Teoría · Licencia de conducción B2 · Módulo 13 de 16
Camión rígido, buseta y bus: ocupantes y operación
Reconocerás el camión rígido, la buseta y el bus y comprobarás el servicio autorizado. Prepararás capacidad, cinturones, equipaje y salidas de emergencia. Aprenderás a realizar paradas, maniobrar en plataforma, actuar ante una reparación rural y orientar una evacuación. También distinguirás las reglas específicas del servicio público.
42 min de lectura19 apartadosRevisado el 8 de nov de 2026
1Reconoce el vehículo y su uso
La idea clave
Reconoce el vehículo y para qué sirve.
20 a 30 pasajerosCapacidad que define la buseta
Menos de 4 mDistancia entre ejes que define la buseta
| Vehículo | Qué reconoces |
|---|---|
| Camión rígido | Cabina y carrocería de carga sobre el mismo chasis |
| Articulado | Unidad tractora unida a remolques o semirremolque |
| Buseta | Vehículo para personas |
| Bus | Vehículo para personas y equipajes |
Recuerda
- El camión transporta carga.
- En el rígido, cabina y carga comparten chasis.
- El chasis es la estructura que sostiene el vehículo.
- El articulado une una unidad tractora con otras unidades.
- Consulta la capacidad autorizada de tu vehículo.
Ojo en el examen: El tamaño no decide la categoría ni permite llevar pasajeros en la carrocería de carga.
Leer la explicación completa
- Si conduces un camión, identifica su destinación al transporte de carga, conforme al artículo 2 del Código. Para reconocer el rígido, observa la cabina y la carrocería de carga sobre el mismo chasis, la estructura que soporta el vehículo. La Resolución 4100 de 2004, artículo 5, incluye el camión entre los vehículos rígidos.
- Compara el rígido con un conjunto articulado. Según el artículo 5.2.1.2 de la Resolución Única, este reúne una unidad tractora y un semirremolque o uno o más remolques. En un tractocamión con semirremolque reconoces el cabezote y otra unidad de carga conectada mediante un acople. Comprueba la configuración completa; el tamaño por sí solo no determina la categoría.
- Si conduces una buseta, reconoce un vehículo destinado al transporte de personas. El artículo 2 la define con capacidad de 20 a 30 pasajeros y distancia entre ejes inferior a 4 metros. Estas cifras describen la clase de vehículo; consulta la capacidad autorizada de tu unidad antes de recibir pasajeros.
- Si conduces un bus, identifica su destinación al transporte colectivo de personas y sus equipajes, conforme al artículo 2. Comprueba su clase, capacidad y servicio registrado. Compartir categoría con un camión rígido no permite llevar pasajeros en la carrocería de carga.
2Comprueba que B2 corresponde al servicio particular
La idea clave
Comprueba el vehículo y su servicio.
Hasta 1 toneladaCapacidad del pequeño remolque definido en el Código
| Qué compruebas | Documento o categoría |
|---|---|
| Tu habilitación | Licencia de conducción |
| Vehículo, servicio y capacidad | Licencia de tránsito |
| Articulado particular | B3, considerando la regla indicada |
| Articulado público | C3, considerando la regla indicada |
Recuerda
- B2: camiones rígidos, busetas y buses particulares.
- C2: esos vehículos de servicio público.
- El pequeño remolque no tiene motor; lleva luces reflectivas y frenos.
- Para pequeños remolques y semirremolques del supuesto, la categoría depende del automotor que los hala.
- Comprueba la configuración; no apliques esa regla a cualquier articulado.
Ojo en el examen: Conocer reglas de servicio público no te autoriza a conducirlo con B2.
Leer la explicación completa
- Con B2 puedes conducir camiones rígidos, busetas y buses de servicio particular. Para esos mismos tipos de vehículo en servicio público corresponde C2. Los artículos 5.2.1.4 y 5.2.1.5 de la Resolución Única relacionan categoría, vehículo y servicio: comprueba los tres antes de conducir.
- Para vehículos articulados corresponden B3 en particular y C3 en público, teniendo en cuenta la regla específica de pequeños remolques y semirremolques. No determines la categoría únicamente por ver un acople.
- El artículo 2 del Código define el pequeño remolque como un vehículo no motorizado con capacidad hasta de una tonelada, halado por un automotor y dotado de luces reflectivas y frenos. El artículo 5.2.1.4, parágrafo 3, establece que, para pequeños remolques y semirremolques enganchados o halados por un automotor, la categoría exigida al conductor se determina de acuerdo con el automotor que conduce. Comprueba la configuración y que el conjunto corresponda al supuesto; no extiendas esa regla a cualquier articulado.
- Distingue tu licencia de conducción, que acredita tu habilitación personal, de la licencia de tránsito, que identifica el vehículo. Consulta en esta última el servicio y la capacidad, conforme a los artículos 2 y 38 del Código. La edad mínima general no sustituye los demás requisitos ni la categoría previa exigida para la complementación B2. Las reglas de servicio público de este módulo se estudian para distinguir su ámbito; conocerlas no amplía la habilitación B2.
3Respeta la capacidad y el lugar de los pasajeros
La idea clave
Evita el sobrecupo y usa los lugares permitidos.
| Palabra o lugar | Qué recuerdas |
|---|---|
| Sobrecupo | Exceso de pasajeros sobre la capacidad autorizada |
| Sobrecarga | Exceso de carga sobre la capacidad autorizada |
| Plataforma de estacas o furgón de carga | No transportes pasajeros |
| Platón de camioneta picó | No transportes pasajeros |
Recuerda
- Consulta la capacidad en los documentos del vehículo.
- El espacio libre no aumenta la capacidad.
- El límite exceptúa a los niños de brazos; cuida su protección.
- No lleves pasajeros en estribos ni exteriores prohibidos.
- No lleves pasajeros en plataformas de carga.
Ojo en el examen: Más pasajeros de los autorizados es sobrecupo.
Leer la explicación completa
- Antes de recibir pasajeros, consulta la capacidad señalada en la licencia de tránsito. El artículo 82, parágrafo 1, prohíbe superarla y exceptúa expresamente a los niños de brazos. Esa excepción al cómputo no elimina las condiciones de ubicación y protección que correspondan al menor. El artículo 131, literal C.15, contempla la capacidad autorizada en la licencia de tránsito o tarjeta de operación.
- Reconoce el vocabulario del artículo 2: sobrecupo es el exceso de pasajeros sobre la capacidad autorizada; sobrecarga es el exceso de carga sobre la capacidad autorizada. Si admites más pasajeros de los autorizados en una buseta, incurres en sobrecupo. Que parezca quedar espacio o que el recorrido sea corto no aumenta la capacidad.
- No lleves pasajeros en la parte exterior ni fuera de la cabina en la operación ordinaria de tu camión, buseta o bus. El artículo 83 reserva la excepción a vehículos cuya naturaleza lo requiere, como los de atención de incendios o recolección de basuras. También prohíbe viajar en los estribos, que son apoyos exteriores para subir.
- No transportes pasajeros en la plataforma de carga del camión, aunque tenga estacas o una carrocería cerrada tipo furgón. El artículo 131, literal C.37, prohíbe esos lugares y el platón de una camioneta picó. Disponer de espacio no convierte una plataforma de carga en un puesto para pasajeros.
4Revisa cinturones y protección de estudiantes
La idea clave
Comprueba la protección de cada ocupante.
Menores de 10 añosNo pueden viajar delante
Menores de 2 añosAtrás y en silla fijable si viajan solo contigo
Desde 2004Fabricación desde la que se exige usar cinturones atrás según la reglamentación
Al menos 3 puntosAnclajes del cinturón de cada ocupante escolar
| Palabra o situación | Qué significa |
|---|---|
| Anclaje | Punto donde el cinturón se sujeta al vehículo |
| Zonas diferenciales escolares | Zonas donde la geografía impide cumplir la regla de tres puntos |
| Regla para esas zonas | El Ministerio debe regular el uso de cinturones |
Recuerda
- Delante, usa y exige el cinturón.
- Comprueba la regla de cinturones traseros de tu vehículo.
- Cada estudiante ocupa un puesto; ninguno va de pie.
- El adulto acompañante comprueba el uso durante todo el viaje escolar.
- No transportes estudiantes si el vehículo escolar incumple esas condiciones.
Ojo en el examen: No decides tú una excepción a las condiciones de seguridad escolar.
Leer la explicación completa
- Usa el cinturón y comprueba su uso en los pasajeros de los asientos delanteros, también en vías urbanas. El artículo 82 exige esa protección y limita los acompañantes delanteros a los que permiten las características del vehículo; no improvises otro lugar delante.
- Los menores de 10 años no pueden viajar delante. Si un menor de 2 años viaja únicamente contigo, debe ir atrás en una silla que garantice su seguridad y permita fijarla al vehículo. Son las condiciones expresas del artículo 82; llevarlo en brazos no sustituye esa protección.
- En los vehículos fabricados desde 2004, el artículo 82 exige utilizar cinturones en los asientos traseros de acuerdo con la reglamentación del Ministerio de Transporte. Comprueba las condiciones aplicables al vehículo concreto.
- Si realizas una operación autorizada de transporte de estudiantes, cada estudiante debe ocupar un puesto. El artículo 84 prohíbe llevarlos de pie o superar la capacidad transportadora y exige proteger especialmente su integridad al subir y bajar.
- En transporte escolar, el artículo 82 exige cinturones de al menos 3 puntos de anclaje para cada ocupante y su uso durante todo el recorrido, comprobado por el adulto acompañante. Un anclaje es un punto donde el cinturón queda sujeto al vehículo. No transportes estudiantes ni menores en un vehículo escolar que incumpla esas condiciones.
- El artículo 82 encarga al Ministerio reglamentar el uso de cinturones en zonas diferenciales de transporte escolar donde la geografía impida cumplir con el cinturón de tres puntos. No decidas por tu cuenta una excepción; comprueba las condiciones del servicio autorizado y la reglamentación aplicable.
5Ajusta el cinturón y espera para soltarlo
La idea clave
Ajusta el cinturón para evitar golpes en un choque.
| Situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| Conductor sin cinturón en un choque | Puede golpearse cabeza y tórax contra volante y parabrisas |
| Cinta por el cuello o debajo del hombro | Corrige su recorrido |
| Embarazo | Coloca la cinta horizontal bajo el abdomen |
| Velocidad baja | Usa también el cinturón |
Recuerda
- Abróchalo y ajústalo antes de encender el motor.
- La cinta diagonal pasa por hombro, clavícula y pecho.
- No pongas objetos entre la cinta y tu cuerpo.
- Comprueba la hebilla del cinturón o de la silla infantil.
- Suéltalo para bajar cuando el vehículo esté detenido.
Ojo en el examen: No aflojes el cinturón después de ajustarlo.
Leer la explicación completa
- Antes de encender el motor, abrocha y ajusta el cinturón. El Manual de referencia para conductores, apartados 2.12.1 y 2.17.1, recomienda usarlo siempre, sin aflojarlo después de ajustarlo ni colocar objetos entre la cinta y el cuerpo. Incluso a baja velocidad, un impacto puede producir lesiones graves si no lo utilizas.
- Coloca la cinta diagonal sobre el hombro y cruzando el pecho por la clavícula, el hueso situado entre el cuello y el hombro. Evita que pase por el cuello o por debajo del hombro. El manual, página 62, explica que ayuda a impedir que el tórax y la cabeza golpeen el timón, el tablero o el panorámico.
- Comprende qué ocurre sin cinturón: al chocar, tu cuerpo puede continuar desplazándose y golpearse contra el interior. En el caso del conductor, el impacto contra el volante y el parabrisas puede lesionar la cabeza y el tórax. Esta precisión aparece en el ejercicio sobre dinámica del choque de la página 117 del manual.
- Si estás embarazada, utiliza también el cinturón y coloca la cinta horizontal bajo el abdomen. El apartado 2.12.1.1, página 63, explica el riesgo de prescindir del cinturón; no sitúes la cinta horizontal sobre el abdomen.
- Antes de iniciar la marcha, comprueba que la hebilla del cinturón o del dispositivo de retención del niño esté ajustada, como indica el apartado 2.17.2, página 106. Para bajar, conserva el cinturón abrochado hasta que el vehículo esté completamente detenido, conforme a la recomendación del apartado 2.17.4.
6Localiza y conserva accesibles las salidas de emergencia
La idea clave
Conoce las salidas y deja libre su acceso.
Mínimo 1 por costadoSalida de emergencia adicional en transporte colectivo
Recuerda
- Localiza las salidas de ambos lados.
- Son adicionales a las puertas de ascenso.
- Aprende a usar sus mecanismos.
- Reubica el equipaje que impida pasar o abrir.
- Impide prestar el servicio si faltan las salidas exigidas.
Ojo en el examen: Las puertas habituales abiertas no sustituyen las salidas exigidas.
Leer la explicación completa
- Si conduces un vehículo dedicado al transporte colectivo de pasajeros, comprueba que tenga como mínimo una salida de emergencia por cada costado, adicional a las puertas de ascenso. Esa es la distribución mínima del artículo 31; las puertas habituales no sustituyen las salidas adicionales.
- Antes de operar, localiza las salidas reales y aprende a utilizar sus mecanismos. El currículo 1.6.1.B.4.b, página PDF 11, incluye protocolos de seguridad y uso de salidas de emergencia. No supongas que todas las ventanas o dispositivos se abren del mismo modo.
- Revisa el recorrido desde los puestos hasta las salidas. Como aplicación de los procedimientos de seguridad del currículo, ubica equipaje y carga sin impedir el paso ni el accionamiento de una salida. Corrige cualquier bloqueo antes de salir.
- Si faltan las salidas exigidas, impide la prestación del servicio en esas condiciones. El artículo 131, literal D.11, contempla la falta de salidas exigidas en servicio público y también el supuesto de vehículo particular. Mantener abiertas las puertas habituales no resuelve esa carencia y contradice la obligación de circular con las puertas cerradas.
7Comprueba las mercancías peligrosas en el equipaje
La idea clave
Comprueba el uso, la cantidad y la clase del producto.
1 kg o 1 LMáximo por pasajero para la excepción de uso personal medicinal o de tocador
| Clase | Prohibición total |
|---|---|
| 1 | Explosivos |
| 7 | Radiactivos |
| 8 | Corrosivos |
Recuerda
- No lleves mercancías peligrosas como carga en un vehículo de pasajeros.
- La excepción es solo para uso personal medicinal o de tocador.
- Comprueba la cantidad y la clase del producto.
- El límite es por pasajero, no por vehículo.
- No sumes 1 kg y 1 L como dos cupos.
Ojo en el examen: Una cantidad pequeña no permite llevar una clase totalmente prohibida.
Leer la explicación completa
- En vehículos destinados al transporte de pasajeros, aplica la prohibición de transportar mercancías peligrosas del Decreto 1079 de 2015, artículo 2.2.1.7.8.6.6. La regla no se limita al servicio público. No aceptes transportar explosivos junto con los pasajeros.
- La excepción permite que el equipaje contenga mercancías peligrosas de uso personal medicinal o de tocador, en cantidad no mayor a 1 kilogramo o 1 litro por pasajero. Comprueba el uso personal, la cantidad y la clase del producto. No es una autorización para llevar cualquier mercancía peligrosa.
- Si se trata de un líquido de tocador clasificado como mercancía peligrosa y amparado por la excepción, el máximo es 1 litro por pasajero. Cuando la cantidad se expresa en masa, el límite es 1 kilogramo por pasajero. No sumes ambas unidades como dos cupos independientes.
- El mismo artículo prohíbe totalmente las mercancías de clase 1, explosivos; clase 7, radiactivos; y clase 8, corrosivos. La excepción de uso personal no permite ninguna de esas clases, aunque la cantidad sea pequeña.
8Prepara limpieza, confort e información
La idea clave
Prepara un vehículo limpio y explica el viaje.
| Palabra | Significado |
|---|---|
| Confort | Comodidad |
| Protocolo | Instrucciones para realizar una tarea |
Recuerda
- Revisa limpieza, conservación y presentación personal.
- Mantén seguro el acceso y el paso interior.
- Confort significa comodidad durante el viaje.
- Aprende los mandos de calefacción y comodidad antes de salir.
- Explica el recorrido, cómo subir y bajar y dónde están las salidas.
Leer la explicación completa
- Antes de recibir usuarios, revisa la conservación y limpieza del vehículo y tu presentación personal siguiendo las instrucciones del servicio. El currículo 1.6.1.B.4.b y h incluye estas tareas. Comprueba que la entrada y el recorrido interior permitan pasar con seguridad y corrige la suciedad que pueda dificultarlo.
- Aprende a manejar los sistemas de calefacción y confort antes de salir. Confort significa comodidad durante el viaje: reconoce los mandos disponibles para regular las condiciones del habitáculo según el vehículo y el servicio.
- Prepara información clara sobre el recorrido y sobre cómo abordar, descender y reconocer las salidas de emergencia. Un protocolo es el conjunto de instrucciones para realizar una tarea. Los apartados 1.6.1.B.4.b, f, g y h incluyen comunicación, orientación al usuario, cortesía y calidad del servicio.
9Detente para que los pasajeros suban o bajen
La idea clave
Detente completamente y prepara un descenso seguro.
| Situación | Qué haces |
|---|---|
| Un pasajero bloquea la salida de otro | Puede bajar temporalmente para facilitar un descenso seguro |
| En servicio público piden bajar en un punto no permitido | Utiliza un sitio permitido |
| El vehículo sigue en movimiento | Espera a detenerte para subir o bajar pasajeros |
Recuerda
- Observa señales, espacio y peatones.
- Detente sin ocupar la zona peatonal.
- Facilita bajar por un costado seguro.
- En servicio público, respeta sitios permitidos, rutas y horarios aplicables.
- Protege especialmente a los estudiantes al subir y bajar.
Ojo en el examen: Un lugar que parece seguro no se convierte por eso en paradero permitido.
Leer la explicación completa
- Prepara la aproximación a la parada observando señales, espacio disponible y personas cercanas. El currículo 1.6.3.B.4.a, página PDF 14, exige practicar la parada para ascenso y descenso. El artículo 55 te obliga a evitar comportamientos que pongan en riesgo a otras personas.
- Detén completamente el vehículo antes de permitir subir o bajar. El artículo 58 prohíbe a los peatones hacerlo con el vehículo en movimiento. Comprueba que el descenso no exponga al pasajero a la trayectoria del vehículo y no te detengas dentro de la zona destinada al tránsito peatonal, conforme al artículo 69.
- Para el descenso de un vehículo particular, el manual 2.17.4, página 108, recomienda usar el costado que no queda expuesto al tránsito y buscar un lugar seguro. Si otros pasajeros dificultan la salida de quien termina su viaje, es preferible que bajen temporalmente para dejarlo salir por ese costado seguro. Aplica la recomendación según los puestos y accesos; no ordena desalojar un bus en cada parada.
- En servicio público de transporte terrestre automotor, el artículo 91 exige recoger o dejar pasajeros exclusivamente en sitios permitidos por las autoridades competentes y conforme con las rutas y horarios, según corresponda. Si te piden bajar en un punto no permitido, utiliza un sitio permitido. Que un lugar parezca físicamente seguro no lo convierte en paradero autorizado.
- Si transportas estudiantes en una operación autorizada, protege especialmente su integridad durante el ascenso y descenso, como exige el artículo 84. Espera a que completen la maniobra antes de preparar el arranque.
10Cierra puertas y prepara el reinicio de marcha
La idea clave
Cierra las puertas y observa antes de arrancar.
Recuerda
- Espera a que termine el ascenso o descenso.
- Cierra debidamente todas las puertas.
- Mira si hay personas junto al vehículo.
- Evita distracciones y detente con seguridad si necesitas atender algo.
- Como pasajero, pide reducir una velocidad imprudente.
Ojo en el examen: No arranques mientras se cierra una puerta ni bajes con el vehículo en movimiento.
Leer la explicación completa
- Antes de reiniciar el recorrido, comprueba que haya terminado el ascenso o descenso y que todas las puertas estén debidamente cerradas. El artículo 81 exige circular con todas las puertas cerradas. No inicies el desplazamiento mientras se están cerrando.
- Mira de nuevo alrededor antes de arrancar: una persona puede seguir junto al vehículo después de bajar o acercarse para abordar. Esta observación aplica el deber de seguridad del artículo 55 y la anticipación del riesgo del currículo.
- Mientras conduces, evita acciones que afecten la seguridad, conforme al artículo 61. Si atender una necesidad de los pasajeros requiere apartar tu atención de la conducción, prepara una detención segura y sigue las instrucciones de comunicación del servicio.
- Si viajas como pasajero y consideras que la velocidad supera lo prudente para las condiciones, pide al conductor que reduzca la velocidad. El manual 2.17.1, página 105, recomienda exigir esa reducción para proteger tu vida. No esperes a que otra persona intervenga ni intentes bajar con el vehículo en movimiento.
11Distingue la plataforma de carga de la parada de pasajeros
La idea clave
Prepara la maniobra que corresponde a cada operación.
| Operación | Maniobra |
|---|---|
| Subir y bajar pasajeros | Parada |
| Cargue y descargue en plataforma | Estacionamiento |
Recuerda
- Para pasajeros, preparas una parada.
- Para la plataforma de carga, preparas el estacionamiento.
- Revisa espacio, obstáculos, visibilidad y personas.
- Sigue las instrucciones de carga y aseguramiento.
- La autoridad define las zonas y horas de cargue urbano.
Ojo en el examen: Una entrega pendiente no permite estacionar en cualquier lugar.
Leer la explicación completa
- Cuando llegas con el camión rígido a una plataforma, preparas un estacionamiento para cargue o descargue. El currículo 1.6.3.B.4.a diferencia esta maniobra de la parada para pasajeros. Antes de aproximarte, identifica la posición final del vehículo respecto de la plataforma.
- Comprueba el espacio disponible, los obstáculos, la visibilidad y las personas presentes en el área de trabajo. Relaciona la colocación final con los procedimientos de cargue, descargue y aseguramiento de la carga incluidos en el currículo 1.6.1.B.4.i y j.
- Si cargas o descargas en comercios u obras de construcción dentro del perímetro urbano, estaciona en las zonas y horarios determinados para esa actividad. Según el artículo 78, las autoridades de tránsito definen esas horas y zonas; una entrega pendiente no autoriza a ocupar cualquier espacio.
12Prepara la reversa sin invadir el espacio peatonal
La idea clave
Comprueba el espacio antes y durante la reversa.
Recuerda
- En vía pública, retrocede solo para estacionar o por emergencia.
- Revisa detrás y toda la trayectoria.
- Un punto ciego es una zona que no alcanzas a ver.
- Si no confirmas el paso libre, detente y revisa.
- Al cruzar un andén para entrar, cede a los peatones y deja libre su recorrido.
Ojo en el examen: Los espejos no garantizan que veas a un niño oculto detrás del vehículo.
Leer la explicación completa
- En vías públicas, realiza retroceso únicamente para estacionamiento o emergencia, según el artículo 69. Que el currículo incluya marcha atrás en recta y curva no amplía esos supuestos.
- Antes de retroceder para estacionar, revisa el espacio detrás del vehículo y toda la trayectoria. Los puntos ciegos son zonas que no alcanzas a ver desde tu puesto con la visión y los espejos disponibles. Reconoce las ayudas del vehículo para reducirlos y conserva la vigilancia durante la maniobra.
- Extrema la precaución donde pueda haber niños: uno puede quedar oculto detrás del vehículo. El manual, apartado 2.13, página 90, insiste en comprobar el espacio posterior. Si no puedes confirmar que la trayectoria sigue libre, detén la maniobra y vuelve a verificar antes de continuar.
- Si atraviesas un andén para entrar a un garaje o estacionamiento, respeta la prelación de los peatones. El artículo 69 permite ese cruce para acceder, pero prohíbe detener o estacionar dentro de la zona destinada al tránsito peatonal. Espera sin ocupar su recorrido.
13Orienta al usuario y aplica los procedimientos de terminal
La idea clave
Prepara la llegada y detén la actividad peligrosa.
| Paso del caso | Qué haces |
|---|---|
| Antes de entrar | Consulta las instrucciones del lugar |
| Con el bus detenido | Revisa limpieza, paso libre y mandos de comodidad |
| Al orientar al usuario | Explica dónde subir, colocar equipaje y reconocer salidas |
| Si persiste el peligro | Mantén suspendida la actividad insegura |
Recuerda
- Consulta el acceso y el punto autorizado para tu servicio.
- Prepara la ruta y respeta el recorrido peatonal.
- Si una persona entra en tu trayectoria, detén la maniobra.
- En el caso práctico, corrige suciedad y salida bloqueada antes del abordaje.
- Si el peligro continúa, mantén suspendida esa actividad y avisa.
Ojo en el examen: El caso sirve para practicar; sigue las instrucciones de cada terminal y servicio.
Leer la explicación completa
- Si utilizas una terminal, estación o área asimilable, conoce su área de operación y sus procedimientos antes de maniobrar. El currículo 1.6.1.B.4.b y d incluye el manual operativo, los tipos de terminal y los servicios a transportadores. Comprueba que el acceso corresponda al servicio autorizado.
- Prepara la ruta y el acceso con mapas viales y la nomenclatura rural o urbana correspondiente. El currículo 1.6.1.B.4.c incluye rutas urbanas y nacionales y vías principales, secundarias y auxiliares. Trata al usuario con cortesía e informa con claridad, conforme a los apartados f, g y h. Cumple la programación respetando la seguridad.
- Caso de llegada: conduces un bus particular a un área autorizada para ese servicio. Antes de entrar, consultas las instrucciones e identificas el acceso, el punto asignado y el recorrido peatonal. Una persona entra en tu trayectoria: detienes la maniobra y esperas a poder continuar con seguridad.
- Con el bus detenido en el punto asignado, encuentras suciedad en la entrada y una maleta bloqueando una salida. Mantén suspendido el abordaje mientras corriges esas condiciones y compruebas el paso libre. Revisa el interior y los mandos de comodidad; después explica dónde subir, colocar equipaje y reconocer las salidas. Si persiste el peligro, mantén suspendida la actividad insegura y comunica el problema por el procedimiento del servicio. Es una aplicación didáctica del currículo, no un procedimiento universal para todas las terminales.
14Ubica el vehículo con seguridad ante una reparación en la vía
La idea clave
En una reparación rural, deja el vehículo fuera de la zona transitable.
50 a 100 mDistancia de las señales de peligro adelante y atrás en reparación rural
Máximo 30 minutosPermanencia para el remolque en zona de estacionamiento prohibido
| Situación | Qué recuerdas |
|---|---|
| Reparación rural | Fuera de la zona por donde circulan los vehículos |
| Zona de estacionamiento prohibido | Solo el tiempo necesario para el remolque, sin superar el máximo |
| Plataforma de carga | Es otra maniobra: estacionamiento para cargue o descargue |
Recuerda
- En la vía, solo repara por emergencia o si es imposible mover el vehículo.
- En zona rural, estaciónalo a la derecha y fuera del paso de vehículos.
- Coloca señales de peligro delante y detrás.
- Antes de bajar, evita que el vehículo pueda moverse.
- No repares en las zonas ferroviarias prohibidas.
Ojo en el examen: Poner señales no permite dejar el bus dentro de la zona transitable.
Leer la explicación completa
- Distingue una reparación de emergencia de una parada para pasajeros o un estacionamiento en plataforma. El artículo 79 prohíbe reparar vehículos en vías públicas, parques y aceras, salvo reparaciones de emergencia o absoluta imposibilidad física de mover el vehículo.
- Si necesitas una reparación de emergencia en un perímetro rural, estaciona a la derecha y fuera de la zona transitable de los vehículos. Coloca señales de peligro entre 50 y 100 metros adelante y atrás del vehículo, conforme al artículo 79. Un bus dentro del carril no cumple la regla de ubicación por el solo hecho de estar señalizado.
- Si quedas en una zona de estacionamiento prohibido, el artículo 79 permite permanecer únicamente el tiempo necesario para el remolque, sin superar 30 minutos. Prohíbe reparar en la zona de seguridad y protección de la vía férrea, patios de maniobras de estaciones, apartaderos y demás anexidades ferroviarias.
- Caso rural: tu bus necesita una reparación de emergencia. Identifica un espacio a la derecha fuera de la zona por donde circulan los vehículos y señaliza delante y detrás. Antes de bajar, toma las medidas necesarias para impedir que el vehículo se ponga en movimiento, como exige el artículo 80. La señalización y la inmovilización segura cumplen funciones distintas.
15Distingue las reglas de equipaje y animales en servicio público
La idea clave
En servicio público, revisa equipaje y animales.
| Caso | Qué recuerdas |
|---|---|
| Perro lazarillo | Está permitido |
| Otros animales domésticos | Higiene, seguridad, comodidad y tranquilidad |
| Animal u objeto que incomoda | No permitas que siga incomodando a los pasajeros |
| Mercancía peligrosa | Aplica las prohibiciones y la excepción limitada de uso personal |
Recuerda
- El equipaje va en bodega, baúl o parrilla.
- Mantén libres pasillos, puertas y salidas.
- No lleves objetos que puedan lesionar a los usuarios.
- Admite al perro lazarillo.
- Otros animales domésticos requieren las condiciones de transporte aplicables.
Ojo en el examen: Que el dueño acompañe al animal no sustituye las condiciones exigidas.
Leer la explicación completa
- En vehículos de servicio público de pasajeros, el artículo 87 exige transportar el equipaje en bodega, baúl o parrilla. Usa el lugar previsto y conserva libres pasillos, puertas y salidas. Dejar un bulto fuera del paso no sustituye la regla sobre dónde transportarlo.
- No permitas objetos que puedan atentar contra la integridad física de los usuarios. Revisa qué se pretende transportar y su ubicación; para mercancías peligrosas, aplica además la prohibición y la excepción limitada de uso personal explicadas en este módulo.
- Admite al perro lazarillo: el artículo 87 lo exceptúa expresamente de la prohibición de animales. La Sentencia C-439 de 2011, recogida en la fuente, permite también animales domésticos mantenidos y transportados en condiciones de salubridad, seguridad, comodidad y tranquilidad, según las reglas aplicables.
- Comprueba esas condiciones durante el transporte. Que el dueño acompañe al animal no basta si este incomoda o pone en riesgo a los usuarios. El artículo 131, literal B.16, contempla permitir animales u objetos que incomoden a los pasajeros del servicio público.
16Reconoce las luces interiores y los vidrios del colectivo urbano
La idea clave
En el colectivo urbano público, revisa luces interiores y vidrios.
6:00 p. m. a 6:00 a. m.Luces interiores encendidas mientras presta servicio
| Elemento | Regla |
|---|---|
| Luces interiores | Encendidas mientras presta servicio de 18:00 a 06:00 del día siguiente |
| Vidrios | Todos transparentes |
Recuerda
- La regla trata del servicio público colectivo urbano.
- En esa franja, mantén las luces interiores durante el servicio.
- No las enciendas solo en las paradas.
- Todos los vidrios deben ser transparentes.
Ojo en el examen: La transparencia no se limita al vidrio delantero ni a las puertas.
Leer la explicación completa
- En vehículos de servicio público colectivo urbano, mantén las luces interiores encendidas durante todo el tiempo en que estén prestando servicio entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a. m. del día siguiente. El artículo 90 fija esa franja, equivalente a 18:00 a 06:00. La iluminación no se limita a las paradas.
- Todos los vidrios de esos vehículos deben ser transparentes, conforme al parágrafo del artículo 90. Comprueba el conjunto: la exigencia no se limita al panorámico, las puertas o el puesto del conductor.
- Identifica el servicio antes de aplicar estas condiciones. El artículo 90 se refiere al servicio público colectivo urbano; no presentes su horario de iluminación interior como una regla general de todo camión o bus particular.
17Apaga el motor al abastecer y distingue las reglas del servicio
La idea clave
Apaga el motor y comprueba el tipo de servicio.
| Servicio o expresión | Qué recuerdas |
|---|---|
| Radio de acción nacional | Ámbito autorizado de operación nacional |
| Público de ámbito nacional | Pasajeros abajo y motor apagado para abastecer |
| Especial y escolar | Pasajeros abajo y motor apagado para abastecer |
| Colectivo metropolitano, distrital o municipal | Prohibido abastecer mientras presta servicio |
Recuerda
- Apaga el motor de cualquier vehículo para abastecer.
- En público de ámbito nacional, especial y escolar, haz bajar a los pasajeros.
- El colectivo metropolitano, distrital o municipal no abastece durante el servicio.
- En servicio público, nunca abandones el vehículo con pasajeros dentro.
Ojo en el examen: Hacer bajar a todos no permite abastecer un colectivo municipal mientras presta servicio.
Leer la explicación completa
- Cuando abastezcas de combustible cualquier vehículo, apaga el motor. El artículo 85 establece esa condición general; abrir las puertas o permanecer poco tiempo en la estación no la sustituye.
- En un vehículo de servicio público de radio de acción nacional, haz descender a los pasajeros antes del abastecimiento. Radio de acción nacional es su ámbito autorizado de operación nacional. El artículo 85 exige también el descenso en transporte especial y escolar; prepara esa maniobra sin poner en riesgo a las personas.
- Un vehículo de servicio público colectivo de radio de acción metropolitano, distrital o municipal no puede abastecerse mientras está prestando el servicio. Esos términos identifican su ámbito de operación. Bajar a todos los pasajeros no sustituye esa prohibición.
- En servicio público, no abandones el vehículo dejando pasajeros dentro en ninguna circunstancia, conforme al artículo 85. Una ausencia breve tampoco está exceptuada.
18Distingue la regla sobre conflictos en transporte público
La idea clave
Ante una riña, detén el vehículo y avisa a la autoridad.
Recuerda
- La regla trata insultos, riñas y molestias en transporte público.
- Detén la marcha sin poner en riesgo a las personas.
- Avisa a la autoridad policiva más cercana.
- La autoridad hace abandonar el vehículo a quien causa el problema.
Ojo en el examen: No pidas a otros pasajeros que retengan a quien provoca la riña.
Leer la explicación completa
- Si un usuario del transporte público profiere expresiones injuriosas o groseras, promueve riñas o causa molestias a los demás pasajeros, el artículo 92 exige que el conductor detenga la marcha y avise a la autoridad policiva más cercana para que obligue al perturbador a abandonar el vehículo, sin perjuicio de las sanciones correspondientes.
- Prepara la detención sin poner en riesgo a las personas, conforme al artículo 55. Reconoce quién interviene: el conductor detiene y avisa; la autoridad policiva hace abandonar el vehículo a quien causa el problema. No sustituyas ese procedimiento por pedir a otros pasajeros que lo retengan.
19Prepara la respuesta y la evacuación
La idea clave
Busca una salida utilizable y sigue las instrucciones del vehículo.
| Caso de práctica | Qué compruebas |
|---|---|
| Salida bloqueada | Salida utilizable y camino libre |
| Peligro en un costado | Seguridad exterior de las alternativas |
| Ocupante que necesita ayuda | Espacio y asistencia previstos en las instrucciones |
Recuerda
- Conoce las instrucciones de emergencia y los mecanismos.
- Si una maleta bloquea una salida en la revisión, reubícala.
- Si una salida no sirve, comprueba otra alternativa segura.
- Revisa el peligro exterior de cada alternativa.
- Prepara la ayuda prevista y deja libre el recorrido.
Ojo en el examen: No improvises mecanismos de apertura ni técnicas para trasladar personas.
Leer la explicación completa
- Antes de salir, repasa las instrucciones de seguridad del vehículo y cómo orientarás a los ocupantes. El currículo 1.6.1.B.4.b exige aprender los protocolos y el uso de salidas de emergencia. Los casos siguientes son ejercicios: aplica los mecanismos y procedimientos del vehículo concreto.
- Si durante la revisión una maleta impide llegar a una salida, reubícala y comprueba otra vez el paso y el mecanismo antes de salir. Si durante una emergencia una salida resulta inutilizable, identifica otra disponible con un recorrido accesible y seguro, siguiendo las instrucciones de emergencia.
- Si el exterior de un costado está expuesto al peligro, comprueba las alternativas y orienta hacia una salida utilizable cuyo exterior sea seguro según la situación. No elijas una salida solo por ser la más cercana o la puerta habitual.
- Si un ocupante necesita ayuda, prepara la comunicación y la asistencia prevista para que alcance y utilice una salida adecuada. Comprueba el espacio que necesita y evita que equipaje o aglomeraciones lo bloqueen. La técnica concreta depende del vehículo, la persona y la emergencia; no improvises una forma de levantarla o trasladarla.
Reconocer la configuración y comprobar la categoría
Comparación conceptual de configuración y servicio.
- RÍGIDO: [CABINA | CARROCERÍA DE CARGA] sobre un chasis común.
- ARTICULADO: [UNIDAD TRACTORA] — ACOPLE — [SEMIRREMOLQUE]. Reconoce las unidades y su unión.
- Camión rígido, buseta o bus: B2 particular y C2 público. Articulado: B3 particular y C3 público, considerando la regla de pequeños remolques y semirremolques.
- Para el supuesto del artículo 5.2.1.4, parágrafo 3, comprueba la categoría del automotor que engancha o hala. No decidas únicamente por el acople.
Cinturón ajustado y embarazo
Comprobación práctica conforme al manual, páginas 61 a 63, 105 y 106.
- CINTA DIAGONAL: HOMBRO Y CLAVÍCULA → PECHO → CIERRE. Corrige si pasa por el cuello o por debajo del hombro.
- EMBARAZO: coloca la cinta horizontal bajo el abdomen.
- Antes de encender el motor, abrocha y ajusta; retira objetos entre cinta y cuerpo y no aflojes el ajuste.
- Antes de avanzar, comprueba la hebilla del cinturón o del dispositivo infantil.
- Mantén el cinturón incluso a baja velocidad y espera la detención completa para soltarlo al bajar. Sin él, puedes golpearte contra el volante y el parabrisas.
Bus visto desde arriba: costados y salidas
Esquema ilustrativo; no determina la ubicación real de las salidas.
- COSTADO IZQUIERDO: salida de emergencia adicional ← PUESTOS Y PASILLO → salida de emergencia adicional: COSTADO DERECHO.
- Identifica también las puertas de ascenso. No sustituyen el mínimo de una salida adicional por costado en transporte colectivo.
- Desde los puestos, reconoce un recorrido libre hasta una salida utilizable y comprueba su mecanismo.
- En una emergencia, valora el peligro exterior y sigue las instrucciones del vehículo; ningún costado es siempre seguro.
Una buseta particular recoge y deja pasajeros
Situación realista paso a paso: documentos, capacidad, parada y reinicio.
- Comprueba que el servicio sea particular, que corresponda a B2 y cuál es su capacidad autorizada.
- Observa señales, espacio y peatones; detente completamente sin ocupar la zona peatonal.
- Quien baja mantiene el cinturón hasta la detención. Facilita el descenso por un costado seguro según los accesos.
- Si otro pasajero bloquea su salida, facilita el descenso temporal cuando permita dejarlo salir con seguridad.
- Completa el ascenso sin sobrecupo y comprueba ubicación, protección y hebillas.
- Espera a que termine la maniobra, cierra todas las puertas, observa alrededor y reinicia cuando sea seguro.
Llegada a terminal con condiciones inseguras
Caso de un bus particular autorizado a utilizar el área.
- Consulta las instrucciones del lugar e identifica acceso, punto asignado y recorrido peatonal.
- Si una persona entra en tu trayectoria, detén la maniobra y espera a poder continuar con seguridad.
- Con el bus detenido, detectas suciedad en la entrada y una maleta bloqueando una salida: suspende el abordaje mientras se corrigen.
- Comprueba limpieza, paso libre, acceso a salidas y mandos de comodidad.
- Explica dónde subir, colocar equipaje y reconocer las salidas.
- Si persiste el peligro, mantén suspendida la actividad insegura y comunica el problema por el procedimiento del servicio.
Plataforma: vehículo, trayectoria y peatones
Esquema ilustrativo de maniobra; no fija distancias reglamentarias.
- [CAMIÓN] → TRAYECTORIA DE MANIOBRA → [POSICIÓN FINAL JUNTO A PLATAFORMA]. Identifica también el recorrido peatonal real.
- Comprueba el espacio que ocupará el vehículo y revisa detrás, laterales, obstáculos y puntos ciegos.
- En vía pública, comprueba que la reversa corresponde a estacionamiento o emergencia. Para cargue urbano, verifica zonas y horarios autorizados.
- Si alguien entra en la trayectoria o no confirmas que esté libre, detén la maniobra y vuelve a comprobar.
- Si cruzas un andén para entrar, cede a los peatones y no te detengas en su recorrido. Completa la colocación según las instrucciones de la plataforma.
Abastecimiento: distingue el servicio antes de actuar
Regla general y condiciones específicas del artículo 85.
- En cualquier vehículo, apaga el motor antes de abastecer.
- Servicio público de ámbito nacional, transporte especial o escolar: haz descender a los pasajeros antes del abastecimiento.
- Servicio público colectivo metropolitano, distrital o municipal: no abastezcas mientras presta servicio; bajar pasajeros no sustituye la prohibición.
- En servicio público, nunca abandones el vehículo dejando pasajeros dentro.
Evacuación con un costado peligroso
Ejercicio de elección de salida y asistencia conforme al procedimiento del vehículo.
- SITUACIÓN: [PELIGRO EXTERIOR IZQUIERDO] | [OCUPANTES Y PASILLO] | [SALIDA DERECHA UTILIZABLE Y EXTERIOR SEGURO]. Comprueba esas condiciones.
- Verifica la alternativa derecha y el recorrido interior; la cercanía de la salida izquierda no elimina su peligro.
- Deja libre el recorrido y orienta con claridad a los ocupantes.
- Utiliza el mecanismo de apertura específico del vehículo.
- Aplica la asistencia prevista para quien necesita ayuda y comprueba el espacio necesario, sin improvisar técnicas de traslado.
- Si cambia el peligro o deja de estar disponible esa salida, vuelve a valorar las alternativas.
Comprueba lo que sabes
Preguntas reales del banco sobre este tema. Elige una respuesta para ver la explicación.
¿Has terminado este módulo?
Márcalo como leído y verás tu avance en la lista de teoría.