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C3La licencia C3 y el vehículo que vas a conducir45 min

La licencia C3 y el vehículo que vas a conducirLicencia de conducción C3

Estudia esta licencia en la Academia, con tests

Paso 1. Idea general

Paso 2. El temario

2.1Qué te permite conducir la categoría C3

La categoría C3 te habilita para conducir vehículos articulados de servicio público. Para reconocer la categoría necesaria, comprueba tanto la configuración del vehículo como el servicio al que está destinado, conforme al artículo 5.2.1.5 de la Resolución Única.

  • Un vehículo de servicio público es un automotor homologado destinado a transportar pasajeros, carga o ambos por vías de uso público mediante el cobro de una tarifa, porte, flete o pasaje. Si transportas carga mediante un flete en un articulado de servicio público, relaciona esa configuración y ese servicio con C3.
  • Un vehículo de servicio particular satisface necesidades privadas de movilización de personas, animales o cosas. B3 corresponde a articulados particulares y C3 a articulados de servicio público. La forma del conjunto y su clase de servicio son datos que debes comprobar juntos.

2.2Qué otras categorías quedan comprendidas

Dentro de una misma nomenclatura, la licencia de mayor categoría permite conducir vehículos de las categorías inferiores. C3 comprende C2 y C1, según el artículo 5.2.1.5 de la Resolución Única.

  • C2 corresponde a camiones rígidos, busetas y buses de servicio público. C1 corresponde a automóviles, camperos, camionetas y microbuses de servicio público. Reconoce estos vehículos entre los comprendidos en tu habilitación C3.
  • Si tienes licencia para vehículos de servicio público, puedes conducir particulares de similar o menor categoría. Con C3 quedan comprendidos los particulares de B3, B2 y B1, de acuerdo con los artículos 5.2.1.4 y 5.2.1.5.
  • Para conducir motocicletas necesitas A1 o A2, según corresponda. El artículo 5.2.1.6 exige expresamente estas categorías. Aunque tengas C3, debes comprobar tu habilitación para motocicletas.

2.3La complementación de C2 a C3

El numeral 1.5 del anexo curricular de la Resolución 20223040009425 establece un curso de complementación para obtener C3 con licencia previa C2. Complementación es la formación prevista para pasar a la categoría siguiente; recategorizar es tramitar ese cambio de categoría.

  • La tabla del numeral 1.5, página PDF 9, fija para C3 este curso: prerrequisito, licencia C2; 30 horas de teoría, 15 horas de práctica en taller y 20 horas de práctica de manejo, para un total de 65 horas. La conducta de entrada es contar con la licencia de la categoría anterior.
  • El numeral 1.2 distingue formación teórica, formación básica aplicada y formación específica. En teoría estudias movilidad segura y sostenible, normas de tránsito, señalización e infraestructura vial y conocimientos del vehículo de tu categoría.
  • En la formación básica aplicada identificas elementos de revisión preoperacional y de mecánica y electrónica básica relacionados con la seguridad. En la formación específica aplicas conocimientos teórico-prácticos mediante maniobras en contextos simulados y circulación vial.
  • Este curso web te permite repasar fundamentos. Su lectura no acredita la complementación, la práctica de conducción ni la capacitación certificada del CEA. Tener C2 permite iniciar la complementación prevista; debes obtener C3 para conducir el articulado público.

2.4Las unidades del conjunto que conduces

Una combinación de vehículos es un conjunto acoplado de dos o más unidades vehiculares, según el artículo 2 del Código. Un vehículo articulado está integrado por una unidad tractora y un semirremolque o uno o más remolques, conforme al artículo 5.2.1.2 de la Resolución Única.

  • La unidad tractora es el vehículo automotor destinado a arrastrar un remolque, un semirremolque o una combinación de ellos. Identifica qué unidad tiene motor y proporciona la tracción al conjunto.
  • El remolque es un vehículo sin motor, halado por una unidad tractora a la cual no transmite peso. Su definición legal incluye sistema de frenos y luces reflectivas. Para reconocerlo, relaciona la unidad arrastrada con la ausencia de transmisión de peso a la tractora.
  • El semirremolque es un vehículo sin motor que se apoya sobre el automotor que lo hala y le transmite parte de su peso. Su definición también incluye sistema de frenos y luces reflectivas. El apoyo sobre la tractora y la transmisión de parte del peso permiten distinguirlo del remolque.
  • El artículo 5.2.1.4, parágrafo 3, de la Resolución Única contiene una regla específica para pequeños remolques y semirremolques enganchados o halados por un automotor: exige la categoría correspondiente al automotor que conduces. Comprueba qué conjunto tienes y qué disposición le corresponde antes de decidir la categoría.

2.5Homologación, vehículo de carga y vehículo escolar

Homologar consiste en contrastar las especificaciones técnicas, ambientales, de pesos, dimensiones, comodidad y seguridad del vehículo con las normas para su aprobación. Esta definición del artículo 2 del Código explica qué significa que un automotor esté homologado.

  • Un vehículo de carga puede tener motor propio o carecer de él: está destinado al transporte de mercancías por carretera y puede contar con equipos y estructuras adicionales para servicios especializados. Así lo define el artículo 2.2.1.7.4 del Decreto 1079. Una unidad arrastrada destinada a mercancías puede ser un vehículo de carga.
  • Un vehículo escolar es un automotor destinado al transporte de estudiantes, registrado como tal y sujeto a las normas y características especiales exigidas por las normas de transporte público. Para reconocer esta definición del artículo 2 del Código, debes considerar su destino, su registro y esas exigencias especiales.

2.6Conceptos básicos sobre mercancías peligrosas

Una mercancía peligrosa es un material perjudicial que, durante su fabricación, manejo, transporte, almacenamiento o uso, puede generar o desprender polvos, humos, gases, líquidos, vapores o fibras infecciosas, irritantes, inflamables, explosivas, corrosivas, asfixiantes, tóxicas o de otra naturaleza peligrosa, o radiaciones ionizantes, en cantidades que puedan afectar la salud de las personas que entran en contacto con ellas o que causen daño material. Así lo define el artículo 2.2.1.7.8.3 del Decreto 1079.

  • Segregar significa separar, apartar o aislar una mercancía peligrosa de otra, peligrosa o no, según su compatibilidad. La peligrosidad describe los daños que puede causar la mercancía; la segregación consiste en separarla de otra según esa compatibilidad. Conocer la definición no basta para organizar una carga concreta.
  • El número UN es un código específico asignado por el sistema de las Naciones Unidas a cada mercancía peligrosa. Te permite identificar el producto sin importar su país de origen, incluso cuando la etiqueta está en un idioma distinto del español, según el artículo 2.2.1.7.8.3. Relaciona UN con identificación del producto.

2.7Licencia de conducción y licencia de tránsito

Tu licencia de conducción es un documento público, personal e intransferible, expedido por autoridad competente. Te autoriza para conducir en el territorio nacional según las categorías que te habilita. Los artículos 2 y 18 del Código vinculan esta autorización con la persona que conduce.

  • La licencia de tránsito identifica un vehículo automotor, acredita su propiedad, identifica a su propietario y autoriza al vehículo para circular por vías públicas y privadas abiertas al público. Cuando recibas un vehículo, distingue su documento de tu habilitación personal para conducirlo.
  • El artículo 38 establece que la licencia de tránsito incluye la destinación y clase de servicio y el número máximo de pasajeros o toneladas. En un vehículo de carga, consulta el número de toneladas para conocer la capacidad máxima de carga que figura en ese documento. La cilindrada y la potencia del motor son datos diferentes.
  • El artículo 17 permite solicitar la expedición adicional de la licencia de conducción digital al obtener, renovar o cambiar de categoría la licencia. La versión digital expedida oficialmente tiene los mismos efectos legales que la física, debe ser aceptada por los cuerpos de control y puedes presentarla desde cualquier dispositivo tecnológico portátil.
  • Durante la suspensión de tu licencia tienes prohibido conducir vehículos automotores, incluidos los particulares. El parágrafo vigente del artículo 26 exige entregar el documento a la autoridad competente durante el período de suspensión. Cambiar de vehículo o de servicio no elimina esa prohibición.
  • El artículo 26 enumera causales de cancelación de la licencia. Entre ellas: hacer uso de la licencia de conducción estando suspendida (numeral 6) y obtener por medios fraudulentos su expedición, sin perjuicio de las acciones penales correspondientes (numeral 7). Si conduces con la licencia suspendida, la consecuencia prevista es la cancelación.
  • La suspensión es temporal; la cancelación pone fin a la licencia. Tras la cancelación también debes entregar el documento a la autoridad competente, y el parágrafo del artículo 26 permite solicitar una nueva licencia cuando transcurren 25 años desde la cancelación.

2.8Conductor, vehículo y vía

Como conductor eres la persona habilitada y capacitada técnica y teóricamente para operar un vehículo. Según el artículo 2 del Código, debes reunir autorización y preparación para conducir.

  • Un vehículo es un aparato montado sobre ruedas que permite transportar personas, animales o cosas de un punto a otro por vía terrestre pública o privada abierta al público. Reconoce qué unidad conduces y qué función cumple dentro del transporte.
  • Una vía es una zona de uso público o privado, abierta al público, destinada al tránsito de vehículos, personas y animales. La calzada es la zona de la vía destinada a la circulación de vehículos; el carril es la parte de la calzada destinada al tránsito de una sola fila de vehículos.
  • Un adelantamiento es la maniobra mediante la cual tu vehículo se pone delante de otro que lo antecede en el mismo carril de una calzada. Reconocer esta maniobra te permite identificar las situaciones cuyas condiciones de ejecución debes estudiar.
  • El equipo de prevención y seguridad reúne los elementos necesarios para la atención inicial de una emergencia que debe poseer un vehículo. La definición del artículo 2 explica su finalidad; debes estudiar también sus componentes y su utilización en la formación correspondiente.
  • El cinturón de seguridad sujeta a los ocupantes al asiento para prevenir que se golpeen cuando se produzca una aceleración, una desaceleración súbita o un volcamiento. Esta función, recogida en el artículo 2, también te permite reconocer para qué sirve el cinturón de un ocupante de un bus.

2.9Dónde se aplica el Código Nacional de Tránsito

El Código rige en todo el territorio nacional. Su artículo 1 comprende las vías públicas, las privadas abiertas al público y las vías privadas donde circulen vehículos internamente. Si maniobras el articulado en una vía interna de un predio privado, debes aplicar el Código.

  • Sus normas regulan la circulación de peatones, usuarios, pasajeros, conductores, motociclistas, ciclistas, agentes de tránsito y vehículos. Al conducir un articulado compartes el espacio con personas que se desplazan de distintas maneras.
  • El derecho a circular está sujeto a la intervención y reglamentación de las autoridades para proteger la seguridad y comodidad de las personas, el ambiente sano y el uso común del espacio público. El artículo 1 presta especial atención a peatones y personas con discapacidad.
  • El enfoque de sistema seguro reconoce la vulnerabilidad de las personas y que el sistema debe tolerar el error humano. El artículo 2 de la Ley 2251 de 2022 relaciona vías, velocidades, vehículos y usuarios seguros con la prevención de muertes y la reducción de lesiones graves. Relaciona tu preparación con la protección de la vida durante los desplazamientos.

2.10Edad y requisitos para el servicio público

Para obtener una licencia de servicio público debes tener por lo menos 18 años cumplidos y reunir los demás requisitos del artículo 19 vigente. Debes aprobar los exámenes teórico y práctico de conducción para vehículos de servicio público.

  • Debes saber leer y escribir. Para vehículos particulares, el artículo 19 establece una edad mínima de 16 años cumplidos; para el articulado de servicio público que vas a conducir, la edad mínima es 18 años. Cumplir la edad debe acompañarse del cumplimiento de los demás requisitos.
  • Debes obtener un certificado de capacitación en conducción de un Centro de Enseñanza Automovilística, o CEA, registrado ante el Registro Único Nacional de Tránsito, o RUNT. Los conductores de servicio público también deben recibir capacitación y obtener certificación en los temas que determine el Ministerio de Transporte.
  • Debes presentar un certificado de condición idónea y aptitud física, mental y de coordinación motriz para conducir. El artículo 19 menciona su expedición por una Institución Prestadora de Salud, o IPS, o por un Centro de Reconocimiento de Conductores, o CRC, registrado ante el RUNT. El procedimiento del artículo 5.2.2.1 de la Resolución Única establece la validación en RUNT del certificado emitido por un CRC registrado.
  • Distingue qué acredita cada certificado: el del CEA corresponde a tu capacitación para conducir; el de aptitud corresponde a tus condiciones físicas, mentales y de coordinación. Por ejemplo, si presentas únicamente el certificado del CEA, acreditas capacitación, pero también debes acreditar la aptitud exigida.

2.11Aptitud y conducción con una limitación física

Debes demostrar aptitud física, mental y de coordinación motriz al obtener la licencia por primera vez, al cambiar de categoría y al renovarla. El parágrafo del artículo 19 contempla, entre otras capacidades, visión, orientación auditiva, tiempos de reacción y coordinación entre aceleración y frenado.

  • Para conducir con seguridad necesitas concentrarte y reaccionar adecuadamente ante situaciones de riesgo. El manual ANSV, página 112, relaciona estas capacidades con un buen estado físico y mental y explica que algunos medicamentos disminuyen la atención y aumentan el tiempo de reacción. Esto significa que puedes tardar más en responder a un peligro.
  • Si tienes una limitación física parcial, el artículo 21 exige cumplir los requisitos del Código y demostrar durante el examen que estás preparado para conducir con ella. Debes acreditar que puedes manejar teniendo en cuenta tu limitación.
  • El artículo 21 también contempla el caso en que necesitas instrumentos ortopédicos y el vehículo dispone de mecanismos u otras ayudas que te permiten conducir. Debe demostrarse y comprobarse que esas ayudas son eficaces para ti. En ese caso, puedes obtener bajo tu propia responsabilidad una licencia para servicio público únicamente de servicio individual.
  • El taxi presta servicio público individual de pasajeros, según el artículo 2. Por ejemplo, si necesitas instrumentos ortopédicos y ayudas del vehículo y recibes la licencia de servicio público limitada al individual descrita en el artículo 21, puedes conducir dentro de ese alcance, como un taxi; esa licencia no te habilita para conducir un articulado público. Esta restricción corresponde a las condiciones completas explicadas y no debe atribuirse a toda limitación física parcial.
  • Si tu limitación física es progresiva, la vigencia de tu licencia de conducción se determina mediante un examen médico especial, según el parágrafo del artículo 21.

2.12Ministerio y organismos de tránsito

El Ministerio de Transporte es la autoridad suprema de tránsito. Define, orienta, vigila e inspecciona la ejecución de la política nacional en esta materia, según el artículo 1 del Código.

  • El artículo 3 enumera las autoridades de tránsito en su orden: el Ministro de Transporte; los gobernadores y los alcaldes; los organismos de tránsito departamentales, municipales o distritales; la Policía Nacional a través de su Dirección de Tránsito y Transporte; los inspectores de Policía, los inspectores de Tránsito, los corregidores o quienes hagan sus veces; la Superintendencia General de Puertos y Transporte; las Fuerzas Militares, solo para lo previsto en el parágrafo 5, y los agentes de Tránsito y Transporte. Según ese parágrafo, las Fuerzas Militares pueden regular el tránsito en áreas donde no haya presencia de autoridad de tránsito.
  • Un organismo de tránsito es una unidad administrativa municipal, distrital o departamental encargada de organizar y dirigir lo relacionado con el tránsito y transporte en su jurisdicción. Jurisdicción es el territorio donde le corresponde actuar. Una secretaría municipal de tránsito actúa en el área urbana de su municipio y sus corregimientos, conforme a los artículos 2 y 6.
  • El artículo 6 atribuye a la Policía Nacional especializada de carreteras el control de las normas en carreteras nacionales por fuera del perímetro urbano de municipios y distritos. Para identificar la competencia, comprueba el tipo de vía y su ubicación.
  • Un organismo de apoyo es una entidad pública o privada a la que, mediante delegación o convenio, se le asignan determinadas funciones de tránsito, según el parágrafo 1 del artículo 3. El artículo 7 permite delegar en entidades privadas el aporte de pruebas de infracciones, el recaudo de multas y el trámite de especies venales, salvo la valoración de dichas pruebas. La autoridad conserva la decisión sobre qué demuestran las pruebas: una empresa puede entregarlas, pero no decide su valor.
  • El artículo 7 distingue dos cosas. Las FUNCIONES de las autoridades de tránsito son de carácter regulatorio y sancionatorio. Sus ACCIONES hacia los usuarios de las vías deben orientarse a la prevención y a la asistencia técnica y humana. Si te preguntan por el propósito de esas acciones, la respuesta es prevenir y asistir, no regular y sancionar.
  • Según el parágrafo 3 del artículo 3, las autoridades, los organismos de tránsito y los organismos de apoyo son vigilados y controlados por la Superintendencia de Puertos y Transporte. El parágrafo 4 añade que la Policía Nacional ejerce su facultad de autoridad de tránsito como competencia a prevención.

2.13Agentes y órdenes durante tu recorrido

Un agente de tránsito es un funcionario o una persona civil identificada e investida de autoridad para regular la circulación vehicular y peatonal y vigilar, controlar e intervenir en el cumplimiento de las normas de tránsito y transporte. Si un agente competente regula el paso en un cruce, dirige allí la circulación.

  • Los cuerpos de agentes actúan en su respectiva jurisdicción, con los casos de apoyo entre entidades territoriales previstos en el artículo 7. Este artículo también permite que agentes o inspectores conozcan una infracción o un accidente mientras la autoridad competente asume la investigación, en las condiciones allí previstas. Considera tanto el territorio como estas posibilidades legales de intervención.
  • Debes acatar las señales y órdenes del agente competente que regula la circulación. Los artículos 109 y 111 establecen su obligatoriedad y este orden de prioridad: agentes, señales transitorias, semáforos, señales verticales y demarcaciones. Si el agente te ordena detener el articulado aunque el semáforo permita avanzar, debes detenerte.

2.14Qué significa una zona de estacionamiento restringido

Una zona de estacionamiento restringido es una parte de la vía delimitada por la autoridad competente junto a los lugares contemplados en el artículo 2 del Código. Entre ellos figuran instalaciones militares o de policía, hospitales, bancos, entidades oficiales y de socorro y establecimientos industriales y comerciales.

  • En esa zona solo pueden estacionar los vehículos autorizados. Antes de estacionar, comprueba si tu vehículo tiene la autorización correspondiente. Tener C3 o conducir un vehículo de servicio público no constituye por sí mismo esa autorización.

2.15Resuelve los casos antes de consultar las soluciones

Caso de documentos: recibes la licencia de tránsito de un articulado público y tu licencia de conducción solo tiene C2. Explica qué acredita cada documento, identifica dónde consultarías la capacidad máxima de carga y decide si puedes aceptar la conducción.

  • Caso de certificados: para cambiar a C3, tienes el certificado de capacitación del CEA y afirmas que con él también demuestras tu estado físico y mental. Decide si esa afirmación es suficiente e identifica qué acredita cada certificado.
  • Caso de renovación: vas a renovar tu licencia y consideras que la aptitud solo debe demostrarse cuando se obtiene por primera vez. Decide si debes volver a demostrarla y explica qué capacidades se evalúan.
  • Caso territorial: recorres una carretera nacional fuera del perímetro urbano y después entras en una vía urbana del municipio. Identifica la competencia de la Policía especializada de carreteras y la de la secretaría municipal, considerando los casos legales de apoyo e intervención.
  • Caso de circulación: dentro de un predio privado con vías internas, un agente competente te ordena detenerte mientras un semáforo permite avanzar. Explica si debes aplicar el Código y qué indicación debes obedecer. Escribe tus respuestas antes de pasar a la sección siguiente.

2.16Contrasta tus decisiones con las soluciones

Documentos: la licencia de tránsito identifica y autoriza al vehículo; tu licencia de conducción acredita las categorías que puedes conducir. Para consultar la capacidad máxima de carga, buscas el número de toneladas en la licencia de tránsito, conforme al artículo 38. Con solo C2 no puedes conducir el articulado público: necesitas C3.

  • Certificados: el CEA acredita tu capacitación. Debes acreditar también la aptitud física, mental y de coordinación motriz; el procedimiento de la Resolución Única contempla la validación del certificado de un CRC registrado en RUNT. Debes distinguir formación y condiciones personales.
  • Renovación: debes demostrar aptitud al obtener la licencia por primera vez, cambiar de categoría y renovarla. Entre las capacidades evaluadas están visión, orientación auditiva, reacción y coordinación entre aceleración y frenado, según el artículo 19.
  • Competencia territorial: la Policía especializada de carreteras controla las carreteras nacionales fuera del perímetro urbano. La secretaría municipal tiene el ámbito previsto para el área urbana y los corregimientos. El artículo 6 contempla convenios entre organismos, y el artículo 7, el apoyo entre territorios y la intervención mientras la autoridad competente asume el caso. El parágrafo 4 del artículo 3 añade que la Policía ejerce su facultad como competencia a prevención.
  • Vía interna y agente: el Código también comprende las vías privadas con circulación interna de vehículos. Debes detenerte porque la orden del agente competente tiene prioridad sobre el semáforo. La titularidad privada del predio no elimina la aplicación del Código.

Paso 3. Pasos para decidir

El orden exacto en el que decidir cuando la situación real no es obvia.

Vista lateral conceptual: remolque y semirremolque

Compara el apoyo y la transmisión de peso. Es un esquema de estudio, sin escala ni instrucciones de acople; O representa ruedas.

  1. REMOLQUE [TRACTORA]----[ REMOLQUE ] O O O O La tractora hala la unidad sin motor; el remolque no le transmite peso.
  2. SEMIRREMOLQUE [====== SEMIRREMOLQUE ======] [TRACTORA]↓apoyo O O O O O El frente del semirremolque se monta sobre la parte trasera de la tractora: allí, en el punto de apoyo, le transmite parte de su peso. Sus ruedas solo están atrás.
  3. Localiza el motor en la tractora y el apoyo señalado en el segundo esquema. El remolque y el semirremolque tienen sistema de frenos y luces reflectivas.

Una asignación en una vía interna privada

Situación real paso a paso: tienes C2 y te asignan un articulado de servicio público dentro de un predio privado.

  1. Reconoces la unidad tractora y el semirremolque: el conjunto es articulado.
  2. Compruebas su destino al servicio público: la categoría correspondiente es C3.
  3. Revisas tu licencia y encuentras C2: no tienes la categoría necesaria para conducir ese articulado.
  4. Distingues la licencia de tránsito del vehículo de tu habilitación personal: el documento del automotor no amplía C2.
  5. Identificas el curso de complementación desde C2 y los requisitos para obtener C3. No aceptas conducir el articulado con solo C2.
  6. Reconoces que el Código también rige en la vía interna privada. Si un agente competente regula allí la circulación, obedeces sus órdenes.

Qué acredita cada documento

Relaciona cada documento con el vehículo, la habilitación, la capacitación o la aptitud personal.

  1. VEHÍCULO → licencia de tránsito: identificación, propiedad, propietario, servicio, capacidad y autorización para circular.
  2. CONDUCTOR → licencia de conducción: habilitación personal y categorías.
  3. CAPACITACIÓN → certificado del CEA: formación para conducir.
  4. APTITUD → certificado de condiciones físicas, mentales y de coordinación motriz, con la validación correspondiente al trámite.

Paso 4. Puntos clave

Si solo te queda un minuto antes del examen, repasa esto.

  1. 1Relacionas C3 con articulados públicos y B3 con articulados particulares.
  2. 2Reconoces que C3 comprende C2 y C1 y permite particulares de B3, B2 y B1.
  3. 3Recuerdas que las motocicletas exigen A1 o A2 y las horas del curso de complementación desde C2.
  4. 4Explicas el curso de complementación desde C2 y los límites del repaso web.
  5. 5Distingues tractora, remolque y semirremolque por motor, función, apoyo y transmisión de peso.
  6. 6Reconoces la regla específica para pequeños remolques y semirremolques.
  7. 7Explicas homologación y reconoces vehículo de carga y vehículo escolar.
  8. 8Distingues mercancía peligrosa, segregación y número UN.
  9. 9Diferencias las dos licencias y consultas las toneladas en la licencia de tránsito.
  10. 10Reconoces los efectos de la licencia digital y de la suspensión, y las causales de cancelación por usar la licencia suspendida o por expedición fraudulenta.
  11. 11Distingues vía, calzada, carril, adelantamiento y equipo de prevención y seguridad.
  12. 12Explicas que el cinturón sujeta al ocupante al asiento para prevenir golpes.
  13. 13Aplicas el Código en vías privadas con circulación interna.
  14. 14Recuerdas las edades mínimas, los exámenes y los certificados exigidos.
  15. 15Distingues capacitación y aptitud y recuerdas cuándo debes demostrar esta última.
  16. 16Reconoces que algunos medicamentos reducen la atención y aumentan el tiempo de reacción.
  17. 17Explicas las condiciones completas del artículo 21, su autorización limitada al servicio público individual y el examen médico especial para limitaciones progresivas.
  18. 18Reconoces las autoridades en su orden, la vigilancia de la Superintendencia, la diferencia entre funciones y acciones y el territorio de actuación.
  19. 19Obedeces al agente competente aunque el semáforo permita avanzar.
  20. 20Compruebas la autorización para estacionar en una zona restringida y justificas las soluciones de los casos.

Paso 5. Trampas de examen

Errores que se repiten una y otra vez en este tema.

  • La licencia de tránsito corresponde al vehículo; tu licencia de conducción determina tus categorías.
  • La capacidad máxima de carga figura como número de toneladas en la licencia de tránsito.
  • La licencia digital expedida oficialmente tiene los mismos efectos legales que la física y puede presentarse desde cualquier dispositivo tecnológico portátil.
  • La suspensión impide conducir automotores públicos y particulares; usar la licencia estando suspendida y obtenerla por medios fraudulentos son causales de cancelación.
  • C3 comprende C2 y C1; conducir motocicletas exige A1 o A2.
  • El camión rígido público corresponde a C2; el articulado público, a C3.
  • El servicio público exige 18 años cumplidos y el particular 16 años cumplidos, junto con los demás requisitos.
  • El CEA acredita capacitación; también debes acreditar aptitud al obtener, cambiar de categoría y renovar la licencia.
  • Tener C2 permite iniciar la complementación prevista para C3; debes obtener C3 para conducir el articulado público.
  • El semirremolque se apoya y transmite parte de su peso al automotor; el remolque no le transmite peso.
  • La regla específica para pequeños remolques y semirremolques exige la categoría del automotor que los lleva.
  • Un vehículo escolar debe estar registrado como tal y cumplir las exigencias especiales de las normas de transporte público.
  • El número UN identifica la mercancía peligrosa incluso si su etiqueta está en otro idioma; segregar significa separar según compatibilidad.
  • El cinturón sujeta a los ocupantes al asiento para prevenir golpes.
  • Algunos medicamentos disminuyen la atención y hacen que tardes más en reaccionar.
  • La restricción al servicio público individual del artículo 21 se vincula al caso completo de instrumentos ortopédicos y ayudas del vehículo cuya eficacia se comprueba.
  • La empresa que aporta pruebas por delegación no recibe por ello la facultad de decidir su valor.
  • El Código también comprende vías privadas con circulación interna y la orden del agente competente tiene prioridad sobre el semáforo.
  • Tener C3 no autoriza por sí mismo a estacionar en una zona de estacionamiento restringido.
  • Las funciones de las autoridades de tránsito son regulatorias y sancionatorias; sus acciones hacia los usuarios se orientan a la prevención y a la asistencia técnica y humana.
  • Con una limitación física progresiva, la vigencia de la licencia la determina un examen médico especial.
  • El curso de complementación a C3 exige licencia C2 y suma 65 horas: 30 de teoría, 15 de taller y 20 de manejo.

Paso 6. Autoevaluación

Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.

Pregunta 1/4

¿En qué lugar puede estacionarse un vehículo cuando circula por una autopista?

Practicar más preguntas de la licencia c3 y el vehículo que vas a conducir

Paso 7. Preguntas frecuentes sobre la licencia c3 y el vehículo que vas a conducir

En una ciudad donde existe metro, ¿qué prelación establece la definición de vía férrea?
El metro tiene prelación sobre la vía férrea. El artículo 2 señala expresamente que, en las ciudades donde existe metro, este tiene la prelación. Por eso no corresponde dar prioridad a la vía férrea, igualarlas ni atribuir esa prioridad a la autopista.Ver pregunta completa
Al entrar a una autopista por un carril de aceleración, ¿qué debe hacer para incorporarse de forma segura?
Ajustar la velocidad y ceder el paso al tráfico de la autopista. Debe ajustar su velocidad para incorporarse antes de que termine el carril y ceder el paso al tráfico de la autopista. Las otras opciones contradicen esas indicaciones o suponen que los demás conductores deben apartarse.Ver pregunta completa
Si varias personas circulan en bicicleta o triciclo como grupo, ¿qué regla deben cumplir?
Ocupar un carril y evitar las vías exclusivas del transporte público colectivo. Quienes transitan en grupo deben ocupar un carril y no pueden usar vías exclusivas para el servicio público colectivo. Las otras opciones permiten ocupar más de un carril o usar una vía prohibida, o añaden una obligación que el numeral no establece (art. 95, numeral 2).Ver pregunta completa
¿Dónde deben realizarse los exámenes médicos de aptitud física y la prueba de alcoholimetría previstos para el despacho desde un terminal?
Siempre en la terminal de origen, principal o satélite. El parágrafo del artículo 2.2.1.4.10.4.1 establece que estos controles se realizan siempre en la terminal de origen, que puede ser principal o satélite. Por eso no corresponde trasladarlos al destino, elegir cualquier terminal del recorrido ni excluir las terminales satélite.Ver pregunta completa
Si una autoridad de tránsito determina, con el soporte médico exigido, que un conductor tiene una imposibilidad física transitoria para conducir, ¿qué medida corresponde sobre su licencia?
La suspensión de la licencia. El artículo 26 establece la suspensión cuando la imposibilidad física o mental para conducir es transitoria y está debidamente soportada. La cancelación corresponde a una imposibilidad permanente; las otras opciones no son las medidas previstas para este caso.Ver pregunta completa
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Fuentes oficiales

Pon a prueba lo que has estudiado de la licencia c3 y el vehículo que vas a conducir

Preguntas tipo examen, con explicación tras cada respuesta.

Ahora, a practicar

Pon a prueba lo que has leído con preguntas tipo examen y explicación en cada respuesta.

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