Señalización e infraestructura vial

Paso 1. Idea general

Paso 2. Autoevaluación

Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.

Paso 3. Preguntas frecuentes sobre señalización e infraestructura vial

¿Cuándo debe detenerse un conductor ante un cruce ferroviario?

Cuando haya señales intermitentes o lo indique un banderero. La detención se exige en cruces de ferrocarril con señales intermitentes o cuando lo indiquen los bandereros. La fuente no condiciona la parada a que el tren ya sea visible, a la presencia de una barrera o a que otro vehículo pare.Ver pregunta completa

¿En cuál de estas situaciones debe activar las luces de emergencia de cuatro direcciones?

Al quedar averiado al lado de la vía. El apartado 2.12.9.1 indica que las luces de emergencia se usan cuando el vehículo está averiado al lado de la vía. Anunciar un giro, cambiar de carril o reducir la velocidad para girar sin detenerse no son los supuestos indicados para activarlas.Ver pregunta completa

¿Cuál es la función de una cuneta ubicada al borde de la vía?

Recoger y evacuar las aguas superficiales. El artículo 2 define la cuneta como una zanja o conducto que recoge y evacua aguas superficiales. No le atribuye funciones de estacionamiento, circulación de bicicletas o cruce de vías.Ver pregunta completa

¿Para cuántas filas de vehículos está destinado un carril?

Para una sola fila de vehículos. Según el artículo 2, un carril está destinado al tránsito de una sola fila de vehículos. Las demás opciones atribuyen al mismo carril la circulación de varias filas, lo que contradice su definición.Ver pregunta completa

¿Cuál es el propósito de las señales preventivas?

Advertir sobre un peligro y su naturaleza. Las señales preventivas advierten de la existencia de un peligro y de su naturaleza. Las prohibiciones corresponden a las reglamentarias, la orientación a las informativas y los cambios temporales a las transitorias (artículo 110).Ver pregunta completa