Teoría · Licencia de conducción B3 · Módulo 1 de 16
La licencia B3 y el vehículo que vas a conducir
Aprenderás qué vehículos particulares puedes conducir con B3, cómo acceder a la complementación desde B2 o C2 y cómo distinguir tu licencia del documento del vehículo. Reconocerás los conceptos básicos del Código, su ámbito de aplicación y las funciones de las autoridades. Las últimas secciones presentan brevemente asuntos de seguridad que desarrollarás durante tu formación.
35 min de lectura20 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
1Qué te permite conducir la categoría B3
La idea clave
Con B3 conduces articulados de servicio particular.
16 años cumplidosMínimo general para servicio particular
10 a 19 pasajerosCapacidad de un microbús
20 a 30 pasajerosCapacidad de una buseta
Menos de 4 mDistancia entre ejes de una buseta
| Categoría particular | Vehículos |
|---|---|
| B3 | Articulados; incluye B2 y B1 |
| B2 | Camiones rígidos, busetas y buses |
| B1 | Automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbuses |
Recuerda
- Comprueba el vehículo y su servicio.
- Un articulado reúne tractora y unidades remolcadas.
- Una buseta cumple capacidad y distancia entre ejes a la vez.
- Debes saber leer y escribir.
- Para complementar a B3 necesitas licencia previa B2 o C2.
Ojo en el examen: Cumplir la edad mínima no completa los requisitos para B3.
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- B3 te habilita para conducir vehículos articulados de servicio particular. Antes de elegir una categoría, identifica el vehículo y el servicio al que está destinado: la autorización depende de ambos, según los artículos 5.2.1.3 y 5.2.1.4 de la Resolución Única.
- Un vehículo articulado es un conjunto integrado por una unidad tractora y un semirremolque o uno o más remolques. Reconoce el conjunto completo, no únicamente la unidad que tiene motor, conforme al artículo 5.2.1.2.
- Dentro de una misma nomenclatura, la categoría superior permite conducir las inferiores. B3 incluye B2, para camiones rígidos, busetas y buses particulares, y B1, para automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbuses particulares.
- El artículo 2 del Código define el microbús por su capacidad de 10 a 19 pasajeros. La buseta tiene capacidad de 20 a 30 pasajeros y distancia entre ejes inferior a 4 metros: debes comprobar ambas condiciones. El bus es el automotor destinado al transporte colectivo de personas y sus equipajes, registrado conforme a las normas y características especiales vigentes.
- Para situar tu acceso a B3 desde el principio, recuerda que el mínimo general para servicio particular es de 16 años cumplidos y que debes saber leer y escribir. Además, el curso de complementación B3 exige licencia previa B2 o C2. La edad, por sí sola, no completa los requisitos del artículo 19 ni los del anexo curricular.
2Servicio particular, servicio público y categorías C
La idea clave
El servicio también determina la licencia que necesitas.
| Licencia | Vehículos públicos | Particulares que permite |
|---|---|---|
| C1 | Automóviles, camperos, camionetas y microbuses | B1 |
| C2 | Camiones rígidos, busetas y buses | B2 y B1 |
| C3 | Articulados | B3, B2 y B1 |
Recuerda
- Particular: satisface necesidades privadas.
- Público: transporta mediante cobro.
- La categoría C superior incluye las inferiores del grupo.
- Las licencias C permiten particulares de similar o menor categoría.
Ojo en el examen: B3 por sí sola no permite conducir un articulado público; corresponde C3.
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- El vehículo de servicio particular satisface necesidades privadas de movilización de personas, animales o cosas. El de servicio público es un automotor homologado destinado al transporte de pasajeros, carga o ambos por vías de uso público mediante el cobro de tarifa, porte, flete o pasaje. Estas definiciones del artículo 2 te ayudan a identificar el servicio; llevar carga no basta para determinarlo.
- Las categorías de servicio público son C1 para automóviles, camperos, camionetas y microbuses; C2 para camiones rígidos, busetas y buses; y C3 para articulados. Dentro de la nomenclatura C, la categoría superior permite conducir las inferiores, según el artículo 5.2.1.5.
- La licencia para servicio público también permite conducir particulares de similar o menor categoría: C1 permite B1; C2 permite B2 y B1; C3 permite B3, B2 y B1. Es la habilitación del parágrafo 2 del artículo 5.2.1.5. B3, por sí sola, no habilita para conducir un articulado de servicio público; para ese vehículo corresponde C3.
3Las motocicletas tienen su propia habilitación
La idea clave
Para conducir motos necesitas A1 o A2.
Recuerda
- Comprueba la categoría que exige la moto.
- Revisa las categorías de tu licencia.
- La categoría superior incluye inferiores del mismo grupo.
Ojo en el examen: B3 o C3 no acreditan por sí solas una categoría de moto.
Leer la explicación completa
- Para conducir motocicletas necesitas A1 o A2, según corresponda. El artículo 5.2.1.6, parágrafo 2, exige expresamente esas categorías.
- La regla que permite conducir categorías inferiores se aplica dentro de la misma nomenclatura. Tener B3 o C3 no acredita por sí solo una categoría de motocicleta: comprueba las categorías que figuran en tu licencia.
4Conductor, vehículo, tránsito y transporte
La idea clave
Para conducir necesitas autorización y preparación.
| Concepto | Significado |
|---|---|
| Tránsito | Movilización por una vía pública o privada abierta al público |
| Transporte | Traslado de personas, animales o cosas entre puntos |
Recuerda
- El conductor está habilitado y capacitado.
- El vehículo transporta personas, animales o cosas.
- Puede tener motor o carecer de él.
- El semirremolque no tiene motor.
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- Como conductor eres la persona habilitada y capacitada técnica y teóricamente para operar un vehículo. La definición del artículo 2 reúne autorización y preparación: debes contar con ambas para el vehículo que conduces.
- Un vehículo es un aparato sobre ruedas que permite transportar personas, animales o cosas por una vía terrestre pública o privada abierta al público. Puede tener motor o carecer de él; el semirremolque es un ejemplo de vehículo sin motor.
- Tránsito es la movilización de personas, animales o vehículos por una vía pública o privada abierta al público. Transporte es el traslado de personas, animales o cosas entre puntos mediante un medio físico. Cuando conduces un articulado con mercancía, participas en el tránsito y realizas un transporte, conforme a las definiciones del artículo 2.
5Reconocer la tractora, el acople y el semirremolque
La idea clave
Observa la unión y dónde se apoya el peso.
| Unidad | Apoyo del peso |
|---|---|
| Remolque | Sus ruedas soportan el peso; no lo transmite a la tractora |
| Semirremolque | Apoya parte del peso en la tractora y parte en sus ruedas |
Recuerda
- La tractora tiene motor y hala otras unidades.
- El acople une las unidades.
- Remolque y semirremolque no tienen motor.
- Sus definiciones incluyen frenos y luces reflectivas.
Ojo en el examen: El semirremolque transmite parte de su peso a la tractora.
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- La tractora es la unidad con motor que hala las unidades del conjunto. El artículo 2 define el camión tractor como el automotor equipado con un acople adecuado para arrastrar remolques, semirremolques o una combinación de ellos. Localiza ese acople para reconocer dónde se unen las unidades.
- El remolque no tiene motor y es halado por una unidad tractora a la cual no transmite peso. El semirremolque tampoco tiene motor, pero se apoya en el automotor que lo hala y le transmite parte de su peso. Las definiciones del artículo 2 incluyen para ambos frenos y luces reflectivas.
- Para distinguirlos, observa el apoyo: en el semirremolque, una parte del peso descansa sobre la tractora y otra sobre sus propias ruedas. En el remolque, el peso queda soportado por sus propias ruedas. Estas características permiten reconocer el tipo de unidad que forma el conjunto.
6Carrocería, chasis, ejes y mantenimiento
La idea clave
Reconoce las partes durante la revisión del vehículo.
Recuerda
- La carrocería aloja personas o carga.
- El chasis sostiene las partes del vehículo.
- Relaciona también los ejes con la revisión.
- Completa el reconocimiento con la práctica del CEA.
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- La carrocería es la estructura instalada sobre un chasis y destinada al transporte de personas o carga. El chasis sostiene las partes del vehículo mediante un bastidor, según el artículo 2. Al reconocer el vehículo, distingue la estructura que sostiene sus componentes de la que aloja a las personas o la carga.
- La formación básica aplicada del anexo curricular comprende la revisión preoperacional y la mecánica y electrónica básicas. Al estudiar tu articulado, relaciona carrocería, chasis y ejes con esa revisión; el reconocimiento de sus partes debe completarse con los procedimientos y la práctica del CEA, conforme al numeral 1.2, página PDF 5.
7La licencia de la persona y la del vehículo
La idea clave
Distingue tu autorización del documento del automotor.
| Documento o dato | Qué debes recordar |
|---|---|
| Licencia de conducción | Acredita tu autorización para conducir las categorías correspondientes |
| Licencia de tránsito | Identifica el automotor y al propietario, acredita la propiedad y autoriza la circulación |
| Placa asignada | Debe figurar en la licencia de tránsito |
| Número máximo de pasajeros o toneladas | Debe figurar en la licencia de tránsito |
| Otros datos de tránsito | Identificación del vehículo, servicio, propietario, limitaciones, fecha, organismo emisor, serie de la licencia y VIN |
| Consulta documental | Puede acreditar el porte de identidad, licencias, SOAT y revisión técnico-mecánica y de gases |
| SOAT | Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito |
Recuerda
- Tu licencia de conducción es personal e intransferible.
- Revisa categoría, restricciones y vencimiento.
- La licencia digital tiene los mismos efectos legales que la física.
- Puedes presentarla desde un dispositivo portátil.
- La consulta de la autoridad puede acreditar el porte documental.
Ojo en el examen: La consulta acredita el porte; debes cumplir los requisitos y la vigencia de los documentos.
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- Tu licencia de conducción es un documento público personal e intransferible que te autoriza a conducir en el territorio nacional. La autorización corresponde a las categorías y modalidades para las que estás habilitado, conforme a los artículos 2 y 18 del Código y a la clasificación de la Resolución Única.
- El formato nacional de la licencia de conducción incorpora como mínimo tu nombre completo, fotografía, número del documento de identificación, huella, tipo de sangre, fecha de nacimiento, categorías autorizadas, restricciones, fechas de expedición y vencimiento y organismo que la expidió. Antes de conducir, comprueba especialmente categoría, restricciones y vencimiento, según el artículo 17.
- La licencia de tránsito identifica el automotor, acredita su propiedad, identifica al propietario y autoriza al vehículo para circular por vías públicas y privadas abiertas al público. Este documento corresponde al vehículo; tu habilitación personal se acredita mediante la licencia de conducción.
- El artículo 38 exige que la licencia de tránsito contenga la identificación del vehículo, el número máximo de pasajeros o toneladas, la destinación y clase de servicio, los datos del propietario y las limitaciones a la propiedad. También debe incluir la placa asignada, la fecha de expedición, el organismo que la expidió, el número de serie de la licencia y el número de identificación vehicular, VIN. Así puedes comprobar tanto la identidad como la capacidad y el servicio del vehículo.
- Al obtener, renovar o recategorizar tu licencia puedes solicitar la licencia de conducción digital. Tiene los mismos efectos legales que la física, debe ser aceptada por los cuerpos de control y puedes presentarla desde un dispositivo tecnológico portátil, conforme al artículo 17.
- El parágrafo del artículo 17 permite acreditar el porte del documento de identidad, licencia de conducción, licencia de tránsito, Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT, y certificado de revisión técnico-mecánica y de gases mediante la consulta de la autoridad en los sistemas establecidos. Esa consulta acredita el porte sin exigir presentación física; debes contar con los documentos exigibles y cumplir sus condiciones de vigencia.
8Dónde se aplica el Código y qué busca la seguridad vial
La idea clave
También debes cumplir el Código en un patio privado con circulación interna.
Recuerda
- Rige en todo el territorio nacional.
- Se aplica en vías públicas.
- También en privadas abiertas al público o con circulación interna.
- Protege la seguridad y a los usuarios vulnerables.
- También protege el ambiente y el espacio público.
Ojo en el examen: Que el patio sea privado no lo excluye del Código.
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- El Código rige en todo el territorio nacional y comprende las vías públicas, las privadas abiertas al público y las privadas con circulación interna de vehículos. Por eso también debes cumplirlo dentro de un patio empresarial con circulación interna, según el artículo 1.
- El Código regula la circulación de usuarios y vehículos y la actuación y los procedimientos de las autoridades. La intervención de estas busca garantizar seguridad y comodidad, proteger especialmente a los usuarios vulnerables, preservar un ambiente sano y proteger el uso común del espacio público. Relaciona tu autorización para conducir con esa responsabilidad hacia los demás.
9La vía, los peatones y el paso de emergencias
La idea clave
Reconoce el espacio de cada usuario y facilita las emergencias.
| Parte de la vía | Uso |
|---|---|
| Calzada | Circulación de vehículos |
| Carril | Permite una fila de vehículos |
| Andén o acera | Espacio destinado a peatones |
Recuerda
- Respeta a los peatones.
- Facilita el paso de emergencias con señales ópticas o audibles.
- Aprende las maniobras concretas al estudiar circulación.
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- La vía es la zona de uso público o privado, abierta al público, destinada al tránsito de vehículos, personas y animales. La calzada se destina a la circulación de vehículos; el carril permite una fila de ellos; el andén o acera se destina a los peatones. Reconoce estas partes antes de decidir por dónde puedes circular, conforme al artículo 2.
- Debes respetar a los peatones y facilitar el paso de los vehículos de emergencia que anuncian su presencia mediante señales ópticas o audibles. Los artículos 64 y 69 regulan, respectivamente, el paso de emergencias y la protección del espacio peatonal. Esta introducción te ayuda a reconocer esos usuarios; las maniobras y reglas concretas se estudian con la circulación.
10Ministerio, organismos y agentes de tránsito
La idea clave
Reconoce quién dirige, tramita y controla.
| Palabra | Significado |
|---|---|
| Jurisdicción | Territorio donde la autoridad tiene competencia |
| Organismo competente | El que puede ejercer la función o atender el trámite |
Recuerda
- El Ministerio dirige y vigila la política nacional.
- El organismo actúa dentro de su jurisdicción.
- El agente regula y vigila la circulación.
- Las autoridades también deben prevenir y ayudar.
- Obedece sus indicaciones dentro de sus competencias.
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- El Ministerio de Transporte es la autoridad suprema de tránsito y define, orienta, vigila e inspecciona la ejecución de la política nacional. El artículo 3 incluye al Ministro entre las autoridades de tránsito; el artículo 1 establece esa función del Ministerio.
- Los organismos de tránsito ejercen las funciones que les corresponden dentro de su jurisdicción, es decir, el territorio donde tienen competencia. El artículo 6 identifica organismos departamentales, municipales y distritales y delimita sus competencias. Para tus trámites, identifica el organismo competente.
- Los agentes regulan la circulación y vigilan el cumplimiento de las normas. Las autoridades tienen funciones regulatorias y sancionatorias y deben orientar sus acciones a la prevención y la asistencia técnica y humana. Debes obedecer las indicaciones de las autoridades de tránsito dentro de sus competencias, conforme a los artículos 7 y 55.
11Otras autoridades y los límites de sus funciones
La idea clave
Cada autoridad debe respetar sus competencias.
| Autoridad | Qué debes recordar |
|---|---|
| Inspectores de Policía y de Tránsito y corregidores | También son autoridades reconocidas |
| Superintendencia | Vigila autoridades, organismos de tránsito y organismos de apoyo |
Recuerda
- Gobernadores y alcaldes son autoridades de tránsito.
- Las medidas locales deben respetar el Código.
- La Policía actúa por su Dirección de Tránsito y Transporte.
- Su cuerpo de carreteras controla las nacionales fuera del perímetro urbano.
- Las Fuerzas Militares pueden regular donde falta autoridad de tránsito.
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- Gobernadores y alcaldes son autoridades de tránsito. Los alcaldes adoptan medidas para ordenar el tránsito dentro de su jurisdicción con sujeción al Código; las autoridades territoriales no pueden dictar normas permanentes que lo adicionen o modifiquen, según los artículos 3 y 6.
- La Policía Nacional actúa como autoridad de tránsito a través de la Dirección de Tránsito y Transporte. Su cuerpo especializado de carreteras controla las normas en las carreteras nacionales por fuera del perímetro urbano de municipios y distritos, conforme a los artículos 3, 6 y 7.
- El artículo 3 también reconoce a inspectores de Policía, inspectores de Tránsito, corregidores o quienes hagan sus veces. La Superintendencia vigila y controla autoridades, organismos de tránsito y organismos de apoyo. Las Fuerzas Militares pueden regular el tránsito en áreas donde no haya presencia de autoridad de tránsito, en los términos del parágrafo 5.
12Edad, certificados y exámenes para obtener la licencia
La idea clave
Necesitas edad, formación, exámenes y aptitud.
16 años cumplidosMínimo general para servicio particular
18 años cumplidosMínimo para servicio público
| Requisito | Qué necesitas |
|---|---|
| Exámenes | Aprobar el teórico y el práctico |
| Capacitación | Certificado de un Centro de Enseñanza Automovilística, CEA, registrado ante el RUNT |
| Aptitud física, mental y de coordinación motriz | Certificado de una IPS o un CRC registrado ante el RUNT |
| RUNT | Registro Único Nacional de Tránsito |
| IPS | Institución Prestadora de Salud |
| CRC | Centro de Reconocimiento de Conductores |
| Servicio público | Además, capacitación y certificación en los temas determinados por el Ministerio |
Recuerda
- Debes saber leer y escribir.
- Para B3 necesitas licencia previa B2 o C2.
- Para servicio público apruebas teoría y práctica de ese servicio.
- También debes acreditar aptitud al recategorizar y renovar.
- Consulta al organismo sobre la exigibilidad del certificado CALE.
Ojo en el examen: La edad y el certificado de formación no sustituyen los exámenes ni la aptitud.
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- Para servicio particular debes saber leer y escribir y tener 16 años cumplidos. Son requisitos generales del artículo 19 vigente; para la complementación B3 también necesitas licencia previa B2 o C2, como establece el anexo curricular.
- Debes aprobar los exámenes teórico y práctico y obtener un certificado de capacitación en conducción de un Centro de Enseñanza Automovilística, CEA, registrado ante el Registro Único Nacional de Tránsito, RUNT. El artículo 19 distingue los exámenes de la certificación de capacitación: necesitas cumplir ambos requisitos.
- También debes presentar un certificado de aptitud física, mental y de coordinación motriz expedido por una Institución Prestadora de Salud, IPS, o un Centro de Reconocimiento de Conductores, CRC, registrado ante el RUNT. Esa aptitud debe demostrarse al obtener la licencia por primera vez, al recategorizar y al renovar, según el artículo 19 y su parágrafo.
- Para servicio público debes cumplir los requisitos generales y, además, tener 18 años cumplidos y aprobar los exámenes teórico y práctico para vehículos de servicio público. También debes recibir capacitación y obtener la certificación en los temas determinados por el Ministerio. Consulta al organismo de tránsito sobre la exigibilidad del certificado CALE en tu trámite; no deduzcas una fecha de exigibilidad únicamente de los requisitos generales de la ley.
13Aptitud, medicamentos y atención al conducir
La idea clave
Comprueba tu aptitud y cómo pueden afectarte los medicamentos.
Recuerda
- La aptitud es física, mental y de coordinación motriz.
- También debes demostrarla al recategorizar.
- La experiencia no sustituye esa valoración.
- Averigua los efectos de tus medicamentos sobre la conducción.
Leer la explicación completa
- La aptitud para conducir comprende capacidades físicas, mentales y de coordinación motriz. El artículo 19 exige su valoración mediante los medios e instrumentos previstos. Tener experiencia o una licencia de otra categoría no sustituye la demostración de esa aptitud al recategorizar.
- Si tomas medicamentos, averigua sus efectos secundarios y cómo pueden afectar a tu conducción, como recomienda el manual ANSV en su apartado de aptitud para conducir. Relaciona tu estado personal con la atención que necesitas para operar el vehículo con seguridad.
14La complementación B3 y la formación del CEA
La idea clave
Para complementar a B3 necesitas licencia previa B2 o C2.
| Formación | Qué trabajas |
|---|---|
| Teórica | Fundamentos |
| Básica aplicada | Revisión preoperacional, mecánica y electrónica básicas |
| Específica | Maniobras y circulación |
Recuerda
- Recategorizar es cambiar la categoría de tu licencia.
- El CEA debe estar registrado ante el RUNT.
- La formación B3 incluye puntos ciegos y seguridad de la carga.
- Practicas acople, desacople, reversa y estacionamiento para carga.
- Esta web permite repasar los fundamentos.
Ojo en el examen: Estudiar en esta web no sustituye la formación ni la práctica certificada del CEA.
Leer la explicación completa
- El numeral 1.5 del anexo curricular, página PDF 9, prevé el curso de complementación para obtener B3 con licencia previa B2 o C2. Recategorizar es cambiar la categoría de tu licencia; para esa formación debes cumplir el requisito de entrada indicado.
- El numeral 1.2, página PDF 5, distingue formación teórica, básica aplicada y específica. La teórica trabaja los fundamentos; la básica aplicada aborda revisión preoperacional y mecánica y electrónica básicas; la específica aplica conocimientos mediante maniobras en contextos simulados y circulación vial.
- La formación B3 incluye seguridad activa y pasiva, puntos ciegos y seguridad de la carga. También contempla prácticas de acople y desacople del semirremolque, reversa y estacionamiento para cargue y descargue, según las páginas PDF 7 y 14 del anexo. La capacitación legal corresponde a los CEA registrados ante el RUNT, conforme al artículo 14 del Código. Este curso web permite repasar fundamentos y no sustituye su formación ni su práctica certificada.
15Espaciamiento, frenado y margen en las curvas
La idea clave
Distingue el espacio libre del recorrido para detenerte.
Recuerda
- Espaciamiento: hueco entre vehículos consecutivos.
- Se mide de la parte trasera del anterior a la delantera del siguiente.
- Reacción: recorrido mientras reaccionas.
- Frenado: recorrido mientras actúan los frenos.
- Detención: reacción más frenado.
Ojo en el examen: Considera las condiciones de la vía y del vehículo al estudiar tu margen de seguridad.
Leer la explicación completa
- El espaciamiento es la distancia entre vehículos consecutivos medida desde el extremo trasero del que va delante hasta el extremo delantero del siguiente, según el artículo 2. Se trata del espacio libre entre ambos vehículos.
- El manual ANSV distingue la distancia de reacción, recorrida mientras reaccionas, y la distancia de frenado, recorrida mientras actúan los frenos. Ambas forman la distancia de detención. Reconoce estos conceptos para estudiar después la separación y el margen de seguridad que necesitas, considerando las condiciones de la vía y del vehículo.
16Carga asegurada, pesos, cargue y descargue
La idea clave
Prepara la carga y respeta los lugares y horarios autorizados.
| Concepto | Significado |
|---|---|
| Peso bruto vehicular | Peso del vehículo con combustible, equipo auxiliar habitual y máximo de carga |
Recuerda
- La preparación depende de la naturaleza de la carga.
- Cumple las medidas de seguridad y las normas aplicables.
- Los contenedores necesitan dispositivos especiales de sujeción.
- En comercios y obras urbanos, respeta zonas y horarios de carga.
Leer la explicación completa
- El artículo 32 exige que la carga esté debidamente empacada, rotulada, embalada y cubierta según su naturaleza y la normativa técnica aplicable; los contenedores requieren dispositivos especiales de sujeción. Relaciona la seguridad de la carga con la preparación del vehículo antes de circular.
- El peso bruto vehicular es el peso del vehículo provisto de combustible, equipo auxiliar habitual y el máximo de carga, según el artículo 2. Para cargar o descargar en comercios u obras del perímetro urbano debes respetar las zonas y horarios determinados, conforme al artículo 78. En esta introducción identificas los conceptos; los límites de pesos y los procedimientos de carga requieren su desarrollo específico.
17Mercancías peligrosas: identificar y consultar
La idea clave
Exige y lee la tarjeta de emergencia antes del viaje.
Recuerda
- Pídela al remitente.
- Colócala visible en la cabina.
- Identifica el material y sus peligros.
- Consulta protección, primeros auxilios y medidas ante incendio o vertido.
Leer la explicación completa
- Si transportas mercancías peligrosas, debes exigir al remitente las tarjetas de emergencia, leerlas y colocarlas en un lugar visible de la cabina antes del viaje. La tarjeta contiene información sobre el material y sus peligros, protección personal, primeros auxilios y medidas ante incendio o vertido. El Decreto 1079 regula su contenido y esta obligación del conductor; aprender a reconocerla forma parte de tu preparación para ese transporte.
18Mercancías peligrosas: condiciones para movilizar y detenerte
La idea clave
Necesitas capacitación específica y un vehículo en buenas condiciones.
Recuerda
- Realiza, obtén y porta el certificado del curso obligatorio.
- Inspecciona el vehículo y sus dispositivos antes de salir.
- Si no están en condiciones óptimas, no lo movilices.
- Ante una parada por emergencia, falla o accidente, debe quedar señalizado y vigilado.
- Avisa a autoridad o comité competente, empresa y teléfonos de la tarjeta.
Ojo en el examen: Esta introducción no sustituye la capacitación específica.
Leer la explicación completa
- El artículo 2.2.1.7.8.2.4 del Decreto 1079 exige realizar, obtener y portar el certificado del curso básico obligatorio para conductores que transportan mercancías peligrosas. Antes de iniciar la operación debes inspeccionar el vehículo y sus dispositivos y abstenerte de movilizarlo si no están en óptimas condiciones físicas, mecánicas y eléctricas.
- Si una emergencia, falla mecánica o accidente te obliga a detenerte fuera del destino, el vehículo debe permanecer señalizado y vigilado por ti y/o la autoridad local. Debes notificar el incidente, accidente o avería a la autoridad local más cercana y/o al comité competente, a la empresa transportadora y a los teléfonos de la tarjeta de emergencia. Estos fundamentos no sustituyen la capacitación específica exigida.
19Averías, remolque de emergencia y planificación del recorrido
La idea clave
Distingue tu conjunto articulado del auxilio a un vehículo averiado.
Recuerda
- La regla general del auxilio exige grúa destinada a ese fin.
- Las excepciones tienen condiciones específicas.
- B3 no autoriza cualquier remolque de emergencia.
- Planifica documentos, vehículo, horarios, descanso y parqueo.
- Aprende las condiciones concretas en seguridad y emergencias.
Leer la explicación completa
- Distingue la unidad remolcada que forma parte del articulado del auxilio a un vehículo averiado. El artículo 72 establece como regla general el remolque mediante grúa destinada a ese fin y contempla excepciones sujetas a condiciones. No interpretes tu habilitación B3 como autorización para improvisar cualquier remolque de emergencia.
- Para los desplazamientos laborales, la metodología PESV contempla planificar documentos, condiciones del vehículo, horarios y lugares seguros de descanso y parqueo. Relaciona esa preparación con la prevención de fatiga y distracción. Las condiciones concretas de señalización, reparación y auxilio se estudian en el apartado correspondiente de seguridad y emergencias.
20Aplicar los fundamentos antes de una salida
La idea clave
Comprueba vehículo, servicio, documentos y ámbito del Código.
| Caso | Solución |
|---|---|
| Articulado particular | B3 o una categoría que lo incluya, como C3 |
| Licencia C2 | Permite particulares B2 y B1; no ese articulado |
| Licencia de tránsito | Comprueba placa, capacidad y servicio |
| Licencia de conducción digital | Tiene los mismos efectos legales que la física |
Recuerda
- Te asignan una tractora con semirremolque particular.
- Comprueba tu categoría, restricciones y vencimiento.
- Revisa la licencia de tránsito por separado.
- Aplica el Código dentro del patio con circulación interna.
- Realiza la revisión y los procedimientos aprendidos.
Ojo en el examen: La licencia del vehículo no acredita tu categoría personal.
Leer la explicación completa
- Una empresa te asigna una tractora con semirremolque para sus necesidades privadas. Identifica primero el conjunto y el servicio: necesitas B3 o una categoría que incluya esa habilitación particular, como C3. C2 permite particulares B2 y B1 y no incluye ese articulado.
- Comprueba tu licencia de conducción, con su categoría, restricciones y vencimiento. Revisa por separado la licencia de tránsito del automotor, incluida la placa asignada, la capacidad y el servicio. Si presentas tu licencia de conducción digital desde un dispositivo portátil, tiene los mismos efectos legales que la física.
- El patio empresarial tiene circulación interna de vehículos, por lo que debes cumplir allí el Código. Atiende las indicaciones de la autoridad competente y aplica la revisión y los procedimientos aprendidos en tu formación. Resolver correctamente vehículo, servicio, documentos y ámbito de aplicación es el objetivo de este caso.
Mapa de habilitaciones
Identifica el servicio y después la categoría del vehículo.
- Particular: B3, articulados; incluye B2 y B1 particulares.
- Público: C3, articulados; C2, camiones rígidos, busetas y buses; C1, automóviles, camperos, camionetas y microbuses.
- Dentro de la nomenclatura C, la categoría superior incluye las inferiores.
- Para particulares: C1 permite B1; C2 permite B2 y B1; C3 permite B3, B2 y B1.
- Motocicletas: necesitas A1 o A2 según corresponda.
Cómo se reparte el peso del semirremolque
Compara las unidades por su apoyo y la transmisión del peso.
- Tractora: identifica la unidad con motor y el acople.
- Semirremolque: identifica la unidad sin motor apoyada sobre la tractora.
- Ese apoyo transmite parte del peso del semirremolque a la tractora; sus ruedas soportan el resto.
- Remolque: identifica la unidad sin motor cuyo peso queda soportado por sus propias ruedas, sin transmitirlo a la tractora.
Espacio libre y recorrido de detención
Distingue la separación entre vehículos del recorrido que necesitas para parar.
- Espaciamiento: mide el espacio desde la parte trasera del vehículo anterior hasta la parte delantera del siguiente.
- Reacción: recorres una distancia mientras reaccionas ante el peligro.
- Frenado: recorres otra distancia mientras actúan los frenos.
- Detención: reúne reacción y frenado.
Salida desde un patio empresarial
Situación práctica: te asignan una tractora con semirremolque de servicio particular.
- Reconoces la tractora, el acople y el semirremolque y confirmas el servicio particular.
- Compruebas que tu licencia incluya B3; una C3 también permite ese articulado particular. C2 no basta.
- Revisas categoría, restricciones y vencimiento de tu licencia de conducción.
- Compruebas por separado la licencia de tránsito, su placa, capacidad y servicio.
- Aplicas el Código dentro del patio con circulación interna y atiendes las indicaciones competentes.
- Realizas la revisión y los procedimientos aprendidos en el CEA antes de iniciar el recorrido.
Del requisito a la licencia B3
Relaciona los requisitos generales con el acceso a la complementación.
- Servicio particular: 16 años cumplidos como mínimo general y saber leer y escribir.
- Complementación B3: licencia previa B2 o C2.
- Capacitación: certificado de un CEA registrado ante el RUNT.
- Exámenes: aprobación del teórico y del práctico.
- Aptitud: acredita condiciones físicas, mentales y de coordinación motriz; también se exige al recategorizar.
- Trámite: consulta al organismo de tránsito sobre las validaciones y la exigibilidad del certificado CALE.
Quién es autoridad de tránsito
Relaciona cada autoridad con su función y competencia.
- Ministerio de Transporte: define, orienta, vigila e inspecciona la política nacional.
- Gobernadores, alcaldes y organismos de tránsito: ejercen sus competencias territoriales con sujeción al Código.
- Policía Nacional: actúa a través de la Dirección de Tránsito y Transporte; su cuerpo especializado controla las carreteras nacionales fuera del perímetro urbano.
- Inspectores y corregidores: también figuran entre las autoridades reconocidas.
- Superintendencia: vigila y controla autoridades, organismos de tránsito y organismos de apoyo.
- Fuerzas Militares: pueden regular donde no haya presencia de autoridad de tránsito.
- Agentes: regulan la circulación y vigilan las normas; obedece sus indicaciones dentro de sus competencias.
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