunta embriaguez, distingue los supuestos del artículo 144A.
- Acude a un centro de conciliación autorizado por el Ministerio de Justicia y del Derecho. El material probatorio que cumple las condiciones legales reemplaza el informe de accidente. Para esa conciliación no se requiere el informe ni la presencia de la autoridad de tránsito en la audiencia. Si fracasa, puedes acudir a los demás mecanismos de acceso a la justicia.
7Retiro imposible, negativa y presunta embriaguez
La idea clave
Distingue por qué no se retira el vehículo.
| Situación | Qué prevé el artículo 144A |
|---|---|
| Puede retirarse, alguien se niega y no hay presunta embriaguez | El agente retira y traslada; impone comparendo por bloqueo |
| El estado mecánico impide retirarlo y no hay presunta embriaguez | Retiro y traslado sin comparendo por bloqueo por esos hechos |
| Presunta embriaguez | Cualquiera de las partes puede negarse al retiro hasta las pruebas |
Recuerda
- Estas reglas tratan de solo daños materiales.
- Si puede retirarse, negarse puede llevar a comparendo.
- Si su estado mecánico impide moverlo, avisa.
- Si sospechas embriaguez, comunica el caso a la autoridad.
Ojo en el examen: C3 también es el código de la infracción por bloqueo; aquí no nombra tu licencia.
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- Si solo hay daños materiales, no hay presunta embriaguez y un involucrado se niega a retirar un vehículo que puede retirarse, el artículo 144A prevé que el agente lo retire y traslade e imponga el comparendo por bloqueo de calzada o intersección. En este contexto, C3 es el código de esa infracción; tu categoría de licencia también se denomina C3.
- Si el retiro es materialmente imposible por las condiciones técnico-mecánicas del vehículo, y no existe presunta embriaguez, el artículo 144A prevé su retiro y traslado sin comparendo por bloqueo por esos hechos. Distingue la imposibilidad real debida al estado mecánico de la negativa a retirar un vehículo que sí puede moverse.
- Cuando presuntamente hay personas en estado de embriaguez, el artículo 144A permite que cualquiera de las partes se niegue al retiro hasta que se practiquen las pruebas previstas en el Código. Comunica esa circunstancia a la autoridad y espera su intervención.
8Detener el articulado ante una falla
La idea clave
Controla el conjunto y busca dónde detenerte con seguridad.
| Falla | Qué haces |
|---|---|
| El motor se apaga | Sujeta el volante y busca orillarte; girar puede exigir más fuerza |
| Fallan las luces delanteras | Intenta encenderlas y apagarlas |
| Las luces no vuelven | Usa la señalización disponible y sal de la vía con seguridad |
Recuerda
- Si una llanta pierde aire, sujeta bien el volante.
- Mantén la dirección recta.
- Suelta el acelerador y reduce poco a poco.
- Frena de forma progresiva.
- Advierte la detención sin perder el control.
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- Ante una falla, concentra tu atención en controlar la trayectoria y buscar un lugar seguro de detención. El mantenimiento y el conocimiento del vehículo forman parte de la preparación para estos imprevistos. Advierte la detención con las luces de emergencia sin descuidar el control del conjunto.
- Si una llanta pierde aire de forma imprevista, sujeta firmemente el volante y mantén la dirección recta. Retira el pie del acelerador, reduce la velocidad gradualmente y utiliza los frenos de forma progresiva. Busca salir de la zona de circulación con prudencia y observando los espejos.
- Si el motor deja de funcionar, conserva el control del volante y busca orillarte con seguridad. El manual advierte que girar puede exigir más esfuerzo, aunque sigue siendo posible maniobrar.
- Si fallan las luces delanteras, el manual propone intentar encenderlas y apagarlas varias veces. Si no las recuperas, utiliza las luces de emergencia, las direccionales o las luces para neblina disponibles y sal de la vía en cuanto puedas hacerlo con seguridad.
9Falla de frenos: identifica el sistema
La idea clave
Necesitas conocer los frenos que lleva tu articulado.
| Supuesto del manual general | Qué explica |
|---|---|
| El sistema aún puede generar presión | Pisar varias veces puede ayudar; no sirve ante cualquier falla |
| El pedal no permite frenar y hay palanca manual de freno de mano | Hala despacio y suavemente |
| Al usar esa palanca, las ruedas traseras patinan | Debes estar listo para soltar ese freno |
| Tampoco funciona esa maniobra | Usa cambios más bajos y busca dónde parar fuera de la vía |
Recuerda
- Conoce los frenos y revisa su mantenimiento.
- El manual describe una secuencia general.
- Sus maniobras tienen condiciones.
- No explica la emergencia de cada sistema de aire.
- Necesitas formación específica para tu vehículo.
Ojo en el examen: Esta secuencia general no enseña cómo actuar con todos los frenos de aire.
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- Antes de conducir, conoce el sistema de frenado de tu articulado y verifica su mantenimiento. El manual explica el funcionamiento de frenos hidráulicos y describe una secuencia general ante una falla; no desarrolla un procedimiento específico de emergencia para los frenos neumáticos de un articulado C3.
- La sección 4.2.1 del manual, página PDF 168, indica que presionar varias veces el pedal puede generar presión si el circuito no está completamente abierto. La posibilidad de recuperar presión depende de esa condición: la recomendación no afirma que pisar varias veces permita frenar ante cualquier avería.
- Dentro de esa secuencia general, si el pedal no permite frenar y el vehículo dispone de freno de mano accionado mediante una palanca manual, el manual indica halarla despacio y suavemente. El objetivo es evitar que las ruedas traseras se bloqueen y patinen; debes estar listo para soltar ese freno si patinan. La descripción corresponde a ese mando y no acredita una maniobra para cualquier sistema de estacionamiento.
- Si esa maniobra tampoco funciona, el manual indica utilizar cambios más bajos y buscar un lugar seguro para detenerse fuera de la vía. La finalidad de la secuencia descrita es reducir la velocidad y conseguir una detención controlada.
- Las fuentes consultadas no desarrollan la actuación específica ante pérdida de presión de aire, alarmas o fallas de los distintos circuitos neumáticos del articulado. Necesitas formación sobre el sistema instalado y las instrucciones de su fabricante. No uses la secuencia general de pedal y palanca como una instrucción universal para tu articulado; esta sección no completa esa preparación técnica.
10Acelerador trabado
La idea clave
Mira el camino, selecciona neutro y busca detenerte con seguridad.
| Dato | Qué recuerdas |
|---|---|
| Neutro o punto muerto | No hay una marcha engranada que transmita el movimiento del motor a las ruedas |
| Antes de conducir | Aprende cómo seleccionar neutro en tu articulado |
| Zona de los pedales | Evita objetos y comprueba que la alfombra esté fija |
Recuerda
- Si acelera sin pisar, mira el camino.
- Selecciona rápidamente neutro o punto muerto.
- Sal del camino cuando sea seguro.
- Apaga el motor después de salir.
- Después puedes intentar levantar el pedal.
Ojo en el examen: No apartes la atención del camino para destrabar el pedal en marcha.
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- Si el motor continúa acelerado sin que pises el pedal, la sección 4.2.5 del manual indica mantener los ojos en el camino y cambiar rápidamente a neutro o punto muerto. Neutro es la posición de la transmisión en la que no queda engranada una marcha para transmitir el movimiento del motor a las ruedas.
- Después, sal del camino cuando sea seguro hacerlo y apaga el motor. El manual sitúa el intento de levantar el pedal para destrabarlo después de salir del camino y apagar el motor. Mientras el vehículo se mueve, mantén la atención en la trayectoria.
- Evita objetos debajo del asiento del conductor que puedan impedir el recorrido de los pedales. Comprueba que la alfombra esté fija y que no quede atravesada sobre ellos.
- Antes de conducir tu articulado, conoce cómo se selecciona neutro en su transmisión. El pasaje del manual explica una actuación general y no desarrolla una secuencia particular para cada configuración C3.
11Avería y reparación en la vía pública
La idea clave
Detente a la derecha, señaliza y evita exponerte al tránsito.
50 a 100 mSeñales adelante y atrás en perímetro rural
30 minutosMáximo en estacionamiento prohibido para esperar remolque
| Lugar o situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| Detrás del articulado, en perímetro rural | Señal entre 50 y 100 m |
| Delante del articulado, en perímetro rural | Señal entre 50 y 100 m |
| No puedes cambiar la llanta sin exponerte | Pide asistencia |
Recuerda
- Repara allí solo por emergencia o si es imposible moverlo.
- En zona rural, deja todo el conjunto fuera del tránsito.
- Coloca señales visibles.
- Asegura el vehículo antes de bajar.
- No repares en las zonas ferroviarias prohibidas.
Ojo en el examen: Espera solo lo necesario para el remolque, aunque sean menos de 30 minutos.
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- El artículo 79 permite reparar en la vía pública únicamente cuando se trata de una reparación de emergencia o existe absoluta imposibilidad física de mover el vehículo. Estaciona a la derecha y coloca señales visibles al realizar una reparación en la vía.
- En perímetro rural, sitúa el vehículo fuera de la zona transitable y coloca señales de peligro entre 50 y 100 metros adelante y atrás. En un articulado, comprueba la posición del conjunto completo. Orienta la señalización para que advierta a quienes se aproximan.
- Si quedas en una zona de estacionamiento prohibido, solo puedes permanecer el tiempo necesario para el remolque, sin superar 30 minutos. Ese plazo es un límite máximo; retira el vehículo antes si el remolque puede realizarse.
- Antes de descender, toma las medidas necesarias para impedir que el vehículo se ponga en movimiento, como exige el artículo 80. Para cambiar una llanta, evita quedar expuesto al tránsito; si no puedes intervenir con seguridad, solicita asistencia.
- El artículo 79 prohíbe reparar vehículos automotores en la zona de seguridad y protección de la vía férrea, los patios de maniobras de las estaciones, los apartaderos y las demás dependencias ferroviarias indicadas en ese artículo.
12Equipo de prevención y seguridad
La idea clave
Lleva el equipo completo y reconoce sus herramientas.
2Triángulos reflectivos si eliges esta señalización
2Tacos para bloquear el vehículo
| Herramienta | Cómo la reconoces |
|---|---|
| Gato | Eleva el vehículo |
| Cruceta | Acciona las tuercas de las ruedas |
| Alicate | Sirve para sujetar |
| Destornilladores | Accionan tornillos |
| Llave de expansión | Tiene abertura ajustable |
| Llaves fijas | Tienen aberturas de tamaño fijo |
Recuerda
- Gato capaz de elevarlo, cruceta y llanta de repuesto.
- Dos triángulos reflectivos con soportes verticales.
- O lámparas amarillas intermitentes o de destello.
- Botiquín, extintor, dos tacos y linterna.
- Caja con alicate, destornilladores y las llaves exigidas.
Ojo en el examen: Llevar una herramienta no sustituye saber usarla con seguridad.
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- El artículo 30 exige portar un gato con capacidad para elevar el vehículo, una cruceta, una llanta de repuesto y una caja de herramientas básica. La caja debe contener como mínimo alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas.
- Para reconocer estas herramientas, relaciona sus nombres con su uso: el gato eleva el vehículo y la cruceta permite accionar las tuercas de las ruedas. El alicate sirve para sujetar; los destornilladores, para accionar tornillos. La llave de expansión tiene abertura ajustable y las llaves fijas tienen aberturas de tamaño fijo. Estas aclaraciones de vocabulario no sustituyen la formación para reparar.
- También debes portar dos señales de carretera triangulares, reflectivas y con soportes para mantenerse verticales, o lámparas de señal de luz amarilla intermitente o de destello. Completa el equipo mínimo con botiquín de primeros auxilios, extintor, dos tacos para bloquear el vehículo y linterna.
- Relaciona cada elemento con su función: las señales advierten del peligro, los tacos ayudan a bloquear el vehículo, la linterna ilumina o permite advertir tu presencia y el botiquín contiene material de primeros auxilios. Utiliza el equipo dentro de tus conocimientos y sin exponerte al tránsito.
13Incendio: detenerte y alejar a las personas
La idea clave
Detente con cuidado y protege a las personas del fuego.
Recuerda
- Evita que te alcance quien viene detrás.
- Apaga el motor y retira la llave.
- Haz bajar por el lado donde no pasan vehículos.
- Si no controlas el fuego, aléjate y pide ayuda.
- Con mercancías peligrosas, consulta la tarjeta y cumple los avisos.
Ojo en el examen: No te expongas al fuego para recuperar objetos o equipos.
Leer la explicación completa
- Si el vehículo se incendia, busca detenerte de inmediato sin provocar que te alcance quien circula detrás. El manual indica apagar el motor, retirar la llave y hacer bajar a los acompañantes por el lado donde no pasan otros vehículos.
- Evita exponer a las personas al fuego mientras intentas recuperar objetos o equipos. No toques partes calientes sin protección ni permanezcas cerca de un fuego que no puedes controlar de inmediato. Aléjate del vehículo si el incendio no se controla y solicita ayuda.
- El extintor forma parte del equipo obligatorio. Utilízalo solo si puedes intervenir con seguridad. Protege primero a las personas y comunica a emergencias los riesgos visibles. Si transportas mercancías peligrosas, consulta la Tarjeta de Emergencia y cumple también las obligaciones específicas de aviso.
14Remolque del vehículo averiado
La idea clave
Utiliza el remolque adecuado para el lugar y el vehículo.
3 a 4 mSeparación con cable en el supuesto rural
Más de 5 tExige barra o dispositivo especial en el supuesto rural
1 vehículoMáximo que puedes remolcar a la vez
| Elemento del remolque rural | Qué recuerdas |
|---|---|
| Cable | Mantén de 3 a 4 metros entre vehículos |
| Vehículo de más de 5 toneladas | Usa barra o dispositivo especial |
| Dispositivo especial | No improvises su elección ni su instalación |
Recuerda
- Como regla general, usa una grúa.
- En urgencia urbana, otro vehículo solo despeja la vía.
- En zona rural, toma máximas precauciones.
- En ese supuesto, de noche usa grúa.
- El remolcado lleva señal reflectiva posterior o luces intermitentes.
Ojo en el examen: La separación con cable no sustituye la barra o dispositivo exigido por el peso.
Leer la explicación completa
- La regla del artículo 72 es utilizar una grúa destinada al remolque. En una urgencia urbana, otro vehículo puede remolcar al que está varado únicamente para despejar la vía.
- En vías rurales, el remolque por un vehículo distinto de una grúa exige máximas precauciones. Si se utiliza cable, la separación debe ser de 3 a 4 metros. Para vehículos de más de 5 toneladas se exige barra o dispositivo especial: un equipo específico para realizar ese remolque. El artículo no detalla sus características; no improvises su elección ni su instalación.
- En ese supuesto rural, de noche solo se permite remolcar con grúa. El vehículo remolcado debe llevar señal de alerta reflectiva posterior o luces intermitentes encendidas. No puedes remolcar más de un vehículo a la vez.
15Facilitar el paso de los servicios de emergencia
La idea clave
Deja pasar la ayuda y despeja el carril que corresponde.
3 carrilesProcura despejar como mínimo el carril del medio
| Calzada | Espacio para emergencias |
|---|---|
| Tres carriles | Procura despejar como mínimo el carril del medio |
| Más de tres carriles | Despeja el siguiente al más rápido o el demarcado por la autoridad |
Recuerda
- Cede cuando anuncien su presencia con señales.
- Oríllate a la derecha y detente con seguridad.
- Con tres carriles, procura dejar libre el central.
- Con más carriles, atiende la regla específica y las señales.
- Si solo oyes sirena, mira lados y espejos y prepárate para frenar.
Ojo en el examen: La ayuda puede aparecer de frente; considera el espacio de todo tu articulado.
Leer la explicación completa
- El artículo 64 exige ceder el paso a ambulancias y vehículos de bomberos, socorro, emergencia, policía o ejército cuando anuncian su presencia mediante luces, sirenas, campanas u otra señal óptica o audible. Debes orillarte al costado derecho de la calzada o carril y detener el movimiento del vehículo. Observa el entorno para ejecutar la maniobra con seguridad.
- En una calzada de tres carriles, procura despejar como mínimo el carril del medio para que pase el vehículo de emergencia. Si tiene más de tres carriles, se despeja el siguiente al carril más rápido o el que la autoridad haya demarcado mediante señalización especial. En todo caso, debes permitir el paso, conforme al parágrafo del artículo 64.
- Si solo oyes la sirena, observa los espejos y los lados y prepárate para frenar mientras identificas por dónde llega la ayuda. El manual advierte que el vehículo de emergencia puede aparecer de frente después de que otros conductores le hayan dado paso. Mantén libre el acceso y considera el espacio ocupado por todo tu articulado.
16Mercancías peligrosas: tarjeta y avisos de emergencia
La idea clave
Lee la tarjeta y cumple tus avisos como conductor.
| Aviso o documento | Qué recuerdas |
|---|---|
| Tarjeta de Emergencia | Describe el material, sus peligros y las medidas de atención |
| Tu aviso por incidente, accidente o avería | Autoridad local más cercana y/o comité local de desastres |
| Ese mismo aviso | También a la transportadora y a los teléfonos de la tarjeta |
| Aviso de la empresa por accidente con la mercancía | De inmediato: remitente, destinatario, socorro, bomberos y comité local y/o regional |
Recuerda
- Exige la tarjeta al remitente antes de viajar.
- Léela y déjala visible en la cabina.
- Informa de incidentes, accidentes y averías.
- Si detectas fugas o irregularidades, avisa de inmediato a la empresa.
- En una detención de emergencia, mantén señalización y vigilancia.
Ojo en el examen: Los avisos de la empresa no sustituyen los tuyos.
Leer la explicación completa
- Si transportas mercancías peligrosas, identifica la Tarjeta de Emergencia de la carga. El artículo 2.2.1.7.8.3 del Decreto 1079 la define como el documento con información sobre el material y su fabricante, los peligros, la protección personal y el control de exposición, los primeros auxilios, la extinción de incendios, las medidas ante un vertido accidental, la estabilidad y reactividad y el transporte. Un vertido accidental es una salida o derrame no previsto del producto.
- Antes de comenzar el viaje, exige al remitente las respectivas Tarjetas de Emergencia, léelas y colócalas en un lugar visible de la cabina, conforme al artículo 2.2.1.7.8.2.4, literal E.
- Notifica cualquier incidente, accidente o avería durante el transporte a la autoridad local más cercana y/o al Comité local para la Atención y Prevención de Desastres, a la empresa transportadora y a los teléfonos que aparecen en la Tarjeta de Emergencia. Estos son los destinatarios del aviso exigido al conductor por el literal L del mismo artículo.
- Si una emergencia, falla mecánica o accidente obliga a detenerte en un lugar diferente del destino, el vehículo debe permanecer señalizado y vigilado por ti y/o por la autoridad local, conforme al literal K. Al revisar las condiciones generales del vehículo, si detectas fugas o irregularidades en la carga, avisa inmediatamente a la empresa, como indica el literal D.
- La empresa transportadora también tiene deberes propios: cuando un accidente involucra la mercancía peligrosa, debe comunicarlo inmediatamente al remitente, al destinatario, a los organismos de socorro, al cuerpo de bomberos y al comité local y/o regional para la prevención y atención de desastres; artículo 2.2.1.7.8.2.3, literal L. Cumple tus avisos como conductor sin suponer que los de la empresa los sustituyen.
17Mercancías peligrosas: transbordo en una emergencia
La idea clave
Participa solo con capacitación y autorización.
| Situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| Transbordo de emergencia | Si es posible, cuenta con autoridad pública y personal calificado |
| Personas que intervienen | Usan los equipos de maniobra y protección de la tarjeta |
| Accidente durante almacenamiento en tránsito | También está incluido en las reglas de manejo y transporte |
Recuerda
- Transbordar es pasar la mercancía a otro vehículo.
- Como conductor, necesitas capacitación y autorización de la empresa.
- El responsable debe conocer ese material y su manipulación.
- Sigue las instrucciones del remitente o destinatario.
- Protege el tránsito, las personas y el medio ambiente.
Ojo en el examen: La formación general de conducción no sustituye la capacitación específica sobre el material.
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- Transbordar significa pasar la mercancía de un vehículo o unidad de transporte a otro. Como conductor, no participes en operaciones de carga, descarga o transbordo de mercancías peligrosas salvo que estés debidamente capacitado y tengas autorización de la transportadora; artículo 2.2.1.7.8.2.4, literal I.
- En un transbordo de emergencia, el responsable de la operación debe haber recibido capacitación específica sobre el tipo de material y su manipulación. Es la exigencia del artículo 2.2.1.7.8.4.15, literal C.
- El transbordo de emergencia debe seguir las instrucciones del remitente o destinatario y, si es posible, contar con autoridad pública y personal calificado. En vía pública se deben proteger el tránsito, las personas y el medio ambiente. Quienes intervienen deben usar los equipos de maniobra y protección individual descritos en la Tarjeta de Emergencia.
- El alcance de la sección sobre manejo y transporte de mercancías peligrosas comprende también los accidentes durante el almacenamiento en tránsito, conforme al artículo 2.2.1.7.8.2. Reconoce ese alcance sin improvisar operaciones para las que no estás formado.
18Mercancías peligrosas: plan y dotación
La idea clave
Prepara los contactos de la ruta y reconoce los recursos de emergencia.
| Elemento | Qué recuerdas |
|---|---|
| Tarjeta de Emergencia | Informa del producto y sus medidas de atención |
| Plan de emergencia | Organiza personas, materiales y procedimientos |
| Plan de transporte | Prepara el recorrido y sus contactos |
| Vehículo propiedad del remitente | El remitente entrega el plan antes de cada recorrido |
| Dotación que garantiza la empresa | Extintor, ropa protectora, linterna y botiquín |
| Dotación específica de la carga | Equipo de recolección y limpieza, material absorbente y elementos de la tarjeta |
| Mitigación | Medidas para reducir el riesgo o la contaminación |
Recuerda
- Recibe el plan de transporte antes de cada recorrido.
- Identifica ruta, horarios, controles y teléfonos.
- Incluye empresa, fabricante o dueño, destinatario y comités de la ruta.
- La dotación también se exige en vehículos vinculados.
- Usa los equipos solo dentro de tu capacitación.
Ojo en el examen: El equipo general de carretera no basta por sí solo para mercancías peligrosas.
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- El plan de emergencia organiza los medios humanos y materiales disponibles para intervenir de inmediato y atender adecuadamente una emergencia con mercancías peligrosas mediante procedimientos establecidos. La Tarjeta de Emergencia informa sobre el producto y sus medidas de atención; el plan organiza a las personas, los recursos y la intervención. Esta distinción se apoya en el artículo 2.2.1.7.8.3 del Decreto 1079.
- El plan de transporte prepara cada recorrido. La empresa transportadora debe elaborarlo y entregártelo antes de cada viaje. Incluye la hora de salida del origen, la hora de llegada al destino, la ruta seleccionada, los teléfonos para notificar emergencias y la lista de puestos de control que la empresa dispondrá a lo largo del recorrido; artículo 2.2.1.7.8.2.3, literal I.
- La lista de contactos del plan de transporte debe contener los teléfonos de la empresa, del fabricante y/o dueño del producto, del destinatario y de los comités regionales y/o locales para atención de emergencias localizados en la ruta que seguirás. Identifica esos contactos antes de salir.
- Cuando el vehículo utilizado pertenece al remitente de la mercancía peligrosa, este debe elaborar y entregar al conductor el plan de transporte antes de cada recorrido, con esos mismos elementos. El artículo 2.2.1.7.8.2.1, literal W, también exige los teléfonos de los comités regionales y/o locales localizados en la ruta por seguir.
- La empresa debe garantizar la dotación para emergencias tanto en vehículos propios como vinculados. El artículo 2.2.1.7.8.2.3, literal H, incluye extintor, ropa protectora, linterna, botiquín de primeros auxilios, equipo para recolección y limpieza, material absorbente y los demás equipos y dotaciones especiales previstos en la Tarjeta de Emergencia. El equipo general de carretera del artículo 30 no cubre por sí solo esta dotación específica.
- Antes del recorrido, reconoce qué dotación corresponde a la carga y dónde consultar sus instrucciones. Tener ropa protectora, material absorbente o equipo de limpieza no autoriza a intervenir sin capacitación. La tarjeta, los procedimientos y tu formación determinan el alcance de tu actuación.
- Distingue también la mitigación: son las medidas de intervención destinadas a reducir o minimizar el riesgo o la contaminación, según el artículo 2.2.1.7.8.3. Mantén tu intervención dentro de tus capacidades y facilita el trabajo del personal preparado.
19Preparación de la empresa ante emergencias viales
La idea clave
Conoce los riesgos de la ruta y dónde hay atención médica.
| Documento | Para qué sirve |
|---|---|
| PPRAEV | Prepara la respuesta empresarial ante emergencias viales |
| Plan de transporte de mercancías peligrosas | Prepara el recorrido y sus contactos |
| Plan de emergencia de mercancías peligrosas | Organiza recursos y procedimientos de intervención |
| Tarjeta de Emergencia | Informa del material y sus medidas de atención |
Recuerda
- La empresa prepara su respuesta a emergencias viales.
- El PPRAEV forma parte del PESV.
- Incluye riesgos de las rutas y centros médicos.
- Explica a quién llamar y cómo actuar.
- Incluye capacitación, PAS y equipos de atención.
Ojo en el examen: Los riesgos de las rutas y la ubicación de centros médicos deben figurar en el PPRAEV.
Leer la explicación completa
- Dentro del Plan Estratégico de Seguridad Vial, PESV, la organización debe elaborar y documentar su Plan de Preparación y Respuesta Ante Emergencias Viales, PPRAEV. El paso 12 de la metodología adoptada por la Resolución 20223040040595 de 2022 establece su contenido mínimo. Como conductor, reconoce cómo se organiza esa respuesta en tu empresa.
- El plan debe incluir los riesgos de las rutas y la ubicación de los centros de atención médica. Esta información permite preparar la respuesta teniendo en cuenta por dónde circula el articulado y dónde puede recibirse atención.
- También debe incluir el reporte de siniestros y la cadena de llamadas dentro de la organización y al número único de emergencias, el protocolo del brigadista vial o primer respondiente, la capacitación para atender a las víctimas y los equipos para la emergencia. Entre las acciones de formación se encuentra la aplicación del PAS.
- Distingue la función de cada documento: el PPRAEV prepara la respuesta empresarial ante emergencias viales; el plan de transporte de mercancías peligrosas concreta el recorrido y sus contactos; el plan de emergencia de esas mercancías organiza medios y procedimientos de intervención. La Tarjeta de Emergencia informa sobre el material y sus medidas de atención.
Árbol de decisión después de una colisión
Protege la zona y comprueba si hay lesionados antes de decidir el procedimiento.
- Inicio → asegura el vehículo, protege la zona y comprueba el estado de las personas.
- Hay lesionados → avisa a emergencias, socorre según tu formación y facilita la actuación de la autoridad. No muevas a las víctimas salvo peligro de muerte.
- No hay lesionados y solo existen daños materiales → recauda evidencia técnica o tecnológica íntegra y segura.
- En ese supuesto hay presunta embriaguez → comunica el caso a la autoridad; cualquiera de las partes puede negarse al retiro hasta las pruebas previstas en el Código.
- Sin presunta embriaguez, el estado mecánico impide materialmente retirar el vehículo → comunica la imposibilidad; la autoridad procede al retiro y traslado sin comparendo por bloqueo por esos hechos.
- Sin presunta embriaguez, el vehículo puede retirarse → retira inmediatamente los vehículos y elementos que interrumpan el tránsito. La negativa puede dar lugar al retiro y traslado por el agente y al comparendo por bloqueo.
- En el caso de solo daños materiales → acude a un centro de conciliación autorizado con la evidencia. Si fracasa la conciliación, puedes acudir a otros mecanismos de justicia.
Caso real: articulado averiado en una carretera rural
Controla el conjunto y organiza la asistencia sin exponerte al tránsito.
- Una llanta pierde aire: sujeta el volante, conserva la dirección recta y reduce la velocidad gradualmente, usando los frenos de forma progresiva.
- Observa los espejos y busca detener todo el conjunto a la derecha, fuera de la zona transitable.
- Advierte la inmovilización con las luces correspondientes y asegura el vehículo para impedir que se mueva antes de descender.
- Coloca señales de peligro entre 50 y 100 metros adelante y atrás, conforme al artículo 79, evitando exponerte al tránsito.
- Solicita asistencia e indica la ubicación, el tipo de articulado y los riesgos visibles.
- Si transportas mercancías peligrosas, cumple además tus avisos a la autoridad local y/o comité local, a la transportadora y a los teléfonos de la Tarjeta de Emergencia.
- Organiza el remolque conforme al artículo 72: en el supuesto rural, más de 5 toneladas exige barra o dispositivo especial; de noche, utiliza grúa.
Esquema espacial: señalización rural del articulado
Vista longitudinal sin escala: señal trasera — 50 a 100 m — articulado — 50 a 100 m — señal delantera. El conjunto queda a la derecha, fuera de la zona transitable.
- Identifica el frente, donde está la cabina, y el extremo posterior de todo el conjunto.
- Aproximación por detrás → señal trasera → tramo de 50 a 100 m → extremo posterior del articulado.
- Representa el conjunto completo: [extremo posterior — unidad remolcada — cabina y frente]. Comprueba que todas sus partes queden fuera de la zona transitable.
- Frente del articulado → tramo de 50 a 100 m → señal delantera. Orienta la señal para advertir a quienes se aproximan por ese lado.
- Las flechas representan aproximaciones de vehículos; no indican un recorrido peatonal seguro.
- Observa el tránsito antes de bajar o caminar. Solicita asistencia si no puedes intervenir con seguridad.
Caso real: colisión del articulado con otro vehículo
La presencia de lesionados determina la primera decisión.
- Detente de forma segura y protege la zona. No des por hecho que el golpe ha inmovilizado el vehículo; impide su movimiento antes de descender.
- Comprueba si hay personas lesionadas y comunica a emergencias la ubicación, su estado observable y los riesgos.
- Si hay lesionados, presta solo el auxilio que conoces, sigue las indicaciones de emergencias y evita mover a las víctimas salvo peligro de muerte.
- Si únicamente hay daños materiales, recauda evidencia técnica o tecnológica sin exponerte y conserva los registros íntegros.
- En ese supuesto, retira inmediatamente vehículos y elementos que interrumpan el tránsito, distinguiendo la imposibilidad mecánica y la presunta embriaguez del artículo 144A.
- Acude al centro de conciliación autorizado con la evidencia que cumple las condiciones legales.
Preparar la respuesta antes de transportar mercancías peligrosas
Relaciona documentos, contactos de la ruta y capacitación.
- Exige al remitente las Tarjetas de Emergencia, léelas y déjalas visibles en la cabina.
- Recibe el plan de transporte antes del recorrido e identifica horarios, ruta, puestos de control y teléfonos de emergencia.
- Comprueba los contactos de empresa, fabricante y/o dueño del producto, destinatario y comités regionales y/o locales de la ruta.
- Reconoce el plan de emergencia y la dotación específica que garantiza la empresa, también en vehículos vinculados.
- En el PPRAEV, identifica los riesgos de las rutas, los centros de atención médica y la cadena de llamadas.
- Ante un incidente, accidente o avería, cumple tus avisos y limita tu intervención a tu capacitación.
- Si se necesita transbordar, el responsable debe tener capacitación específica en ese material y su manipulación; tu participación como conductor exige además autorización de la transportadora.
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