La licencia A1 y el vehículo que vas a conducir — Teoría licencia A1 en Colombia

Paso 1. Idea general

En una frase…

Aprenderás qué motocicletas puedes conducir con A1, cómo distinguir tu autorización del documento del vehículo y qué requisitos debes cumplir. También reconocerás dónde se aplica el Código, qué funciones tienen las autoridades y cómo comprobar el uso básico del casco de ambos ocupantes.

Lo que vas a ver

1.Qué te autoriza a conducir la categoría A1
2.Cómo se relacionan A1, A2 y las otras categorías
3.Conductor, vehículo y motocicleta
4.Tu licencia y la licencia de la motocicleta
5.Requisitos para obtener A1 de servicio particular
6.Qué exige la ley para el servicio público
7.Dónde se aplica el Código Nacional de Tránsito
8.Qué corresponde al Ministerio y a las demás autoridades
9.Organismos territoriales, apoyo y vigilancia
10.Qué hacen los agentes y cómo debes atenderlos
11.El casco y el acompañante de tu motocicleta
12.Qué vas a aprender y cómo se evalúa tu capacitación

Paso 2. El temario

2.1Qué te autoriza a conducir la categoría A1

Con A1 puedes conducir motocicletas de servicio particular con cilindrada hasta 125 c.c. Una motocicleta de exactamente 125 c.c. está incluida en esta categoría, según el artículo 5.2.1.4 de la Resolución Única de Tránsito.

La cilindrada es la capacidad volumétrica total de los cilindros de un motor, según el artículo 2 del Código Nacional de Tránsito. Comprueba este dato para identificar la categoría necesaria: la apariencia o el nombre comercial de la motocicleta no determinan su cilindrada.
Los artículos 5.2.1.4 a 5.2.1.6 de la Resolución Única clasifican estas motocicletas por su cilindrada y no establecen para A1 un límite en kilovatios ni una relación máxima entre potencia y peso. Para aplicar esa clasificación, identifica el tipo de vehículo, el servicio particular y la cilindrada.

2.2Cómo se relacionan A1, A2 y las otras categorías

A2 corresponde a motocicletas, motociclos y mototriciclos con cilindrada mayor a 125 c.c. Si la motocicleta supera ese valor, A1 no te habilita para conducirla, conforme al artículo 5.2.1.4 de la Resolución Única.

Dentro de una misma nomenclatura, la licencia de mayor categoría permite conducir vehículos de categoría inferior. Como A1 y A2 pertenecen al grupo A, con A2 puedes conducir las motocicletas comprendidas en A1. La autorización funciona desde la categoría superior hacia la inferior.
Para conducir motocicletas necesitas A1 o A2, según corresponda: el artículo 5.2.1.6, parágrafo 2, establece que su conducción se efectúa indispensablemente con esas categorías. Una categoría B o C no sustituye esa autorización. El artículo 5.2.1.5, parágrafo 2, permite al titular de una licencia de servicio público conducir vehículos particulares de similar o menor categoría; leído junto con el parágrafo 2 del artículo 5.2.1.6, esa regla tampoco te habilita para conducir motocicletas sin A1 o A2.

2.3Conductor, vehículo y motocicleta

El conductor es la persona habilitada y capacitada técnica y teóricamente para operar un vehículo, según el artículo 2 del Código. Como conductor, necesitas la autorización correspondiente y la preparación para manejar con seguridad.

Un vehículo es un aparato montado sobre ruedas que permite transportar personas, animales o cosas de un punto a otro por vía terrestre pública o privada abierta al público. Esta definición general del artículo 2 incluye distintas clases de vehículos.
La motocicleta es un vehículo automotor de dos ruedas en línea, con capacidad para el conductor y un acompañante. Reconocer esa capacidad no sustituye las condiciones legales para transportar al acompañante.
La bicicleta definida en el artículo 2 es un vehículo no motorizado de dos o más ruedas en línea que avanza mediante el esfuerzo de su conductor al accionar los pedales. Identifica el motor y la forma de propulsión para distinguir las definiciones de bicicleta y motocicleta.

2.4Tu licencia y la licencia de la motocicleta

La licencia de conducción es un documento público, personal e intransferible expedido por la autoridad competente. Te autoriza a conducir vehículos en todo el territorio nacional dentro del alcance de tu categoría. No puedes prestar esa autorización a otra persona.

La licencia de tránsito es el documento público que identifica al vehículo automotor, acredita su propiedad e identifica a su propietario. También autoriza al vehículo a circular por vías públicas y privadas abiertas al público. El artículo 2 distingue este documento de tu licencia de conducción.
Si te prestan una motocicleta, distingue ambos documentos y comprueba tu categoría. La licencia de tránsito de esa motocicleta no te concede A1 ni A2. Tu licencia de conducción tampoco sustituye el documento del vehículo.
La licencia de tránsito también señala la capacidad del vehículo. El artículo 82 del Código prohíbe llevar un número de pasajeros superior a esa capacidad, con excepción de los niños de brazos. En la motocicleta, el Manual de la Agencia Nacional de Seguridad Vial recuerda que cada ocupante debe ocupar una plaza y que un niño debe alcanzar los estribos con los pies. Por eso, el número máximo de personas en tu motocicleta lo determina la licencia de tránsito, no el espacio libre del sillín.

2.5Requisitos para obtener A1 de servicio particular

Para obtener una licencia de conducción de vehículo particular debes saber leer y escribir y tener 16 años cumplidos. El artículo 19 vigente exige también capacitación, aprobación de exámenes y aptitud para conducir. Cumplir la edad mínima no sustituye esos requisitos.

Debes obtener un certificado de capacitación en conducción expedido por un Centro de Enseñanza Automovilística, llamado CEA, registrado ante el Registro Único Nacional de Tránsito, llamado RUNT. El certificado del CEA acredita tu capacitación; el RUNT reúne información nacional de tránsito, incluidos los registros de conductores y licencias.
Debes aprobar los exámenes teórico y práctico. El artículo 19 contempla su realización por instituciones de educación superior de naturaleza pública reconocidas por el Ministerio de Educación Nacional. Donde estas no garanticen cobertura, prevé autoridades públicas y entidades privadas registradas en el RUNT, conforme a la reglamentación del Ministerio de Transporte. La aprobación de los exámenes y el certificado de capacitación son requisitos distintos.
También debes presentar un certificado de aptitud física, mental y de coordinación motriz, expedido por una Institución Prestadora de Salud, llamada IPS, o por un Centro de Reconocimiento de Conductores, llamado CRC, registrado ante el RUNT. La valoración incluye capacidades de visión, orientación auditiva, reacción y coordinación entre aceleración y frenado. Este certificado acredita aptitud; el del CEA acredita capacitación.
Si obtienes por primera vez una licencia de servicio particular a los 16 años cumplidos, debes cambiarla después de cumplir 18 años, según el artículo 5.2.1.6, parágrafo 3, de la Resolución Única. Para ese cambio no se te exigen de nuevo los exámenes teórico-prácticos ni los de aptitud física y mental del artículo 19.

2.6Qué exige la ley para el servicio público

Para obtener una licencia de conducción de vehículos de servicio público debes tener por lo menos 18 años cumplidos. El artículo 19 exige los requisitos generales que enumera para vehículos particulares y aprobar los exámenes teórico y práctico de conducción para servicio público.

Los conductores de servicio público deben recibir capacitación y obtener certificación en los temas que determine el Ministerio de Transporte. Cuando estudies un requisito, identifica a qué servicio corresponde.
Las categorías de servicio público son C1, C2 y C3, según el artículo 5.2.1.5 de la Resolución Única. A1 pertenece al servicio particular del artículo 5.2.1.4. Cumplir 18 años no amplía por sí mismo el alcance de A1.

2.7Dónde se aplica el Código Nacional de Tránsito

El Código rige en toda Colombia. Su artículo 1 regula la circulación de peatones, usuarios, pasajeros, conductores, motociclistas, ciclistas, agentes y vehículos, además de la actuación y los procedimientos de las autoridades de tránsito.

Su ámbito incluye las vías públicas, las privadas abiertas al público y las privadas por las que circulan vehículos internamente. Si conduces por una vía interna de un conjunto privado con circulación de vehículos, debes reconocer que está incluida en el artículo 1.
Una vía es una zona de uso público o privado, abierta al público, destinada al tránsito de vehículos, personas y animales, según el artículo 2. Lee esta definición junto con la inclusión expresa de las vías privadas con circulación interna del artículo 1.
Tu derecho a circular está sujeto a la intervención y reglamentación de las autoridades para garantizar la seguridad y comodidad de los habitantes, especialmente de peatones y personas con discapacidad, preservar un ambiente sano y proteger el uso común del espacio público.

2.8Qué corresponde al Ministerio y a las demás autoridades

El Ministerio de Transporte es la autoridad suprema de tránsito. Define, orienta, vigila e inspecciona la ejecución de la política nacional en esta materia, conforme al artículo 1. Identifica esta función cuando necesites distinguir la dirección nacional de la regulación de un cruce.

El artículo 3 reconoce como autoridades al Ministro de Transporte, gobernadores y alcaldes, organismos de tránsito departamentales, municipales y distritales, Policía Nacional mediante la Dirección de Tránsito y Transporte, inspectores de Policía y de Tránsito, corregidores o quienes hagan sus veces y agentes de tránsito y transporte.
La enumeración del artículo 3 también incluye a la Superintendencia General de Puertos y Transporte, con esa denominación en el texto, y a las Fuerzas Militares. Estas últimas pueden regular el tránsito en áreas sin presencia de autoridad de tránsito. Para comprender una actuación, identifica la competencia concreta de quien interviene.
En las carreteras nacionales y departamentales, las velocidades autorizadas para vehículos públicos o particulares las determina el Ministerio de Transporte o la Gobernación, según el caso, teniendo en cuenta las especificaciones de la vía. El artículo 107 también les exige señalizar esas restricciones. Distingue la autoridad que fija la velocidad de quien controla su cumplimiento.

2.9Organismos territoriales, apoyo y vigilancia

Los organismos de tránsito incluyen departamentos administrativos, institutos y secretarías. Jurisdicción significa el territorio donde una autoridad puede ejercer sus funciones. El artículo 6 sitúa a las secretarías municipales en el área urbana de su municipio y los corregimientos, y a las distritales en el área urbana de los distritos especiales.

Para los municipios donde no hay autoridad de tránsito, el artículo 6 contempla organismos designados por la autoridad local y secretarías departamentales u organismos designados por la autoridad. Si circulas allí, identifica qué organismo tiene asignada legalmente esa función.
Las autoridades territoriales no pueden dictar normas permanentes que adicionen o modifiquen el Código. Los alcaldes deben ordenar el tránsito dentro de su jurisdicción con sujeción a él, conforme al artículo 6.
Las entidades públicas o privadas que reciben determinadas funciones mediante delegación o convenio son organismos de apoyo, según el artículo 3.
El artículo 7 permite a las autoridades de tránsito delegar en entidades privadas tareas como el aporte de pruebas de infracciones y el recaudo de las multas correspondientes. La valoración de esas pruebas queda excluida de la delegación.
La Superintendencia de Transporte vigila que los organismos de tránsito cumplan y hagan cumplir la sección de la Resolución Única sobre licencias de conducción, conforme al artículo 5.2.1.8. Su vigilancia recae sobre esos organismos.

2.10Qué hacen los agentes y cómo debes atenderlos

El artículo 2 define al agente de tránsito como un funcionario o una persona civil identificada e investida de autoridad para regular la circulación vehicular y peatonal y vigilar el cumplimiento de las normas. Para reconocer su función, identifica su condición de agente y su competencia legal.

Las autoridades de tránsito tienen funciones de regulación y sanción, y sus acciones deben orientarse a la prevención y la asistencia técnica y humana, según el artículo 7. Acata las órdenes del agente que actúa dentro de sus competencias.
Las señales y órdenes del agente de tránsito prevalecen sobre el semáforo, según el artículo 111. Si el semáforo permite avanzar y el agente que regula el cruce te ordena detenerte, debes detenerte. El artículo 116 define sus señales corporales: si el agente está de frente o de espaldas a ti, la circulación está cerrada y debes detenerte; sus flancos indican que la vía está libre; los flancos con los brazos extendidos en ángulo de 90 grados indican que previene el cambio de vía libre a cerrada o viceversa. Para dirigir el tránsito durante la noche, el mismo artículo exige bastones luminosos y prendas reflectivas.
Los agentes de los organismos actúan en su jurisdicción y pueden apoyar a otra entidad territorial por necesidad del servicio. El cuerpo especializado de la Policía Nacional controla las normas de tránsito en las carreteras nacionales fuera del perímetro urbano de municipios y distritos, según el artículo 6, parágrafo 2. El artículo 7 faculta a cualquier agente o inspector para conocer inicialmente de una infracción o de un accidente mientras la autoridad competente asume la investigación.
Cuando un agente te ordena detenerte en una calle o carretera, lleva la motocicleta hacia el extremo derecho y, si es posible, fuera del tránsito. Apaga el motor; si es de noche, cambia a las luces de estacionamiento. Después sigue las instrucciones legales del agente, según el Manual de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, página 104.

2.11El casco y el acompañante de tu motocicleta

El casco cubre la cabeza y está diseñado para proteger contra golpes sin impedir una visión periférica adecuada, según el artículo 2. Debe protegerte y permitirte ver adecuadamente hacia los lados, además de cumplir las especificaciones técnicas aplicables.

Tú y tu acompañante deben portar siempre el casco de seguridad durante el trayecto. El artículo 96, numeral 5, exige su uso a ambos: la obligación también se aplica cuando el recorrido es corto. El numeral 2 del mismo artículo permite llevar un acompañante, que también debe usar casco y la prenda reflectiva exigida para el conductor.
Antes de iniciar el trayecto, comprueba que tu cabeza y la de tu acompañante estén totalmente dentro de sus cascos y que los sistemas de retención estén asegurados por debajo de la mandíbula inferior. El artículo 4 de la Resolución 20203040023385 exige correas y broches íntegros. Si el casco tiene una pieza inferior movible que protege la cara, esa pieza debe permanecer cerrada y asegurada durante el tránsito.
Para subir o bajar del vehículo, espera a que esté detenido. El artículo 58 del Código prohíbe a los peatones subirse o bajarse de vehículos en movimiento, cualquiera que sea la maniobra que estén realizando.

2.12Qué vas a aprender y cómo se evalúa tu capacitación

El currículo oficial organiza tu formación alrededor de movilidad segura y sostenible, normas de tránsito, señalización e infraestructura vial y conocimientos del vehículo de tu categoría. El objetivo es que desarrolles conocimientos, habilidades y actitudes para conducir sin poner en riesgo tu vida ni la de los demás.

El numeral 1.2 del anexo curricular distingue formación teórica, básica aplicada y específica. En la teoría comprendes los conceptos; en la básica aplicada identificas los elementos de la revisión antes de conducir y la mecánica y electrónica básicas; en la específica aplicas lo aprendido mediante maniobras en contextos simulados y circulación vial.
El artículo 14 contempla capacitación teórica presencial y virtual, esta última en las condiciones que determine el Ministerio de Transporte. La evaluación de la capacitación teórica y práctica siempre se realiza de forma presencial. Si eliges teoría virtual, ten presente esa condición de evaluación.
Aplica lo aprendido a este caso: te prestan una motocicleta particular de exactamente 125 c.c. y tienes A1. La cilindrada está comprendida en tu categoría, pero debes distinguir tu licencia de conducción de la licencia de tránsito de la motocicleta. Si sales con acompañante, ambos deben usar casco durante todo el trayecto; si un agente competente te ordena detenerte en el cruce, debes obedecer su orden.

Paso 3. Pasos para decidir

El orden exacto en el que decidir cuando la situación real no es obvia.

Elige la rama según la cilindrada y tu licencia

Para una motocicleta particular, cruza su cilindrada con la categoría que tienes. Las ramas son alternativas.

Punto de partida: identifica que se trata de una motocicleta particular y consulta su cilindrada.
Rama de hasta 125 c.c., incluido exactamente 125: si tienes A1 o A2, tu categoría comprende esa motocicleta; si solo tienes B o C, necesitas obtener la categoría A correspondiente.
Rama de más de 125 c.c.: si tienes A2, tu categoría comprende esa motocicleta; si solo tienes A1, B o C, necesitas obtener A2.
Comprobación común: distingue la categoría de tu licencia de conducción de la licencia de tránsito del vehículo. Esta última no te concede una categoría A.

Sales con una motocicleta prestada y un acompañante

Aplica las definiciones desde una vía interna privada hasta un cruce regulado.

Identificas una motocicleta particular de exactamente 125 c.c. y compruebas que tu licencia de conducción tiene la categoría adecuada.
Distingues tu licencia de conducción de la licencia de tránsito que identifica la motocicleta y acredita su propiedad.
Con la motocicleta detenida, sube el acompañante. Ambos comprueban sus cascos, aseguran las correas bajo la mandíbula y cierran y aseguran la pieza facial inferior movible si sus cascos la tienen.
Reconoces que el Código se aplica tanto en la vía privada con circulación interna de vehículos como en la calle pública. Ambos mantienen el casco durante todo el trayecto.
Llegas a un cruce donde el semáforo permite avanzar, pero el agente competente te ordena detenerte. Te detienes porque su orden prevalece.

Paso 4. Puntos clave

Si solo te queda un minuto antes del examen, repasa esto.

1Explicas por qué exactamente 125 c.c. está incluido en A1 y cuándo necesitas A2.
2Reconoces que A2 permite conducir motocicletas de A1 y que las categorías B o C no sustituyen las categorías A.
3Distingues conductor, vehículo, motocicleta y bicicleta.
4Distingues tu licencia de conducción de la licencia de tránsito del vehículo.
5Sabes que la licencia de tránsito señala la capacidad máxima de ocupantes del vehículo.
6Identificas la edad, lectura y escritura, capacitación, exámenes y aptitud exigidos para servicio particular.
7Sabes que una licencia particular obtenida a los 16 años debe cambiarse después de los 18, sin repetir exámenes.
8Distingues los requisitos de servicio particular de los de servicio público.
9Puedes desarrollar los nombres de CEA, RUNT, IPS y CRC y explicar su función en los requisitos.
10Reconoces qué es una vía y las vías públicas y privadas incluidas en el Código.
11Reconoces las funciones del Ministerio, los organismos territoriales, los organismos de apoyo y los agentes.
12Identificas quién determina las velocidades autorizadas en carreteras nacionales y departamentales.
13Acatas las órdenes del agente competente, reconoces su prevalencia sobre el semáforo, interpretas sus señales corporales y sabes cómo detenerte cuando te lo ordena.
14Compruebas el uso y la sujeción del casco de ambos ocupantes, la prenda reflectiva del acompañante y esperas a que el vehículo esté detenido para subir o bajar.
15Recuerdas que la evaluación de la capacitación teórica y práctica es presencial.

Paso 5. Trampas de examen

Errores que se repiten una y otra vez en este tema.

Hasta 125 c.c. incluye exactamente 125 c.c.; una motocicleta que supera ese valor requiere A2.
A2 permite conducir motocicletas de A1; A1 no permite conducir motocicletas de más de 125 c.c.
Una categoría B o C no sustituye A1 o A2 para conducir motocicletas.
Los artículos 5.2.1.4 a 5.2.1.6 de la Resolución Única no fijan para A1 un límite en kW ni una relación máxima entre potencia y peso.
La licencia de conducción te autoriza personalmente; la licencia de tránsito identifica al vehículo y acredita su propiedad.
Para servicio particular necesitas 16 años cumplidos y los demás requisitos legales; para servicio público, por lo menos 18 años y sus requisitos específicos.
El certificado de capacitación del CEA y el certificado de aptitud acreditan requisitos distintos.
El Código incluye las vías privadas con circulación interna de vehículos.
En carreteras nacionales y departamentales, las velocidades autorizadas las determina el Ministerio de Transporte o la Gobernación, según el caso.
Un semáforo que permite avanzar no elimina la orden de detenerte del agente competente.
El casco es obligatorio para conductor y acompañante durante todo el trayecto, también en recorridos cortos.
La pieza inferior movible del casco que protege la cara debe ir cerrada y asegurada durante el tránsito.
Debes esperar a que el vehículo esté detenido para subir o bajar.
La teoría virtual conserva la evaluación presencial de la capacitación teórica y práctica.
El número máximo de personas en la motocicleta lo señala la licencia de tránsito, no el espacio disponible en el sillín.
La licencia particular obtenida a los 16 años debe cambiarse después de los 18, sin repetir los exámenes teórico-prácticos ni los de aptitud.
Un agente de frente o de espaldas a ti indica circulación cerrada: debes detenerte. Sus flancos indican vía libre.
Si el agente te ordena detenerte, te ubicas en el extremo derecho, fuera del tránsito si es posible, y apagas el motor.
El acompañante también debe usar la prenda reflectiva exigida para el conductor.

Paso 6. Autoevaluación

Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.

Pregunta 1/4

¿Qué debe hacer antes de detenerse para estacionar en paralelo?

Practicar más preguntas de la licencia a1 y el vehículo que vas a conducir

Paso 7. Preguntas frecuentes sobre la licencia a1 y el vehículo que vas a conducir

¿Cómo deben transitar las motocicletas en la vía, respecto al uso de carriles?: Ocupando un carril. El artículo 96, numeral 1, establece que las motocicletas deben transitar ocupando un carril. Las demás opciones no corresponden a esa regla y no están autorizadas por el fragmento.Ver pregunta completa
¿En cuál situación se permite retroceder con un vehículo en una vía pública?: Para estacionar o atender una emergencia. El artículo 69 prohíbe el retroceso en vías públicas, salvo para estacionar o en caso de emergencia. Las demás situaciones no aparecen entre las excepciones permitidas.Ver pregunta completa
¿En cuáles vías se aplican las normas de circulación del Código Nacional de Tránsito?: En vías públicas, privadas abiertas al público y privadas con circulación interna de vehículos. El artículo 1, modificado por la Ley 1383 de 2010, incluye las vías públicas y las dos clases de vías privadas señaladas en la respuesta correcta. Excluir las privadas con circulación exclusivamente interna deja fuera un caso expresamente incluido. Tampoco se extiende la aplicación a cualquier vía privada sin circulación de vehículos ni se restringen las vías públicas a las urbanas.Ver pregunta completa
En una vía urbana, ¿quién determina y señaliza las velocidades máximas y mínimas para los vehículos particulares?: La autoridad de tránsito del distrito o municipio. La autoridad de tránsito competente en el distrito o municipio determina y señaliza esos límites. Los otros organismos no aparecen como responsables de esa función en el texto vigente del artículo 106.Ver pregunta completa
¿Qué conducta de un conductor que causa lesiones en un accidente de tránsito puede dar lugar a la suspensión de su licencia por cinco años?: Abandonar injustificadamente el lugar de los hechos. El artículo 151 contempla el abandono injustificado del lugar de los hechos como motivo de suspensión de la licencia por cinco años. No establece esa sanción por negarse a firmar el informe, no portar la póliza o no aportar pruebas.Ver pregunta completa

Ver todas las preguntas de la licencia a1 y el vehículo que vas a conducir

Fuentes oficiales

Pon a prueba lo que has estudiado de la licencia a1 y el vehículo que vas a conducir

Preguntas tipo examen, con explicación tras cada respuesta.

Hacer test del tema Resumen licencia A1

Ahora, a practicar

Pon a prueba lo que has leído con preguntas tipo examen y explicación en cada respuesta.

Test rápido de 10 preguntas Simulacro de examen

La licencia A1 y el vehículo que vas a conducirLicencia de conducción A1