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C3Documentación, infracciones y preparación del CALE100 min

Documentación, infracciones y preparación del CALELicencia de conducción C3

Estudia esta licencia en la Academia, con tests

Paso 1. Idea general

Paso 2. El temario

2.1Tu habilitación para conducir un articulado de servicio público

Para conducir un vehículo articulado de servicio público necesitas la categoría C3, conforme al artículo 5.2.1.5 de la Resolución Única de Tránsito. Un vehículo articulado es el conjunto de una unidad tractora con un semirremolque o con uno o más remolques. Antes de aceptar el recorrido, comprueba identidad, categoría autorizada y vencimiento de tu licencia.

  • Para obtener una licencia de servicio público debes saber leer y escribir, tener por lo menos 18 años cumplidos y cumplir los requisitos de capacitación, aptitud física, mental y de coordinación motriz y exámenes del artículo 19 de la Ley 769. Debes demostrar de nuevo esa aptitud al recategorizar y al renovar.
  • Como conductor de servicio público debes recibir capacitación y obtener certificación en los temas que determine el Ministerio de Transporte. El artículo 19 establece esta obligación: comprueba la formación y certificación correspondientes a tu actividad.
  • Comprueba las restricciones y el estado de la autorización. Una licencia suspendida o cancelada impide conducir aunque tenga una fecha futura de vencimiento. Los artículos 17 y 26 regulan las anotaciones del documento y las causas de suspensión o cancelación.
  • Conducir con la licencia vencida es una infracción del artículo 131 B.2. Renuévala antes del vencimiento y comprueba que sea adecuada al vehículo y servicio que vas a prestar.

2.2Qué acredita cada documento

La licencia de conducción acredita tu autorización personal para manejar las categorías indicadas. La licencia de tránsito identifica el vehículo, acredita su propiedad, identifica al propietario y autoriza su circulación, según el artículo 2 de la Ley 769. El artículo 34 exige la licencia de tránsito correspondiente para circular.

  • El artículo 38 incluye en la licencia de tránsito las características de identificación del vehículo, carrocería, número máximo de pasajeros o toneladas, destinación y clase de servicio, datos del propietario, limitaciones a la propiedad y placa. Consulta la capacidad y el servicio autorizado antes de preparar la operación.
  • Debes actualizar la licencia de tránsito cuando cambien los datos del propietario o las características del vehículo. Así lo explica el Manual ANSV, página 15. Las modificaciones de características identificadoras requieren además la autorización e inscripción del artículo 49.
  • SOAT significa Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito. El artículo 42 exige tenerlo vigente para transitar. Comprueba que corresponda al vehículo y esté vigente durante el recorrido.
  • El artículo 42A distingue una póliza complementaria de suscripción voluntaria: tiene por objeto cubrir responsabilidad civil por daños materiales a terceros en un choque simple, mediante la reparación o parte de ella de los bienes asegurables. La aseguradora debe ofrecerla si contempla ese servicio en su portafolio; los montos dependen de la oferta y cobertura contratada. No atribuyas automáticamente esa reparación al hecho de tener SOAT ni entiendas que la póliza voluntaria lo sustituye.
  • El certificado de revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes acredita la revisión cuando es exigible. Comprueba su vigencia por separado de la del SOAT, conforme a los artículos 50 a 53.
  • Comprueba los documentos exigidos para prestar el servicio concreto. El artículo 26 de la Ley 336 exige esa documentación a los equipos destinados al transporte público. Para transporte público terrestre automotor de carga, el artículo 2.2.1.8.3.1 del Decreto 1079 identifica el manifiesto de carga como documento que respalda la operación; también contempla los documentos reglamentarios para mercancías peligrosas y cargas extrapesadas o extradimensionadas. La licencia C3 y la licencia de tránsito cumplen funciones distintas del manifiesto.
  • El artículo 131 D.12 sanciona destinar el vehículo, sin autorización, a un servicio diferente del indicado en su licencia de tránsito. Tener los documentos personales vigentes no autoriza cualquier modalidad de transporte.

2.3Cómo verificar documentos y revisión técnico-mecánica

El parágrafo del artículo 17 permite acreditar el porte de identidad, licencia de conducción, licencia de tránsito, SOAT y certificado de revisión mediante consulta en los sistemas establecidos por la autoridad competente, sin exigir presentación física. Utiliza la consulta admitida para comprobar datos, vigencias y estado.

  • La licencia de conducción digital expedida conforme al artículo 17 tiene los mismos efectos legales que la física y puede presentarse desde un dispositivo portátil. Verifica sus anotaciones mediante los mecanismos válidos; una fotografía guardada puede omitir cambios posteriores.
  • Según el artículo 52, los vehículos nuevos de servicio público y las motocicletas y similares realizan su primera revisión al cumplir 2 años desde la matrícula. Los vehículos nuevos de servicio particular diferentes de motocicletas y similares la realizan a partir del quinto año desde la matrícula. Identifica tipo, servicio y fecha de matrícula; la fecha de fabricación no sustituye la de matrícula.
  • El artículo 51 exige revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes cada año, salvo lo dispuesto en el artículo 52. Este último exime de esa revisión a los vehículos de placas extranjeras que ingresan temporalmente al país hasta por 3 meses.
  • RUNT significa Registro Único Nacional de Tránsito. CDA significa Centro de Diagnóstico Automotor: realiza la revisión y debe estar legalmente constituido y registrado ante el RUNT. El artículo 53 contempla la entrega del certificado de manera virtual con código seguro de verificación y su consulta mediante el RUNT.
  • El artículo 50 exige conservar las condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad durante el uso del vehículo. El artículo 131 C.35 sanciona tanto omitir la revisión en el plazo legal como circular en condiciones técnico-mecánicas o de emisiones inadecuadas aun portando los certificados; en ambos casos establece inmovilización. Una cita pendiente no cumple una revisión vencida.

2.4Vigencias según edad y servicio

Para servicio particular, el artículo 22 establece 10 años para menores de 60 años, 5 años para personas entre 60 y 80 años y 1 año para mayores de 80 años. Identifica primero el servicio al que corresponde tu licencia.

  • Para servicio público, el artículo 22 establece 3 años para menores de 60 años y 1 año para mayores de 60 años. Su redacción no asigna expresamente una duración a quien tiene exactamente 60 años: no deduzcas una regla adicional de esos intervalos.
  • Para renovar, el artículo 5.2.2.6 de la Resolución Única establece 1 año a partir de los 60 años en servicio público. Si renuevas a esa edad, comprueba la fecha que registre el organismo conforme a la disposición del trámite. Distingue esta regla expresa de renovación del tenor del artículo 22.
  • Si tienes una limitación física progresiva, el artículo 21 prevé que la vigencia se determine mediante un examen médico especial. Atiende a la fecha y las restricciones concretas de tu autorización.

2.5Aptitud médica y restricciones de conducción

Los artículos 19 y 21 regulan la aptitud para conducir y las condiciones ante limitaciones físicas. Debes demostrar aptitud física, mental y de coordinación motriz al obtener la licencia por primera vez, recategorizarla y renovarla. Lee y cumple las restricciones durante cada recorrido.

  • Si necesitas adaptaciones, comprueba que el vehículo tenga las pertinentes. El artículo 131 C.13 sanciona conducir sin esas adaptaciones cuando el conductor presenta una limitación física.
  • El artículo 21 contempla a quien necesita instrumentos ortopédicos y mecanismos o medios auxiliares en el vehículo. Debe demostrarse y constatarse que esas ayudas permiten conducir. En ese supuesto concreto, la autorización de servicio público se limita al servicio individual. Comprueba expresamente tu habilitación para el articulado público.

2.6Renovación, recategorización y duplicado

Renovar permite continuar la vigencia después de cumplir los requisitos. Los artículos 22 y 23 exigen acreditar nuevamente aptitud física, mental y de coordinación motriz y validar el paz y salvo por multas ejecutoriadas. Una decisión ejecutoriada está en firme.

  • Puedes solicitar la renovación ante cualquier organismo de tránsito o entidad pública o privada autorizada para ello. El artículo 23 fija un máximo de 24 horas de trámite una vez aceptada la documentación.
  • Según el artículo 23, estás a paz y salvo si no tienes infracciones o si cumpliste la sanción; si transcurrieron 3 años desde el hecho sin que se notificara el mandamiento de pago; o si tienes un acuerdo de pago y estás al día en las cuotas pactadas a la fecha de la solicitud. El mandamiento de pago es la orden con la que la autoridad exige el pago dentro del procedimiento de cobro. Comprueba cuál de los supuestos legales corresponde a tu trámite.
  • Recategorizar significa solicitar otra categoría. El artículo 24 exige aprobar un nuevo examen teórico-práctico para la categoría solicitada y presentar el certificado de aptitud en conducción correspondiente. El artículo 19 exige demostrar de nuevo la aptitud física, mental y de coordinación motriz. Atiende las validaciones del artículo 5.2.2.5 de la Resolución Única y obtén C3 antes de conducir el articulado público.
  • El duplicado repone el documento y conserva la categoría y el vencimiento originales, según el artículo 5.2.2.7. Si la licencia va a vencer, debes realizar la renovación que corresponda.
  • El artículo 23 impide renovar o recategorizar mientras subsista una sanción contra la tenencia de la licencia o falte el paz y salvo exigido. La renovación tiene requisitos propios; la exigibilidad territorial de certificados CALE descrita en este módulo corresponde a primera expedición y recategorización.

2.7Suspensión y cancelación de tu autorización

La suspensión prohíbe conducir durante el período impuesto. El artículo 26 contempla imposibilidad transitoria física o mental acreditada, decisión judicial y los supuestos de alcohol o drogas determinados por la autoridad conforme al régimen aplicable.

  • El artículo 151 establece suspensión por 5 años para quien cause lesiones u homicidios en un accidente de tránsito y se demuestre que actuó en los estados de embriaguez previstos en el Código, o abandone injustificadamente el lugar de los hechos, además de las sanciones penales correspondientes. Para el caso de lesiones seguido de abandono injustificado, identifica tanto el daño causado como esa conducta; no reduzcas la regla a cualquier abandono de cualquier incidente.
  • La cancelación también impide conducir. El artículo 26 incluye imposibilidad permanente física o mental acreditada, decisión judicial, muerte del titular, reincidencia en prestar servicio público con vehículos particulares sin justa causa, uso de la licencia estando suspendida y obtención por medios fraudulentos.
  • La causal de reincidencia por embriaguez o drogas del artículo 26 remite al artículo 152. En alcoholemia, la consecuencia depende del grado y del número de ocasiones sancionadas: reincidir no implica siempre cancelación. El primer grado en segunda ocasión tiene suspensión general de 6 años; para servicio público se duplica a 12 años por el artículo 131 F. El primer grado en tercera ocasión conlleva cancelación. Si cambia el grado, se aplica el grado detectado y se cuentan las sanciones anteriores por alcohol conforme al parágrafo 1 del artículo 152.
  • La resolución de suspensión o cancelación debe expresar la prohibición de conducir vehículos automotores y exige entregar el documento a la autoridad competente. Una copia o la licencia digital no eliminan la prohibición.
  • El artículo 26 contempla volver a solicitar una nueva licencia transcurridos 25 años desde la cancelación. Ese plazo permite una solicitud conforme al régimen aplicable; no devuelve automáticamente la autorización.

2.8Comparendo, sanción y derecho de defensa

El comparendo es una orden formal para que el presunto infractor se presente ante la autoridad de tránsito. La sanción es la consecuencia impuesta mediante el procedimiento correspondiente. Distingue la citación de la decisión sobre responsabilidad, conforme a los artículos 2, 135 y 136.

  • En el control en vía del artículo 135 recibes copia del comparendo y debes presentarte ante la autoridad competente dentro de los 5 días hábiles siguientes. Si te niegas a firmar, firma por ti un testigo plenamente identificado. La citación sigue requiriendo tu atención.
  • Si rechazas la infracción, el artículo 136 prevé comparecencia en audiencia y práctica de las pruebas pertinentes. Lee la orden, conserva soportes y ejerce tu defensa ante la autoridad competente.
  • Cuando procede la reducción del artículo 136, si aceptas la infracción puedes pagar el 50 % de la multa dentro de los 5 días siguientes al comparendo o el 75 % dentro de los 20 días siguientes, asistiendo obligatoriamente al curso sobre normas de tránsito. Estos porcentajes son la parte que pagas. Las faltas del artículo 152 están excluidas de esta reducción por su parágrafo 5: no apliques esos descuentos a las sanciones por alcoholemia.
  • Si aceptas y no pagas en las oportunidades previstas para la reducción, el artículo 136 establece el 100 % más los intereses correspondientes. Si no compareces sin justa causa dentro de los 5 días hábiles siguientes a la notificación, la autoridad continúa el proceso después de 30 días calendario desde la presunta infracción y decide en audiencia pública. No ignores la citación.
  • El artículo 122 enumera consecuencias como amonestación, multa, suspensión, cancelación e inmovilización. Aprende la conducta y su consecuencia; consulta los importes vigentes sin memorizar cantidades en pesos de una fecha indeterminada. El curso de estudio no sustituye el curso autorizado para reducción de una sanción.

2.9Qué implica la inmovilización del vehículo

La inmovilización suspende temporalmente la circulación por vías públicas o privadas abiertas al público. El artículo 125 prevé llevar el vehículo a un parqueadero autorizado hasta corregir o hacer cesar la causa, salvo que pueda corregirse en el lugar de detección. Subsanar significa corregir la falta. La inmovilización puede concurrir con otras sanciones cuando la norma lo establece.

  • Al ingresar y salir del parqueadero se realiza un inventario del contenido y una descripción del estado exterior. El parágrafo 1 del artículo 125 hace responsable al propietario o administrador del parqueadero por elementos extraviados, dañados o averiados cuando difieran los inventarios, además de la multa allí prevista de 20 salarios mínimos legales mensuales vigentes. Revisa ambos registros.
  • Para la entrega ordinaria, la autoridad debe comprobar directamente que se corrigió la causa y emitir la orden. Quien recibe el vehículo debe acreditar documentalmente su calidad de propietario o infractor, conforme al parágrafo 2.
  • En servicio público, si la propia retención impide corregir la falta, la autoridad puede ordenar la entrega al propietario o infractor. El parágrafo 3 exige firmar antes un acta con el compromiso de corregir en un máximo de 5 días y remitir copia a la empresa de transporte. Esta posibilidad depende de esa condición y de la decisión de la autoridad.
  • Incumplir el compromiso del acta genera la multa prevista a cargo del propietario. La entrega condicionada no elimina las obligaciones de seguridad ni permite retirar el vehículo por decisión propia.
  • El propietario responde por el tiempo de parqueadero. En servicio público, la empresa transportadora responde como deudora solidaria por las obligaciones contraídas, incluidas grúa y parqueadero, según los parágrafos 4 y 6. Responsabilidad solidaria significa que la empresa también puede ser requerida para pagar esas obligaciones.
  • Si pasa 1 año sin retirar el vehículo, corregir la causa y estar a paz y salvo por parqueadero y grúa, el artículo 128 ordena publicar el listado de vehículos sin reclamar. Dentro de los 15 días hábiles siguientes a la publicación debes presentarte, corregir y pagar lo adeudado para obtener la entrega. Vencido ese término, el organismo puede declarar el abandono mediante acto administrativo que garantice la defensa; en servicio público también debe notificarse a la empresa transportadora.

2.10Infracciones que debes prevenir en C3

Asegura la carga, respeta el peso autorizado y conserva visibilidad y control. Los literales C.21, C.27 y D.13 del artículo 131 regulan estas conductas. Ante exceso de peso, D.13 establece inmovilización y transbordo del exceso de carga: debes corregir la cantidad transportada.

  • Aplica las medidas de protección, higiene y seguridad a materiales de construcción y a granel. Comprueba dimensiones y sujeción de contenedores. Los literales C.20, C.22 y C.36 contemplan estas condiciones y la inmovilización en sus respectivos supuestos.
  • Respeta la velocidad permitida, usa direccionales, deja libres las intersecciones y obedece a los agentes. Los literales C.29, C.7, C.3 y C.31 sancionan las conductas correspondientes.
  • El artículo 152 sitúa el grado cero entre 20 y 39 mg de etanol por 100 ml de sangre total. En primera ocasión establece suspensión general de 1 año, además de otras consecuencias. El nombre del grado no significa ausencia de alcohol ni de sanción.
  • El artículo 131 F duplica multa y período de suspensión para conductores de servicio público, transporte escolar o instructores de conducción. Para grado cero en primera ocasión conduciendo servicio público, la suspensión resulta de 2 años. En todos los casos de embriaguez o alcoholemia se inmoviliza el vehículo. Comprueba grado, antecedentes y servicio; las faltas del artículo 152 no tienen reducción de multa por curso.
  • En el procedimiento ambiental del artículo 122, el agente entrega una citación para presentar el vehículo a inspección técnica en un término no mayor de 15 días. Si la inspección confirma el cumplimiento de las normas ambientales, no hay multa. Si detecta una falla, dispones de 15 días para repararla y presentar de nuevo el vehículo antes del vencimiento; si después no cumple o circula sin cumplir, se inmoviliza. Una violación ambiental ostensible y grave puede motivar revisión inmediata.
  • Si el polvo, partículas o humo proceden de carga descubierta, el artículo 122 prevé comparendo y audiencia sin esa inspección técnica. El agente puede inmovilizar hasta por 24 horas, informando a la autoridad, hasta adoptar las medidas que impidan las emisiones fugitivas, además de otras sanciones aplicables. Emisiones fugitivas son aquí el polvo, las partículas o el humo que escapan de la carga descubierta.

2.11Cómo se organiza la prueba teórica CALE

CALE significa Centro de Apoyo Logístico de Evaluación. El artículo 3.7.3.1.3 establece una prueba teórica de 40 preguntas: 12 de actitudes y 28 de conocimientos. La plataforma selecciona las preguntas aleatoriamente.

  • Los conocimientos se distribuyen en movilidad segura y sostenible, con 10 preguntas; normas de tránsito, con 6; señalización vial e infraestructura vial, con 6; y el vehículo, con 6. Junto con actitudes, son los cinco temas que debes preparar.
  • El Anexo 60, numeral 1.2 y Nota 1, fija un máximo de 70 minutos para resolver la prueba. En actitudes respondes con uno de cuatro grados: muy en desacuerdo, en desacuerdo, de acuerdo y muy de acuerdo.
  • Las preguntas del curso son ejercicios originales de práctica basados en normas colombianas y en el Manual ANSV. Utilízalas para razonar y detectar lagunas. No son preguntas oficiales del CALE ni sus resultados certifican el trámite.

2.12Cómo se aprueba y qué prueba sigue

El artículo 3.7.3.1.4 exige al menos 80 % en conocimientos y al menos 80 % en actitudes, evaluados por separado. Una nota alta en un bloque no compensa quedar por debajo del mínimo en el otro.

  • El CALE comunica aprobado o no aprobado. Si no apruebas, entrega un reporte por núcleos temáticos, actitudes y puntaje final. Úsalo para orientar el repaso.
  • Si no apruebas teoría, puedes repetirla una única vez sin costo en el mismo CALE dentro de los 10 días calendario siguientes a la entrega del resultado. Si eliges otro CALE, debes pagar de nuevo los derechos de presentación, conforme al parágrafo 2.
  • El artículo 3.7.3.4 exige este orden: teoría, destreza individual y maniobras en vía pública. La aprobación de cada prueba es requisito para presentar la siguiente.
  • Desde la comunicación de aprobación teórica tienes 30 días calendario para presentar la siguiente prueba, que debes agendar mediante el enlace recibido. El parágrafo 1 del artículo 3.7.3.1.4 dispone reiniciar el proceso y pagar los derechos si transcurre el plazo sin agendar la prueba práctica correspondiente. Organiza tanto la cita como la presentación dentro del plazo.

2.13Validaciones del CALE y exigibilidad territorial

CRC significa Centro de Reconocimiento de Conductores y certifica aptitud física, mental y de coordinación motriz. CEA significa Centro de Enseñanza Automovilística y certifica capacitación. El artículo 3.7.3.2 exige verificar identidad, certificados vigentes para la categoría y pago antes de los exámenes.

  • SICOV significa Sistema de Control y Vigilancia de la Superintendencia de Transporte. Comprueba que los certificados de CRC y CEA correspondan a C3 y estén disponibles y vigentes en los sistemas exigidos para la validación.
  • La exigibilidad de certificados CALE del artículo 3.7.5.2 corresponde a primera expedición y recategorización. La renovación tiene sus propios requisitos de aptitud y validación de multas; identifica el trámite que estás realizando.
  • El artículo 3.7.5.2 vincula la exigencia a la notificación del Ministerio sobre entrada en operación de CALE en el departamento o en departamentos geográficamente contiguos. Establece un mes desde la notificación correspondiente y distingue la operación para teoría de la operación para teoría y práctica.
  • Confirma las comunicaciones administrativas y la fecha aplicable con el organismo de tránsito. El curso no fija una fecha nacional nueva de exigibilidad, prepara conocimientos y actitudes y no expide certificados del trámite.

2.14Repaso final de normas de tránsito

Adelantamiento es la maniobra para ponerse delante de otro vehículo que antecede en el mismo carril, según el artículo 2. Antes de adelantar con el articulado, comprueba señales, visibilidad y espacio para completar la maniobra.

  • Los motociclistas que circulan en grupo deben ir uno detrás de otro, según el artículo 94. Reconoce su disposición y conserva su espacio al aproximarte con el articulado.
  • En autopistas y zonas rurales solo puedes estacionar fuera de la vía. El artículo 77 exige señales reflectivas de peligro de día y luces de estacionamiento y señales luminosas de peligro de noche. Si paras para auxiliar, deja paso a los demás y a los servicios de emergencia, conforme al Manual, página 202.
  • El artículo 79 limita la reparación en vía pública a emergencias o absoluta imposibilidad física de mover el vehículo. En perímetro rural debes situarlo fuera de la zona transitable y colocar señales de peligro entre 50 y 100 metros adelante y atrás.
  • Si preparas una operación de carga internacional o fronteriza, comprueba sus documentos y normas específicos. El artículo 54 de la Ley 336 remite a leyes especiales y a tratados y convenios incorporados al ordenamiento colombiano.

2.15Repaso final de actitudes

Si te piden salir con la licencia suspendida, comunica el impedimento y abstente de conducir. No presentes una licencia ajena o adulterada: el artículo 131 C.1 sanciona esa conducta y establece inmovilización. Mientras el vehículo esté en movimiento, evita acciones que afecten la seguridad, conforme al artículo 61.

  • Si tienes sueño, detente en un lugar seguro y duerme. El Manual ANSV, página 88, señala parar a dormir como la solución segura. Planifica el recorrido para descansar aunque estés cerca del destino.
  • La cocaína puede hacerte sobreestimar tus capacidades y asumir riesgos, además de alterar percepción y concentración. El estrés excesivo puede causar impulsividad y falta de atención; el pánico puede provocar acciones inadecuadas. Reconoce esos riesgos descritos en las páginas 111 a 114 del Manual.
  • La presión del grupo, los modelos sociales y los valores influyen en tu conducta, según la página 118. Conserva el criterio de seguridad ante presiones de la empresa o de otras personas.
  • Aunque tengas prioridad, observa y prevé que alguien podría no cedértela. Mira lejos y consulta brevemente el velocímetro. Al pasar de un lugar muy iluminado a una vía oscura, conduce lentamente mientras se adapta tu visión, conforme a las páginas 33, 35, 49 y 54.
  • Al auxiliar, protege el lugar, pide ayuda y actúa dentro de tus conocimientos. Las páginas 202 y 203 indican presionar una herida que sangra con un paño limpio durante al menos 10 minutos. Si se empapa, coloca otro limpio encima sin retirar el anterior y mantén la presión.
  • Los niños y los animales pueden cruzar inesperadamente. Tras un animal pueden venir otros: reduce la velocidad y prepárate para parar. Si atropellas un animal, advierte con las intermitentes, sal de la vía y detente cuando sea seguro, comprueba su estado y pide ayuda, conforme a las páginas 46 y 88 a 99 del Manual.

2.16Repaso final de movilidad segura y sostenible

Distingue la posibilidad de un siniestro de la gravedad de sus consecuencias. El Manual, página 124, relaciona la severidad con velocidad, tipo y peso de los vehículos y ángulo de impacto. Considera esos factores al conducir el articulado y anticipa la exposición de los demás usuarios.

  • Observa las luces de freno de la fila y mira lejos para anticipar reducciones de velocidad. Mantén distancia prudente y evita frenadas y aceleraciones repetidas que aumentan el consumo, conforme a las páginas 40 y 56.
  • Alterna la observación del frente con consultas rápidas a los espejos. Antes de cambiar de carril, comprueba los espejos y añade una mirada lateral breve donde puedas observar, según las páginas 57 y 72. La carrocería, el remolque o el semirremolque siguen ocultando zonas: verifica espacio seguro antes de moverte.
  • Si otro vehículo te adelanta por la izquierda, disminuye un poco la velocidad y mantente a la derecha. Recupera tu velocidad cuando haya pasado sin peligro y esté a una distancia segura delante, conforme a la página 73.
  • Respeta el paso peatonal y espera fuera de una intersección que no podrías despejar. Al cruzar el andén para entrar en un garaje debes respetar la prelación peatonal, conforme a los artículos 55, 69 y 131 C.3 y C.32. En un cruce escolar reduce la velocidad y atiende al auxiliar de tránsito, como explica la página 98.
  • Usa el cinturón también en recorridos cortos y a baja velocidad; el airbag lo complementa. Para bajar de un vehículo particular, espera a que se detenga y usa el costado opuesto al tránsito en un punto seguro, conforme a las páginas 61, 62 y 108.
  • Reduce la velocidad antes de una curva. El efecto lateral aumenta con la velocidad y con lo cerrada que sea la curva. Las páginas 194 y 198 explican ese principio y el punto de fuga, donde parecen converger las líneas de la curva. Aplica el principio de velocidad al articulado.
  • Algunos medicamentos reducen la atención y aumentan el tiempo de reacción. Consulta sus efectos con el médico o en la información del medicamento. El estrés y la velocidad alta pueden reducir la visión lateral: atiende al entorno y evita fijar prolongadamente la mirada en los espejos.
  • PESV significa Plan Estratégico de Seguridad Vial. Su metodología contempla controlar fatiga, jornada, conducción y descanso y planificar viajes para evitar excesos de jornada; también planifica horarios, velocidades seguras y paradas. Caracteriza el riesgo dinámico y, para niveles Estándar y Avanzado, gestiona previamente cambios como una nueva ruta, conforme a sus pasos 6, 8, 15 y 18.
  • En mercancías peligrosas, comprueba naturaleza y compatibilidad de la carga. El Decreto 1079, artículo 2.2.1.7.8.2.1 P, prohíbe al remitente o propietario despacharlas con otras mercancías en la misma unidad, salvo que sean compatibles. Su artículo 2.2.1.7.8.3 define incompatibilidad, mitigación y trasiego: mitigar es reducir riesgo o contaminación; trasiego es llenar y vaciar recipientes mediante gravedad, bombeo o presión. Conserva las medidas adecuadas al riesgo en depósitos de transferencia, según el artículo 2.2.1.7.8.6.7.

2.17Repaso final de señalización e infraestructura

Obedece al agente aunque el semáforo permita avanzar. El artículo 111 establece esta prelación: agentes, señales transitorias, semáforos, señales verticales y señales horizontales o demarcadas.

  • El frente o la espalda del agente indican circulación cerrada y sus flancos indican vía libre. El costado con los brazos extendidos a 90 grados respecto del cuerpo y las manos horizontales advierte el cambio entre vía libre y cerrada o viceversa. Interpreta la postura completa del artículo 116.
  • El artículo 110 distingue señales reglamentarias, que indican límites, prohibiciones o restricciones; preventivas, que advierten peligros; e informativas, que identifican vías y orientan. Las transitorias modifican temporalmente el uso normal de la vía y pueden cumplir esas funciones.
  • La roja intermitente se asimila a PARE, según el artículo 118. Detente antes del cruce peatonal y comprueba el paso seguro, conforme a la página 89 del Manual. Para también ante las intermitentes de un cruce ferroviario o la indicación del banderero. En doble sentido, la línea central continua amarilla impide el adelantamiento por la izquierda descrito en la página 72.
  • El artículo 101 exige autorización y señalización para trabajos que alteren la circulación, con señales iluminadas de noche. El artículo 4 de la Ley 2251 exige que diseño e intervención vial incorporen dispositivos que disuadan conductas peligrosas y protejan especialmente a usuarios vulnerables.
  • La bahía de estacionamiento es la parte complementaria de la vía situada como transición entre calzada y andén y destinada a estacionar, según el artículo 2. La autoridad fija ubicación y condiciones de paraderos y estaciones de transporte masivo conforme al artículo 121. Las calzadas interiores de una troncal están destinadas exclusivamente al servicio público masivo: identifica el servicio y no las uses para una operación de carga.
  • En camiones, remolques y semirremolques tipo tanque para mercancías peligrosas, los rótulos deben estar fijos y ser reflectivos, según el Decreto 1079, artículo 2.2.1.7.8.1.2 A. La etiqueta del empaque o embalaje debe medir al menos 10 × 10 cm; el artículo 2.2.1.7.8.3 admite dimensiones menores cuando el tamaño del bulto solo permite esas dimensiones. Distingue el rótulo de la unidad y la etiqueta del bulto.

2.18Repaso final del vehículo

Corrige frenos defectuosos antes de circular aunque la revisión esté vigente. Los artículos 50, 51 y 131 C.35 exigen condiciones adecuadas. La revisión comprueba carrocería, emisiones, sistemas mecánico y eléctrico, luces, combustión, seguridad, frenos, llantas y elementos de emergencia.

  • En un vehículo de servicio público, el artículo 51 también exige verificar el buen funcionamiento de los dispositivos utilizados para cobrar el servicio. Si el ejercicio describe un bus con ese equipo, identifica esa comprobación específica.
  • Si circulas cuando son exigibles las luces y alguna de las previstas está dañada, incurres en el artículo 131 D.8. Si no funcionan dos o más, se establece además inmovilización. Aplica esa condición completa al articulado o al bus descrito en un ejercicio.
  • Las modificaciones de características identificadoras requieren autorización previa e inscripción, según el artículo 49. Está prohibido cambiar, modificar o adulterar los números de identificación del motor, chasis o serie y alterar placas. La excepción para modificar el número de motor al sustituirlo exige cumplir el trámite y no autoriza a adulterar el chasis.
  • Con lluvia, comprueba el inflado correcto de las llantas para reducir el hidroplaneo, conforme a la página 174 del Manual. El hidroplaneo aparece cuando las llantas pierden contacto con el pavimento al desplazarse sobre agua.
  • Gotas repetidas del color del refrigerante hacen sospechar una fuga. Ante temperatura del motor muy alta, detente con seguridad y para el motor; revisa el vano motor en frío y gestiona la avería, según las páginas 143 y 144. En mercancías peligrosas inspecciona antes de salir y examina regularmente, en un lugar adecuado, vehículo, fugas y carga; comunica irregularidades de inmediato a la empresa, conforme al Decreto 1079, artículo 2.2.1.7.8.2.4 B y D.
  • Para mercancías peligrosas lleva como mínimo dos extintores multipropósito adecuados al tipo y cantidad de mercancía: uno en cabina y los demás cerca de la carga, accesibles. Para mercancía en cilindros, el vehículo necesita un dispositivo de cargue y descargue. Lo exige el artículo 2.2.1.7.8.1.2 F y H.
  • La Resolución 4100, artículo 3, usa el primer dígito para indicar los ejes del camión o tractocamión; S indica semirremolque, R remolque y B remolque balanceado, seguidos de sus ejes. R2 es un remolque de dos ejes. La designación 3 es un camión rígido de tres ejes y tiene longitud máxima de 12,20 m en la tabla del artículo 7: esa medida corresponde a esa configuración, no a cualquier articulado.
  • Los artículos 5 y 6 de la Resolución 4100 distinguen automotores y no automotores y carrocerías como furgón, tanque y volquete. Remolques y semirremolques son no automotores. Identifica por separado ejes y carrocería. El Manual, página 134, reserva la reparación o verificación del airbag al servicio oficial de la marca y su instalación al fabricante; usa también el cinturón.

2.19Supuestos de otros vehículos y servicios del banco

En un ejercicio, identifica primero vehículo y servicio. Para una operación C3 de carga, centra la comprobación en tu habilitación, licencia de tránsito, SOAT, revisión exigible y manifiesto de carga. Las condiciones específicas de otros servicios deben estudiarse dentro de su ámbito.

  • Si el supuesto describe transporte especial, el artículo 2.2.1.6.2.4 del Decreto 1079 distingue el número asignado por la empresa, con cifras de 10 cm de alto en costados y atrás, de la expresión Servicio Especial, con caracteres verdes de al menos 15 cm. Consulta el desarrollo de ese servicio para sus demás requisitos.
  • En taxis, los artículos 2.2.1.3.5.1, 2.2.1.3.5.2 y 2.2.1.3.6.1 del Decreto 1079 regulan, respectivamente, el vehículo nuevo para reposición, el acuerdo binacional previsto para el taxi vecino que opera en frontera y la interacción en línea y en tiempo real con la plataforma del servicio de lujo. Si el servicio exige taxímetro, el artículo 89 de la Ley 769 exige visibilidad y funcionamiento correcto, con sellos y calibración válidos; el artículo 131 C.18 contempla inmovilización. Remite los detalles operativos al módulo del servicio correspondiente.
  • El Decreto 1079 contempla sanción al propietario de motocarro público mixto municipal que se niega sin justa causa a prestar servicio, en su artículo 2.2.1.5.10.2.1, y controles de aptitud física y alcoholimetría a una muestra representativa de conductores próximos al despacho en terminales de pasajeros, en el artículo 2.2.1.4.10.4.1. Reconoce el ámbito de cada supuesto antes de aplicar la regla.
  • Al compartir la vía con bicicletas y triciclos, reconoce que el artículo 95 permite acompañante mediante dispositivo especialmente diseñado. Las actividades deportivas colectivas en vías públicas requieren seguridad y autorización conforme al artículo 99. Conserva estas referencias como apoyo al repaso y resuelve el cierre siguiente desde la operación del articulado.

2.20Situaciones de cierre y soluciones razonadas

Resuelve primero los casos y consulta después las soluciones. En cada uno identifica documento, vehículo, servicio, riesgo y dato decisivo. Son situaciones originales de práctica de los cinco temas del curso.

  • Caso documental: preparas una operación pública de carga con C3 y SOAT vigentes, revisión exigible vencida y cita pendiente. Además, no has comprobado el documento de operación. ¿Puedes salir y qué documento debes identificar? Caso de seguros: en un choque simple se dañan bienes de un tercero y te preguntan por la póliza complementaria voluntaria. ¿Qué cobertura puede ofrecer?
  • Caso de habilitación: causas lesiones y abandonas injustificadamente el lugar. ¿Qué consecuencia sobre la licencia recoge el artículo 151? En otro supuesto, te ofrecen conducir con una licencia suspendida cuya fecha de vencimiento sigue siendo futura. ¿Puedes aceptar?
  • Caso de trámite: renuevas una licencia pública a los 60 años y estás al día en un acuerdo de pago. ¿Qué debes comprobar y serviría pedir un duplicado? Caso de procedimiento: rechazas un comparendo en vía y no firmas. ¿Se elimina la citación? Si la falta es del artículo 152, ¿hay reducción por curso?
  • Caso de inmovilización: la propia retención del articulado público impide corregir la falta. ¿Basta una promesa verbal para retirarlo? Si aparece en el listado legal de vehículos sin reclamar, ¿desde qué hecho cuentas el plazo para presentarte?
  • Caso de circulación y auxilio: observas luces de freno en la fila y motociclistas en grupo. ¿Cómo anticipas el riesgo? Si después auxilias a una persona y se empapa el paño con el que presionas una herida, ¿lo retiras?
  • Caso de carga y vehículo: preparas mercancías peligrosas en cilindros y detectas una fuga. ¿Sales y qué compruebas? Caso de señalización: un agente te cierra el paso aunque el semáforo permita avanzar. ¿Qué obedeces? Caso CALE: alcanzas el mínimo de conocimientos y quedas por debajo del 80 % en actitudes. ¿Apruebas?
  • Soluciones de documentos, seguros y habilitación: realiza la revisión exigible antes de circular e identifica el manifiesto de carga para esa operación. La póliza complementaria voluntaria puede cubrir reparación o parte de ella de bienes asegurables de terceros en un choque simple, según sus condiciones. El artículo 151 prevé suspensión de 5 años por causar lesiones u homicidios y abandonar injustificadamente el lugar. Una licencia suspendida impide conducir aunque su vencimiento sea posterior.
  • Soluciones de trámite, procedimiento e inmovilización: renueva con aptitud y validaciones; la regla de renovación pública establece 1 año a partir de los 60 y el acuerdo de pago al día es un supuesto de paz y salvo. El duplicado conserva el vencimiento. Si no firmas el comparendo, firma un testigo identificado y debes atender la citación en los 5 días hábiles estudiados. Las faltas del artículo 152 no tienen reducción por curso. La entrega especial exige decisión de la autoridad y acta previa con compromiso de corregir en máximo 5 días cuando la retención impide hacerlo. El plazo de 15 días hábiles para reclamar en el procedimiento de abandono se cuenta desde la publicación, tras el supuesto legal de 1 año sin retirar, corregir y pagar.
  • Soluciones de circulación, carga, señales y CALE: reduce con anticipación, conserva espacio y reconoce la fila de motociclistas. Añade otro paño limpio sin retirar el anterior. Gestiona la fuga y avisa a la empresa; comprueba compatibilidad, dispositivo de cargue y descargue y extintores adecuados. Obedece al agente. El CALE exige al menos 80 % en cada bloque; tras aprobar teoría, agenda y presenta la siguiente prueba dentro de los 30 días calendario desde la comunicación. Repasa cualquier solución que no puedas explicar con tus propias palabras.

Paso 3. Pasos para decidir

El orden exacto en el que decidir cuando la situación real no es obvia.

Decisión antes de salir con el articulado

Comprueba habilitación, documentos y condiciones reales.

  1. Consulta identidad, categoría C3, vencimiento, restricciones y estado de la licencia.
  2. Si está suspendida, cancelada o vencida, abstente de conducir.
  3. Verifica licencia de tránsito, SOAT y revisión exigible mediante los sistemas admitidos.
  4. Para carga pública, identifica el manifiesto de carga y los documentos especiales que correspondan.
  5. Comprueba frenos, llantas, luces, carga, peso y dimensiones; corrige los impedimentos antes del recorrido.

Situación paso a paso: frenada de la fila y auxilio

Conduces un articulado y observas indicios de un siniestro más adelante.

  1. Observa las luces de freno y reduce con anticipación conservando espacio.
  2. Respeta el espacio de los motociclistas que circulan en fila.
  3. Si te detienes para auxiliar, protege el lugar y deja paso a emergencias.
  4. Pide ayuda y actúa dentro de tus conocimientos.
  5. Ante una herida que sangra, presiona con un paño limpio al menos 10 minutos; si se empapa, añade otro sin retirar el anterior.

Entrega de un vehículo inmovilizado

La entrega depende de corregir la causa o de la excepción legal para servicio público.

  1. Identifica la causa y revisa el inventario de ingreso y la descripción exterior.
  2. Corrige la falta; la autoridad comprueba la corrección y emite la orden de entrega.
  3. Si la retención del vehículo público impide corregir, la autoridad puede ordenar la entrega con acta previa y compromiso de máximo 5 días.
  4. Acredita documentalmente tu calidad de propietario o infractor y atiende la orden de entrega.
  5. Cumple el compromiso y las obligaciones de grúa y parqueadero; revisa el inventario de salida.

Aprobación y continuidad del CALE

Cumple los mínimos independientes y el orden de las pruebas.

  1. Confirma exigibilidad territorial, identidad, certificados de C3 y pago.
  2. Presenta teoría y alcanza al menos 80 % en conocimientos y 80 % en actitudes.
  3. Si no apruebas, usa el reporte; puedes repetir una vez sin costo en el mismo CALE dentro de los 10 días calendario siguientes al resultado.
  4. Si apruebas, agenda mediante el enlace recibido y presenta la siguiente prueba dentro de los 30 días calendario desde la comunicación.
  5. Aprueba destreza individual antes de presentar maniobras en vía pública.

Paso 4. Puntos clave

Si solo te queda un minuto antes del examen, repasa esto.

  1. 1Compruebo categoría C3, vigencia, restricciones y estado de mi licencia.
  2. 2Distingo licencia de conducción, licencia de tránsito, SOAT y revisión exigible.
  3. 3Identifico el manifiesto de carga de la operación pública de carga y los documentos especiales aplicables.
  4. 4Distingo el SOAT de la póliza voluntaria para daños materiales a terceros.
  5. 5Actualizo los datos que cambien y uso la consulta documental válida.
  6. 6Compruebo primera revisión y periodicidad según servicio, tipo y matrícula.
  7. 7Distingo renovación, recategorización y duplicado.
  8. 8Sé que suspensión y cancelación impiden conducir y reconozco el abandono injustificado del artículo 151.
  9. 9Distingo comparendo, sanción e inmovilización y atiendo los plazos del procedimiento aplicable.
  10. 10Reconozco las condiciones de entrega, inventario y abandono del vehículo inmovilizado.
  11. 11Compruebo carga, peso, dimensiones, frenos, luces y dotación de mercancías peligrosas.
  12. 12Anticipo riesgos, descanso y protejo a peatones y otros usuarios.
  13. 13Aplico la prelación de señales y preparo los cinco temas del CALE.
  14. 14Cumplo ambos mínimos de aprobación y confirmo la exigibilidad territorial; el curso no expide certificados.

Paso 5. Trampas de examen

Errores que se repiten una y otra vez en este tema.

  • La licencia C3 autoriza al conductor; el manifiesto de carga respalda la operación pública de carga.
  • La cobertura voluntaria del artículo 42A para daños materiales a terceros no sustituye el SOAT obligatorio.
  • Una fecha futura de vencimiento no autoriza a conducir con licencia suspendida o cancelada.
  • Un duplicado conserva categoría y vencimiento.
  • El artículo 22 no asigna expresamente vigencia pública a los 60 exactos; la regla de renovación establece un año a partir de los 60.
  • Públicos nuevos y motocicletas y similares: primera revisión a los 2 años desde matrícula; particulares nuevos diferentes de motocicletas y similares: desde el quinto año.
  • La revisión es anual salvo lo dispuesto en el artículo 52; el certificado vigente no permite circular en mal estado.
  • La revisión de servicio público incluye comprobar dispositivos de cobro cuando existen.
  • El abandono injustificado después de causar lesiones u homicidios tiene la consecuencia específica del artículo 151.
  • Reincidir por alcohol no siempre produce cancelación: identifica grado, antecedentes y servicio.
  • Las faltas del artículo 152 no tienen reducción de multa por el curso del artículo 136.
  • Pagas el 75 %: la reducción es del 25 %, cuando procede.
  • Negarte a firmar no elimina el comparendo.
  • La entrega con compromiso de 5 días requiere que la retención del vehículo público impida corregir y que la autoridad la ordene con acta previa.
  • El plazo de 15 días hábiles para reclamar en el procedimiento de abandono se cuenta desde la publicación.
  • Grado cero tiene sanciones; en servicio público se duplican multa y suspensión por alcohol.
  • La sustitución del motor con el trámite previsto no permite adulterar el chasis.
  • Dos o más luces inoperantes implican inmovilización en las circunstancias del artículo 131 D.8.
  • La medida de 12,20 m del repaso corresponde al camión rígido de designación 3.
  • Una nota global no sustituye el mínimo del 80 % en cada bloque del CALE.
  • El banco del curso es práctica original y no expide certificados ni fija una fecha nacional nueva de exigibilidad.

Paso 6. Autoevaluación

Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.

Pregunta 1/4

¿En qué lugar puede estacionarse un vehículo cuando circula por una autopista?

Practicar más preguntas de documentación, infracciones y preparación del cale

Paso 7. Preguntas frecuentes sobre documentación, infracciones y preparación del cale

En una ciudad donde existe metro, ¿qué prelación establece la definición de vía férrea?
El metro tiene prelación sobre la vía férrea. El artículo 2 señala expresamente que, en las ciudades donde existe metro, este tiene la prelación. Por eso no corresponde dar prioridad a la vía férrea, igualarlas ni atribuir esa prioridad a la autopista.Ver pregunta completa
Al entrar a una autopista por un carril de aceleración, ¿qué debe hacer para incorporarse de forma segura?
Ajustar la velocidad y ceder el paso al tráfico de la autopista. Debe ajustar su velocidad para incorporarse antes de que termine el carril y ceder el paso al tráfico de la autopista. Las otras opciones contradicen esas indicaciones o suponen que los demás conductores deben apartarse.Ver pregunta completa
Si varias personas circulan en bicicleta o triciclo como grupo, ¿qué regla deben cumplir?
Ocupar un carril y evitar las vías exclusivas del transporte público colectivo. Quienes transitan en grupo deben ocupar un carril y no pueden usar vías exclusivas para el servicio público colectivo. Las otras opciones permiten ocupar más de un carril o usar una vía prohibida, o añaden una obligación que el numeral no establece (art. 95, numeral 2).Ver pregunta completa
¿Dónde deben realizarse los exámenes médicos de aptitud física y la prueba de alcoholimetría previstos para el despacho desde un terminal?
Siempre en la terminal de origen, principal o satélite. El parágrafo del artículo 2.2.1.4.10.4.1 establece que estos controles se realizan siempre en la terminal de origen, que puede ser principal o satélite. Por eso no corresponde trasladarlos al destino, elegir cualquier terminal del recorrido ni excluir las terminales satélite.Ver pregunta completa
Si una autoridad de tránsito determina, con el soporte médico exigido, que un conductor tiene una imposibilidad física transitoria para conducir, ¿qué medida corresponde sobre su licencia?
La suspensión de la licencia. El artículo 26 establece la suspensión cuando la imposibilidad física o mental para conducir es transitoria y está debidamente soportada. La cancelación corresponde a una imposibilidad permanente; las otras opciones no son las medidas previstas para este caso.Ver pregunta completa
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Fuentes oficiales

Pon a prueba lo que has estudiado de documentación, infracciones y preparación del cale

Preguntas tipo examen, con explicación tras cada respuesta.

Ahora, a practicar

Pon a prueba lo que has leído con preguntas tipo examen y explicación en cada respuesta.

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