Examen de manejo para el brevete en el Perú: circuito y vía pública
Guía editorial de Test de Licencia, contrastada con fuentes oficiales el 2026-09-07. Contenido informativo: la normativa vigente es la que publica la autoridad de tránsito de Perú.
El examen práctico —oficialmente, evaluación de habilidades en la conducción— es el último paso antes de recoger tu brevete. Tiene dos etapas obligatorias y en este orden: primero una prueba dentro de una infraestructura cerrada a la circulación vial, de uso exclusivo del centro de evaluación, y después una salida a la vía pública. Si desapruebas la primera etapa no pasas a la segunda.
Puedes rendirlo con vehículo automático o mecánico, necesitas haber aprobado antes el examen de reglas de tránsito y tienes dos intentos. El detalle que más caro sale: si no te presentas a la cita programada, pierdes ese intento.
| Nombre oficial | Evaluación de habilidades en la conducción (art. 86 del D.S. N.º 007-2016-MTC) |
|---|---|
| Etapas | 1) circuito cerrado dentro del centro de evaluación; 2) vía pública |
| Vehículo para la A-I | Vehículos de la categoría M1; puede ser automático o mecánico |
| Requisito previo | Haber aprobado el examen de reglas de tránsito |
| Intentos | 2; el segundo debe programarse y la inasistencia consume el intento |
| Sede en Lima | Sede Conchán del Touring y Automóvil Club del Perú, Av. Panamericana Sur km 21.5 |
| Registro del resultado | Automático en el sistema del MTC mediante identificador biométrico con huella digital |
Las dos etapas del examen
El reglamento divide la evaluación en dos fases que se rinden en el mismo proceso:
- Primera etapa: evaluación de habilidades en la conducción en una infraestructura cerrada a la circulación vial, de uso exclusivo, en el interior del centro de evaluación. Es el circuito.
- Segunda y última etapa: la evaluación se efectúa en la vía pública.
La desaprobación de la primera etapa acarrea la imposibilidad de continuar con la siguiente, y los resultados de aprobación o desaprobación de cada etapa se registran en el Sistema Nacional de Conductores. Es decir, el circuito es un filtro real: si no lo pasas, ese intento termina ahí.
Con qué vehículo se rinde
El vehículo no lo eliges libremente: el reglamento fija la categoría vehicular que corresponde a cada licencia.
| Categoría de licencia | Categoría de vehículo |
|---|---|
| A-I y A-IIa | M1 |
| A-IIb | M2 o N2, alternativamente |
| A-IIIa | M3 |
| A-IIIb | N3 |
| A-IIIc | M3 y N3, o M3, o N3, según la licencia que ya tengas |
| B-IIa | L1 o L2, alternativamente |
| B-IIb | L3 o L4, alternativamente |
| B-IIc | L5 |
Para la A-I, la categoría M1 corresponde a los autos de pasajeros con hasta ocho asientos además del conductor: el auto corriente. Y sobre la transmisión, el MTC es explícito: puedes realizar la prueba con un vehículo automático o uno mecánico.
Qué se evalúa y quién fija los criterios
Aquí conviene ser precisos, porque circula mucha lista inventada de «faltas eliminatorias». El reglamento establece que el MTC aprueba y actualiza los protocolos de evaluación práctica de habilidades en la conducción, y que los criterios de evaluación, aprobación y desaprobación de cada categoría de licencia se aprueban mediante Resolución Directoral de la Dirección General de Transporte Terrestre.
Es decir: la lista concreta de maniobras y de errores penalizados vive en una resolución directoral por categoría, no en la página de trámite. Lo que sí está publicado y es verificable es la estructura de la prueba —circuito primero, vía pública después—, el vehículo que se usa y el modo en que se registra el resultado, que es automático en el sistema del MTC mediante el identificador biométrico con tu huella digital.
El simulacro previo, en Lima
Si quieres saber cómo es la prueba antes de jugártela, en Lima puedes solicitar un simulacro en el centro de evaluación del Touring y Automóvil Club del Perú. Incluye explicación de la ruta, calificación durante el simulacro y resultados de la práctica, pero no incluye vehículo. El costo es de S/ 15.00 para la categoría particular y S/ 20.00 para la categoría profesional.
Cita, sedes y qué llevar
El examen es presencial y con cita previa. En Lima, la cita se programa por la web del Touring y Automóvil Club del Perú o por la central telefónica (01) 615 9315, de lunes a sábado de 08:00 a. m. a 4:45 p. m. En otras regiones hay que dirigirse al centro de evaluación de la región, que está a cargo de la Dirección Regional de Transporte Terrestre del gobierno regional.
El día de la cita, en Lima el examen se rinde en la sede Conchán del Touring, en la Av. Panamericana Sur km 21.5. El MTC recomienda llegar con una hora de anticipación.
- Documento de identidad original y vigente: DNI, carnet de extranjería, tarjeta de identidad o carnet de solicitante o asilado.
- Haber aprobado el examen de reglas de tránsito: es requisito para esta etapa.
- Si tienes carnet de extranjería, además: Permiso Temporal de Permanencia, asilo o refugio, y una fotografía tamaño pasaporte con fondo blanco.
En Lima, el pago del examen de manejo va junto con el del examen de reglas: es un pago único de S/ 67.32 para un trámite nuevo, S/ 25.00 para revalidación de Clase A y S/ 67.32 para recategorización o canje extranjero. En regiones, el costo lo fija la Dirección Regional de Transporte Terrestre.
Intentos, inasistencia y qué pasa después
Cuentas con dos intentos en esta etapa. Para el segundo tienes que hacer una nueva programación de cita. Y hay una regla que conviene tener muy presente: si no vas en la fecha programada, pierdes ese intento. No es una reprogramación automática, es un intento consumido.
Por eso, si sabes que no vas a poder asistir, lo sensato es reprogramar por los mismos canales por los que sacaste la cita —la web del Touring o la central telefónica en Lima, el centro de evaluación de tu región en el resto del país— antes de la fecha, en lugar de dejar pasar el día.
Si apruebas, el resultado se registra automáticamente en el sistema del MTC y el siguiente paso es programar la cita para recoger tu licencia. En provincias, con los tres exámenes aprobados vas al centro de emisión de licencias de tu región, pagas el derecho de emisión —S/ 24.50 en Lima, variable en otras regiones— y te entregan el brevete en un plazo máximo de 40 minutos. Desde ese momento puedes usarlo en la vía pública.
Preguntas frecuentes
¿El examen de manejo se rinde en circuito o en la calle?
En ambos, y en ese orden. La primera etapa es en una infraestructura cerrada a la circulación vial dentro del centro de evaluación, y la segunda y última etapa se efectúa en la vía pública. Desaprobar la primera impide continuar con la segunda.
¿Puedo dar el examen con carro automático?
Sí. El MTC indica de forma expresa que puedes realizar la prueba con un vehículo automático o uno mecánico. Lo que sí está fijado por reglamento es la categoría del vehículo: para la licencia A-I se usan vehículos de la categoría M1.
¿Cuántos intentos tengo en el examen de manejo?
Dos. Para el segundo debes programar una nueva cita. Ten en cuenta que si no te presentas a la fecha programada, pierdes ese intento.
¿Qué necesito para poder dar el examen de manejo?
Haber aprobado antes el examen de reglas de tránsito y presentar tu documento de identidad original y vigente. Si tienes carnet de extranjería, además el permiso correspondiente y una fotografía tamaño pasaporte con fondo blanco.
¿Dónde se rinde el examen de manejo en Lima?
En la sede Conchán del Touring y Automóvil Club del Perú, en la Av. Panamericana Sur km 21.5. La cita se programa por la web del Touring o por la central (01) 615 9315, y se recomienda llegar con una hora de anticipación.
Practica con preguntas oficiales
Test de Licencia publica 132 preguntas del banco oficial de Perú con corrección al instante y explicación. Empieza por los tests de práctica de Perú o repasa por temas:
Sigue leyendo
Más guías de Perú
- Cómo sacar el brevete en el Perú: licencia A-I paso a paso
- Examen de conocimientos (reglas de tránsito) para el brevete en el Perú
- Categorías de licencia de conducir en el Perú: de la A-I a la A-IIIc y clase B
- Examen médico psicosomático para el brevete en el Perú
- Revalidar el brevete en el Perú: requisitos, vigencia y trámite en línea
- Récord del conductor y papeletas en el Perú: puntos, consulta y consecuencias
Fuentes oficiales
- D.S. N.º 007-2016-MTC — Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de Conducir (El Peruano, 23-06-2016) — Artículo 86: etapas de la evaluación, efecto de desaprobar la primera etapa, registro en el Sistema Nacional de Conductores, categoría de vehículo por licencia, regla especial para vehículos de categoría L y aprobación de criterios por Resolución Directoral de la DGTT. (consultado el 2026-09-07)
- Gob.pe / MTC — Examen práctico de manejo para obtener el brevete — Vehículo automático o mecánico, requisitos, dos intentos, pérdida del intento por inasistencia, sedes y citas, recomendación de llegar una hora antes, simulacro y sus costos. (consultado el 2026-09-07)
- Gob.pe / MTC — Rendir examen de reglas de tránsito para obtener licencia de conducir — Requisito de aprobar antes el examen de reglas y costos del pago único de exámenes en Lima. (consultado el 2026-09-07)
- Gob.pe / MTC — Solicitar la licencia en provincias — Paso siguiente tras aprobar: emisión de la licencia, costo en Lima y plazo de entrega. (consultado el 2026-09-07)
Las guías se redactan a partir de la normativa y las publicaciones oficiales citadas; cuando un dato cambia (tasas, plazos, requisitos), manda siempre la fuente oficial. Más detalle en Fuentes oficiales.