Examen práctico de conducción en Chile: qué evalúan y cómo se reprueba
Guía editorial de Test de Licencia, contrastada con fuentes oficiales el 2026-09-07. Contenido informativo: la normativa vigente es la que publica la autoridad de tránsito de Chile.
El examen práctico de la licencia clase B en Chile tiene una duración mínima de 25 minutos, durante los cuales debes recorrer al menos 5 kilómetros, y se divide en dos etapas: una de conducción libre, en la que manejas de forma autónoma sin recibir instrucciones, y otra de conducción guiada, en la que sigues las indicaciones del examinador. El municipio define los puntos de origen y destino dentro de la comuna y debe hacerlos de público conocimiento.
La evaluación no cuenta aciertos: cuenta errores, clasificados en leves, graves y reprobatorios. Un solo error reprobatorio termina el examen en el acto, sin necesidad de cumplir la duración mínima ni el kilometraje.
| Duración mínima (clase B) | 25 minutos, recorriendo al menos 5 kilómetros |
|---|---|
| Etapas | Conducción libre de 10 a 15 minutos, sin instrucciones del examinador, y conducción guiada hacia un destino establecido |
| Cómo se reprueba | Un error reprobatorio; o 2 errores graves; o 10 errores leves; o 1 grave más 5 leves |
| Vehículo | Debe ser del tipo cuya conducción se postula y cumplir los requisitos legales para circular con seguridad |
| Antes del práctico | Hay que aprobar el teórico y el bloque físico-síquico: ambos son eliminatorios |
| Repetición | Una sola vez, dentro de 25 días hábiles desde la primera reprobación |
Cómo es el examen práctico de clase B
El reglamento que regula la autorización municipal fija la estructura del examen de clase B. Tiene una duración mínima de 25 minutos, en los cuales el postulante debe recorrer al menos un trayecto de 5 kilómetros, y se estructura en dos etapas.
- Conducción libre: la que realiza el postulante en forma autónoma, sin recibir instrucciones del examinador, dirigiéndose a un punto determinado de común acuerdo con el examinador municipal. Esta etapa dura entre 10 y 15 minutos.
- Conducción guiada: la que realiza el postulante siguiendo las indicaciones entregadas por el examinador para dirigirse a un destino previamente establecido.
El municipio debe definir puntos de origen y de destino dentro de los límites comunales entre los cuales se realizará el examen, y esos puntos son de público conocimiento. Antes de rendirlo, además, las condiciones generales y conductas que se controlan deben darse a conocer a los postulantes.
Qué se evalúa
El objeto del examen práctico está definido en cuatro puntos:
- La destreza del postulante en el control y manejo de los mandos del vehículo.
- Su aptitud en la conducción del vehículo a una velocidad normal de circulación, en condiciones de tránsito diario.
- Su aptitud en relación al cumplimiento de las normas de circulación, incluyendo la señalización vial.
- Su comportamiento y reacciones frente a los diversos factores que intervienen en el tránsito y su capacidad de adaptación a las contingencias de la circulación, con especial atención en las de seguridad.
Para que el recorrido permita evaluar todo eso, el municipio debe considerar circunstancias que hagan aparecer un cruce peatonal, una señal Pare, una señal Ceda el Paso y un semáforo, además de las habilidades para estacionar en forma longitudinal, transversal —aculatado— o en diagonal, en un lugar habilitado y con espacio suficiente para ejecutar la maniobra.
Cómo se reprueba: errores leves, graves y reprobatorios
Para la licencia clase B, es causal de reprobación incurrir o acumular durante el examen errores según este criterio:
| Situación | Resultado |
|---|---|
| Incurrir en un error reprobatorio | Examen reprobado y finalizado en el acto, sin cumplir la duración mínima ni el kilometraje |
| Acumular dos errores graves o más | Examen reprobado |
| Acumular diez errores leves o más | Examen reprobado |
| Acumular al menos un error grave y cinco errores leves | Examen reprobado |
Los siete errores reprobatorios
- No usar cinturón de seguridad, o poner en movimiento el vehículo sin que todos los ocupantes lo usen correctamente.
- Incorporarse a la circulación, salir de ella, virar o cambiar de pista obligando a que usuarios con prioridad modifiquen su trayectoria, generando riesgo de accidente.
- No detenerse ante una luz roja o ante una señal de prioridad Pare.
- Golpear con el vehículo a personas, animales, vehículos u otros elementos.
- Sobrepasar la velocidad máxima permitida en la vía.
- Desobedecer las señales u órdenes de tránsito de un integrante de Carabineros.
- Manipular elementos electrónicos como teléfonos celulares, dispositivos de geolocalización o radio que generen distracción durante el examen.
Ejemplos de errores graves
- No señalizar al cambiarse de pista, o señalizar erróneamente.
- Adelantar generando riesgo para los vehículos que transitan en sentido contrario, o adelantar en zonas donde no está permitido.
- No respetar la señal Ceda el Paso, ni las señales de prohibición, restricción y obligación.
- No respetar el derecho preferente de paso de peatones, ciclistas y otros vehículos.
- Circular sin encender las luces cuando su uso es obligatorio, o conducir contra el sentido del tránsito.
- Demorar más de tres minutos en ejecutar la maniobra de estacionamiento, o mojar a peatones o ciclistas.
Ejemplos de errores leves
- No ajustar espejos retrovisores y asiento antes de iniciar la marcha, o no desactivar el freno de estacionamiento.
- No señalizar virajes e incorporaciones, o no dejar de señalizar una vez efectuados.
- Estacionar dejando más de 30 cm respecto de la cuneta, o menos de 60 cm entre vehículos.
- No identificar los documentos obligatorios del vehículo ni los elementos de seguridad: chaleco reflectante, extintor, triángulo y neumático de repuesto.
- Conducir de forma brusca o a saltos, o mantener el pedal del embrague accionado sin necesidad.
- En una vía inclinada, no estacionar con las ruedas delanteras giradas hacia la cuneta o la calzada según se trate de bajada o subida.
El vehículo con el que se rinde
El examen práctico debe rendirse en el tipo de vehículo a cuya conducción se opta. Y no se realiza si el vehículo no cumple los requisitos legales y reglamentarios que permitan su circulación de manera segura, ni si el postulante no cumple la reglamentación sobre elementos de seguridad no provistos por el vehículo: en esos casos el examen se posterga hasta que sea posible acreditar el cumplimiento.
Por eso CONASET recomienda tomar el curso de escuela de conductores, si lo haces, en la misma comuna donde iniciarás la tramitación: la escuela debe facilitarte el vehículo para rendir el examen práctico.
Las municipalidades detallan además qué llevar. La Municipalidad de Temuco, por ejemplo, indica que hay que concurrir con la cédula de identidad vigente, con el acompañante que conduce el vehículo —que debe tener licencia de la clase correspondiente— y con la totalidad de la documentación del vehículo al día e impresa; de lo contrario no se puede tomar el examen.
El examen práctico de la clase C, para motos
La clase C no se evalúa en la calle sino en un circuito: el municipio debe habilitar un recinto o espacio en la vía pública de uso exclusivo, de asfalto u hormigón en buen estado, con una dimensión mínima de 70 metros de largo por 7 metros de ancho. El examen se rinde en dos etapas secuenciales.
- Etapa 1, con el motor apagado: identificación de los documentos del vehículo, uso correcto del casco, identificación y activación de luces, bocina, señalizadores y frenos, desplazamiento junto a la moto en línea recta y en curva evitando un obstáculo, y estacionarla sobre su soporte.
- Etapa 2, con el motor encendido: zigzag entre conos, figura de ocho, curvas y contracurvas sucesivas, circular por una franja recta en espacio reducido, frenado progresivo con detención en el lugar establecido, trayectoria recta evitando un obstáculo y curva cerrada. Las maniobras 2.6 a 2.9 deben realizarse en un tiempo máximo de 35 segundos.
La reprobación es más estricta que en clase B: basta un error reprobatorio, dos errores graves, seis leves, o un grave y al menos tres leves. Entre los reprobatorios están no usar el casco o no abrocharlo correctamente, la caída del postulante o del vehículo en la etapa 2, y superar en más de diez segundos el tiempo establecido para esas cuatro maniobras.
Quien postula a la clase C restringida para conducir triciclos motorizados de carga rinde toda la etapa 1 y solo las maniobras 2.1, 2.4 y 2.5 de la etapa 2.
Licencias profesionales y A1/A2 antiguas
En las licencias profesionales el examen práctico se evalúa sobre una lista de 20 condiciones generales —ingreso a la circulación, control de velocidad, llegada e ingreso a una intersección, cambio de pista, uso de señalizadores, virajes con y sin semáforo, separación con otros vehículos, adelantamiento y sobrepaso, arranques suaves, cambio de sentido en espacio limitado, detenciones, estacionamiento en línea, salida de estacionamiento y circulación por un pasillo estrecho— más un ítem de 10 conductas.
| Licencia | Mínimo de maniobras correctas |
|---|---|
| Profesionales A1, A2, A3, A4 y A5 | 28 de 30 |
| A1 otorgada antes del 8 de marzo de 1997 | 25 de 30 |
| A2 otorgada antes del 8 de marzo de 1997 | 24 de 30 |
Además, en ningún caso se puede tener más de dos maniobras incorrectas en el ítem de Conductas, que incluye el comportamiento ante semáforo, el derecho preferente de paso ante vehículos y peatones, el comportamiento ante señales reglamentarias y preventivas, el uso de bocina, las señales Pare y Ceda el Paso y el uso del cinturón de seguridad.
Para las clases D y E el examen práctico considera aspectos generales de conducción según las características del vehículo que se emplee, como el comportamiento vial y los conocimientos generales de la circulación. En la clase F los conocimientos prácticos se acreditan con un certificado de la institución que impartió los cursos.
Quién te evalúa y qué pasa si repruebas
El examinador municipal no es cualquier funcionario. Debe tener licencia profesional —o A1/A2 antigua— con al menos 2 años de antigüedad, ser egresado de enseñanza media, haber aprobado un programa de capacitación de al menos 45 horas cronológicas en normativa y seguridad de tránsito y otro de 10 horas de mecánica automotriz básica, y acreditar un curso de formación de examinadores de al menos 60 horas. Además debe acreditar cada 5 años nueva capacitación en seguridad vial y transporte.
Si repruebas, tienes una segunda oportunidad: el examen práctico puede repetirse por una sola vez en un plazo no superior a 25 días hábiles desde la primera reprobación. Si no te presentas dentro del plazo o vuelves a reprobar, el proceso se entiende terminado y se deniega la licencia; para volver a intentarlo hay que esperar 30 días hábiles, y 6 meses tras una segunda denegación.
Un dato menor pero útil: la fecha de otorgamiento de la licencia corresponde al día en que se rindió el último examen, y el municipio tiene 5 días hábiles para informar al Registro Civil e incorporarla al Registro de Conductores.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto dura el examen práctico de la licencia clase B?
Mínimo 25 minutos, recorriendo al menos 5 kilómetros. Se divide en una etapa de conducción libre de 10 a 15 minutos y otra de conducción guiada. Si cometes un error reprobatorio, el examen termina antes sin necesidad de cumplir esa duración ni el kilometraje.
¿Con qué auto se rinde el examen práctico?
Con un vehículo del tipo cuya conducción se postula, y que cumpla los requisitos legales para circular de forma segura, con la documentación al día. Si haces un curso en una escuela de conductores, la escuela debe facilitarte el vehículo.
¿Cuáles son los errores que te reprueban de inmediato?
Son siete: no usar cinturón de seguridad, obligar a un usuario con prioridad a modificar su trayectoria generando riesgo de accidente, no detenerse ante luz roja o señal Pare, golpear con el vehículo a personas, animales, vehículos u otros elementos, sobrepasar la velocidad máxima permitida, desobedecer a Carabineros y manipular el teléfono u otros elementos electrónicos durante el examen.
¿Cuántas veces puedo repetir el examen práctico?
Una vez dentro del mismo proceso, en un plazo no superior a 25 días hábiles desde la primera reprobación. Si vuelves a reprobar o dejas pasar el plazo, se deniega la licencia y hay que esperar 30 días hábiles para iniciar un nuevo proceso.
¿Hay examen práctico al renovar la licencia?
No. El control periódico acredita idoneidad moral, física y síquica; se rinden los exámenes de reflejo y de vista y la entrevista médica. Incluso en las licencias A1 y A2 obtenidas antes del 8 de marzo de 1997, que sí vuelven a rendir conocimientos, la ley excluye expresamente los conocimientos prácticos.
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Fuentes oficiales
- D.S. 97 de 1984 — Reglamento para obtener Autorización de Otorgar Licencias de Conductor, art. 8 — Duración mínima de 25 minutos y 5 kilómetros, etapas de conducción libre y guiada, objeto del examen, circuito de clase C de 70 por 7 metros y tipo de vehículo (consultado el 2026-09-07)
- D.S. 170 de 1985 — Reglamento para el otorgamiento de licencias de conductor, arts. 9, 10, 10 bis, 10 ter y 12 — Condiciones generales y conductas evaluadas, listas de errores leves, graves y reprobatorios, maniobras mínimas por clase y requisitos del examinador (consultado el 2026-09-07)
- D.S. 170 de 1985 — Reglamento para el otorgamiento de licencias de conductor, arts. 6 y 11 — Fecha de otorgamiento, carácter eliminatorio de los exámenes previos y repetición dentro de 25 días hábiles (consultado el 2026-09-07)
- CONASET — Libro para la Conducción en Chile (clase B), Anexo 3 — Proceso de obtención, dos oportunidades por examen y plazo de 5 días hábiles para informar al Registro Civil (consultado el 2026-09-07)
- Municipalidad de Temuco — Obtención de primera licencia clase B — Ejemplo municipal de qué llevar al examen práctico y vigencia de 30 días de los documentos (consultado el 2026-09-07)
Las guías se redactan a partir de la normativa y las publicaciones oficiales citadas; cuando un dato cambia (tasas, plazos, requisitos), manda siempre la fuente oficial. Más detalle en Fuentes oficiales.