Teoría · Licencia de conducción C2 · Módulo 20 de 20
Documentación, infracciones y preparación del CALE
Cierra tu preparación comprobando documentos, vigencias, trámites e infracciones. Estudia primero el núcleo documental y administrativo, continúa con la organización del CALE y termina con los cinco apartados de repaso. Resuelve los casos finales antes de consultar sus soluciones.
70 min de lectura20 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
1Qué te autoriza a conducir con C2
La idea clave
Comprueba qué vehículo y servicio permite tu C2.
18 añosEdad mínima para licencia de servicio público
| Vehículo | Categoría |
|---|---|
| Articulado público | C3 |
| Motocicleta | A1 o A2 |
Recuerda
- C2: camiones rígidos, busetas y buses públicos.
- Necesitas capacitación, aptitud y exámenes.
- El centro de enseñanza debe estar registrado en RUNT.
- Puedes conducir categorías inferiores de C y particulares de categoría similar o menor.
- En público también debes capacitarte y certificarte en los temas del Ministerio.
Ojo en el examen: La experiencia no sustituye la categoría exigida.
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- C2 comprende camiones rígidos, busetas y buses de servicio público, según el artículo 5.2.1.5 de la Resolución Única de Tránsito. Cuando te asignen un vehículo, identifica su clase y servicio y comprueba que correspondan a tu autorización.
- Para obtener licencia de servicio público debes tener por lo menos 18 años cumplidos, saber leer y escribir y cumplir los requisitos de capacitación, aptitud y exámenes del artículo 19 del Código Nacional de Tránsito. Los exámenes deben corresponder al servicio público.
- Una categoría superior permite conducir las inferiores de su nomenclatura. La licencia de servicio público también permite conducir vehículos particulares de categoría similar o menor. Los articulados corresponden a C3 y las motocicletas requieren A1 o A2, conforme a los artículos 5.2.1.4 a 5.2.1.6 de la Resolución Única. Comprueba la categoría aunque tengas experiencia con vehículos grandes.
- El artículo 19 exige certificado de capacitación en conducción de un centro de enseñanza automovilística registrado ante el RUNT y certificado de aptitud física, mental y de coordinación motriz expedido por una Institución Prestadora de Salud o un Centro de Reconocimiento de Conductores registrado ante el RUNT. Los resultados de los exámenes teórico y práctico se registran en el RUNT.
- Como conductor de servicio público debes recibir capacitación y obtener certificación en los temas que determine el Ministerio de Transporte. Esta obligación adicional del artículo 19 forma parte de tu preparación para prestar el servicio.
2Documentos, vigencia y consulta válida
La idea clave
Comprueba cada documento y su función.
2 añosTarjeta de operación en pasajeros colectivo, carretera y mixto
| Documento o situación | Qué compruebas |
|---|---|
| Licencia de conducción | Tu autorización personal |
| Licencia de tránsito | Vehículo, propietario, servicio y capacidad |
| SOAT | Seguro obligatorio de accidentes de tránsito vigente |
| Certificado de revisión | Revisión exigible y cumplimiento en RUNT |
| Tarjeta de operación | Autorización del servicio público de pasajeros con una empresa |
| Vehículo de un tercero | Vinculación mediante contrato y tarjeta |
| Vehículo de la propia empresa habilitada | Se entiende vinculado sin contrato; comprueba la tarjeta exigida |
Recuerda
- Revisa identidad, categoría, restricciones, estado y vencimiento.
- La consulta oficial válida cumple la obligación de portar los documentos del artículo 17 sin mostrarlos en físico.
- Actualiza la licencia de tránsito si cambian sus datos.
- Lleva el original de la tarjeta de operación y preséntalo si te lo piden.
- Revisa el vencimiento de la tarjeta; solo pueden retenerla si está vencida.
Ojo en el examen: Una fotografía guardada no demuestra por sí sola una consulta oficial válida.
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- Antes del recorrido comprueba tu identidad, licencia de conducción vigente y de categoría adecuada, licencia de tránsito del vehículo, SOAT vigente y certificado de revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes cuando corresponda. Cada documento acredita un requisito diferente.
- La licencia de conducción acredita tu autorización personal. La licencia de tránsito identifica el vehículo y a su propietario, acredita su propiedad y autoriza su circulación. Comprueba servicio, capacidad y correspondencia con el vehículo asignado, conforme a los artículos 2, 34 y 38.
- SOAT significa Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito. El artículo 42 exige que el vehículo esté amparado por ese seguro vigente. Si está vencido, resuelve el requisito antes de circular, aunque la revisión técnico-mecánica siga vigente.
- En tu licencia comprueba categoría, restricciones, vencimiento y estado. Una fecha futura de vencimiento puede coexistir con una suspensión o cancelación. Para conducir necesitas que tu autorización esté efectivamente habilitada.
- El parágrafo del artículo 17 dispone dar por cumplida la obligación de portar identidad, licencia de conducción, licencia de tránsito, SOAT y certificado de revisión mediante consulta en los sistemas establecidos por la autoridad competente, sin exigir presentación física. Por ejemplo, si en un control la autoridad consulta válidamente el SOAT en ese sistema, cumples la obligación de portarlo sin presentar el papel. La consulta debe permitir comprobar el requisito vigente.
- La licencia digital expedida conforme al artículo 17 tiene los efectos legales de la física. Una fotografía guardada, por sí sola, no acredita una consulta oficial válida ni la expedición de una licencia digital. RUNT significa Registro Único Nacional de Tránsito; el artículo 53 exige consultar allí el cumplimiento de la revisión.
- Según el artículo 38, la licencia de tránsito contiene características de identificación del vehículo, como marca, línea, modelo, cilindrada, color, números de serie, chasis y motor y carrocería; máximo de pasajeros o toneladas; destinación y servicio; propietario y limitaciones a la propiedad; placa, fecha de expedición y organismo expedidor. El artículo 34 exige portarla, con la forma de acreditación admitida por el artículo 17.
- La licencia de tránsito debe actualizarse cuando cambien los datos del propietario o las características del vehículo, según el Manual de referencia, página 15. Comprueba que sus datos correspondan al vehículo que realmente vas a conducir.
- Comprueba por separado los documentos de operación de la modalidad. La Ley 336, artículo 26, exige los correspondientes al servicio prestado. Para pasajeros, la tarjeta de operación autoriza al vehículo a prestar el servicio público bajo responsabilidad de una empresa y de acuerdo con los servicios autorizados; no sustituye tu licencia ni la licencia de tránsito (Decreto 1079, artículo 2.2.1.1.11.1).
- La autoridad expide la tarjeta de operación a vehículos legalmente vinculados a una empresa debidamente habilitada. Para vehículos de terceros, la vinculación se formaliza mediante contrato entre propietario y empresa y se oficializa con la tarjeta. Los vehículos propiedad de la empresa habilitada se entienden vinculados sin contrato de vinculación, conforme a los artículos 2.2.1.1.10.2 y 2.2.1.1.10.3 y 2.2.1.4.8.2 y 2.2.1.4.8.3 del Decreto 1079. Esa excepción contractual no elimina los documentos exigidos para operar.
- En pasajeros colectivo, por carretera y mixto, la tarjeta de operación se expide por 2 años y contiene su vencimiento. Revisa esa fecha antes de salir. Debes portar el original y presentarlo a la autoridad que lo solicite; indicar dónde está guardado no cumple esa obligación. Las autoridades de tránsito y transporte solo pueden retenerla cuando está vencida y deben remitirla a quien la expidió (Decreto 1079, artículos 2.2.1.1.11.3 a 2.2.1.1.11.8, 2.2.1.4.9.3 a 2.2.1.4.9.8 y 2.2.1.5.9.7).
3Vigencias según edad y servicio
La idea clave
Mira el servicio, la edad y la fuente de la regla.
10, 5 y 1 añosVigencias particulares del artículo 22
3 y 1 añosVigencias públicas del artículo 22
| Servicio y fuente | Edad | Vigencia |
|---|---|---|
| Particular, artículo 22 | Menores de 60 | 10 años |
| Particular, artículo 22 | Entre 60 y 80 | 5 años |
| Particular, artículo 22 | Mayores de 80 | 1 año |
| Público, artículo 22 | Menores de 60 | 3 años |
| Público, artículo 22 | Mayores de 60 | 1 año |
| Renovación pública, artículo 5.2.2.6 | Desde 60 | 1 año |
| Renovación particular, artículo 5.2.2.6 | Desde 80 | Anual; difiere del artículo 22 en los 80 exactos |
Recuerda
- Comprueba el vencimiento registrado.
- El artículo 22 dice mayores de 60 para el año de vigencia pública.
- Al renovar público, el artículo 5.2.2.6 fija 1 año desde los 60.
- Para particulares con 80 exactos, los textos difieren: confirma el registro del trámite.
- Una limitación progresiva exige examen médico especial.
Ojo en el examen: No apliques la vigencia particular al servicio público.
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- Para servicio particular, el artículo 22 establece 10 años para conductores menores de 60 años, 5 años para personas entre 60 y 80 años y 1 año para mayores de 80 años. Identifica primero el servicio y después el grupo de edad.
- Para servicio público, el artículo 22 establece 3 años para conductores menores de 60 años y 1 año para mayores de 60 años. Al conducir un bus o camión público, comprueba el vencimiento de la autorización correspondiente a ese servicio.
- El artículo 22 no asigna expresamente los 60 años exactos en servicio público. Para la renovación, el artículo 5.2.2.6 de la Resolución Única dispone registrar 3 años en público y 1 año a partir de 60. Por tanto, el año de renovación pública con 60 cumplidos se atribuye a esta disposición reglamentaria. Comprueba el vencimiento registrado.
- Para particulares, el artículo 5.2.2.6 menciona renovación anual a partir de 80, mientras el artículo 22 incluye los 80 en el intervalo de 5 años y reserva el año para mayores de 80. Conserva la distinción entre ambos textos y confirma con el organismo de tránsito el registro aplicable a tu trámite; no conviertas esas redacciones diferentes en una regla única inventada.
- Si tienes una limitación física progresiva, el artículo 21 exige examen médico especial para determinar la vigencia. Atiende esa valoración concreta además de las reglas generales por edad y servicio.
- Caso de comparación: con 59 años, el artículo 22 fija 3 años en público y 10 en particular. Con 65, fija 1 en público y 5 en particular. Con exactamente 60, la renovación pública de 1 año tiene apoyo expreso en el artículo 5.2.2.6 de la Resolución Única.
4Renovación, recategorización y duplicado
La idea clave
Elige el trámite que resuelve tu necesidad.
24 horasMáximo de renovación desde la aceptación de documentos
72 horasMáximo de recategorización desde la aceptación de documentos
3 añosCondición de paz y salvo si no hubo orden de cobro notificada
| Necesidad o condición | Trámite o comprobación |
|---|---|
| Tu C2 vence y quieres conservarla | Renovación |
| Tienes C1 y necesitas C2 | Recategorización |
| Pierdes tu C2 vigente | Duplicado: misma categoría y vencimiento |
| Hurto | Copia de la denuncia |
| Pérdida | Afirmación bajo juramento |
| Deterioro | Entrega del original |
| Sin infracciones o sanción cumplida | Condiciones de paz y salvo |
| Pasaron 3 años desde el hecho | Comprueba que no notificaron la orden de cobro |
Recuerda
- Renovar exige nuevo examen de aptitud física, mental y de coordinación.
- Recategorizar exige nuevo examen teórico-práctico y certificado de aptitud en conducción.
- Para recategorizar también comprueban tu aptitud médica.
- Revisa multas en firme y sanciones de tu licencia.
- Un acuerdo de pago exige cuotas al día.
Ojo en el examen: Renovar o duplicar C1 no añade C2.
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- Renovar permite continuar la vigencia cumpliendo los requisitos. El artículo 22 exige un nuevo examen de aptitud física, mental y de coordinación motriz y validar en RUNT que estás al día por multas de tránsito debidamente ejecutoriadas, es decir, con decisión en firme.
- El artículo 23 permite renovar ante cualquier organismo de tránsito o entidad autorizada y fija máximo 24 horas una vez aceptada la documentación. Una sanción contra la tenencia de la licencia o no estar a paz y salvo por multas ejecutoriadas impide renovar o recategorizar mientras subsista la condición.
- Para estos trámites, el artículo 23 reconoce el paz y salvo si no tienes infracciones o si has cumplido la sanción; han transcurrido 3 años desde el hecho sin notificación del mandamiento de pago; o tienes acuerdo de pago y estás al día en las cuotas al solicitar el trámite. El mandamiento de pago es la orden de cobro. El paso del tiempo, sin comprobar las demás condiciones, no demuestra el paz y salvo.
- Recategorizar cambia tu autorización a la categoría solicitada. Para pasar de C1 a C2, el artículo 24 exige presentar y aprobar un nuevo examen teórico-práctico de C2 y presentar certificado de aptitud en conducción. También debes demostrar aptitud física, mental y de coordinación motriz. El máximo del trámite es de 72 horas una vez aceptada la documentación.
- El artículo 5.2.2.5 de la Resolución Única desarrolla las verificaciones de recategorización: identidad e inscripción, certificado médico para la categoría, certificado de aptitud en conducción del centro de enseñanza, certificado de exámenes del CALE según su régimen de exigibilidad, paz y salvo y pagos del trámite.
- El duplicado del artículo 5.2.2.7 corresponde a pérdida, hurto o deterioro y conserva categoría y vencimiento. Para pérdida basta tu afirmación bajo juramento; para hurto se exige copia de la denuncia y, para deterioro, el original. Comprueba los derechos y verificaciones del trámite.
- Caso de elección: si tu C2 vence y deseas conservarla, solicita renovación. Si tienes C1 y necesitas conducir un bus público C2, recategoriza y cumple los nuevos exámenes y certificados antes de conducirlo. Si pierdes tu C2 vigente, solicita duplicado: recibirlo mantiene la autorización y su vencimiento original.
5Aptitud médica y restricciones
La idea clave
Cumple tus restricciones y adaptaciones.
| Situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| Necesitas instrumentos ortopédicos y mecanismos auxiliares | En ese supuesto, el servicio público autorizado es individual |
| Bus público | No extiendas por tu cuenta esa autorización |
| Limitación progresiva | Examen especial para determinar vigencia |
| Control del terminal | Aptitud y alcohol a una muestra de conductores |
| Lugar del control | Terminal de origen, principal o satélite |
Recuerda
- Se valoran visión, audición, reacción y coordinación.
- Demuestra que puedes conducir con tu limitación.
- Usa las ayudas y mandos adaptados exigidos.
- Evita conducir durante una crisis de enfermedad.
- Consulta los efectos de tus medicamentos.
Ojo en el examen: La valoración de tu licencia y el control del terminal son comprobaciones distintas.
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- Para obtener, renovar o recategorizar debes demostrar aptitud física, mental y de coordinación motriz. El artículo 19 incluye visión, orientación auditiva, reacción y coordinación entre aceleración y frenado. Cumple las restricciones registradas y las adaptaciones exigidas; C.13 del artículo 131 sanciona conducir sin las adaptaciones pertinentes.
- El artículo 21 permite obtener licencia con una limitación física parcial si demuestras que puedes conducir y estás entrenado para hacerlo con esa limitación. Cuando necesitas instrumentos ortopédicos y el vehículo dispone de mecanismos u otros medios auxiliares que te capacitan para conducir, ese artículo limita la autorización de servicio público al servicio individual.
- Si necesitas ayuda ortopédica y un mando adaptado, comprueba que dispones de ambos y qué servicio puedes prestar. La autorización individual de ese supuesto no permite extender por tu cuenta la autorización al manejo de un bus público. Atiende tu valoración y restricciones concretas.
- Si tienes enfermedad crónica, evita conducir durante una crisis o fase aguda. El Manual, página 113, recomienda conocer la enfermedad y los efectos de medicamentos, consultar al médico y mantener el tratamiento prescrito.
- Distingue la valoración de tu licencia de los controles del terminal. El Decreto 1079, artículo 2.2.1.4.10.4.1 numeral 8 y parágrafo, exige medios para exámenes generales de aptitud física y alcoholimetría a una muestra representativa de conductores próximos al despacho. Se realizan en el terminal de origen, principal o satélite. La alcoholimetría comprueba presencia de alcohol.
6Suspensión y cancelación de la licencia
La idea clave
Con licencia suspendida o cancelada no conduces automotores.
1, 3, 5 y 10 añosSuspensiones base por alcohol en primera ocasión, según el grado
El dobleMulta y suspensión por alcohol en servicio público
20 días hábilesInmovilización por negativa o fuga tras requerimiento con garantías
25 añosPlazo para poder solicitar nueva licencia tras cancelación
| Caso | Consecuencia |
|---|---|
| Vencimiento futuro, pero licencia suspendida | No conduzcas durante la prohibición |
| Guardas una copia o el bus tiene documentos vigentes | La prohibición personal continúa |
| La autoridad te requiere con todas las garantías y rechazas las pruebas o huyes | Cancelación, multa de 1.440 salarios mínimos diarios e inmovilización de 20 días hábiles |
| Causas lesiones u homicidio y abandonas sin justificación | Suspensión de 5 años, además de sanciones penales |
| Conductor de bus público con 30 mg, primera ocasión | Suspensión de 2 años |
Recuerda
- La suspensión también impide conducir particulares.
- Debes entregar el documento a la autoridad.
- Usar una licencia suspendida causa cancelación.
- Con embriaguez o alcoholemia el vehículo se inmoviliza.
- Las faltas del artículo 152 no tienen descuento de multa con curso.
Ojo en el examen: Para la negativa o fuga, recuerda el requerimiento de la autoridad con plenitud de garantías.
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- Una licencia suspendida impide conducir vehículos automotores durante el período impuesto, incluidos los particulares. El artículo 26 contempla suspensión por imposibilidad transitoria física o mental debidamente soportada, decisión judicial y embriaguez o drogas alucinógenas conforme al artículo 152.
- El artículo 26 contempla cancelación por imposibilidad permanente física o mental soportada, decisión judicial, muerte del titular, reincidencia en embriaguez o drogas en concordancia con el artículo 152, reincidencia en prestar servicio público con vehículos particulares sin justa causa, usar la licencia suspendida y obtenerla fraudulentamente. Una licencia cancelada no autoriza conducir. El vencimiento requiere renovación cuando proceda.
- La suspensión o cancelación implica entregar el documento a la autoridad competente. La resolución debe expresar la prohibición de conducir automotores. Conservar una copia o tener vigentes los documentos del vehículo no elimina esa prohibición personal.
- El parágrafo del artículo 26 permite volver a solicitar una nueva licencia transcurridos 25 años desde la cancelación. Para cancelación por usar la licencia suspendida u obtenerla fraudulentamente se compulsan copias a la Fiscalía. Solicitar una nueva licencia no significa recuperarla automáticamente.
- El artículo 152 gradúa las sanciones por mg de etanol por 100 ml de sangre. En primera ocasión, la suspensión base es: entre 20 y 39 mg, grado cero, 1 año; entre 40 y 99, primer grado, 3 años; entre 100 y 149, segundo grado, 5 años; desde 150, tercer grado, 10 años. La reincidencia aumenta sanciones y llega a cancelación en tercera ocasión para primer y segundo grado y en segunda para tercer grado.
- Si la autoridad de tránsito te requiere con plenitud de garantías y no permites las pruebas físicas o clínicas previstas en la ley, o te das a la fuga, el parágrafo 3 del artículo 152 impone cancelación de la licencia, multa de 1.440 salarios mínimos diarios legales vigentes e inmovilización por 20 días hábiles. Conserva el presupuesto del requerimiento con garantías al identificar esta conducta. La retención preventiva de la licencia del parágrafo 2 se mantiene hasta que quede en firme la decisión sobre responsabilidad.
- Como conductor de servicio público, la multa y el período de suspensión por alcohol se duplican, según el artículo 131, literal F. La regla comprende también transporte escolar e instructores de conducción. Ejemplo: con 30 mg, primera ocasión, la suspensión base de 1 año pasa a 2 para quien conduce servicio público.
- En todos los casos de embriaguez o alcoholemia se inmoviliza el vehículo, conforme al literal F. En primera ocasión, el artículo 152 fija 1 día hábil en grado cero, 3 en primero, 6 en segundo y 10 en tercero; las duraciones aumentan según la reincidencia. Para las faltas del artículo 152 no hay reducción de multa del artículo 136, según su parágrafo 5.
- Si causas lesiones u homicidio en un accidente de tránsito y abandonas injustificadamente el lugar, o se demuestra que conducías en cualquier estado de embriaguez, el artículo 151 dispone suspensión de 5 años, además de sanciones penales. Permanece en el lugar y atiende el procedimiento.
- Caso razonado: la licencia muestra vencimiento futuro, pero la consulta registra suspensión. Debes abstenerte de conducir el camión y cualquier otro automotor durante la prohibición. Comprueba tanto la fecha como el estado de tu autorización.
7Revisión técnico-mecánica y seguridad real
La idea clave
Corrige las fallas aunque el certificado siga vigente.
Cada añoRevisión periódica, salvo excepciones legales
2 añosPrimera revisión de público nuevo y motocicletas
Quinto añoPrimera revisión de particular nuevo distinto de motocicleta
Hasta 3 mesesExención para placas extranjeras que ingresan temporalmente
| Caso | Qué recuerdas |
|---|---|
| Servicio público | Se revisan también dispositivos de cobro |
| Placas extranjeras con ingreso temporal de 3 meses | La exención incluye esos 3 meses |
| Revisión fuera de plazo o condiciones inadecuadas | Multa e inmovilización |
| Camión nuevo particular | Primera revisión desde el quinto año |
| Falla solo en suspensión | Debes corregirla antes de circular |
| Para realizar la revisión | Licencia de tránsito vigente |
Recuerda
- Frenos, dirección y suspensión deben funcionar bien.
- El certificado es virtual y se consulta en RUNT.
- No pueden exigirte el certificado físico.
- Acude a un centro de diagnóstico registrado.
- Comprueba emisiones, luces, llantas y equipos de seguridad.
Ojo en el examen: La exención de revisión no permite circular con un vehículo inseguro.
Leer la explicación completa
- El artículo 28 exige perfecto funcionamiento de frenos, dirección, suspensión, señales visuales y audibles permitidas y escape de gases, y estado adecuado de llantas, vidrios de seguridad y espejos. Una falla de suspensión impide cumplir las condiciones para circular aunque lo demás funcione. El artículo 50 obliga a mantener condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad óptimas aunque el certificado siga vigente.
- Salvo las excepciones legales de primera revisión, el artículo 51 exige revisión técnico-mecánica y de emisiones cada año. El artículo 52 fija la primera para vehículo nuevo público al cumplir 2 años desde la matrícula; motocicletas y similares, también a los 2; particular nuevo distinto de motocicleta, a partir del quinto año. Comprueba servicio y fecha de matrícula del camión.
- El parágrafo del artículo 52 exime de esta revisión a automotores de placas extranjeras que ingresen temporalmente hasta por 3 meses. Exactamente 3 meses está incluido. Comprueba conjuntamente placas y duración del ingreso; mantén el vehículo seguro durante esa permanencia.
- La revisión comprende carrocería, emisiones, sistemas mecánico y eléctrico, luces, combustión, elementos de seguridad, frenos, llantas y sistemas de emergencia. En público incluye los dispositivos utilizados para cobrar el servicio. Los impuestos y tu licencia personal acreditan requisitos diferentes.
- El artículo 53 exige un centro de diagnóstico automotor legalmente constituido y registrado ante RUNT. C.35 del artículo 131 sanciona incumplir el plazo de revisión y circular en condiciones técnicas o de emisiones inadecuadas, incluso con certificado vigente, con multa e inmovilización.
- El certificado se entrega virtualmente y con código seguro de verificación. La autoridad debe consultar el cumplimiento en RUNT y no puede exigir certificado físico. Para realizar la revisión, el artículo 53 exige contar con la licencia de tránsito vigente.
8Comparendo, sanción e inmovilización
La idea clave
Distingue citación, consecuencia y prohibición temporal de circular.
50 % en 5 díasPago reducido con aceptación y curso
75 % en 20 díasSegundo pago reducido con curso
15 díasPlazo de inspección ambiental y después para reparar
Hasta 24 horasInmovilización por emisiones de carga descubierta
| Concepto | Idea sencilla |
|---|---|
| Comparendo | Orden de comparecer |
| Sanción | Consecuencia del procedimiento |
| Inmovilización | Circulación suspendida temporalmente |
| Causa corregible en el lugar | Puede subsanarse allí |
| Multa | Consulta el importe aplicable |
| Faltas por alcohol del artículo 152 | Sin las reducciones del artículo 136 |
Recuerda
- El comparendo te cita por una presunta infracción.
- Si rechazas la infracción, solicita pruebas en audiencia.
- El curso se adapta a vehículo, licencia e infracción.
- Si la inspección confirma cumplimiento ambiental, no hay multa.
- La inmovilización impide circular temporalmente al vehículo.
Ojo en el examen: Pagar una multa no demuestra que hayas corregido la causa.
Leer la explicación completa
- El comparendo es una orden de comparecer por una presunta infracción; la sanción es la consecuencia impuesta mediante el procedimiento correspondiente. Recibir una citación y determinar responsabilidad son momentos distintos. Si rechazas la infracción, comparece en audiencia para solicitar y practicar pruebas.
- Según el artículo 136, si aceptas la infracción puedes pagar el 50 % de la multa dentro de los 5 días siguientes al comparendo o el 75 % dentro de los 20 días, con el curso obligatorio previsto en ambos supuestos. Fuera de esos plazos se paga el 100 % más los intereses correspondientes. Comprueba la forma de notificación y los plazos aplicables a tu caso; las faltas del artículo 152 están excluidas de esas reducciones.
- El artículo 136A exige cursos especializados según vehículo, licencia e infracción, impartidos por organismos de tránsito o centros integrales de atención. El fraude con esos cursos, o beneficiarte de él, se sanciona con multa de hasta 100 salarios mínimos diarios y suspensión hasta por 3 años.
- El artículo 122 enumera amonestación, multa, retención preventiva de licencia, suspensión de licencia, suspensión o cancelación del permiso o registro, inmovilización, retención preventiva del vehículo y cancelación definitiva de licencia. Pueden ser principales o accesorias y coexistir consecuencias personales y sobre el vehículo. Salvo disposición contraria, la multa se expresa en salarios mínimos diarios legales vigentes.
- La inmovilización suspende temporalmente la circulación por vías públicas o privadas abiertas al público. El artículo 125 prevé parqueadero autorizado hasta corregir o cesar la causa, salvo cuando pueda subsanarse en el lugar donde se detectó la infracción. Pagar una multa no demuestra que hayas corregido la causa.
- Para estudiar cada conducta, identifica riesgo, consecuencia y corrección necesaria. Consulta los importes aplicables en lugar de memorizar valores en pesos sin actualizar.
- En infracciones ambientales, el artículo 122, parágrafo 1, prevé inspección técnica en un término no mayor de 15 días y después 15 días para reparar. Si la inspección confirma cumplimiento de las normas ambientales, no hay multa. Para polvo, partículas o humos de carga descubierta no procede esa inspección: el agente detiene el vehículo, entrega comparendo y puede inmovilizar hasta 24 horas mientras se adoptan medidas para impedir las emisiones.
9Qué hacer ante un comparendo y una inmovilización
La idea clave
Atiende el trámite y comprueba la orden de entrega.
5 días hábilesPresentación por comparendo en vía del artículo 135
5 díasMáximo del compromiso autorizado para corregir en público
1 añoPermanencia que activa el procedimiento de publicación
15 días hábilesPlazo para reclamar tras la publicación
| Asunto | Qué debes saber |
|---|---|
| Entrega general | La autoridad comprueba corrección y ordena entregar |
| La retención impide corregir en público | Puede autorizar entrega con acta de compromiso |
| Parqueadero | Responde el propietario |
| Servicio público | La empresa también responde por obligaciones de grúa y parqueadero |
| Grúa por mal estacionamiento | Pagan conductor o propietario |
| Estás presente en el lugar | Comparendo y orden de moverlo |
Recuerda
- Recibe y revisa la copia del comparendo.
- Si no firmas, firma un testigo identificado.
- Si rechazas la infracción, solicita pruebas pertinentes.
- Revisa inventario y estado al entrar y salir del parqueadero.
- El cepo se retira al corregir y hacer el curso exigido.
Ojo en el examen: Pagar parqueadero no sustituye la orden de entrega.
Leer la explicación completa
- En un comparendo impuesto durante control en vía, el artículo 135 exige entregar copia y ordenar presentación ante la autoridad competente dentro de los 5 días hábiles siguientes. Si te niegas a firmar, firma un testigo identificado y el trámite continúa.
- Si rechazas la infracción, el artículo 136 prevé audiencia para solicitar y practicar pruebas pertinentes. Revisa notificación y procedimiento: distintas formas de detección y notificación pueden tener reglas diferentes.
- El artículo 125 exige inventario y descripción del estado exterior al ingresar y salir del parqueadero. La autoridad ordena la entrega después de comprobar directamente la corrección de la causa, al propietario o infractor que acredite esa calidad.
- En servicio público, si la retención impide corregir la falta, el parágrafo 3 del artículo 125 permite autorizar la entrega mediante acta de compromiso para corregirla en máximo 5 días. Necesitas esa autorización para retirar el vehículo.
- El propietario responde por el pago del parqueadero durante la inmovilización, según el parágrafo 6. En público, la empresa transportadora es deudora solidaria de las obligaciones contraídas, incluidas grúa y parqueadero, conforme al parágrafo 4: también puede exigírsele el pago.
- Caso razonado: tu bus permanece inmovilizado en parqueadero autorizado. Distingue corregir la causa, obtener orden de entrega y atender costos. Pagar parqueadero o multa no sustituye la orden ni acredita por sí solo la corrección.
- El artículo 127 permite bloquear o retirar con grúa el vehículo mal estacionado, que bloquea la vía o está abandonado en espacio público sin conductor presente. Si estás en el lugar, solo procede comparendo y orden de moverlo. Cuando se retira, conductor o propietario pagan grúa y parqueadero, además de la sanción.
- El cepo u otra tecnología equivalente se aplica a conductas que ameritan inmovilización, previa orden de comparendo. Se retira cuando propietario, poseedor o tenedor corrige la falta y realiza el curso de rehabilitación para infractores, según el parágrafo 3 del artículo 127.
- Si pasa 1 año sin retirar el vehículo, corregir la causa ni pagar grúa y parqueadero, el artículo 128 exige publicar el listado. Desde la publicación hay 15 días hábiles para corregir, pagar y obtener entrega. Después puede declararse abandono y enajenarse el vehículo mediante el procedimiento correspondiente; en público también se notifica a la empresa.
10Infracciones documentales y de operación en C2
La idea clave
Revisa documentos, servicio, pasajeros y carga.
5, 20 y 40 díasInmovilización por destinar el vehículo a otro servicio sin autorización
Hasta 3 mesesInmovilización por servicio no autorizado en la Ley 336
| Carga o servicio | Qué compruebas |
|---|---|
| Carga general | Sujeción que impida caídas |
| Materiales a granel o construcción | Protección, higiene y seguridad |
| Contenedores | Dispositivos especiales de sujeción |
| Mercancías peligrosas | Visión, estabilidad, luces e identificación libres |
| Servicio | Debe estar autorizado |
| Documentos de operación inexistentes o alterados | Retención durante la aclaración de hechos |
Recuerda
- Comprueba licencia adecuada y seguros vigentes.
- Respeta capacidad, dimensiones, peso y carga.
- Mantén libres visión y mandos del vehículo.
- Circula con puertas cerradas y usa paradas demarcadas.
- Comprueba por separado tu categoría y el servicio del vehículo.
Ojo en el examen: Amarrar bien no permite superar peso ni dimensiones.
Leer la explicación completa
- El artículo 131 contempla licencia vencida, adulterada o ajena; conducir sin haber obtenido la correspondiente; y circular sin seguros exigidos. Comprueba tanto el requisito como su acreditación mediante documentos o consulta oficial válida del artículo 17.
- Revisa capacidad autorizada, dimensiones, peso y carga. C.15 sanciona exceder la capacidad de la licencia de tránsito o tarjeta de operación. La Ley 336, artículo 49, contempla inmovilización o retención por exceder límites permitidos de dimensiones, peso o carga. Una buena sujeción no permite superar esos límites.
- Mantén libres la visión y los mandos de dirección, frenos y seguridad. C.27 contempla obstáculos por pasajeros o carga y dispone inmovilización. Si la carga amarrada tapa tu visión, corrige su disposición antes de salir.
- En bus o buseta, el artículo 81 exige puertas debidamente cerradas durante la marcha. Recoge y deja pasajeros en sitios demarcados; C.10 y C.19 regulan estas conductas. Atiende la parada autorizada aunque te soliciten bajar en otro lugar.
- En camión, asegura la carga para impedir caídas y aplica protección, higiene y seguridad para construcción o materiales a granel. C.20 y C.21 disponen inmovilización; C.21 la mantiene hasta corregir. C.36 exige dispositivos especiales para sujetar contenedores.
- Para mercancías peligrosas, el Decreto 1079, artículo 2.2.1.7.8.1.1, exige acomodar y asegurar la carga preservando visibilidad, estabilidad y conducción, sin ocultar luces ni identificaciones. Comprueba sujeción y disposición conjuntamente.
- D.12 sanciona destinar sin autorización el vehículo a servicio diferente del registrado en su licencia de tránsito. Además de multa, dispone inmovilización de 5 días la primera vez, 20 la segunda y 40 la tercera. Comprueba por separado tu categoría y el servicio del vehículo.
- La Ley 336, artículo 49, incluye incumplir homologación; operar equipos de empresas con habilitación y permiso, licencia, registro o matrícula suspendidos o cancelados; orden judicial; condiciones técnicas inadecuadas; servicio no autorizado, con inmovilización hasta 3 meses; e inexistencia o alteración de documentos de operación, durante el tiempo necesario para aclarar los hechos. Distingue esas autorizaciones empresariales o del equipo de tu licencia personal.
11Infracciones que debes reconocer por su riesgo
La idea clave
Relaciona cada conducta con su peligro y consecuencia.
2 o más lucesFallas de las luces reguladas que causan inmovilización en D.8
| Situación | Qué haces |
|---|---|
| Rojo, PARE o intermitente rojo | Detente |
| Amarillo antes de entrar | Abstente de ingresar |
| Amarillo estando dentro | Completa el cruce con prelación hasta salir |
| Durante amarillo | No inicies marcha ni aumentes velocidad |
| Abastecer combustible | Apaga motor y cumple las reglas de pasajeros |
| Colectivo metropolitano, distrital o municipal | No abastezcas mientras presta servicio |
| Una luz regulada dañada | Corrígela; también puede ser infracción |
Recuerda
- Respeta velocidad, agentes y paso peatonal.
- Reduce en cruces escolares durante su funcionamiento.
- Usa cinturón cuando sea exigible y anuncia maniobras.
- Respeta lugares donde está prohibido adelantar.
- Comprueba la consecuencia concreta de cada infracción.
Ojo en el examen: Si ya estás dentro, no te detengas en el cruce por aparecer amarillo.
Leer la explicación completa
- El artículo 131 sanciona exceso de velocidad, desatender ceda el paso, desobedecer agentes y desconocer el paso de peatones en los lugares previstos. Relaciona cada regla con las personas expuestas y la acción protectora necesaria.
- Reduce velocidad en cruces escolares durante días y horarios de funcionamiento. C.5 contempla esa obligación y los cruces de hospitales y terminales de pasajeros. En horario escolar, aplica la reducción aunque momentáneamente no veas estudiantes.
- Usa cinturón cuando sea exigible y anuncia giros y cambios de carril. C.12 sanciona abastecer con motor encendido y E.1 hacerlo con pasajeros a bordo en público. El artículo 85 exige apagar el motor y hacer descender pasajeros en los servicios señalados; prohíbe a colectivos metropolitanos, distritales o municipales abastecer mientras prestan servicio.
- D.4 contempla no detenerse ante rojo, amarillo, PARE o intermitente rojo. El artículo 118 precisa el amarillo: si no has entrado, abstente de ingresar aunque haya espacio; no inicies marcha ni aumentes velocidad. Si ya estás dentro cuando aparece, desaloja la intersección y conserva prelación hasta completar el paso.
- Caso razonado: el bus ocupa el cruce cuando aparece amarillo. Completa el paso para desalojarlo sin acelerar para aprovechar el cambio. La posición del bus distingue este caso del de quien todavía espera antes de entrar.
- D.6 sanciona adelantar en lugares prohibidos, como bermas, túneles, puentes, curvas, pasos a nivel, cruces no regulados y aproximaciones a la cima de una cuesta. El retraso del servicio no justifica esa maniobra.
- D.8 contempla luces de posición, direccionales o de freno exigidas ausentes o dañadas en horas o circunstancias de uso. Dispone inmovilización cuando fallan 2 o más de esas luces. Una sola dañada también puede constituir infracción y requiere corrección.
- Comprueba la consecuencia concreta: C.21 impone multa e inmovilización hasta asegurar la carga; C.35, multa e inmovilización por revisión incumplida o condiciones técnicas o emisiones inadecuadas; C.19 prevé multa por recoger pasajeros fuera del lugar demarcado.
12Cómo está organizada la teoría del CALE
La idea clave
Prepara los cinco temas de la prueba.
40 preguntasTotal de la prueba teórica
12 + 28Actitudes y conocimientos
70 minutosTiempo máximo para responder
| Tema | Preguntas |
|---|---|
| Actitudes | 12 |
| Movilidad segura y sostenible | 10 |
| Normas de tránsito | 6 |
| Señalización e infraestructura | 6 |
| El vehículo | 6 |
Recuerda
- CALE: Centro de Apoyo Logístico de Evaluación.
- La plataforma selecciona preguntas aleatorias según categoría.
- Lee completa la afirmación de actitudes.
- Elige muy en desacuerdo, en desacuerdo, de acuerdo o muy de acuerdo.
- Comprueba las condiciones del caso.
Ojo en el examen: Una condición distinta puede cambiar la respuesta.
Leer la explicación completa
- CALE significa Centro de Apoyo Logístico de Evaluación. El artículo 3.7.3.1.3 establece una prueba de 40 preguntas de selección múltiple: 12 de actitudes y 28 de conocimientos. La plataforma selecciona aleatoriamente; el Anexo 60, numeral 1.2, vincula las preguntas a la categoría solicitada.
- Los conocimientos se distribuyen en movilidad segura y sostenible, 10 preguntas; normas de tránsito, 6; señalización vial e infraestructura vial, 6; y vehículo, 6. Organiza tu preparación por esos cuatro núcleos y por actitudes.
- En actitudes respondes a una afirmación con muy en desacuerdo, en desacuerdo, de acuerdo o muy de acuerdo, conforme al Anexo 60, numeral 1.2. Lee la afirmación completa y decide tanto tu posición como su intensidad.
- El Anexo 60, numeral 1.2, Nota 1, fija máximo 70 minutos para responder. Practica identificando condiciones y consecuencias: una condición distinta puede cambiar la respuesta. La referencia específica está en la página 28 del anexo oficial.
13Aprobación por partes y orden de las pruebas
La idea clave
Alcanza los dos mínimos por separado.
80 %Mínimo en cada parte
10 de 12Aciertos mínimos en actitudes: máximo 2 errores
23 de 28Aciertos mínimos en conocimientos: máximo 5 errores
80 puntosMínimo en vía pública al recategorizar
| Aciertos de práctica | Resultado |
|---|---|
| 9 de 12 en actitudes y 28 de 28 en conocimientos | No apruebas: actitudes queda en 75 % |
| 10 de 12 y 23 de 28 | Cumples ambos mínimos |
| Destreza individual | Mínimo 60 puntos |
| Vía pública | Mínimo 60; al recategorizar, 80 |
Recuerda
- Conocimientos y actitudes se califican por separado.
- El Anexo 60, numeral 1.3, exige aciertos independientes.
- Primero teoría, después destreza y luego vía pública.
- Aprueba cada prueba antes de la siguiente.
- Si fallas, usa el reporte para repasar.
Ojo en el examen: Un total alto no compensa una parte insuficiente.
Leer la explicación completa
- El artículo 3.7.3.1.4 exige al menos 80 % en conocimientos y al menos 80 % en actitudes. Comprueba ambos por separado: una puntuación alta en una parte no compensa otra insuficiente.
- El Anexo 60, numeral 1.3, página 28, exige porcentajes de aciertos independientes. Aplicados a las cantidades de preguntas, necesitas al menos 10 aciertos de 12 en actitudes, máximo 2 errores, y 23 de 28 en conocimientos, máximo 5. Son cálculos de los dos mínimos; no constituyen una bolsa común de 7 errores.
- Caso resuelto: obtienes 9 aciertos en actitudes y 28 en conocimientos. Sumas 37 de 40, pero no apruebas: actitudes queda en 75 %. Con 10 de 12 y 23 de 28 sí cumples ambos mínimos. Revisa siempre los dos resultados.
- El CALE comunica aprobado o no aprobado. Si no apruebas, entrega reporte por núcleos, actitudes y puntaje final. Utilízalo para identificar conceptos y decisiones que debes reforzar.
- El artículo 3.7.3.4 fija teoría, destreza individual y maniobras en vía pública, en ese orden. Aprobar cada prueba es requisito de la siguiente. Tus ejercicios de práctica preparan conocimientos; la evaluación y certificación corresponden al procedimiento del CALE.
- El artículo 3.7.3.2.4 fija 60 puntos para aprobar destreza individual y 60 para maniobras en vía pública. Para recategorizar, como al pasar de C1 a C2, las maniobras en vía pública exigen al menos 80 puntos.
14Plazos para continuar y repetir en el CALE
La idea clave
Cuenta desde la comunicación o entrega del resultado.
30 días calendarioPlazo para continuar desde la comunicación de aprobación
10 días calendarioRepetición gratuita con condiciones
| Caso | Qué recuerdas |
|---|---|
| Pasan 30 días sin agendar la siguiente prueba | Debes reiniciar y pagar |
| Fallas una práctica | La norma contempla conservar teoría y destreza aprobadas |
| Quieres conservarlas | Comprueba plazos y condiciones |
| Repetición práctica gratuita | Una vez, mismo CALE y dentro de 10 días calendario |
| Fuera de esas condiciones prácticas | El parágrafo 3 dispone reiniciar y pagar |
Recuerda
- Tras teoría, usa el enlace y presenta la siguiente prueba.
- Tras destreza, agenda y presenta vía pública en el mismo CALE.
- Repetir gratis exige una vez, mismo CALE y plazo cumplido.
- Repetir teoría en otro CALE exige pagar de nuevo.
- Comprueba también las condiciones para conservar aprobaciones.
Ojo en el examen: Una prueba aprobada no elimina los requisitos para continuar.
Leer la explicación completa
- Desde la comunicación de aprobación de teoría tienes 30 días calendario para presentar la siguiente prueba. El artículo 3.7.3.1.4, parágrafo 1, exige agendar mediante el enlace recibido. Si pasan sin agendar la práctica correspondiente, debes reiniciar y pagar derechos, en el mismo CALE o en otro. Agenda y presenta dentro del plazo señalado.
- Si no apruebas teoría, el parágrafo 2 permite repetir sin costo una única vez, en el mismo CALE y dentro de los 10 días calendario siguientes a la entrega del resultado. Cumple las tres condiciones. Si repites teoría en otro CALE, pagas nuevamente los derechos.
- Desde la comunicación de aprobación de destreza tienes 30 días calendario para agendar y presentar vía pública en el mismo CALE, conforme al artículo 3.7.3.2.4, parágrafo 1. Si pasan sin agendar, dispone reiniciar y pagar los derechos correspondientes.
- Si fallas una práctica, el parágrafo 2 contempla repetir la fallida sin repetir teoría y destreza aprobadas. El parágrafo 3 permite repetir sin pagar nuevamente una sola vez, en el mismo CALE y dentro de 10 días calendario desde la entrega del resultado; fuera de esas condiciones dispone reiniciar y pagar. Comprueba conjuntamente conservación de aprobaciones, plazos y requisitos de repetición.
15Exigibilidad territorial y alcance de tu preparación
La idea clave
Confirma el requisito de tu territorio y trámite.
1 mesMecanismo reglamentario tras la notificación territorial correspondiente
Recuerda
- La exigencia se vincula a la operación territorial de CALE.
- Consulta comunicaciones del Ministerio.
- Confirma con el organismo de tránsito.
- Las preguntas del curso son propias de práctica.
- El curso no expide certificados ni garantiza aprobar.
Ojo en el examen: La información verificada no permite fijar una nueva fecha nacional.
Leer la explicación completa
- El artículo 3.7.5.2 vincula la exigencia del certificado a la notificación del Ministerio de la entrada en operación de CALE registrados en el departamento o en departamentos geográficamente contiguos. Prevé exigir el certificado un mes después de esa notificación y distingue operación de teoría de operación de teoría y práctica.
- Confirma con el organismo de tránsito y las comunicaciones del Ministerio qué exigencia corresponde a tu territorio y trámite. La descripción oficial de la Circular 20261010000317 recogida en los hechos verificados informa de aplazamiento y revisión del esquema. Esa información no permite fijar una nueva fecha nacional.
- Las preguntas C2 del curso son originales de práctica basadas en normas y materiales colombianos. El banco configurado no es el oficial del CALE. Este módulo ayuda a preparar conocimientos y detectar dudas; el curso no expide certificados de aprobación ni garantiza resultados.
16Repaso de normas de tránsito
La idea clave
Identifica el hecho y la modalidad antes de aplicar la regla.
18:00 a 6:00Reflectivo visible para motociclista y acompañante; también con poca visibilidad
| Servicio o situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| Fronterizo e internacional | Comprueba leyes especiales y acuerdos incorporados |
| Taxi que sale mediante cambio de servicio | Reposición con vehículo nuevo |
| Motocarro público mixto autorizado | Tarjeta de operación |
| Servicio con taxímetro | Equipo visible, correcto y calibración válida |
| Taxi de lujo | Interacción en línea y tiempo real con plataforma |
| Mercancías peligrosas | Recibe plan antes de cada recorrido |
| Contenido del plan | Horarios, ruta, teléfonos y controles |
| Quién entrega el plan | Empresa; si el vehículo pertenece al remitente, este |
| Depósito de transferencia | Mantén medidas de seguridad de la mercancía |
Recuerda
- Un choque puede ser contra un objeto fijo.
- Adelantar es quedar delante de quien iba en tu mismo carril.
- La direccional anuncia tu maniobra.
- Está prohibido cambiar de clase un automotor.
- Con poca visibilidad, motociclista y acompañante llevan reflectivo visible también de día.
Ojo en el examen: El PESV general no sustituye el plan de cada recorrido.
Leer la explicación completa
- Comienza aquí el repaso de los cinco temas. Para identificar el hecho, usa las definiciones del artículo 2: choque o colisión es un encuentro violento entre vehículos o entre vehículo y objeto fijo. Un bus que golpea una estructura fija encaja aunque no intervenga otro vehículo. Adelantar consiste en ponerse delante de quien te antecedía en el mismo carril.
- Anuncia tus giros y cambios de carril con direccionales y anticipación, conforme al Manual, apartado 2.12.9. Su apartado 5.11, página 200, indica evitar usarlas para decir a quien viene detrás que puede adelantar: ese conductor debe comprobar su propia maniobra.
- El artículo 94 exige que motociclista y acompañante lleven visibles chalecos o chaquetas reflectivas de identificación entre las 18:00 y las 6:00 y siempre que haya visibilidad escasa. Por ejemplo, a las 3:00 p. m. con visibilidad escasa deben llevarlos ambos. Reconocer esta obligación no amplía las categorías de tu C2.
- La Ley 336, artículo 6, define actividad transportadora como operaciones organizadas para trasladar personas o cosas, separadas o juntas, con las autorizaciones correspondientes. Su artículo 54 somete el servicio público fronterizo e internacional a leyes especiales y tratados y convenios incorporados a las normas del país. Comprueba el régimen aplicable antes de cruzar la frontera.
- Distingue clase y transformación. El artículo 27 prohíbe cambiar de clase un automotor. El artículo 2 define transformación como modificación física y mecánica para otra función o mejora de funcionamiento, higiene o seguridad. Comprueba prohibiciones y autorizaciones aunque el cambio sea técnicamente posible.
- Identifica la modalidad antes de aplicar sus requisitos. Para taxi que sale mediante cambio de servicio, el Decreto 1079, artículo 2.2.1.3.5.1, exige reposición con vehículo nuevo. Para motocarro autorizado de público mixto, el artículo 2.2.1.5.10.1.13 exige tarjeta de operación. Cada regla corresponde a ese servicio concreto.
- En servicio con taxímetro, el artículo 89 prohíbe operar sin equipo, con mal funcionamiento, sellos rotos o etiquetas de calibración vencidas o adulteradas; debe ser visible al usuario. Para taxi de lujo, el artículo 2.2.1.3.6.1, parágrafo 1 numeral 3, exige elementos de interacción en línea y en tiempo real con la plataforma.
- En mercancías peligrosas, recibe antes de cada recorrido el plan elaborado por la empresa: horas de salida y llegada, ruta, teléfonos de emergencia y puestos de control de la empresa, según el artículo 2.2.1.7.8.2.3 literal I. Si el vehículo pertenece al remitente, este elabora y entrega el plan conforme al artículo 2.2.1.7.8.2.1 literal W.
- Distingue el Plan Estratégico de Seguridad Vial de la organización y el plan de cada viaje. Recibir el plan después de salir incumple su entrega previa. En depósitos de transferencia conserva las normas y medidas de seguridad adecuadas al riesgo de las mercancías, según el artículo 2.2.1.7.8.6.7.
17Repaso de actitudes
La idea clave
Anticipa el peligro y protege a las personas.
| Situación | Decisión protectora |
|---|---|
| Escolar detenido | Prevé niños subiendo, bajando o cruzando delante o detrás |
| Caminas para colocar triángulos | Si tienes linterna, avisa durante el recorrido |
| Triángulos instalados | Usa linterna entre ellos y el vehículo |
| Herido consciente | Háblale, tranquilízalo y pregunta qué ocurrió |
| Has tomado alcohol | Entrega llaves y busca otro transporte |
| Eres pasajero y hay velocidad imprudente | Exige reducirla |
| Otro vehículo entra en autopista | Facilita si es seguro; quien entra debe ceder |
| Huecos o faros de frente | Evita movimientos bruscos y mirar los faros |
| Presencias siniestro con conductor agresivo | Detente a distancia segura y comunica lo observado |
Recuerda
- Escribir mensajes distrae y retrasa tu reacción.
- Si te adelantan, deja pasar y no aceleres.
- Un peatón con celular puede entrar distraído a la calzada.
- No hagas maniobras arriesgadas para impresionar.
- Controla tus reacciones ante la agresividad.
Ojo en el examen: No ver niños desde tu posición no demuestra que el escolar esté despejado.
Leer la explicación completa
- Decide pensando en las personas expuestas. El artículo 55 exige actuar sin obstaculizar, perjudicar ni poner en peligro. La Ley 336, artículo 2, da prioridad esencial a seguridad y protección de usuarios. Considera pasajeros, peatones y otros conductores antes de actuar.
- Escribir mensajes aparta la mirada de la vía y aumenta el tiempo de reacción, conforme al Manual, página 116. Un peatón hablando por celular puede bajar distraído a la calzada, según la página 100. Observa su trayectoria y anticipa esa posibilidad.
- Ante un escolar detenido, prevé niños subiendo, bajando o cruzando por delante o detrás. El Manual, página 100, exige esa precaución. Observa ambos extremos y el entorno; no ver niños desde tu primera posición no demuestra que esté despejado.
- Cuando te rebasan, permite el paso y evita acelerar, según el Manual, páginas 52 y 190. En el carril derecho de autopista con tres carriles, facilita una incorporación ajustando velocidad o pasando al central si es permitido y seguro; quien entra debe ceder, conforme a las páginas 45 y 46. Observa y anuncia cualquier cambio.
- Controla presión del grupo y agresividad. El Manual, página 102, explica la sobrevaloración de capacidad al intentar impresionar. Ante agresividad ajena, controla tus reacciones y evita represalias, conforme a la página 183. Si presencias un siniestro con ese conductor, detente a distancia segura y comunica lo observado a las autoridades, según la página 182.
- Si tomaste alcohol, entrega las llaves y busca otro transporte, como indica el Manual, página 29. Como pasajero, exige reducir una velocidad imprudente, conforme a la página 105. Reconocer el riesgo debe producir una decisión protectora.
- Anticipa huecos y evita esquivarlos con movimientos bruscos, según el Manual, página 65. De noche evita mirar directamente los faros de frente y orienta la mirada hacia la orilla derecha, conforme a la página 43.
- Para instalar triángulos por avería, si tienes linterna úsala para avisar durante el recorrido y después entre los triángulos y el vehículo. El Manual, página 162, comprende ambas fases. Comprueba tu seguridad durante el desplazamiento.
- Si atiendes a un herido consciente, háblale, tranquilízalo y pregúntale qué ocurrió para ayudarlo a mantenerse consciente, según el Manual, página 203. Acompáñalo con calma sin pedirle que se levante o camine.
18Repaso de movilidad segura y sostenible
La idea clave
Adapta la velocidad y conserva margen de reacción.
| Decisión o riesgo | Qué compruebas |
|---|---|
| Adelantar | Estima velocidad desde detrás y conserva distancia |
| Gravedad de un impacto | Velocidad, tipo, peso y dirección del impacto |
| Niebla o deslumbramiento | Reduce, usa luces adecuadas y evita mirar faros |
| Llantas y consumo | Presión del fabricante; presión baja aumenta consumo |
| Tu estado | Fatiga, vibraciones, medicamentos y drogas |
| PESV | Planea ruta, horarios y paradas seguras |
| Mercancías peligrosas | Naturaleza y compatibilidad de carga |
| PESV Estándar y Avanzado | Analiza cambios antes de operar, como rutas nuevas |
| Incendio | Evacúa por el lado sin tránsito |
| Actividad deportiva colectiva en vía | Autorización y medidas de seguridad |
Recuerda
- Ajusta velocidad a vía, ambiente, vehículo y conductor.
- El máximo permitido puede ser excesivo para las condiciones.
- Observa cerca, lejos y ambos lados.
- De noche debes poder parar dentro de lo que ves.
- Reduce antes de curvas: velocidad y curva cerrada aumentan fuerza lateral.
Ojo en el examen: Mitigar significa reducir el riesgo; circular al máximo puede reducir tu margen.
Leer la explicación completa
- Elige velocidad según vía, ambiente, vehículo y capacidad del conductor, conforme al Manual, página 65. El máximo permitido es un límite; las condiciones pueden exigir ir más despacio para conservar tiempo y espacio de respuesta.
- Circular siempre al máximo reduce margen ante imprevistos e imprudencias ajenas, según el Manual, página 35. Revalora velocidad si disminuye visibilidad, aparece un acceso lateral o aumenta el riesgo para peatones.
- Alterna observación cerca, lejos y a ambos lados, conforme a la página 56. Antes de adelantar, permanece detrás un momento para estimar velocidad, según la página 72, manteniendo separación y comprobando que la maniobra sea permitida y segura.
- La severidad de un siniestro depende de velocidad, tipo y peso del vehículo y ángulo de incidencia, según la página 124. Ese ángulo describe la dirección relativa del impacto; úsalo para comprender el daño posible y prevenirlo.
- De noche adapta velocidad para detenerte dentro de lo visible con los faros, conforme al apartado 2.12.12, página 86. Si te deslumbran, suelta el acelerador hasta recuperar visión y mira hacia la orilla derecha. Con niebla reduce velocidad, aumenta distancia y usa medias o de cruce; las altas reflejadas dificultan ver. Consulta página 43 y apartados 2.9.2 y 2.9.5.1.
- Prepara velocidad y marcha antes de la curva. El apartado 2.12.6, página 65, explica la fuerza centrífuga que tiende a sacar el vehículo; el apartado 5.7.5, página 194, relaciona fuerza lateral con velocidad y curva más cerrada. Aplica esta relación física al bus o camión, manteniendo las técnicas propias de tu vehículo.
- Una presión de llantas inferior a la necesaria aumenta resistencia al rodamiento, trabajo y consumo, según el Manual, páginas 39 y 149. Comprueba la presión del fabricante.
- Las vibraciones del pavimento deteriorado pueden causar fatiga, según la página 95. Las anfetaminas pueden producir actividad breve seguida de irritación y dificultad de concentración, conforme a la página 111. Algunos medicamentos reducen atención y aumentan reacción; consulta efectos y sigue prescripción, según la página 112.
- Ante incendio, detente de inmediato buscando evitar que te embistan. Haz bajar acompañantes por el lado sin tránsito, apaga el motor y retira la llave, conforme al Manual, página 170. Observa la circulación real para elegir la evacuación.
- Para actividades deportivas colectivas en vías públicas, el artículo 99 exige autorización anticipada y medidas y elementos de seguridad a cargo de los responsables. Avisar a participantes no sustituye esos requisitos.
- PESV significa Plan Estratégico de Seguridad Vial. Su paso 15 exige planear rutas, horarios, conducción y seguridad de paradas para comer, alojarse, descansar o estacionar. El programa de prevención de fatiga exige evitar jornadas excesivas y controlar conducción, trabajo y descanso.
- En mercancías peligrosas, considera naturaleza y compatibilidad de carga al gestionar riesgos, conforme al paso 6 de la metodología PESV. Naturaleza es qué mercancía transportas y sus riesgos; compatibilidad, cuáles pueden ir juntas.
- Estándar y Avanzado son niveles de aplicación del PESV. En esos niveles, el paso 18 exige analizar antes los cambios, como rutas, tecnologías o servicios nuevos. Mitigar significa reducir o minimizar riesgos, conforme al artículo 2.2.1.7.8.3 del Decreto 1079.
19Repaso de señalización e infraestructura
La idea clave
Observa la indicación completa y dónde se aplica.
90 gradosBrazos en la postura de advertencia descrita
2 o más carrilesEn cada calzada de autopista
10 × 10 cmMínimo de etiqueta de riesgo, salvo excepción por tamaño del bulto
| Indicación o situación | Qué haces o reconoces |
|---|---|
| Frente o espalda del agente | Detente |
| Costado del agente | Vía libre; observa también brazos |
| Costado con brazos extendidos y manos horizontales | Advertencia de cambio |
| Prohibición permanente | Seguridad debidamente justificada |
| Otros eventos de prohibición | Se indican días y horas |
| Prohibición expresa del Código | Puede estar exceptuada de señales o demarcación |
| Obras | Permiso y señales iluminadas de noche |
| Cruce ferroviario | Detente ante intermitentes o indicación del banderero |
| Triángulos | Reflectivo hacia quienes llegan |
| Luces dentro del perímetro urbano | Usa luz media |
| Altas fuera del perímetro urbano | Solo sin vehículo de frente, señal que lo impida ni perturbación al de delante |
| Mercancías peligrosas | Etiqueta en bulto; rótulo reflectivo en unidad |
| Unidad tipo tanque | Rótulos fijos; en las demás unidades contempladas, removibles |
Recuerda
- Orden: agentes, transitorias, semáforos, verticales y horizontales.
- Preventivas advierten; reglamentarias limitan; informativas orientan.
- Las transitorias cambian temporalmente el uso de la vía.
- Calzada: vehículos. Carril: una fila.
- Bahía: estacionamiento. Andén: peatones.
Ojo en el examen: No deslumbrar no permite usar luces altas dentro del perímetro urbano.
Leer la explicación completa
- El artículo 110 distingue preventivas, que advierten peligros; reglamentarias, que indican limitaciones, prohibiciones o restricciones; e informativas, que orientan e identifican vías. Las transitorias modifican temporalmente el uso de la vía y pueden cumplir esas funciones.
- Aplica la prelación del artículo 111: agentes, transitorias, semáforos, verticales y horizontales. Si un agente regula el punto, identifica primero su indicación. Ante PARE debes detenerte.
- Observa orientación y brazos del agente. Según el artículo 116, frente o espalda indica circulación cerrada y exige detenerte; costado indica vía libre. Costado con brazos extendidos a 90 grados respecto al cuerpo y manos horizontales advierte cambio entre vía libre y cerrada o viceversa. Interpreta la postura completa.
- El artículo 2 define calzada como zona de vehículos y carril como parte para una fila. La autopista tiene calzadas separadas con 2 o más carriles cada una, control total de accesos y salidas y control de velocidades por carril. Andén y vía peatonal son exclusivos de peatones.
- La bahía de estacionamiento es espacio complementario de transición entre calzada y andén destinado a estacionar. La vía troncal reserva calzadas interiores al servicio público masivo, con carriles exclusivos e infraestructura de acceso de pasajeros. Comprueba espacio y servicio autorizado.
- El artículo 112 exige razones de seguridad justificadas para zonas de prohibición permanente. En los demás eventos, la señalización indica días y horas. Exceptúa de señalización o demarcación las zonas cuya prohibición o autorización esté expresamente descrita en el Código. Comprueba también las prohibiciones legales al estacionar.
- Las marcas indican, advierten o guían. El Manual, apartado 2.12.8.3, indica evitar adelantar por la izquierda ante línea central continua amarilla y comprobar retorno antes de alcanzarla. En cruce ferroviario, detente ante señales intermitentes o indicación del banderero, conforme al apartado 2.12.14.
- El artículo 101 exige autorización previa para trabajos que alteran la circulación y señalización preventiva, reglamentaria e informativa. Las señales deben iluminarse de noche. Comprueba permiso, señales e iluminación exigible.
- En avería, coloca triángulos en el mismo carril con cara reflectiva hacia quienes llegan, según el Manual, apartado 3.7.2.2, página 162. Si tienes linterna, avisa mientras los instalas y después entre ellos y el vehículo. Para estacionar en perpendicular o espina, anuncia y centra el vehículo sin obstruir espacios vecinos.
- El artículo 86 exige luz media dentro del perímetro urbano. Fuera permite luz plena o alta salvo vehículo que se aproxima de frente, señal que lo impida o luz que alcance al vehículo de delante y perturbe su conducción. Distingue ambos ámbitos: evitar deslumbrar no autoriza altas en ciudad.
- En mercancías peligrosas distingue etiqueta del empaque o embalaje y rótulo de la unidad. El artículo 2.2.1.7.8.3 exige etiqueta de riesgo de al menos 10 × 10 cm, salvo bultos cuyo tamaño solo permita etiquetas menores.
- El artículo 2.2.1.7.8.1.2 literal A exige rótulos fijos para unidades tipo tanque y removibles para las demás unidades contempladas; el material debe ser reflectivo. Identifica si examinas el bulto o la unidad antes de aplicar el requisito.
20Repaso del vehículo
La idea clave
Revisa sistemas, configuración e identificación del servicio.
10 cmAltura de cifras del número empresarial en transporte especial
Al menos 15 cmAltura de Servicio Especial en verde
Mínimo 2Extintores multipropósito para mercancías peligrosas
| Sistema o modalidad | Qué compruebas |
|---|---|
| Testigo de batería con motor funcionando | Sistema de carga; no identifica por sí solo la pieza averiada |
| Fusibles | Consulta mapa y respeta amperaje |
| Gasolina de 4 tiempos | Admisión, compresión, expansión y escape |
| Revoluciones | Vueltas del motor |
| Suspensión y amortiguación | Contacto con la vía y comprobaciones adecuadas al vehículo |
| Carrocería | Furgón, tanque o volquete pueden corresponder a vehículos con motor o remolques |
| Letras de ejes | S: semirremolque. R: remolque. B: balanceado |
| R2 | Remolque de 2 ejes |
| Transporte especial | Empresa, Servicio Especial y número en costados y parte trasera |
| Extintores de mercancías peligrosas | Uno en cabina y los demás cerca de carga, adecuados y accesibles |
| Fugas e irregularidades | Revisa unidad, envases y embalajes en lugar adecuado y avisa a la empresa |
Recuerda
- Corrige fallas y revisa salidas de emergencia.
- Aceite con motor frío: saca varilla, limpia, introduce y vuelve a sacar.
- El nivel correcto queda entre marcas alta y baja.
- Repite si queda fuera; si se confirma, acude al taller.
- Sigue mantenimiento del fabricante y evita partes calientes.
Ojo en el examen: Distingue 10 cm del número y al menos 15 cm de Servicio Especial; revisa también dónde están los extintores.
Leer la explicación completa
- Comprueba frenos, dirección y demás sistemas del artículo 28 y corrige fallas antes de salir. En colectivo público revisa salidas de emergencia; D.11 del artículo 131 contempla su ausencia.
- Para aceite con varilla, sigue el Manual, página 140: motor frío, extrae, limpia, introduce completamente y vuelve a sacar. El nivel debe estar entre marcas alta y baja. Repite una lectura fuera de marcas y acude al taller si se confirma. Evita partes calientes y respeta aceite y mantenimiento del fabricante.
- Si el testigo de batería se enciende con motor funcionando, revisa el sistema de carga. El Manual, página 140, explica alternador y correa: tensión insuficiente puede reducir funcionamiento y una rotura interrumpirlo. El testigo no identifica por sí solo la pieza averiada.
- Los fusibles protegen circuitos. Consulta manual o mapa de la caja para identificar equipo y amperaje, conforme a la página 141. Respeta el amperaje al sustituir.
- Revoluciones significa vueltas del motor. El apartado 2.5.3.1 recomienda aprovechar una franja amplia antes del cambio al ascender o necesitar adelantar. Mantén marcha y maniobra dentro de condiciones permitidas y seguras.
- En gasolina de 4 tiempos, admisión introduce mezcla al bajar el pistón; compresión la comprime al subir; explosión o expansión comienza con chispa y genera esfuerzo útil de giro o torque; escape evacua gases. Consulta Manual, páginas 137 y 138.
- Suspensión y amortiguación mantienen contacto de llantas y calzada y favorecen estabilidad, según el apartado 3.3.3. La página 151 describe presionar y soltar un extremo para detectar rebotes persistentes o chirridos indicativos de sustitución. Para tu bus o camión, utiliza comprobaciones técnicas y mantenimiento adecuados del fabricante.
- Separa propulsión, carrocería y ejes. La Resolución 4100, artículos 5 y 6, contempla furgón, tanque o volquete en rígidos y no automotores, incluidos remolques, semirremolques y balanceados. La carrocería no determina por sí sola si hay motor.
- El artículo 3 designa configuraciones por ejes: primer dígito, ejes de camión o tractocamión; S, semirremolque; R, remolque; B, balanceado. El dígito tras la letra indica ejes: R2 es remolque de 2 ejes. Comprueba aparte la categoría para conducir la configuración.
- En transporte especial, el Decreto 1079, artículo 2.2.1.6.2.4, exige en costados y parte trasera razón social o sigla empresarial, expresión Servicio Especial verde de al menos 15 cm de alto y número empresarial con cifras de 10 cm. Distingue ambas alturas.
- Para mercancías peligrosas, el artículo 2.2.1.7.8.1.2 literal F exige mínimo 2 extintores multipropósito adecuados a tipo y cantidad de mercancía: uno en cabina y los demás cerca de carga, accesibles. Si ambos están en cabina, la cantidad mínima no corrige la ubicación: redistribuye y comprueba adecuación.
- Examina regularmente vehículo, fugas e irregularidades de carga en lugar adecuado y avisa inmediatamente a la empresa, según el artículo 2.2.1.7.8.2.4 literal D. El artículo 2.2.1.7.8.3.10 literal E prevé control de fugas en unidad, envases y embalajes por las autoridades; incluye esos elementos en tu comprobación previa.
Cuatro documentos y cuatro comprobaciones
Compara la función documental antes de revisar los permisos de operación del servicio.
- Licencia de conducción → persona autorizada: categoría, restricciones, estado y vencimiento.
- Licencia de tránsito → vehículo: identificación, propietario, servicio y capacidad.
- SOAT → seguro obligatorio: comprueba vigencia y correspondencia con el vehículo.
- Certificado de revisión → revisión técnico-mecánica y emisiones cuando corresponda: consulta cumplimiento en RUNT.
- Consulta oficial del artículo 17 → cumple la obligación de portar esos documentos sin presentación física.
- Tarjeta de operación cuando corresponda → comprueba aparte autorización del servicio y obligación de portar su original.
Comprobar un bus antes de salir
Situación real: tienes C2 y te asignan un bus cuyo SOAT aparece vencido.
- Identifica clase y servicio del bus y comprueba categoría.
- Consulta estado, restricciones y vencimiento de tu licencia.
- Comprueba licencia de tránsito, capacidad, SOAT y revisión exigible.
- Resuelve el SOAT vencido antes de circular.
- Revisa frenos, dirección, suspensión, luces, llantas, puertas y salidas.
- Comprueba tu estado y los documentos de operación del servicio.
Elegir el trámite de licencia
Relaciona tu necesidad con el trámite que la resuelve.
- Quieres continuar la vigencia de C2 → renovación con nuevo examen de aptitud.
- Tienes C1 y necesitas C2 → recategorización con nuevo examen teórico-práctico y certificado de aptitud en conducción.
- Perdiste tu C2 vigente → duplicado con las mismas categorías y vencimiento.
- Existe suspensión o cancelación → abstente de conducir y atiende la resolución; el duplicado no levanta la prohibición.
Interpretar la postura completa del agente
Secuencia de observación del artículo 116.
- Identifica frente, espalda o costado.
- Frente o espalda → circulación cerrada: detente.
- Costado → observa también los brazos.
- Costado sin postura de advertencia → vía libre.
- Costado, brazos a 90 grados y manos horizontales → advertencia de cambio entre circulación libre y cerrada o viceversa.
Resolver el amarillo según tu posición
Aplica el artículo 118 a la ubicación del bus.
- Localiza el bus respecto a la entrada del cruce.
- Todavía fuera cuando aparece amarillo → abstente de ingresar.
- Durante amarillo → no inicies marcha ni aumentes velocidad.
- Ya dentro al aparecer amarillo → desaloja el cruce.
- Conservas prelación hasta completar el paso.
Preparar mercancías peligrosas
Comprueba riesgo, plan, carga, identificación y equipos.
- Identifica naturaleza y compatibilidad de mercancías.
- Recibe el plan antes de cada recorrido: horarios, ruta, contactos y controles.
- Comprueba sujeción, estabilidad, visibilidad, luces e identificaciones.
- Distingue etiquetas de bultos y rótulos de unidad.
- Comprueba mínimo 2 extintores adecuados: uno en cabina y los demás cerca de carga, accesibles.
- Revisa unidad, envases y embalajes y avisa de inmediato ante fugas.
- Mantén las medidas específicas durante transferencia.
Advertir avería y responder a incendio
Distingue señalización y evacuación.
- En avería, comprueba tu seguridad antes de desplazarte para señalizar.
- Si tienes linterna, avisa durante el recorrido para instalar triángulos.
- Orienta su cara reflectiva hacia quienes llegan y colócalos en el mismo carril.
- Después utiliza la linterna entre triángulos y vehículo.
- En incendio, detente buscando reducir el riesgo de que te embistan.
- Evacúa por el lado sin tránsito, apaga motor y retira llave, según Manual, página 170.
Comprobar el resultado y continuar el CALE
Relaciona ambos mínimos con la siguiente prueba y sus plazos.
- Comprueba por separado al menos 80 % en actitudes y conocimientos.
- 9 aciertos de actitudes y 28 de conocimientos → no aprobado: actitudes queda en 75 %.
- 10 aciertos de actitudes y 23 de conocimientos → ambos mínimos cumplidos.
- Tras aprobar teoría, usa el enlace y presenta la siguiente prueba dentro de 30 días calendario desde la comunicación.
- Si fallas teoría, la repetición gratuita exige una vez, mismo CALE y 10 días calendario desde entrega del resultado.
- Tras aprobar destreza, agenda y presenta vía pública en el mismo CALE dentro de 30 días calendario desde la comunicación.
- Si fallas práctica, comprueba conservación de aprobaciones y condiciones de repetición, reinicio y pago.
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