Teoría · Licencia de conducción A2 · Módulo 1 de 16
La licencia A2 y el vehículo que vas a conducir
Aprenderás qué vehículos puedes conducir con A2, cómo distinguir tus documentos de los del vehículo y qué requisitos debes cumplir. Reconocerás las autoridades y los conceptos básicos del tránsito, junto con algunas reglas para compartir la vía y comprobar las condiciones del vehículo.
27 min de lectura16 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
1Qué te autoriza a conducir la categoría A2
La idea clave
A2 te permite conducir los vehículos indicados de más de 125 c.c.
125 c.c.Límite incluido en A1
| Categoría | Vehículos |
|---|---|
| A1 | Motocicletas hasta 125 c.c. |
| A2 | Motocicletas, motociclos y mototriciclos de más de 125 c.c. |
Recuerda
- A2 corresponde al servicio particular.
- Incluye motocicletas, motociclos y mototriciclos de más de 125 c.c.
- La cilindrada es el volumen total de los cilindros del motor.
- c.c. significa centímetros cúbicos.
- Con A2 también puedes conducir motocicletas A1.
Ojo en el examen: Una motocicleta de exactamente 125 c.c. está incluida en A1.
Leer la explicación completa
- Con A2 puedes conducir motocicletas, motociclos y mototriciclos con cilindrada mayor de 125 c.c. La Resolución Única incluye esta categoría entre las correspondientes a vehículos automotores de servicio particular. Comprueba la clase y el servicio del vehículo antes de relacionarlo con tu licencia.
- La cilindrada es la capacidad volumétrica total de los cilindros del motor. En estas categorías se expresa en centímetros cúbicos, abreviados c.c. Este es el dato que emplea la norma para distinguir los grupos de cilindrada de A1 y A2.
- A1 comprende motocicletas con cilindrada hasta de 125 c.c. Una motocicleta de exactamente 125 c.c. está incluida en A1; una de mayor cilindrada corresponde a A2.
- Con A2 también puedes conducir motocicletas A1. El artículo 5.2.1.4 permite conducir vehículos de categoría inferior dentro de la misma nomenclatura: A1 y A2 pertenecen al grupo A.
2Cómo comprobar que tu licencia corresponde al vehículo
La idea clave
Para conducir una motocicleta necesitas A1 o A2.
Recuerda
- Comprueba la clase, el servicio y la cilindrada.
- Revisa la categoría de tu licencia.
- B o C por sí solas no autorizan motocicletas.
- Estos artículos no fijan límites de potencia ni de potencia por peso para A2.
Ojo en el examen: Tener una categoría C no sustituye A1 o A2 para una motocicleta.
Leer la explicación completa
- Antes de conducir, relaciona la clase, el servicio y la cilindrada del vehículo con tu categoría. Los artículos 5.2.1.4 a 5.2.1.6 no establecen para A2 un límite en kilovatios ni una relación entre potencia y peso.
- Para conducir una motocicleta necesitas A1 o A2, según corresponda. El parágrafo 2 del artículo 5.2.1.6 exige expresamente estas categorías; una licencia B o C por sí sola no te habilita para conducir motocicletas.
- Las categorías de servicio público permiten conducir vehículos particulares de similar o menor categoría, pero debes aplicar también la exigencia específica para motocicletas. Si tienes una categoría C y vas a conducir una motocicleta, comprueba que cuentas con A1 o A2.
3Conductor, vehículo y vía: las palabras básicas
La idea clave
Reconoce quién conduce, qué vehículo usa y por dónde circula.
2 o más ruedas en líneaBicicleta según el Código
Recuerda
- Conductor: persona autorizada y preparada para conducir.
- Vehículo: aparato con ruedas para transportar.
- Vía: espacio para vehículos, personas y animales.
- Calzada: parte para vehículos; carril: espacio para una fila.
- Bicicleta: sin motor y movida con pedales por quien conduce.
Ojo en el examen: La definición de bicicleta no se limita a exactamente dos ruedas.
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- Como conductor debes estar habilitado y capacitado técnica y teóricamente para operar un vehículo. La definición del artículo 2 reúne la autorización y la preparación necesarias para conducir.
- Un vehículo es un aparato montado sobre ruedas que permite transportar personas, animales o cosas de un punto a otro por una vía terrestre pública o privada abierta al público. Identifica la clase de vehículo a la que se refiere cada regla.
- Una vía es una zona de uso público o privado, abierta al público, destinada al tránsito de vehículos, personas y animales. La calzada es la parte destinada a los vehículos; el carril es la parte de la calzada destinada a una sola fila de vehículos.
- Según el artículo 2, una bicicleta es un vehículo no motorizado de dos o más ruedas en línea, que se desplaza por el esfuerzo de su conductor mediante pedales. Esta definición te permite reconocer a otro usuario con el que compartes la vía.
4Accidente de tránsito y adelantamiento
La idea clave
Reconoce el movimiento en el accidente y la posición al adelantar.
Al menos 1Vehículo en movimiento que genera el accidente
Recuerda
- El accidente es generalmente involuntario.
- Causa daños a personas y bienes y afecta la circulación.
- Debe generarlo al menos un vehículo en movimiento.
- Al adelantar, te pones delante del vehículo que te antecede.
- Ese vehículo iba en tu mismo carril.
Ojo en el examen: La definición de adelantamiento no basta para saber si puedes hacerlo allí.
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- El artículo 2 define el accidente de tránsito como un evento generalmente involuntario generado al menos por un vehículo en movimiento, que causa daños a personas y bienes involucrados y afecta la circulación normal en el lugar o en su zona de influencia. Comprueba estos elementos al reconocer la definición.
- Debe intervenir en la generación del evento al menos un vehículo en movimiento. La definición no exige dos vehículos ni que todos los involucrados se estén moviendo.
- Un adelantamiento es la maniobra mediante la cual te pones delante de otro vehículo que te antecede en el mismo carril de una calzada. Identifica esa posición inicial; después debes comprobar las reglas que permiten o prohíben la maniobra en el lugar concreto.
5Reconocer una motocicleta, un motociclo y un mototriciclo
La idea clave
Identifica la clase del vehículo antes de elegir tu categoría.
2 ruedas en líneaMotocicleta
3 ruedasMototriciclo y motocarro
Hasta 1 pasajeroCapacidad máxima del motociclo según la definición
| Clase | Cómo reconocerla | Categoría indicada |
|---|---|---|
| Motocicleta | Dos ruedas en línea; conductor y acompañante | A1 o A2 según cilindrada |
| Motociclo | Estabilidad propia; hasta un pasajero; definición sin número de ruedas | A2: particular de más de 125 c.c. |
| Mototriciclo | Tres ruedas; conductor y acompañante; tipo SideCar y recreativo | A2: particular de más de 125 c.c. |
| Motocarro | Tres ruedas y componentes de motocicleta; personas o mercancías | B1 |
Recuerda
- Motocicleta: tiene motor y admite conductor y acompañante.
- Motociclo: tiene motor y estabilidad propia.
- Mototriciclo: admite conductor y acompañante; es del tipo SideCar y recreativo.
- SideCar: habitáculo lateral unido a una motocicleta.
- Para A2, comprueba servicio particular y más de 125 c.c.
Ojo en el examen: Tener tres ruedas no basta para pertenecer a A2.
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- Una motocicleta es un vehículo automotor de dos ruedas en línea, con capacidad para el conductor y un acompañante. Una vez identificada esta clase, comprueba su cilindrada para relacionarla con A1 o A2.
- La Resolución Única, artículo 5.2.1.2, define motociclo como un vehículo automotor con estabilidad propia y capacidad máxima hasta de un pasajero. Esa definición no especifica un número de ruedas; no lo deduzcas al estudiar la categoría.
- El Código define mototriciclo como un vehículo automotor de tres ruedas, con estabilidad propia y capacidad para el conductor y un acompañante, del tipo SideCar y recreativo. SideCar designa el habitáculo lateral para un acompañante unido a una motocicleta. Para relacionar un mototriciclo con A2, comprueba su servicio particular y su cilindrada mayor de 125 c.c.
- El motocarro tiene tres ruedas, estabilidad propia y componentes mecánicos de motocicleta, y se destina al transporte de personas o mercancías. La Resolución Única lo incluye en B1. Aunque un mototriciclo y un motocarro tengan tres ruedas, debes identificar su clase y destinación para elegir la categoría.
6Tu licencia de conducción y la licencia de tránsito
La idea clave
Una licencia te autoriza a ti y la otra corresponde al vehículo.
| Documento | A qué corresponde |
|---|---|
| Licencia de conducción | A la persona que conduce |
| Licencia de tránsito | Al vehículo |
Recuerda
- Tu licencia de conducción es personal e intransferible.
- Vale en todo el país para las categorías que te autoriza.
- La licencia de tránsito identifica y autoriza al vehículo.
- También acredita su propiedad e identifica al propietario.
Ojo en el examen: La licencia de tránsito de la moto no te concede A2.
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- Tu licencia de conducción es un documento público, personal e intransferible expedido por la autoridad competente. Te autoriza a conducir con validez en todo el territorio nacional, de acuerdo con las categorías que te habilita.
- La licencia de tránsito es el documento público que identifica al vehículo automotor, acredita su propiedad e identifica al propietario. Autoriza al vehículo a circular por vías públicas y privadas abiertas al público.
- Al revisar los documentos, distingue tu habilitación personal de la identificación y autorización del vehículo. La licencia de tránsito de la motocicleta no te concede A2 y tu licencia A2 no sustituye el documento del vehículo.
7Dónde se aplica el Código Nacional de Tránsito
La idea clave
El Código también se aplica en vías privadas con circulación interna.
Recuerda
- Se aplica en todo el país.
- Incluye vías públicas y privadas abiertas al público.
- Incluye vías privadas con circulación interna de vehículos.
- Regula a los usuarios y la actuación de las autoridades.
- Tu libre circulación está sujeta a reglas para proteger a todos.
Ojo en el examen: Una vía con circulación interna no queda excluida por ser privada.
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- El Código rige en todo el territorio nacional. Regula la circulación por vías públicas, privadas abiertas al público y privadas en las que circulan vehículos internamente. Por ejemplo, una vía de un conjunto privado con circulación interna queda comprendida en este ámbito.
- Sus normas comprenden a peatones, usuarios, pasajeros, conductores, motociclistas, ciclistas, agentes de tránsito y vehículos. También regulan las actuaciones y los procedimientos de las autoridades de tránsito.
- Tu derecho a circular libremente está sujeto a la intervención y reglamentación de las autoridades. Estas deben garantizar seguridad y comodidad, preservar un ambiente sano y proteger el uso común del espacio público, con especial atención a peatones y personas con discapacidad.
8Qué necesitas para obtener A2 de servicio particular
La idea clave
Debes cumplir la edad, la formación, los exámenes y la aptitud.
16 años cumplidosEdad mínima para servicio particular
| Sigla | Significado |
|---|---|
| CEA | Centro de Enseñanza Automovilística: acredita tu formación |
| IPS | Institución Prestadora de Salud: puede expedir el certificado de aptitud |
| CRC | Centro de Reconocimiento de Conductores: puede expedir el certificado de aptitud |
| RUNT | Registro Único Nacional de Tránsito: registra el resultado de tus exámenes |
Recuerda
- Debes saber leer y escribir.
- Debes aprobar los exámenes teórico y práctico.
- Necesitas un certificado de capacitación de un CEA registrado en RUNT.
- La aptitud se acredita con un certificado de una IPS o un CRC registrado en RUNT.
- Se valoran visión, audición, reacción y coordinación al acelerar y frenar.
Ojo en el examen: Cumplir 16 años no sustituye los certificados ni los exámenes.
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- Debes tener 16 años cumplidos y saber leer y escribir. Además, el artículo 19 exige que acredites formación, evaluación y aptitud para conducir.
- Debes aprobar los exámenes teórico y práctico conforme a la reglamentación del Ministerio de Transporte. El artículo 19 establece las condiciones para que los practiquen las instituciones y entidades correspondientes, y exige registrar su resultado en el Registro Único Nacional de Tránsito, RUNT.
- Debes obtener un certificado de capacitación en conducción expedido por un Centro de Enseñanza Automovilística, CEA, registrado ante el RUNT. Este certificado acredita tu formación; debes distinguirlo de los exámenes aprobados y del certificado de aptitud.
- Debes presentar un certificado de aptitud física, mental y de coordinación motriz expedido por una Institución Prestadora de Salud o un Centro de Reconocimiento de Conductores registrado ante el RUNT. En la valoración se examinan capacidades como la visión, la orientación auditiva, los tiempos de reacción y la coordinación entre acelerar y frenar.
9Obtener la licencia con una limitación física
La idea clave
Debes demostrar que puedes conducir con tu limitación.
Recuerda
- Debes cumplir los requisitos generales y demostrar tu preparación.
- Si necesitas ayudas en el vehículo, debe comprobarse que te permiten conducir.
- La previsión de servicio público se limita al individual, como el taxi.
- Una limitación progresiva avanza o empeora con el tiempo.
- En ese caso, un examen médico especial determina la vigencia.
Ojo en el examen: La previsión de servicio público individual no amplía tu categoría A2.
Leer la explicación completa
- Si tienes una limitación física parcial, puedes obtener la licencia si cumples los requisitos generales y demuestras en el examen correspondiente que estás habilitado y adiestrado para conducir con esa limitación. Debes acreditar tu capacidad para manejar el vehículo en tus condiciones concretas.
- Si necesitas instrumentos ortopédicos, el artículo 21 contempla que el vehículo disponga de mecanismos u otros medios auxiliares cuya aptitud para permitirte conducir se demuestre y compruebe. En ese supuesto puedes obtener licencia para servicio público únicamente individual y bajo tu responsabilidad, cumpliendo también los requisitos y la categoría correspondientes. El taxi es un ejemplo de vehículo de servicio público individual de pasajeros; esta previsión no amplía A2.
- Una limitación física progresiva es una limitación que avanza o empeora con el tiempo. En ese caso, un examen médico especial determina la vigencia de tu licencia. No debes atribuirle un plazo fijo por el solo hecho de existir esa limitación.
10Qué significa el requisito de servicio público
La idea clave
El servicio público exige edad y preparación específicas.
18 años cumplidosEdad mínima para servicio público
16 años cumplidosEdad mínima para A2 particular
Recuerda
- Para servicio público debes cumplir los requisitos generales.
- También necesitas los exámenes y la capacitación correspondientes.
- A2 pertenece al servicio particular.
- Las categorías de servicio público son C1, C2 y C3.
Ojo en el examen: Cumplir 18 años no convierte A2 en una categoría de servicio público.
Leer la explicación completa
- Para servicio público debes cumplir los requisitos generales del artículo 19 y tener por lo menos 18 años cumplidos. También debes aprobar el examen teórico y práctico correspondiente y recibir la capacitación y certificación en los temas que determine el Ministerio de Transporte.
- Cuando estudies una pregunta, identifica el servicio al que se refiere. La edad mínima de A2 particular es de 16 años cumplidos, junto con los demás requisitos; el servicio público exige una edad mínima diferente y preparación específica.
- A2 pertenece al servicio particular. El artículo 5.2.1.5 organiza las categorías de servicio público en C1, C2 y C3. Cumplir 18 años o reunir las condiciones del artículo 21 no convierte A2 en una categoría de servicio público.
11Quién dirige y organiza el tránsito
La idea clave
Cada autoridad tiene funciones y un territorio de actuación.
| Ejemplo | Función |
|---|---|
| Ministerio de Transporte | Orienta la política nacional |
| Organismo de tránsito | Organiza y dirige dentro de su jurisdicción |
| Agente competente en una intersección | Regula el paso |
Recuerda
- El Ministerio dirige y vigila la política nacional de tránsito.
- También actúan autoridades territoriales, Policía, inspectores y agentes.
- Jurisdicción es el territorio donde una autoridad tiene competencia.
- Las Fuerzas Militares pueden regular donde no hay autoridad de tránsito.
- La Policía especializada controla carreteras nacionales fuera del perímetro urbano.
Leer la explicación completa
- El Ministerio de Transporte es la autoridad suprema de tránsito: define, orienta, vigila e inspecciona la ejecución de la política nacional. Por ejemplo, su función de orientar esa política es distinta de la actuación de un agente que regula el paso en una intersección.
- El artículo 3 reconoce como autoridades al Ministro de Transporte, gobernadores y alcaldes, organismos de tránsito, Policía Nacional por medio de su Dirección de Tránsito y Transporte, inspectores y corregidores competentes, la superintendencia señalada por la norma y los agentes de tránsito y transporte. Las Fuerzas Militares pueden regular el tránsito exclusivamente en áreas sin presencia de autoridad de tránsito.
- Los organismos de tránsito, como las secretarías e institutos previstos en el artículo 6, organizan y dirigen el tránsito dentro de su jurisdicción, es decir, del territorio donde tienen competencia. Las entidades públicas o privadas que reciben funciones mediante delegación o convenio actúan como organismos de apoyo en los términos del artículo 3.
- En las carreteras nacionales por fuera del perímetro urbano de municipios y distritos, los artículos 6 y 7 atribuyen el control de las normas al cuerpo especializado de la Policía Nacional. Para identificar quién actúa, relaciona la función con el territorio y las competencias legales.
12Cómo reconocer la función de los agentes
La idea clave
Atiende las señales y los requerimientos del agente competente.
Recuerda
- Puede ser funcionario o persona civil identificada.
- Debe tener autoridad legal para actuar.
- Regula, vigila y controla el tránsito.
- Las autoridades también previenen y prestan asistencia.
- Su actuación tiene competencias y límites legales.
Ojo en el examen: Un agente de tránsito no tiene que pertenecer a la Policía Nacional.
Leer la explicación completa
- Un agente de tránsito puede ser un funcionario o una persona civil identificada que tenga autoridad legal para regular la circulación vehicular y peatonal, vigilarla e intervenir en el cumplimiento de las normas. La definición incluye personas que no pertenecen a la Policía Nacional.
- Debes atender las señales y los requerimientos de los agentes que actúan en el ejercicio de sus competencias. Si un agente competente te requiere detenerte para realizar un control, debes acatarlo. El artículo 131, literal C.31, contempla como infracción desatender sus señales o requerimientos.
- Las autoridades tienen funciones regulatorias y sancionatorias, y deben orientar sus acciones a la prevención y a la asistencia técnica y humana. Su intervención busca proteger a las personas y las cosas.
- Los agentes actúan en su jurisdicción, con los supuestos de apoyo territorial previstos en el artículo 7. Una autoridad puede conocer inicialmente una infracción o un accidente mientras la competente asume la investigación; esa intervención inicial tiene el alcance que establece la ley.
13Las condiciones básicas del vehículo
La idea clave
Tu vehículo debe favorecer la seguridad, la higiene y la comodidad.
Recuerda
- Las tres condiciones se exigen juntas.
- Comprueba los frenos, la dirección y la suspensión.
- Revisa las señales permitidas, las llantas y los espejos.
- El vehículo debe cumplir las normas de emisiones.
- La revisión preoperacional es la revisión antes de conducir.
Ojo en el examen: Una licencia adecuada no sustituye las buenas condiciones del vehículo.
Leer la explicación completa
- El artículo 27 exige que las condiciones mecánicas y técnicas de los vehículos favorezcan la seguridad, la higiene y la comodidad, dentro de los reglamentos correspondientes sobre peso y dimensiones. Esta exigencia general comprende tanto un automóvil particular como los demás vehículos a los que se aplica el Código.
- El artículo 28 exige, para circular, el funcionamiento adecuado de frenos, dirección, suspensión, señales visuales y audibles permitidas y escape de gases, además del estado adecuado de llantas, vidrios de seguridad y espejos y del cumplimiento de las normas de emisiones contaminantes. Identifica los elementos aplicables al vehículo que vas a conducir.
- Relaciona estas condiciones con la revisión preoperacional: la comprobación del vehículo antes de conducir. Tu categoría de licencia acredita una habilitación personal; también debes comprobar las condiciones del vehículo que utilizarás.
14Compartir la vía y reconocer la protección ferroviaria
La idea clave
Respeta la separación al adelantar y la zona de protección ferroviaria.
1,50 metrosSeparación lateral mínima al adelantar a los usuarios indicados
12 metros a cada ladoExtensión mínima desde el eje de la vía férrea
Recuerda
- Al adelantar a un ciclista, deja al menos 1,50 metros.
- Haz lo mismo con los usuarios de vehículos eléctricos livianos indicados.
- La obligación también se aplica cuando conduces una motocicleta.
- Comprueba que puedes adelantar de forma permitida y segura.
- No transites con tu motocicleta por la zona de protección ferroviaria.
Ojo en el examen: Los 12 metros se cuentan hacia cada lado del eje ferroviario.
Leer la explicación completa
- Cuando conduces un vehículo automotor y adelantas a un ciclista o a un usuario de un vehículo eléctrico liviano de movilidad personal urbana, debes mantener una distancia lateral de al menos 1,50 metros. El artículo 60, parágrafo 3, impone esta obligación a todo conductor de vehículo automotor, por lo que también debes aplicarla al conducir tu motocicleta.
- La separación lateral es una condición del adelantamiento. También debes comprobar que la maniobra esté permitida y puedas realizarla con seguridad; conocer la definición de adelantamiento no basta para ejecutarlo en cualquier lugar.
- El artículo 58 establece una zona de seguridad y protección ferroviaria de no menos de 12 metros a cada lado del eje de la vía férrea y prohíbe que los peatones la ocupen. El artículo 60, parágrafo 1, también prohíbe a los conductores transitar con vehículos automotores o de tracción animal por esa zona. Mide su extensión desde el eje de la vía férrea hacia cada lado.
15Reconocer las reglas de los vehículos eléctricos livianos
La idea clave
Reconoce las reglas específicas de estos vehículos y su deber de ceder el paso.
| Situación | Circulación explicada |
|---|---|
| Ciclo-infraestructura adecuada y sin restricciones | Por ella, cediendo a peatones y ciclistas |
| Sin ciclo-infraestructura adecuada | Por vías permitidas, en el carril derecho y en el mismo sentido |
| Necesitan adelantar o girar a la izquierda en vías permitidas | Pueden usar otros carriles |
| Tramo de ciclo-infraestructura restringido por la autoridad | Se aplican las condiciones de circulación por la vía vehicular |
Recuerda
- Para uso recreativo o deportivo se aplica la regulación territorial.
- Sin regulación municipal o distrital específica, se aplica la del Ministerio para ese efecto.
- Con ciclo-infraestructura segura, utilizable y sin restricciones, deben usarla.
- Deben dar paso a peatones y ciclistas.
- Tienen prohibido circular por aceras y lugares para peatones.
Ojo en el examen: Estas reglas específicas no cambian la categoría de tu motocicleta A2.
Leer la explicación completa
- El artículo 96-1 contiene reglas específicas para los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana que cumplen las características técnicas definidas por el Ministerio de Transporte. Identifica a qué clase de vehículo se aplica la regla; estas disposiciones no cambian la categoría de tu motocicleta A2.
- Su uso recreativo o deportivo, así como su tránsito fuera del perímetro urbano, debe ajustarse a la regulación específica de las entidades territoriales dentro de su jurisdicción. En los municipios o distritos sin regulación específica se aplica la reglamentación que expida el Ministerio de Transporte para ese efecto.
- Estos vehículos deben circular por la ciclo-infraestructura cuando tenga condiciones adecuadas de seguridad y transitabilidad, dando prelación a peatones y ciclistas. La autoridad competente puede restringir tramos específicos por razones de seguridad vial, operación o diseño. Debes distinguir este supuesto de una ciclo-infraestructura utilizable y sin restricciones.
- Cuando no exista ciclo-infraestructura o no tenga condiciones adecuadas, pueden circular por las vías permitidas en las condiciones del numeral 6: por el carril derecho, paralelo al andén o a la orilla y en el mismo sentido, sin utilizar vías preferenciales o exclusivas del transporte público. Pueden usar otros carriles cuando sea necesario para adelantar o girar a la izquierda. También deben dar prelación a peatones y ciclistas y tienen prohibido circular por aceras y lugares destinados a peatones.
16Qué vas a aprender durante la formación A2
La idea clave
Tu formación une conocimientos, habilidades y actitudes.
| Formación | Qué haces |
|---|---|
| Teórica | Reconoces conceptos y normas |
| Básica aplicada | Identificas revisiones y funcionamiento |
| Específica | Aplicas lo aprendido al conducir |
Recuerda
- Estudias movilidad, normas, señales y tu vehículo.
- La teoría te ayuda a entender conceptos y reglas.
- Aprendes a revisar el vehículo antes de conducir.
- Aprendes técnicas según la potencia, frenado y protección personal.
- Practicas maniobras y circulación.
Leer la explicación completa
- Tu formación combina conocimientos, habilidades y actitudes para conducir sin poner en riesgo tu vida ni la de los demás. El currículo incluye movilidad segura y sostenible, normas, señalización e infraestructura vial y conocimientos del vehículo de tu categoría.
- En la formación teórica reconoces conceptos y reglas. En la básica aplicada identificas los elementos de la revisión preoperacional y la mecánica y electrónica básicas relacionadas con la seguridad. En la específica aplicas lo aprendido mediante maniobras en contextos simulados y circulación vial.
- Para A1 y A2 se contempla reconocer la revisión preoperacional, las técnicas de conducción relacionadas con la potencia, el frenado de emergencia y los elementos de protección personal. Relaciona tu habilitación legal con la preparación para manejar el vehículo concreto.
Comparar las clases de vehículo
Contrasta configuración, capacidad y destinación antes de comprobar la categoría.
- Motocicleta → dos ruedas en línea; conductor y acompañante → comprueba la cilindrada para A1 o A2.
- Motociclo → estabilidad propia y capacidad máxima hasta de un pasajero; la definición no indica número de ruedas → A2 contempla los de servicio particular de más de 125 c.c.
- Mototriciclo → tres ruedas, estabilidad propia, conductor y acompañante, del tipo SideCar y recreativo → A2 contempla los de servicio particular de más de 125 c.c.
- Motocarro → tres ruedas, estabilidad propia y componentes mecánicos de motocicleta; transporte de personas o mercancías → figura en B1.
- Comprueba la clase documentada del vehículo: el número de ruedas por sí solo no determina la categoría.
Comprobar tu autorización antes de conducir
Relaciona el vehículo y tus documentos.
- Identifica la clase del vehículo y su servicio.
- Comprueba su cilindrada: A1 comprende motocicletas hasta 125 c.c.; A2 contempla motocicletas, motociclos y mototriciclos de más de 125 c.c.
- Revisa tu licencia: A2 también habilita para motocicletas A1; B o C por sí solas no autorizan motocicletas.
- Distingue tu licencia de conducción de la licencia de tránsito del vehículo.
- Relaciona la revisión antes de conducir con las condiciones de seguridad del vehículo.
Vas a conducir una motocicleta en un conjunto privado
Aplica las reglas a una situación cotidiana con circulación interna.
- Compruebas que la motocicleta es particular y tiene más de 125 c.c.; corresponde a A2.
- Revisas que tu licencia te habilita para A2 e identificas la licencia de tránsito de la motocicleta.
- Compruebas las condiciones del vehículo antes de conducir.
- Reconoces que el Código también se aplica en esa vía privada con circulación interna.
- Identificas a peatones, ciclistas y otros usuarios; si adelantas a un ciclista, mantienes al menos 1,50 metros de separación lateral y compruebas las demás condiciones de la maniobra.
- Si un agente competente regula el paso, atiendes sus señales y requerimientos.
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