Teoría · Licencia de conducción B1 · Módulo 11 de 16
Actitudes y comportamiento vial
Aprende a compartir la vía, controlar la ira, escuchar a tus pasajeros y rechazar riesgos por afán o presión del grupo. Practica cómo reconocer un peligro, valorar sus consecuencias y elegir una conducta que proteja la vida, aunque debas esperar.
26 min de lectura16 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
1Tu responsabilidad en la vía
La idea clave
Cuida a todas las personas que comparten la vía.
| Quién participa | Qué debe hacer |
|---|---|
| Conductores, pasajeros y peatones | Evitar causar daño. |
| Organizaciones y autoridades | Participar en la seguridad vial. |
| Autoridades | Prevenir riesgos y ayudar. |
| Responsables de actividades deportivas en vías públicas | Tomar precauciones y dar elementos de seguridad. |
Recuerda
- No obstaculices ni pongas en peligro.
- Cumple las normas y las señales.
- Obedece a las autoridades de tránsito.
- La seguridad es responsabilidad compartida.
- Cumple tus deberes aunque otro actúe mal.
Ojo en el examen: Estar en una propiedad privada no elimina por sí solo tus deberes.
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- Como conductor, pasajero o peatón, debes comportarte sin obstaculizar, perjudicar ni poner en riesgo a los demás. El artículo 55 exige conocer y cumplir las normas y señales aplicables y obedecer las indicaciones de las autoridades de tránsito. Mientras conduces, evita cualquier acción que afecte la seguridad, conforme al artículo 61.
- Las normas del Código también comprenden las vías privadas abiertas al público y las privadas donde circulan vehículos internamente, según el artículo 1. Estar dentro de una propiedad privada no elimina por sí solo tus deberes de circulación.
- La seguridad vial es responsabilidad compartida de conductores, peatones, pasajeros, organizaciones y autoridades. Tu obligación de prevenir el daño se mantiene aunque otro participante actúe de forma incorrecta. Las autoridades deben orientar sus actuaciones a la prevención y a la asistencia técnica y humana, conforme al artículo 7.
- Respeta las formaciones de tropas, los desfiles, las procesiones, los entierros, las filas estudiantiles, las manifestaciones públicas y las actividades deportivas, según el artículo 62. Si eres responsable de una actividad deportiva en una vía pública, debes tomar precauciones y suministrar los elementos de seguridad necesarios, conforme al artículo 99.
2Respeto, cooperación y aprendizaje
La idea clave
Comparte la vía con paciencia y aprende de tus errores.
| Idea | En palabras fáciles |
|---|---|
| Prelación | Prioridad para pasar; si hay peligro, evita el choque. |
| Asumir la regulación | Cumplir las normas por decisión propia. |
| Corresponsabilidad | Aceptar límites para cuidar a todos. |
| Cooperación visible | Mostrar con claridad que dejas pasar. |
| Inercia colectiva | Repetir una mala costumbre porque otros la repiten. |
Recuerda
- Circula cuidando tu vida y la de los demás.
- Piensa cómo afecta tu maniobra a otros.
- Escucha las advertencias y corrige tus errores.
- Cuídate y respeta el derecho de los demás a pasar.
- Conducir exige formación y responsabilidad.
Ojo en el examen: Que otros lo hagan no convierte una mala conducta en segura.
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- La movilidad comprende tu derecho a circular libremente, cuidando la vida y respetando a los demás. Compartes el espacio público con personas que tienen necesidades y capacidades diferentes. Actúa con respeto, tolerancia, paciencia y cooperación; piensa cómo puede afectarles tu maniobra.
- Prelación significa prioridad para pasar. Respeta las reglas que ordenan el paso y comunica tus movimientos. Si otra persona parece no reconocer tu prioridad, prepárate para frenar o ceder para evitar el choque. Esperar puede resolver el conflicto sin poner en peligro a nadie.
- Reconoce tus errores y acepta la información que te ayude a corregirlos. Si cambias o descartas una advertencia solo porque contradice lo que creías, puedes repetir la misma conducta peligrosa. Aprender exige revisar tus decisiones, comprender los riesgos y anticipar sus efectos.
- No justifiques tus malas acciones ni las de otros diciendo «las cosas aquí son así» o «todos lo hacen». Esas excusas mantienen las costumbres peligrosas que el manual llama inercia colectiva: repetir una mala conducta porque otros también la repiten. Deja que tus conocimientos y el respeto por la vida guíen tu decisión.
- El manual presenta la conducción como un privilegio que requiere formación y acreditación de capacidades. Respetar las normas por decisión propia, como un acuerdo de convivencia, es asumir la regulación. Aceptar límites a tu libertad para proteger el bienestar general es corresponsabilidad vial; tener un vehículo también implica responsabilidad frente a la sociedad y al ambiente.
- Promueve la autoprotección y el respeto por el derecho de los demás a compartir la vía. La cooperación incluye cuidar la seguridad ajena y mostrar esa disposición con gestos visibles. Por ejemplo, deja claro con tu forma de conducir que estás cediendo. Evita la venganza: una mala acción ajena no debe dirigir tu comportamiento.
3Cultura de la legalidad y honestidad
La idea clave
Actúa con honestidad y reclama por los canales legales.
| Situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| Consulta en los sistemas establecidos | Permite comprobar documentos sin exigir el papel. |
| Comparendo | Te cita al procedimiento; no decide tu responsabilidad. |
| Comparecencia | Te presentas ante la autoridad dentro del plazo aplicable. |
| Audiencia pública | Es el trámite donde puedes pedir pruebas. |
| Un acompañante propone ofrecer dinero | Rechaza la propuesta y sigue el procedimiento. |
Recuerda
- Mantén tus documentos válidos y en buen estado.
- Colabora con los agentes.
- No ofrezcas dinero para evitar el procedimiento.
- Si aceptas la infracción, asume sus consecuencias.
- Si la rechazas, preséntate dentro del plazo aplicable.
Ojo en el examen: El plazo para presentarte no significa que la audiencia deba celebrarse dentro de ese plazo.
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- Mantén vigentes y en buen estado tus documentos y los del vehículo. El artículo 17 permite cumplir la obligación de portarlos mediante la consulta en los sistemas de información establecidos por la autoridad competente, sin exigir su presentación física. La consulta no sustituye la validez de los documentos.
- Colabora con los agentes y actúa con honestidad. No ofrezcas dinero para evitar un comparendo o una sanción. Si tienes un desacuerdo, expón tus razones por los canales legales, sin insultos ni amenazas.
- Un comparendo te cita al procedimiento; no es la decisión que establece tu responsabilidad. Si aceptas la infracción, asume sus consecuencias por los canales legales. Si la rechazas, preséntate ante la autoridad competente dentro del plazo aplicable para controvertirla y atiende la citación a la audiencia pública, donde puedes solicitar pruebas. El plazo para comparecer no significa que la audiencia deba celebrarse dentro de ese mismo plazo. Consulta los [artículos 135 y 136 de la Ley 769](https://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=5557).
- Situación: un acompañante te propone ofrecer dinero al agente para continuar más rápido. Rechaza la propuesta y sigue el procedimiento. Si consideras que no cometiste la infracción, presenta tus argumentos y pruebas por la vía legal. La prisa no justifica abandonar la honestidad ni sustituir el procedimiento por un arreglo personal.
4Factores humanos y valoración del riesgo
La idea clave
Observa el peligro, elige una respuesta segura y actúa con cuidado.
| Idea | Qué significa |
|---|---|
| Comportamiento humano | Agrupa valoración del riesgo, capacidad de reacción, decisiones y maniobra. |
| Percibir | Ver al peatón junto al borde de la vía. |
| Interpretar | Comprender que puede cruzar sin verte. |
| Decidir | Elegir reducir y prepararte para parar. |
| Actuar | Hacer la maniobra con cuidado. |
| Actitud | Cómo valoras lo que ocurre. |
| Comportamiento | Cómo actúas: qué proteges, cómo respondes y con qué fuerza. |
| Factores individuales | Edad, percepción y habilidades. |
| Factores psicológicos | Ánimo, experiencias, distracción y forma de comprender. |
| Factores sociales | Ejemplos de otros, valores, presión del grupo, cultura y relaciones. |
| Peligro | Algo que puede causar daño. |
| Probabilidad | Qué posibilidad hay de que ocurra el siniestro. |
| Para estimar la probabilidad | Considera tus conocimientos y habilidades, el vehículo, la ruta y el tiempo de viaje. |
| Gravedad | Qué daño podría causar; influyen la velocidad, el vehículo y el impacto. |
| Valorar el riesgo | Reconocer el peligro y ajustar tu conducta para reducirlo. |
Recuerda
- La edad y la inexperiencia influyen en tu respuesta.
- También influyen el ánimo, la distracción y la imprudencia.
- Reconoce el afán, el exceso de confianza y la presión del grupo.
- El alcohol y otras sustancias pueden alterar lo que percibes.
- Mientras reaccionas, el vehículo sigue avanzando.
Ojo en el examen: El grupo de comportamiento humano es distinto de los grupos de factores personales y sociales.
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- La edad, la inexperiencia, el estado de ánimo, la distracción, la imprudencia y la preparación para conducir influyen en cómo respondes al tránsito. También pueden influir la prisa, el exceso de confianza, la presión del grupo y el consumo de sustancias que alteran la percepción. Reconocerlos te ayuda a decidir si puedes conducir con seguridad.
- El manual agrupa bajo el nombre de comportamiento humano estos factores de la movilidad segura: valoración del riesgo, capacidad de reacción, decisiones y maniobra. Valorar es reconocer qué puede pasar; reaccionar es responder al peligro; decidir es elegir qué hacer; la maniobra es la acción que finalmente ejecutas con el vehículo.
- La actitud es la valoración que haces de una situación y el comportamiento es tu modo de actuar. El manual explica que aportan los valores, la forma, la dirección y la intensidad de tus acciones. En la práctica, influyen en qué intentas proteger, cómo actúas, hacia qué resultado diriges tu acción y con qué fuerza respondes. Por ejemplo, valorar la vida del peatón te lleva a reducir con anticipación en vez de presionarlo con el vehículo.
- Distingue los grupos del esquema del manual. Entre los factores individuales están la edad, la capacidad de percepción y las habilidades. Entre los psicológicos están los valores morales, la cognición —cómo comprendes y procesas la información—, el estado de ánimo, las experiencias previas y la distracción. Los sociales incluyen modelos sociales, valores éticos, presión del grupo, cultura, otros actores sociales y tipo de relaciones.
- Para responder con seguridad sigue esta secuencia de aprendizaje: percibir, interpretar, decidir y actuar. Primero observa lo que ocurre; después comprende qué peligro puede aparecer; elige una respuesta que deje margen de seguridad; finalmente ejecútala con cuidado. La distracción puede impedir que detectes a tiempo la situación y reducir el espacio disponible para responder.
- Al valorar el riesgo distingue el peligro, la probabilidad de que ocurra un siniestro y la gravedad de sus consecuencias. Para estimar la probabilidad, el manual considera la idoneidad del conductor —sus conocimientos y habilidades para conducir bien—, el tipo de vehículo, las rutas y los tiempos de viaje. También cuentan las reacciones de otros usuarios, el estado de la vía y el uso de los equipos de seguridad. La velocidad, el tipo y peso del vehículo y la forma del impacto influyen en la gravedad.
- Situación: ves a un peatón mirando el celular junto al borde de la calzada. El peligro es que entre en tu trayectoria. Para valorar la probabilidad, considera si te ha visto y si tienes espacio para detenerte. Un atropellamiento puede causarle lesiones graves. Reduce con anticipación y prepárate para parar. Identificar esas condiciones y ajustar tu conducta para reducir el peligro es aplicar la competencia de valorar el riesgo.
- El tiempo de reacción transcurre desde que percibes el peligro hasta que respondes. Mientras reaccionas, el vehículo sigue avanzando. La distancia de detención suma el recorrido durante la reacción y el recorrido durante el frenado. Distraerte, tener sueño o llevar una velocidad inadecuada puede dejarte sin espacio suficiente para evitar el daño.
5Cortesía y movimientos cuidadosos al volante
La idea clave
Avisa tus movimientos y deja espacio.
| Situación | Qué haces |
|---|---|
| Usas el pito | Solo para prevenir accidentes o en emergencias. |
| Entras a un garaje por un andén | Deja pasar a los peatones. |
| Pasas por un charco | Evita salpicar. |
| Debes frenar | Conserva espacio para hacerlo con suavidad. |
Recuerda
- Arranca con cuidado y usa la direccional.
- Al incorporarte, deja pasar a los vehículos en marcha.
- Si te adelantan, no aceleres.
- Si no puedes adelantar con seguridad, espera.
- No uses el vehículo para intimidar.
Ojo en el examen: El pito y las luces no sirven para exigir paso.
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- Inicia la marcha con cuidado. Al poner en movimiento un vehículo estacionado, utiliza la direccional, da prelación a los vehículos en marcha y comprueba que puedes incorporarte sin choque, conforme al artículo 71. Señaliza también los cambios de carril y evita sorprender a quienes se aproximan.
- Si otro vehículo te adelanta, facilita su paso sin acelerar ni cerrar el espacio que necesita. Si tú no puedes adelantar de forma permitida y segura, espera una oportunidad adecuada. Competir por una posición puede convertir una maniobra normal en una situación peligrosa.
- No uses el vehículo, el pito ni las luces para intimidar o exigir paso. El artículo 104 permite las señales sonoras únicamente para prevenir accidentes y en casos de emergencia. El manual recomienda reservar el pito y las ráfagas para emergencias al explicar cómo evitar conflictos.
- Conserva espacio para frenar con suavidad y evita salpicar a los peatones al pasar por un charco. Si entras a un garaje o parqueadero atravesando un andén, respeta la prelación de quienes caminan por él, conforme al artículo 69. La cortesía se demuestra dejando espacio y tiempo a los demás.
6Conductores agresivos y manejo de la ira
La idea clave
Mantén la calma y evita la confrontación.
| Situación | Respuesta |
|---|---|
| Te siguen amenazando | Evita enfrentarte y busca una estación de policía. |
| Debes informar | Da lugar, placa, descripción y dirección sin exponerte. |
| Presencias un siniestro | Detente a distancia segura e informa. |
| Tú estás alterado | Evita conducir mientras afecte tu capacidad. |
Recuerda
- No respondas a insultos ni gestos.
- No mires fijamente al otro conductor.
- No compitas ni cierres el paso.
- No frenes para castigarlo.
- Apártate cuando sea seguro.
Ojo en el examen: Una infracción ajena no justifica una represalia.
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- Seguir muy cerca, exceder la velocidad, cambiar bruscamente de carril sin señalizar y pitar a los peatones para apartarlos son conductas agresivas. Reconócelas para aumentar tu margen de seguridad y evitar una confrontación.
- Ante insultos o gestos, mantén la calma y no respondas a la provocación. Evita mirar prolongadamente a los ojos al otro conductor. No aceleres para competir, no cierres el paso y no frenes para castigarlo. Apártate cuando puedas hacerlo con seguridad.
- Si un conductor te sigue amenazando, el manual recomienda dirigirte a una estación de policía y evitar detenerte para enfrentarlo. Informa cuando puedas hacerlo sin distraerte ni exponerte: comunica el lugar, la placa, la descripción del vehículo y su dirección de circulación.
- Si presencias un siniestro en el que participa un conductor agresivo, detente a una distancia segura e informa a las autoridades de lo observado. Si eres tú quien está alterado, evita conducir mientras ese estado afecte tu capacidad. Puedes controlar tus propias reacciones y abstenerte de tomar represalias.
7Jóvenes, presión del grupo y exceso de confianza
La idea clave
No arriesgues tu vida para impresionar.
| Situación o excusa | Qué haces o recuerdas |
|---|---|
| Tus amigos piden alcanzar a otro vehículo | Rechaza la competencia y conduce con prudencia. |
| Se burlan porque no aceleras | Las burlas no reducen el peligro. |
| Has bebido | Entrega las llaves y busca otro transporte. |
| Controlo cualquier situación | Los demás y la vía pueden sorprenderte. |
| Conozco cada cruce | Puede aparecer alguien que no esperabas. |
| Solo miraré un mensaje | Espera a estar detenido en un lugar seguro. |
| A mí no me puede pasar | Creerte a salvo de todo puede llevarte a aceptar riesgos. |
Recuerda
- Reconoce lo que necesitas aprender.
- No hagas competencias ni exhibiciones.
- Rechaza las pruebas de velocidad y alcohol.
- Usa el cinturón aunque se burlen.
- En una ruta conocida, mantén la atención.
Ojo en el examen: Conocer la ruta no garantiza que todo ocurra igual.
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- La inexperiencia puede dificultar reconocer peligros y corregir errores durante la marcha. Obtener la licencia no termina tu aprendizaje. Reconoce las deficiencias de tus conocimientos, conserva una actitud positiva y consulta tus dudas con conductores experimentados.
- El deseo de impresionar al grupo puede favorecer competencias y maniobras de exhibición. Rechaza las invitaciones a probar la velocidad o demostrar que puedes conducir después de beber. Usa el cinturón aunque recibas burlas de tus acompañantes.
- Situación: tus amigos te piden acelerar para alcanzar a otro vehículo y se burlan cuando mantienes una velocidad prudente. Reconoce la presión del grupo, rechaza la competencia y conserva una conducción segura. El aplauso de los acompañantes no reduce el peligro ni mejora tu capacidad para corregir un error. Si además has bebido, entrega las llaves y busca otro transporte.
- Creer que nada te puede pasar o que controlas cualquier situación favorece decisiones arriesgadas. El manual destaca la creencia en la invulnerabilidad, reconocible en frases como «no pasa nada» o «a mí no me puede pasar». Tu habilidad no controla los movimientos de los demás ni elimina la necesidad de anticiparte.
- Situación: recorres a diario la misma calle y piensas que puedes mirar un mensaje porque conoces cada cruce. Ese razonamiento pasa por alto lo que cambia: puede aparecer un niño detrás de un vehículo o un peatón puede bajar a la calzada. Mantén la atención y deja el mensaje para cuando estés detenido en un lugar seguro.
8Pasajeros: exigir prudencia y evitar conflictos
La idea clave
Como pasajero, pide seguridad y evita causar peligro.
| Situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| La conducción peligrosa continúa | Vuelve a exigir prudencia sin discutir. |
| Vehículo con fallas evidentes que afectan la seguridad | Niégate a viajar en él. |
| Puertas abiertas, semáforo en rojo o zigzag | Rechaza esas conductas. |
| Durante el recorrido | Permanece en tu puesto; no saques el cuerpo ni arrojes objetos. |
| Un pasajero perturba en transporte público | El conductor detiene la marcha y avisa a la autoridad policiva. |
| Interviene la autoridad | Obliga al perturbador a bajar; pueden corresponder sanciones. |
Recuerda
- Si la velocidad es imprudente, pide reducirla.
- Como conductor, escucha y corrige con seguridad.
- Rechaza que conduzca quien consumió alcohol o drogas.
- No pidas maniobras peligrosas.
- No insultes ni provoques riñas.
Ojo en el examen: El procedimiento del artículo 92 se refiere al transporte público.
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- Como pasajero, reconoce el peligro y exige que se proteja tu vida. Si la velocidad supera lo prudente para las condiciones, pide claramente que la reduzcan. Como conductor, escucha la advertencia y reduce de forma segura, sin discutir ni frenar bruscamente.
- Rechaza que conduzca quien ha consumido alcohol o drogas y niégate a viajar en un vehículo con fallas evidentes que comprometan la seguridad. No pidas adelantamientos peligrosos ni maniobras de exhibición. Si persiste una conducción peligrosa, vuelve a exigir prudencia con claridad, sin provocar una discusión.
- Rechaza iniciar la marcha con puertas abiertas, pasar un semáforo en rojo o circular en zigzag con cambios bruscos. Durante el recorrido, permanece en tu puesto, no saques partes del cuerpo por las ventanas o el techo y no arrojes objetos que puedan causar daño o un siniestro.
- No insultes, promuevas riñas ni causes molestias a otros pasajeros. En transporte público, el artículo 92 exige que el conductor detenga la marcha y avise a la autoridad policiva más cercana para que obligue al perturbador a abandonar el vehículo, sin perjuicio de las sanciones correspondientes. Ese procedimiento específico se refiere al transporte público.
9Peatones, ciclistas y motociclistas: anticipar sus movimientos
La idea clave
Busca a quienes pueden estar distraídos u ocultos.
| Situación | Qué haces |
|---|---|
| Vehículo detenido antes de una cebra | Reduce y prepárate para parar. |
| Giras a la derecha detrás de un ciclista | Espera a que termine de cruzar. |
| Giras a la izquierda hacia una vía de doble dirección | Busca las motocicletas que vienen de frente. |
| No puedes calcular su aproximación | Espera y vuelve a observar. |
Recuerda
- Ante un peatón distraído, reduce.
- No supongas que te vio o escuchó.
- Prevé niños alrededor del transporte escolar.
- Da tiempo a los adultos mayores.
- Antes de girar, busca peatones y otros usuarios.
Ojo en el examen: Una motocicleta puede ser difícil de ver y de calcular en distancia y velocidad.
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- El artículo 63 exige respetar los derechos y la integridad de peatones, ciclistas y usuarios de vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana, dándoles prelación. Si un peatón camina mirando el celular o concentrado en una llamada, reduce y prepárate para detenerte: puede bajar a la calzada sin advertirte.
- Un niño puede aparecer detrás de un vehículo estacionado. Cerca de un transporte escolar detenido, prevé que haya niños subiendo, bajando o cruzando por delante o por detrás. Extrema la atención junto a establecimientos educativos y da a los adultos mayores el tiempo necesario para cruzar.
- Un vehículo detenido antes de una cebra puede ocultar a alguien que cruza: reduce y prepárate para detenerte. Antes de girar, comprueba si hay peatones atravesando el camino que vas a tomar. Si vas a girar a la derecha detrás de un ciclista, espera a que termine de atravesar la intersección.
- Al girar a la izquierda hacia una vía de doble dirección, presta especial atención a las motocicletas que se aproximan desde el lado opuesto. Pueden ser difíciles de ver y puede resultar complicado calcular su velocidad y distancia. Si no puedes comprobar que la maniobra es segura, espera y vuelve a observar.
10Anticipación: ver, dejar espacio y aceptar una demora
La idea clave
Mira lejos y prepara tus maniobras.
| Situación | Qué haces |
|---|---|
| Pasaste la salida de la autopista | Continúa hasta la próxima. |
| Quieres recuperar la salida | Evita retroceder, frenar de golpe o girar al último momento. |
| Tienes afán | Conserva espacio y tiempo para observar y decidir. |
Recuerda
- Mira cerca, lejos, a los lados y por los espejos.
- Conserva espacio detrás de vehículos grandes.
- Revisa tu punto ciego antes de cambiar de carril.
- Evita permanecer en puntos ciegos ajenos.
- Frena y acelera con suavidad.
Ojo en el examen: Ahorrar una demora no justifica una maniobra peligrosa.
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- Mira suficientemente lejos hacia delante y alterna la atención entre lo cercano, lo lejano, los lados y los espejos. Conserva espacio, especialmente detrás de vehículos grandes que limitan tu visión. Observar con anticipación te permite preparar la maniobra y frenar con suavidad.
- Antes de cambiar de carril, señaliza, revisa los espejos y comprueba el punto ciego con una mirada breve sobre el hombro correspondiente, sin descuidar tu trayectoria. Evita permanecer en los puntos ciegos de otros conductores: pueden cambiar de carril sin haberte detectado.
- Si pasas la salida prevista de una autopista, continúa hasta la próxima. No intentes recuperarla con un giro de último momento, una frenada repentina o una maniobra de retroceso. Aceptar la demora protege a quienes circulan detrás y evita una corrección peligrosa de la ruta.
- Anticiparte permite acelerar y frenar suavemente, reducir el consumo y evitar movimientos que sorprendan a otros. No dejes que el afán por ahorrar tiempo elimine el espacio que necesitas para observar y decidir. Las técnicas específicas de pendientes y condiciones adversas requieren su estudio propio.
11Práctica razonada: afirmaciones y excusas
La idea clave
Lee toda la frase y piensa qué conducta permite.
| Afirmación resumida | Valoración segura y razón |
|---|---|
| Puedo presionar porque tengo afán | Recházala: pierdes espacio para reaccionar. |
| No debo tomar represalias aunque me cierren el paso | Acéptala: evita otro peligro. |
| No necesito reducir si el peatón está distraído | Recházala: debes prevenir el daño. |
| Conozco la vía y puedo mirar un mensaje | Recházala: las situaciones pueden cambiar. |
| Debo escuchar al pasajero y reducir con seguridad | Acéptala: permite corregir el riesgo. |
Recuerda
- No aceptes una excusa por parecer razonable.
- La palabra «no» puede rechazar una conducta peligrosa.
- Piensa quién puede sufrir daño.
- Escucha al pasajero que pide prudencia.
- Son ejercicios de aprendizaje, sin claves oficiales.
Ojo en el examen: Comprende qué niega la frase antes de valorarla.
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- Afirmación de práctica: «Si tengo afán, puedo acercarme mucho al vehículo de adelante para que me deje pasar». La valoración segura es rechazarla: el afán no justifica presionar y esa cercanía reduce tu margen para reaccionar. Conserva distancia y espera una oportunidad permitida y segura.
- Afirmación de práctica: «No debo responder con una maniobra peligrosa, aunque el otro conductor me haya cerrado el paso». La valoración segura es aceptarla. La palabra «no» rechaza la represalia; debes recuperar espacio y mantener el control, aunque la conducta ajena haya sido incorrecta.
- Afirmación de práctica: «No es necesario reducir si el peatón se distrae con el celular, porque él debe tener cuidado». La valoración segura es rechazarla. La excusa atribuye toda la responsabilidad al peatón y omite tu deber de prevenir el daño. Reduce y prepárate para parar.
- Afirmación de práctica: «Conozco bien esta vía, así que mirar un mensaje breve no representa peligro». La valoración segura es rechazarla. Conocer la ruta no permite predecir todos los movimientos de sus usuarios y el mensaje aparta tu atención cuando puedes necesitarla.
- Afirmación de práctica: «Si un pasajero pide que reduzca una velocidad imprudente, debo escucharlo y corregir con seguridad». La valoración segura es aceptarla: la advertencia permite reconocer un riesgo y actuar antes de un siniestro. Estos ejercicios explican el razonamiento preventivo; no reproducen preguntas ni claves oficiales.
12Qué mide la parte de actitudes y cómo practicarla
La idea clave
Valora la conducta y sus consecuencias.
40 preguntas12 de actitudes y 28 de conocimientos.
80 %Mínimo en cada parte por separado.
70 minutosMáximo para responder.
| Respuesta | Qué expresa |
|---|---|
| Muy en desacuerdo | Rechazo fuerte. |
| En desacuerdo | Rechazo. |
| De acuerdo | Aceptación. |
| Muy de acuerdo | Aceptación fuerte. |
Recuerda
- Lee la afirmación completa.
- Revisa las negaciones y las excusas.
- Una parte no compensa la otra.
- El banco del sitio es de práctica propia.
- Si no apruebas, usa tu reporte para repasar.
Ojo en el examen: Los ejercicios no permiten deducir un máximo global de errores ni cómo se puntúa cada opción.
Leer la explicación completa
- El esquema CALE establece 40 preguntas: 12 de actitudes y 28 de conocimientos. Exige al menos el 80 % en cada parte por separado y permite un máximo de 70 minutos para responder. Estas características figuran en los artículos 3.7.3.1.3 y 3.7.3.1.4 y en el Anexo 60, numerales 1.2 y 1.3, de la [Resolución CALE](https://mintransporte.gov.co/info/mintransporte/media/anexos/Cm0eM2qD.pdf#page=28).
- Las respuestas actitudinales son muy en desacuerdo, en desacuerdo, de acuerdo y muy de acuerdo. Lee la afirmación completa, incluidas sus negaciones y justificaciones, e identifica qué conducta valora y a quién puede afectar. No deduzcas un máximo global de errores que garantice aprobar las partes evaluadas por separado.
- El banco del sitio contiene preguntas de práctica de redacción propia. Los ejercicios de este módulo no establecen ponderaciones oficiales. Estudia también los demás módulos. Si no apruebas, recibes un reporte por núcleos temáticos, actitudes y puntaje final obtenido; úsalo para orientar tu repaso.
13Ampliación: tu estado y tu atención antes de conducir
La idea clave
Conduce solo si puedes prestar atención y responder con seguridad.
Recuerda
- Si tu estado afecta la conducción, no manejes.
- Si tienes sueño, para en un lugar seguro y duerme.
- Si consumiste alcohol o drogas, entrega las llaves.
- No manipules el celular en movimiento.
- Prepara la ruta y pospón conversaciones tensas.
Ojo en el examen: Usar la voz en vez de tocar la pantalla no elimina la distracción.
Leer la explicación completa
- Antes de salir, reconoce cómo te sientes. Si una emoción intensa, el estrés, una enfermedad o el cansancio afectan tu capacidad, no conduzcas. Si tienes sueño durante el recorrido, detente en un lugar seguro fuera de la vía y duerme. Si has consumido alcohol o drogas, entrega las llaves y busca otro transporte. Estudia sus efectos y las precauciones con medicamentos en los contenidos específicos de factores humanos y sustancias.
- No manipules el celular mientras el vehículo se mueve, incluso si avanza lentamente en una congestión. Prepara la ruta antes de salir y pospón las conversaciones tensas. Los comandos de voz evitan tocar la pantalla, pero conversar también consume atención: usarlos no elimina la distracción.
14Ampliación: prepararte y cuidar a los ocupantes
La idea clave
Prepara una salida segura para todos.
Recuerda
- Comprueba que alcanzas los mandos y ves la vía.
- Asegura a los ocupantes antes de salir.
- Sube y baja con el vehículo detenido.
- Usa un costado seguro.
- Antes de bajar, impide que el vehículo se mueva.
Ojo en el examen: Estar detenido no sustituye asegurar que el vehículo no se mueva.
Leer la explicación completa
- Antes de arrancar, comprueba que puedes manejar los mandos y observar la vía sin tener que corregir tu postura durante la marcha. Asegura a los ocupantes y exige que suban y bajen con el vehículo detenido, por un costado seguro. Antes de descender, toma medidas para impedir que el vehículo se ponga en movimiento, conforme al artículo 80. Los ajustes y comprobaciones detallados corresponden al estudio del vehículo y sus sistemas de seguridad.
15Ampliación: ayuda responsable ante un siniestro
La idea clave
Ayuda con calma y sin crear otro peligro.
Recuerda
- Evita exponerte y causar otro peligro.
- Avisa a los servicios de emergencia.
- Explica dónde ocurrió y quiénes están implicados.
- Sigue las indicaciones que recibas.
- Ayuda dentro de tus conocimientos.
Leer la explicación completa
- Si presencias un siniestro, mantén la calma, evita crear otro peligro y avisa a los servicios de emergencia. Explica dónde ocurrió y qué personas y vehículos están implicados; sigue las indicaciones que recibas. Ayuda dentro de tus conocimientos. Los procedimientos de atención a personas heridas requieren el estudio específico de accidentes y primeros auxilios.
16Ampliación: otras actuaciones de las autoridades
La idea clave
La prevención también es tarea de las autoridades.
Recuerda
- Las autoridades deben prevenir riesgos y ayudar.
- Colabora como usuario de la vía.
- Expón tus desacuerdos por los canales legales.
Leer la explicación completa
- La responsabilidad compartida también alcanza a las autoridades: sus actuaciones deben favorecer la prevención y la asistencia a los usuarios, conforme al artículo 7. Como participante del tránsito, colabora y utiliza los canales legales para exponer tus desacuerdos. El detalle de otros procedimientos administrativos corresponde al estudio de documentación y actuaciones de tránsito.
Un peatón distraído se acerca a la calzada
Aplica percibir, interpretar, decidir y actuar a una situación concreta.
- Percibes a una persona mirando el celular junto al borde de la calzada.
- Interpretas el peligro: puede entrar en tu trayectoria sin advertirte.
- Valoras la posibilidad de que ocurra, la gravedad del atropellamiento y tu espacio para detenerte.
- Decides reducir con anticipación y prepararte para parar.
- Actúas con suavidad; si cruza, te detienes y esperas a que el paso quede libre.
Una ruta conocida y un mensaje
Reconoce el exceso de confianza antes de distraerte.
- Recibes un mensaje en la calle que recorres a diario.
- Reconoces la excusa: creer que conocer el camino permite apartar la atención.
- Recuerdas que pueden cambiar los peatones, los vehículos y las situaciones del recorrido.
- Mantienes la atención y dejas el mensaje para una detención en un lugar seguro.
- Sigues observando los cruces y los espacios que pueden ocultar a una persona.
Otro conductor te provoca
Controla tus reacciones para evitar una confrontación.
- Reconoces la aproximación excesiva, los gestos o los cambios bruscos de carril.
- Mantienes la calma y no respondes a los insultos.
- Conservas el control sin competir, cerrar el paso ni frenar para castigarlo.
- Facilitas que se aleje cuando puedas hacerlo con seguridad.
- Si te sigue amenazando, evitas enfrentarlo y buscas una estación de policía.
- Informas de lo observado cuando puedas hacerlo sin distraerte ni exponerte.
Pasaste la salida de la autopista
Acepta una demora y conserva una trayectoria segura.
- Reconoces que la salida prevista quedó atrás.
- Mantienes una trayectoria segura y evitas frenar repentinamente.
- Descartas retroceder o girar hacia el ramal en el último momento.
- Continúas hasta la próxima salida y reorganizas tu recorrido sin manipular el celular al conducir.
Tus amigos te piden competir
La presión del grupo no cambia el peligro de acelerar para exhibirte.
- Escuchas la invitación a alcanzar a otro vehículo.
- Identificas el deseo de impresionar al grupo.
- Rechazas la competencia y mantienes una conducción prudente.
- Recuerdas que las burlas no mejoran tu capacidad para corregir un error.
- Si has bebido, entregas las llaves y buscas otro transporte.
Un acompañante propone ofrecer dinero al agente
Resuelve el desacuerdo por los canales legales.
- Reconoces que el acompañante busca evitar el procedimiento por afán.
- Rechazas ofrecer dinero y colaboras con el agente.
- Si aceptas la infracción, asumes sus consecuencias por los canales legales.
- Si la rechazas, compareces ante la autoridad dentro del plazo aplicable y solicitas las pruebas pertinentes en audiencia.
- Distingues el plazo de comparecencia de la fecha en que se celebre la audiencia.
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