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C2Siniestros, averías y auxilio28 min

Siniestros, averías y auxilioLicencia de conducción C2

Estudia esta licencia en la Academia, con tests

Paso 1. Idea general

En una frase…

Aprenderás a proteger la zona, pedir ayuda y socorrer sin agravar las lesiones. Distinguirás los siniestros con lesionados de los choques con solo daños materiales y practicarás decisiones ante averías, frenadas de emergencia e incendios en camiones rígidos, busetas y buses de servicio público.

Lo que vas a ver

  1. 1.Actúa en el orden Proteger, Avisar y Socorrer
  2. 2.Protege la zona sin bloquear el auxilio
  3. 3.Avisa con una ubicación y unos riesgos claros
  4. 4.Socorre sin agravar las lesiones
  5. 5.Distingue el choque con solo daños materiales
  6. 6.Conserva pruebas útiles y comprende las excepciones
  7. 7.Con lesionados, facilita la atención y la actuación de la autoridad
  8. 8.No abandones injustificadamente el lugar si causas lesiones
  9. 9.Ante una avería, busca una detención protegida
  10. 10.Lleva y utiliza el equipo de prevención y seguridad
  11. 11.Controla una falla sin perder la trayectoria
  12. 12.Frena de emergencia con ABS manteniendo la presión
  13. 13.Ante un incendio, protege primero a los ocupantes
  14. 14.Reconoce las salidas de emergencia de la buseta y el bus
  15. 15.Organiza el remolque según la vía y el vehículo
  16. 16.Deja paso a quienes acuden a la emergencia

Paso 2. El temario

2.1Actúa en el orden Proteger, Avisar y Socorrer

Si presencias un siniestro, mantén la calma y aplica PAS: Proteger, Avisar y Socorrer. El currículo de formación incluye este protocolo y la responsabilidad por omisión de socorro; el manual desarrolla la actuación en las páginas PDF 202 y 203.

  • Primero protege el lugar para evitar otra colisión o un atropello. Después solicita ayuda a los organismos de emergencia y presta únicamente el auxilio que puedas realizar con tus conocimientos, siguiendo las indicaciones que recibas.
  • Comprueba si hay personas lesionadas antes de decidir cómo proceder con los vehículos. La recolección de pruebas y el retiro previstos en el artículo 143 corresponden al supuesto de solo daños materiales y sin lesiones personales.

2.2Protege la zona sin bloquear el auxilio

Detén tu camión, buseta o bus en un lugar seguro donde no entorpezca la circulación ni el acceso de los servicios de emergencia. Utiliza la señal luminosa intermitente correspondiente, oríllate a la derecha y evita maniobras peligrosas, conforme al artículo 65. Señaliza la inmovilización sin exponerte al tránsito.

  • Observa los vehículos que se aproximan y los riesgos de incendio. Evita que se fume en la zona del siniestro, como recomienda el manual. La protección debe impedir que quienes ayudan o esperan terminen implicados en otra colisión o atropello.
  • Sigue las instrucciones legales de los agentes. Si un agente dirige una intersección con semáforo, sus indicaciones tienen prioridad sobre las señales. Colabora para mantener libre el acceso de quienes vienen a prestar auxilio.

2.3Avisa con una ubicación y unos riesgos claros

Reúne rápidamente los datos que puedas observar sin exponerte: ubicación, vehículos y personas implicadas y estado aparente de las víctimas. En carretera, comunica el nombre o número de la ruta y el punto kilométrico si puedes identificarlos.

  • Identifícate y habla con calma. Describe los peligros visibles, como fuego o vehículos que obstruyen el tránsito. Si conduces una buseta o un bus, informa de los pasajeros afectados para que el servicio de emergencias conozca la situación.
  • No termines la llamada hasta que te lo indiquen. Sigue las instrucciones para proteger el lugar y ayudar a las víctimas. Comunica lo que observas sin presentar como seguro aquello que no puedes comprobar.

2.4Socorre sin agravar las lesiones

Observa si las personas están conscientes, respiran o presentan lesiones visibles y comunica su estado. Si no tienes conocimientos de reanimación, el manual recomienda esperar a los servicios de urgencias. No improvises maniobras para las que no estás formado.

  • No saques a una persona lesionada del vehículo ni la muevas, salvo que exista peligro de muerte que haga necesario apartarla. No retires el casco a un motociclista herido. Sigue las indicaciones del personal de emergencias.
  • No des alimentos, bebidas ni medicamentos a los heridos. Puedes cubrirlos con una manta, hablarles para tranquilizarlos y preguntarles qué ocurrió. Llevar botiquín no sustituye la formación para prestar primeros auxilios.

2.5Distingue el choque con solo daños materiales

Aplica el artículo 143 cuando el hecho solo causa daños materiales y no produce lesiones personales. El supuesto comprende vehículos asegurados o sin seguro, inmuebles, cosas o animales. Tener seguro no determina por sí solo este procedimiento.

  • Recolecta las pruebas de la colisión mediante herramientas técnicas y tecnológicas. Debes hacerlo de forma oportuna y segura, conservando información auténtica, completa y disponible para consultarla y utilizarla como prueba.
  • Retira inmediatamente los vehículos colisionados y los elementos que interrumpan el tránsito, atendiendo las circunstancias especiales del artículo 144A. Acude a un centro de conciliación autorizado por el Ministerio de Justicia y del Derecho. Si la conciliación fracasa, puedes acudir a otros mecanismos de acceso a la justicia; para esa conciliación no se exige el informe del accidente ni la presencia de la autoridad de tránsito.

2.6Conserva pruebas útiles y comprende las excepciones

Puedes utilizar fotografías o videos para documentar el choque. Registra de forma segura la posición de los vehículos, las placas, los daños y las condiciones de la vía. Conserva los archivos completos, sin alterar su contenido, y de manera que puedan abrirse y consultarse.

  • Las pruebas que cumplen las garantías del artículo 143 reemplazan el informe de accidente de tránsito en el supuesto de solo daños materiales. No mantengas bloqueada la calzada para esperar ese informe o resolver allí el desacuerdo sobre los daños.
  • Según el artículo 144A, si una persona se niega a retirar un vehículo en este supuesto, el agente procede a retirarlo y trasladarlo e impone el comparendo por bloqueo de calzada o intersección. Si el estado mecánico del vehículo hace imposible moverlo, corresponde su retiro y traslado sin imponer ese comparendo por dicha imposibilidad.
  • Si se sospecha que alguna persona implicada está en estado de embriaguez, el artículo 144A permite que cualquiera de las partes se niegue al retiro hasta que se practiquen las pruebas previstas en el Código. Distingue esta circunstancia de una negativa sin una causa legal aplicable.

2.7Con lesionados, facilita la atención y la actuación de la autoridad

Si hay lesionados, protege, avisa y socorre dentro de tus capacidades. Distingue este caso del procedimiento de solo daños materiales y facilita la llegada de los organismos de emergencia.

  • Cuando los hechos pueden constituir una infracción penal, las autoridades de tránsito tienen funciones de policía judicial. El informe del artículo 149 describe a los implicados y testigos, las condiciones de la vía y los vehículos, los daños, las lesiones y las pruebas aportadas.
  • Si el siniestro produce lesiones personales o muerte, la autoridad debe enviar a los conductores implicados a la prueba de embriaguez. El informe o croquis debe entregarse inmediatamente a los interesados y a la autoridad instructora competente. Colabora con esa actuación.
  • El artículo 146 establece que el informe técnico señala la causa probable y, como regla general, no define la responsabilidad en el choque. La excepción exige que se emita comparendo, se imponga la multa al terminar el proceso contravencional y la infracción sea la causa probable del siniestro. La autoridad de tránsito tampoco determina el valor de los daños.

2.8No abandones injustificadamente el lugar si causas lesiones

Si causas lesiones o la muerte de una persona en un siniestro, no abandones injustificadamente el lugar. El artículo 151 establece la suspensión de la licencia durante cinco años por ese abandono, además de las sanciones previstas en el Código Penal.

  • El mismo artículo contempla la suspensión cuando quien causa las lesiones o la muerte actuó en un estado de embriaguez de los previstos en el Código y esto se demuestra. La regla de abandono injustificado no exige que además exista embriaguez.
  • Mantén tu actuación centrada en proteger, avisar, facilitar el auxilio y colaborar con la autoridad. Apartarte de un peligro inmediato para proteger tu vida o la de los ocupantes es una decisión de seguridad; no lo confundas con desentenderte de lo ocurrido y abandonar injustificadamente el lugar.

2.9Ante una avería, busca una detención protegida

Si aparece una falla, conserva el control y busca un lugar seguro donde detenerte, fuera de la zona de circulación cuando sea posible. Advierte la situación con las luces disponibles conforme a las recomendaciones del manual y evita exponer a los ocupantes al tránsito.

  • El artículo 79 permite reparaciones en la vía pública únicamente si son de emergencia o existe imposibilidad física absoluta de mover el vehículo. Coloca señales visibles y sitúalo a la derecha. En perímetros rurales, déjalo fuera de la zona transitable y coloca señales de peligro entre 50 y 100 metros por delante y por detrás.
  • Donde esté prohibido estacionar, permanece solo el tiempo necesario para el remolque, sin superar 30 minutos. Está prohibido reparar en la zona de seguridad y protección ferroviaria y sus dependencias. Antes de bajar, toma las medidas necesarias para impedir que el vehículo se mueva, según el artículo 80.

2.10Lleva y utiliza el equipo de prevención y seguridad

El artículo 30 exige como equipo mínimo un gato capaz de elevar el vehículo, una cruceta, una llanta de repuesto y una linterna. Comprueba que el gato tenga capacidad suficiente para tu camión rígido, buseta o bus.

  • Debes portar dos señales de carretera triangulares, reflectivas y con soportes para mantenerlas verticales, o lámparas de señal amarilla intermitente o de destello. También debes llevar un botiquín, un extintor y dos tacos para bloquear el vehículo.
  • La caja de herramientas básica debe contener al menos alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas. Usa el equipo dentro de tus capacidades y sin exponerte al tránsito o al fuego. Llevar herramientas no autoriza a reparar en cualquier lugar.

2.11Controla una falla sin perder la trayectoria

Si una llanta pierde aire de forma imprevista, sujeta firmemente el volante y mantén la dirección recta. Retira el pie del acelerador y reduce la velocidad gradualmente, utilizando los frenos de forma progresiva. Observa los espejos y sal de la vía con prudencia hacia un lugar seguro.

  • Si el motor deja de funcionar, sujeta el volante y busca dónde orillarte. La dirección puede endurecerse y frenar puede requerir mayor esfuerzo. Concéntrate en mantener la trayectoria y completar una detención controlada.
  • Si fallan los frenos, busca un lugar seguro donde parar y utiliza cambios más bajos para ayudar a reducir la velocidad, conforme a las posibilidades del vehículo. Debes conocer su sistema de frenado y las instrucciones del fabricante; las indicaciones del manual sobre bombear el pedal o accionar una manija no se pueden aplicar como una receta para todos los camiones y buses.
  • Si fallan las luces delanteras, intenta restablecerlas; si no funcionan, utiliza las luces de advertencia disponibles y sal de la vía en cuanto puedas hacerlo con seguridad. Si el acelerador queda accionado, mantén la vista en el camino, cambia a neutro, apártate cuando sea seguro y después apaga el motor.

2.12Frena de emergencia con ABS manteniendo la presión

Si necesitas detenerte rápidamente y el vehículo dispone de ABS, pisa con firmeza el pedal del freno y mantén la presión. Controla la dirección mientras frenas, como indica el manual en la página PDF 171.

  • Durante la actuación del ABS puedes sentir que el pedal vibra o se mueve. Mantén el pie presionándolo: el sistema necesita esa presión para funcionar. La vibración descrita no es una indicación para soltar o bombear el pedal.
  • Consulta el manual del fabricante para conocer el funcionamiento del sistema de tu vehículo. Distingue una frenada de emergencia con ABS operativo de una falla del sistema de frenos: cada situación requiere su actuación correspondiente.

2.13Ante un incendio, protege primero a los ocupantes

Si el vehículo se incendia, detente de inmediato de forma controlada, procurando evitar que quien viene detrás te choque. Busca espacio para detenerte, facilita la salida de los ocupantes, apaga el motor y retira la llave, conforme a la sección 4.2.6 del manual.

  • Haz bajar a los acompañantes por el lado donde no pasan otros vehículos. En una buseta o un bus, orienta la salida de los pasajeros hacia un lugar apartado del fuego y del tránsito. Si la puerta habitual está inutilizable, utiliza una salida de emergencia que permita evacuar sin dirigirlos hacia esos peligros.
  • Lleva el extintor exigido y úsalo únicamente si puedes hacerlo con seguridad y sabes manejarlo. Si el fuego en la parte trasera no se controla de inmediato, aléjate del vehículo. Solicita ayuda y no expongas a los pasajeros para recuperar objetos o intentar controlar un incendio que supera tus capacidades.

2.14Reconoce las salidas de emergencia de la buseta y el bus

El artículo 31 exige que todo vehículo dedicado al transporte colectivo de pasajeros tenga como mínimo una salida de emergencia en cada costado, adicional a las puertas de ascenso. Las puertas de uso habitual no sustituyen esas salidas adicionales.

  • La formación específica B2 y C2 incluye protocolos de seguridad y uso de salidas de emergencia. Conoce dónde están y cómo se utilizan en la buseta o el bus que conduces, siguiendo las instrucciones correspondientes al vehículo.
  • Si un incendio impide usar la puerta habitual, identifica una salida de emergencia utilizable y comprueba qué peligro hay al otro lado. Orienta la evacuación evitando el fuego y los vehículos que circulan; comunica a emergencias si hay pasajeros heridos o que no pueden salir. El peligro de muerte puede hacer necesario apartar a un lesionado, con ayuda acorde con tu formación y las indicaciones que recibas.

2.15Organiza el remolque según la vía y el vehículo

La regla del artículo 72 es utilizar una grúa destinada al remolque. En una urgencia urbana, otro vehículo puede remolcar al que quedó varado únicamente para despejar la vía. El manual describe esta ayuda como apartarlo unos metros hasta donde obstaculice lo menos posible.

  • En vía rural, un vehículo distinto de una grúa puede remolcar a otro tomando las máximas precauciones. Si utiliza cable, la separación debe estar entre 3 y 4 metros. Si el vehículo remolcado supera las 5 toneladas, se exige una barra o un dispositivo especial: comprueba este dato al organizar el auxilio de un camión o bus.
  • De noche, el remolque debe hacerse con grúa. El vehículo remolcado debe llevar una señal reflectiva de alerta atrás o las luces intermitentes encendidas. No puedes remolcar más de un vehículo a la vez.

2.16Deja paso a quienes acuden a la emergencia

El artículo 64 te obliga a ceder el paso a ambulancias, vehículos de bomberos, de socorro o emergencia y de la policía o el ejército cuando anuncien su presencia mediante luces, sirenas, campanas u otra señal óptica o audible. Oríllate al costado derecho de la calzada o del carril y detén el vehículo. Una señal óptica o audible basta para activar esta obligación.

  • Aplica también la disposición especial del artículo 64: en una calzada de tres carriles, procura despejar como mínimo el carril central. Si tiene más de tres, despeja el carril siguiente al más rápido o el paso que haya demarcado la autoridad mediante señalización especial. En todo caso, permite el paso.
  • Si oyes una sirena pero no localizas el vehículo, prepárate para frenar y observa los lados y los espejos. Realiza la maniobra sin poner en peligro a otras personas y sigue las instrucciones del agente. Al llegar a una escena, conserva libre el espacio necesario para que los equipos de emergencia puedan entrar y trabajar.

Paso 3. Pasos para decidir

El orden exacto en el que decidir cuando la situación real no es obvia.

Buseta con pasajeros lesionados tras un choque

Aplica PAS y facilita la atención sin agravar las lesiones.

  1. Mantén la calma y reconoce que hay personas lesionadas.
  2. Protege la zona y deja libre el acceso de emergencias.
  3. Solicita ayuda e indica ubicación, vehículos, pasajeros afectados y peligros visibles.
  4. No muevas a los lesionados salvo peligro de muerte que haga necesario apartarlos.
  5. Habla con ellos, tranquilízalos y ayuda dentro de tus conocimientos.
  6. Colabora con la autoridad; si causaste lesiones, no abandones injustificadamente el lugar.

Camión rígido en un choque con solo daños materiales

Recolecta pruebas y despeja la circulación conforme al artículo 143.

  1. Comprueba que no hay lesiones personales.
  2. Documenta de forma segura la colisión con medios técnicos o tecnológicos.
  3. Conserva archivos completos, sin alterar su contenido y disponibles para consulta.
  4. Retira inmediatamente los vehículos y obstáculos, atendiendo las circunstancias del artículo 144A.
  5. Acude a un centro de conciliación autorizado y utiliza otros mecanismos de justicia si la conciliación fracasa.

Llanta desinflada en una carretera rural

Para una reparación de emergencia rural, sitúa el vehículo fuera de la zona transitable y señaliza delante y detrás.

  1. Sujeta firmemente el volante, mantén la trayectoria y reduce la velocidad de forma gradual.
  2. Observa los espejos y sal de la circulación con prudencia.
  3. Detente a la derecha, fuera de la zona transitable, e impide que el vehículo se mueva.
  4. Ubica una señal de peligro entre 50 y 100 metros detrás del vehículo y otra entre 50 y 100 metros delante, sin exponerte al tránsito.
  5. Vista longitudinal del tramo: señal trasera — 50 a 100 m — vehículo inmovilizado — 50 a 100 m — señal delantera. El vehículo queda a la derecha y fuera de la zona transitable.
  6. Mantén a los ocupantes apartados del tránsito y solicita el auxilio necesario. No los sitúes en los carriles ni los expongas al colocar las señales.

Incendio en un bus con la puerta habitual inutilizable

Utiliza una salida de emergencia y protege a los pasajeros del fuego y del tránsito.

  1. Detén el bus de forma controlada sin provocar otro choque.
  2. Apaga el motor y retira la llave.
  3. Comprueba que la puerta habitual no permite salir e identifica una salida de emergencia utilizable.
  4. Observa el exterior y orienta la salida por donde no circulen vehículos ni alcance el fuego.
  5. Aleja a los pasajeros del peligro; si un lesionado corre peligro de muerte, facilita que sea apartado con ayuda acorde con tu formación.
  6. Pide ayuda e informa de la ubicación, el incendio y las personas afectadas o que siguen dentro.
  7. Usa el extintor solo si sabes manejarlo y puedes intervenir con seguridad. Si el fuego trasero no se controla de inmediato, aléjate.

Paso 4. Puntos clave

Si solo te queda un minuto antes del examen, repasa esto.

  1. 1Aplicas Proteger, Avisar y Socorrer en ese orden.
  2. 2Te detienes sin bloquear la circulación ni el acceso de emergencias.
  3. 3Comunicas ubicación, vehículos, personas afectadas y peligros visibles.
  4. 4Ayudas dentro de tu formación y sigues las indicaciones de emergencias.
  5. 5No mueves lesionados salvo necesidad por peligro de muerte ni les das alimentos, bebidas o medicamentos.
  6. 6Distingues solo daños materiales de un siniestro con lesionados.
  7. 7Recolectas pruebas auténticas, completas, conservadas y disponibles para consulta.
  8. 8Reconoces las circunstancias del artículo 144A sobre negativa al retiro, imposibilidad mecánica y presunta embriaguez.
  9. 9Distingues la causa probable del informe de la determinación de responsabilidad y del valor de los daños.
  10. 10Sabes que causar lesiones y abandonar injustificadamente el lugar puede suponer cinco años de suspensión de la licencia.
  11. 11Ubicas la señalización rural de la reparación de emergencia entre 50 y 100 metros por delante y por detrás.
  12. 12Recuerdas el límite de 30 minutos para esperar el remolque donde se prohíbe estacionar.
  13. 13Identificas el equipo mínimo y compruebas la capacidad del gato.
  14. 14Mantienes el control y utilizas cambios más bajos ante una falla de frenos según el vehículo.
  15. 15Con ABS, frenas con presión firme y continua aunque el pedal vibre.
  16. 16Identificas las salidas de emergencia adicionales a las puertas de ascenso.
  17. 17Sabes orientar una evacuación si la puerta habitual está inutilizable.
  18. 18Usas el extintor únicamente si sabes manejarlo y puedes intervenir con seguridad.
  19. 19Organizas el remolque según la vía, la hora y el peso del vehículo.
  20. 20Ante la señal óptica o audible de un vehículo de emergencia, cedes el paso, te orillas a la derecha y te detienes, aplicando también la disposición especial para varios carriles.

Paso 5. Trampas de examen

Errores que se repiten una y otra vez en este tema.

  • Intentar socorrer sin proteger la escena ni pedir ayuda.
  • Detener el bus o camión donde impida entrar a la ambulancia.
  • Mover a un lesionado sin necesidad por peligro de muerte.
  • Dar comida, bebidas o medicamentos a los heridos.
  • Aplicar el procedimiento de solo daños materiales cuando hay lesionados.
  • Creer que el artículo 143 solo comprende vehículos asegurados.
  • Bloquear la calzada para esperar el informe en el supuesto del artículo 143.
  • Confundir una negativa injustificada al retiro con una avería que impide mover el vehículo.
  • Interpretar la causa probable del informe como una atribución automática de responsabilidad o una valoración de los daños.
  • Creer que la suspensión por abandono injustificado tras causar lesiones exige además demostrar embriaguez.
  • Aplicar el intervalo rural de señalización como una distancia universal para cualquier situación.
  • Utilizar un gato sin capacidad para elevar el vehículo.
  • Frenar bruscamente tras perder aire una llanta.
  • Soltar o bombear el pedal porque vibra durante una frenada con ABS.
  • Contar las puertas de ascenso como sustitutas de las salidas de emergencia adicionales.
  • Dirigir a los pasajeros hacia el fuego o los vehículos que circulan.
  • Intentar usar el extintor sin saber manejarlo o exponiéndote al fuego.
  • Remolcar de noche sin grúa o utilizar solo un cable para un vehículo de más de 5 toneladas.
  • Esperar luces y sirena simultáneas para ceder a un vehículo de emergencia.
  • Limitarte a apartarte sin detenerte u olvidar la disposición especial de carriles del artículo 64.

Paso 6. Autoevaluación

Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.

Pregunta 1/4

Al conducir de noche, ¿cómo debe ajustar la velocidad respecto a lo que alcanza a ver con los faros?

Practicar más preguntas de siniestros, averías y auxilio

Paso 7. Preguntas frecuentes sobre siniestros, averías y auxilio

¿Cuál es la separación libre mínima que debe mantener al pasar junto a una persona que va en bicicleta?
Un metro y medio. El apartado «Recuerde» indica una separación libre mínima de un metro y medio con quien va en bicicleta. Un metro y medio metro quedan por debajo de esa separación; dos metros la superan, pero no son el mínimo solicitado.Ver pregunta completa
¿Qué práctica ayuda a evitar viajes innecesarios al realizar varios trámites?
Reunir varios trámites en un mismo viaje. El apartado sobre planificación recomienda reunir varios trámites en un mismo viaje para reducir salidas innecesarias. Las otras opciones no siguen esa recomendación ni aportan una razón para hacer menos viajes.Ver pregunta completa
¿Qué deben hacer los responsables de una actividad deportiva en una vía pública?
Tomar precauciones y suministrar los elementos de seguridad necesarios. El artículo 99 asigna a los responsables la obligación de tomar precauciones y suministrar los elementos de seguridad necesarios. Las otras opciones sustituyen o reducen esa obligación sin respaldo en el texto.Ver pregunta completa
¿Cuál de estos aspectos constituye expresamente una prioridad del Sistema y del Sector Transporte?
La seguridad de las personas. El artículo 2, literal e, señala expresamente la seguridad de las personas como una prioridad del transporte. Las otras opciones no reciben esa condición en el apartado.Ver pregunta completa
¿Qué efecto puede tener el consumo de drogas sobre las facultades necesarias para conducir de manera segura?
Puede alterar la percepción, la atención y la coordinación. La fuente indica que las drogas pueden alterar varias facultades requeridas para conducir, entre ellas la percepción, la atención y la coordinación. Las otras opciones niegan efectos que el texto sí menciona o atribuyen una mejora que no aparece allí (apartado 2.19).Ver pregunta completa
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Fuentes oficiales

Pon a prueba lo que has estudiado de siniestros, averías y auxilio

Preguntas tipo examen, con explicación tras cada respuesta.

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Ahora, a practicar

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