Paso 1. Idea general
En una frase…
Aprenderás a detenerte sin crear nuevos riesgos, proteger la zona con triángulos, pedir ayuda y socorrer sin agravar las lesiones. También estudiarás el intercambio de datos, la denuncia, el aviso al seguro, las responsabilidades y la documentación relacionada con estos temas del examen bonaerense.
Lo que vas a ver
- 1.Qué es un siniestro vial
- 2.Quién se presume responsable
- 3.Primer paso: detenerte en un lugar seguro
- 4.Proteger, avisar y socorrer
- 5.Socorrer sin agravar las lesiones
- 6.Si pasas por un siniestro y no participaste
- 7.Vehículo inmovilizado en un túnel
- 8.Datos, denuncia y acta de choque
- 9.Avisar a la aseguradora dentro del plazo
- 10.Responsabilidad civil y penal
- 11.Menores que conducen: quién responde
- 12.Seguro obligatorio y daños a terceros
- 13.Documentación y cédulas
- 14.Licencia, placas y verificación técnica
Paso 2. El temario
2.1Qué es un siniestro vial
La Ley 24.449 considera accidente de tránsito todo hecho que produce daños en personas o cosas como consecuencia de la circulación. Un choque con daños materiales también genera obligaciones, aunque nadie resulte herido.
- El Manual del Conductor utiliza siniestro para destacar que estos hechos pueden prevenirse. Para estudiar las obligaciones de este módulo, reconoce tanto la palabra accidente como la palabra siniestro.
- El Manual explica que en un siniestro pueden intervenir varias causas. Al analizarlo debes considerar la conducta de las personas, el estado del vehículo y las condiciones de la vía, sin atribuir automáticamente todo el resultado a un único factor.
2.2Quién se presume responsable
El artículo 64 de la ley presume responsable a quien carecía de prioridad de paso o cometió una infracción relacionada con la causa del hecho. El artículo 64 de la reglamentación exige que esa infracción haya causado el siniestro o haya contribuido realmente a producirlo.
- Tener prioridad o respetar una norma no elimina toda posible responsabilidad. La ley también contempla a quien pudo evitar voluntariamente el siniestro y no lo hizo. Si adviertes un peligro, debes actuar para evitar el choque aunque tengas prioridad.
- El peatón tiene el beneficio de la duda y presunciones a su favor mientras no incurra en graves violaciones de las reglas del tránsito. Esa protección no sustituye el análisis de lo que ocurrió ni convierte cualquier situación en una atribución automática de responsabilidad.
2.3Primer paso: detenerte en un lugar seguro
Si participas en un siniestro, debes detenerte inmediatamente y permanecer en el lugar. La detención debe hacerse en un lugar seguro y sin crear nuevos riesgos. Ambas obligaciones se complementan: detenerte no significa dejar el vehículo en cualquier posición.
- El Manual indica que debes reducir el peligro y evitar obstáculos para el socorro. En vías rápidas, procura apartarte de la circulación tanto como sea posible. No conviertas esa indicación en una maniobra que exponga a los heridos o a otras personas.
- No sigas viaje después de llamar a emergencias ni abandones la escena para ir por tu cuenta a la comisaría. La batería provincial advierte que huir dejando a alguien herido puede dar lugar a un proceso por abandono de persona; la calificación concreta corresponde a la autoridad judicial.
2.4Proteger, avisar y socorrer
Recuerda PAS: proteger, avisar y socorrer. La batería provincial utiliza la palabra alertar para el segundo paso: proteger, alertar y socorrer. Primero reduces los riesgos de la escena, después pides ayuda y luego prestas el auxilio que esté a tu alcance.
- Proteger incluye hacer visible el vehículo detenido y evitar nuevos choques. Utiliza las balizas portátiles normalizadas; el Manual bonaerense identifica expresamente el triángulo reflectivo rojo y señala que debes llevar un par de balizas accesibles, además del matafuego.
- Coloca los triángulos para que quienes se aproximan puedan advertir el peligro. Para caminos, el Manual indica una ubicación del lado de llegada del tránsito, entre 50 y 150 metros antes del vehículo. Esa indicación corresponde a caminos: no la conviertas en una distancia fija para cualquier calle o avenida.
- Avisa lo antes posible al 911 o a los servicios de asistencia, policía o bomberos. Informa dónde ocurrió el hecho y qué observas de las víctimas. Puedes pedir a otra persona que llame mientras proteges la zona. No utilices un teléfono de operación manual mientras conduces.
- La protección depende del peligro presente. El Manual menciona cortar la energía del vehículo y utilizar el matafuego ante un principio de incendio, pero la evaluación de seguridad va primero: no te acerques al fuego ni manipules la batería exponiéndote al peligro. Pide ayuda y presta únicamente el auxilio que puedas realizar con seguridad.
2.5Socorrer sin agravar las lesiones
Acércate únicamente si la escena es segura. Habla con calma a la víctima y acompáñala mientras llega la asistencia. El Ministerio de Salud recomienda evaluar la escena, pedir ayuda y asistir sin poner en riesgo tu vida ni la de otras personas.
- En principio, no muevas a los heridos: puedes agravar lesiones internas. El Manual contempla el traslado cuando existe un peligro, como el fuego, o cuando la asistencia no puede llegar. Mantén en lo posible la postura de la persona y sigue las indicaciones de los servicios de emergencia.
- No retires por tu cuenta el casco de un motociclista herido. El Manual reserva esa intervención al personal médico. Tampoco des de beber a una persona inconsciente ni retires la ropa adherida por quemaduras.
- Las maniobras de primeros auxilios requieren conocimientos y práctica. Si una persona no respira, el Ministerio de Salud indica realizar reanimación cardiopulmonar cuando conoces la técnica. Este módulo no sustituye esa capacitación ni enseña procedimientos de torniquete.
2.6Si pasas por un siniestro y no participaste
No te detengas ni reduzcas la velocidad por curiosidad. El Manual advierte que esa conducta puede provocar otro siniestro y dificultar el trabajo de quienes prestan asistencia.
- Si necesitas avisar, pide que llame un acompañante o hazlo cuando estés detenido en un lugar seguro. La recomendación de comunicar el hecho no permite conducir con un teléfono de operación manual.
- En una ruta aislada, si nadie está atendiendo a las víctimas y puedes ayudar, detente en un lugar seguro, señaliza sin exponerte al tránsito, pide asistencia y evalúa los peligros antes de acercarte. Después presta el auxilio que esté a tu alcance. No necesitas reconstruir otra lista para recordar esta secuencia.
2.7Vehículo inmovilizado en un túnel
Para el supuesto de un vehículo inmovilizado en un túnel, la batería provincial indica apagar el motor, colocar las balizas portátiles, mantener encendidas las luces de posición y las intermitentes y llamar al número de asistencia.
- Reconoce la finalidad de esas acciones: advertir la presencia del vehículo y pedir ayuda. Apagar todas las luces no cumple la actuación que evalúa este supuesto del cuestionario.
- Esta secuencia corresponde a la inmovilización descrita en la pregunta. Si hay fuego u otro peligro inmediato, debes considerar ese peligro y las indicaciones de los servicios de emergencia; no interpretes la respuesta del cuestionario como una orden de permanecer expuesto.
2.8Datos, denuncia y acta de choque
Debes suministrar los datos de tu licencia y del seguro obligatorio a la otra parte y a la autoridad que intervenga. Identifica también a las personas y los vehículos involucrados para dejar constancia de lo sucedido. Si la otra parte no está presente, la ley exige adherir eficazmente los datos al vehículo dañado.
- Debes denunciar el hecho ante una autoridad de aplicación. Si hubo heridos o fallecidos, el Manual indica hacerlo de inmediato ante la policía o la fiscalía. Pedir una ambulancia, denunciar ante la autoridad y avisar al seguro son actuaciones distintas.
- Cuando no corresponde un sumario penal, el artículo 66 prevé que la autoridad confeccione un acta de choque con los datos comprobados y las declaraciones de las partes, y les entregue la documentación correspondiente. La reglamentación contempla el formulario del Anexo U cuando corresponda.
- Si recibes una citación, debes presentarte y declarar ante la autoridad competente. La batería provincial también evalúa que quien es convocado como testigo debe presentarse en la fiscalía: no es una invitación opcional.
- Con personas heridas, la policía preserva la escena, facilita la asistencia y resguarda vehículos y pruebas. No alteres lo que no sea necesario para la seguridad. Si el vehículo dispone de un sistema que registra sus operaciones, la reglamentación exige comunicarlo y prevé conservar ese registro como prueba, especialmente cuando hay víctimas.
2.9Avisar a la aseguradora dentro del plazo
La Ley 17.418, artículo 46, establece un plazo de tres días desde que conoces el siniestro para comunicarlo al asegurador. Existe un plazo legal; no depende libremente de lo que decida la compañía.
- En responsabilidad civil, el artículo 115 cuenta tres días desde el hecho conocido o que debías conocer; si lo desconocías, desde el reclamo del tercero. Un reclamo judicial exige aviso inmediato. La batería provincial expresa el plazo como 72 horas.
- Comunica el hecho cuanto antes y conserva la constancia. El artículo 158 permite modificar el artículo 46 solamente a favor del asegurado. [Ley 17.418, arts. 46, 115 y 158](https://www.argentina.gob.ar/normativa/nacional/ley-17418-39520/actualizacion).
2.10Responsabilidad civil y penal
La responsabilidad civil se refiere a reparar daños. Para la pregunta de la batería provincial, el elemento determinante para iniciar el reclamo es un daño real causado por el hecho a una persona particular; la intención de dañar o los antecedentes no sustituyen la existencia de ese daño.
- La responsabilidad penal es personal e intransferible. La que pueda corresponderte por tu conducta al conducir no se traslada al dueño del vehículo ni a la aseguradora. Eso no excluye que otras personas respondan penalmente por conductas propias.
- El Manual da un ejemplo de responsabilidad propia de otras personas: una reparación defectuosa que causa o agrava un siniestro puede generar responsabilidades civiles y penales del tallerista o del responsable técnico. Por eso no debes estudiar que la responsabilidad penal pertenece exclusivamente al conductor.
- Para distinguir los términos utilizados en la batería, relaciona negligencia con incumplir los cuidados y exigencias legales; imprudencia con realizar una conducta peligrosa que la prudencia indica evitar; e impericia con una respuesta inadecuada por falta de práctica o habilidad. Estas distinciones ayudan a comprender la conducta, pero no sustituyen la investigación del caso.
2.11Menores que conducen: quién responde
El artículo 17 de la Ley 24.449 exige autorización del representante legal para que un menor solicite la licencia. Si esa autorización se retira, la autoridad debe anularla y disponer su retiro si no fue devuelta. La página bonaerense pide, para conducir auto o camioneta a los 17 años, autorización de ambos padres certificada ante Juez de Paz o escribano.
- La batería provincial atribuye la responsabilidad civil por el siniestro de un menor con licencia a quien firmó la autorización para obtenerla. Esa es la relación que debes reconocer en ese supuesto del examen; no la confundas con acompañar al menor o prestarle el vehículo.
- El Manual también señala responsabilidad de los padres cuando permiten conducir a menores no habilitados, aunque aleguen desconocerlo. No conviertas esas explicaciones del material provincial en una exención automática de las responsabilidades propias de otras personas involucradas.
2.12Seguro obligatorio y daños a terceros
El artículo 68 de la Ley 24.449 exige seguro para los automotores, acoplados y semiacoplados, y también para las motocicletas. La cobertura obligatoria comprende los eventuales daños causados a terceros, transportados o no, en las condiciones fijadas por la autoridad aseguradora.
- Para el examen, recuerda que terceros incluye personas transportadas y personas que no viajan en el vehículo. Una respuesta limitada únicamente a los pasajeros o únicamente a los daños del vehículo no expresa el alcance exigido por la ley. La cobertura concreta se sujeta a sus condiciones y límites.
- La ley establece un seguro obligatorio anual contratado con una entidad autorizada. Debes contar con el comprobante de cobertura vigente al circular, también dentro de la ciudad. No es un documento reservado a viajes interurbanos.
2.13Documentación y cédulas
El Manual bonaerense incluye licencia habilitante, cédula del vehículo, comprobante de seguro y VTV, además del documento de identidad. Para el supuesto documental de la batería, reconoce el conjunto que reúne póliza vigente, tarjeta verde, licencia, DNI, grabado de autopartes y VTV. El título de propiedad no integra ese conjunto.
- La cédula verde no tiene vencimiento y puede presentarse en formato físico o digital. Su tenencia legítima permite utilizar el vehículo aunque figure a nombre del titular. Una fecha impresa de vencimiento no basta para afirmar una infracción. [Información oficial sobre cédulas](https://www.argentina.gob.ar/node/424871).
- La cédula azul no es un documento obligatorio. Las emitidas conservan vigencia hasta su revocación. Su carácter personal significa que no puedes utilizar la autorización extendida a otra persona como si fuera tuya.
- El banco conserva preguntas del régimen histórico de cédulas azules. En ese contexto, la cantidad se vincula con las solicitudes del titular, sin el tope de una o cinco, y cada autorización identifica a una persona. No estudies esas preguntas como una obligación vigente de obtener una cédula azul para usar el vehículo del titular.
- El Manual menciona el recibo del impuesto al automotor y aclara que su ausencia no impide continuar circulando. Esa mención no debe confundirse con los documentos que enumera la pregunta del banco ni con una obligación de portar el título de propiedad.
2.14Licencia, placas y verificación técnica
No puedes conducir con una licencia vencida. La página provincial permite tramitar la renovación desde 30 días antes y hasta 90 días corridos después del vencimiento, incluido el día 90. Superado ese plazo, corresponde el trámite como original. La posibilidad de renovar no habilita a conducir mientras la licencia está vencida.
- La batería incluye una precisión sobre vencimiento en día inhábil: lo traslada al siguiente día hábil. Reconoce ese supuesto específico del material de examen; no lo conviertas en una tolerancia general para circular con una licencia efectivamente vencida.
- Debes informar a la brevedad los cambios de datos, especialmente el domicilio. El artículo 18 de la ley establece que la licencia pierde validez a los 90 días de un cambio no denunciado. Esto explica las preguntas que relacionan la falta de coincidencia con el DNI y el plazo para actualizar los datos.
- La condición de principiante dura seis meses para quien obtiene la licencia por primera vez, según la página provincial. La ley exige el distintivo visible adelante y atrás. La autoridad solo puede retener una licencia en los supuestos previstos por la normativa; por ejemplo, cuando está vencida o adulterada, o el conductor está inhabilitado.
- Las placas de dominio deben estar legibles y colocadas en el lugar y la forma reglamentarios. No las amplíes, reubiques ni cubras con plásticos transparentes. Si pierdes una, la batería indica solicitar la reposición en el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor correspondiente al vehículo.
- La VTV comprueba condiciones de seguridad y controla emisiones para reducir la contaminación. Debes cumplir el régimen y el vencimiento aplicables en la Provincia de Buenos Aires. No deduzcas la periodicidad provincial de una modificación del reglamento nacional sin acreditar su aplicación en la jurisdicción.
Paso 3. Pasos para decidir
El orden exacto en el que decidir cuando la situación real no es obvia.
Choque con una persona herida en una avenida
Situación práctica: participas en un choque y debes actuar sin sumar riesgos.
- Te detienes inmediatamente en una posición segura y permaneces en el lugar, dejando espacio para el socorro.
- Evalúas la escena y señalizas con balizas portátiles normalizadas para advertir a quienes se acercan, sin exponerte al tránsito.
- Llamas al 911 o pides que otra persona lo haga. Informas el lugar y la presencia de una persona herida.
- Acompañas a la víctima con calma. No la mueves salvo necesidad por peligro y sigues las indicaciones de emergencias.
- Facilitas la asistencia y la preservación de la escena. Entregas tus datos, los de la licencia y el seguro.
- Denuncias ante la autoridad y comunicas el hecho a tu aseguradora dentro del plazo legal.
Dónde advertir y dónde protegerte en un camino
Esquema orientativo para un único sentido de aproximación. La señalización avisa al tránsito; las personas necesitan un lugar seguro fuera de su trayectoria.
- Lee el sentido de aproximación: tránsito que llega → balizas triangulares → vehículo detenido.
- En caminos, el Manual sitúa las balizas del lado de llegada del tránsito, entre 50 y 150 metros antes del vehículo, para que el peligro sea advertido con anticipación.
- El vehículo debe quedar en una posición que reduzca el riesgo y no obstaculice el socorro; procura apartarlo de la circulación si puedes hacerlo sin agravar el peligro.
- Tu lugar de protección se encuentra fuera de la trayectoria del tránsito: no permanezcas en la calzada para hacer señas ni te expongas para colocar las balizas.
- Este esquema no fija separaciones entre los dos triángulos ni posiciones universales para todas las vías. Evalúa la escena y sigue las indicaciones de la autoridad.
Daños materiales sin personas heridas
Las obligaciones de detenerte, aportar datos y denunciar también existen si solo hay daños en cosas.
- Te detienes inmediatamente sin crear nuevos riesgos y señalizas el peligro.
- Compruebas que no haya personas heridas y reúnes los datos de los involucrados.
- Intercambias los datos de la licencia y del seguro. Si la otra parte no está, los adhieres eficazmente al vehículo dañado.
- Denuncias ante la autoridad. Cuando corresponde, se confecciona el acta de choque mediante el formulario del Anexo U.
- Avisa al seguro cuanto antes y conserva la constancia de tu comunicación.
Paso 4. Puntos clave
Si solo te queda un minuto antes del examen, repasa esto.
- 1Identifico si hay daños en personas o cosas y sé que ambos generan obligaciones.
- 2Me detengo inmediatamente en un lugar seguro y permanezco en el lugar.
- 3Recuerdo PAS: proteger, avisar o alertar, y socorrer.
- 4Sé para qué sirven los triángulos y distingo la indicación del Manual para caminos de otros escenarios.
- 5Pido ayuda sin utilizar un teléfono manual mientras conduzco.
- 6No muevo a los heridos salvo necesidad y no realizo maniobras para las que no estoy preparado.
- 7Entrego los datos de la licencia y el seguro, denuncio y me presento si recibo una citación.
- 8Reconozco el acta de choque y el formulario del Anexo U cuando corresponde.
- 9Conozco el plazo legal de aviso al seguro y las precisiones de responsabilidad civil.
- 10Distingo responsabilidad civil, responsabilidad penal y negligencia, imprudencia e impericia.
- 11Reconozco el supuesto del menor con licencia y la autorización de su representante.
- 12Sé que el seguro obligatorio comprende daños a terceros transportados o no.
- 13Distingo la documentación vigente de las referencias históricas a cédulas azules del banco.
- 14No confundo los 90 días para renovar con permiso para manejar con la licencia vencida.
Paso 5. Trampas de examen
Errores que se repiten una y otra vez en este tema.
- Llamar a emergencias y continuar el viaje no cumple la obligación de detenerte.
- Tener prioridad no elimina toda posible responsabilidad si podías evitar el siniestro.
- Socorrer no debe exponerte a un nuevo atropello: primero protege y pide ayuda.
- La recomendación del Manual de 50 a 150 metros corresponde a caminos; no es una distancia universal para cualquier avenida.
- No interpretes el corte de energía como una orden de acercarte a una batería junto al fuego.
- Mover a un herido por comodidad puede agravar sus lesiones.
- Avisar al seguro y denunciar ante la autoridad son trámites distintos.
- El plazo del seguro tiene fundamento legal; no es solamente un número del banco.
- La responsabilidad penal del conductor no se transfiere, pero otras personas pueden responder por sus propias conductas.
- En el supuesto del menor con licencia, el banco relaciona la responsabilidad civil con la firma de la autorización.
- El seguro obligatorio comprende terceros transportados o no, y su comprobante no se reserva a las rutas.
- Una cédula azul de otra persona no es tu autorización; eso no impide el uso legítimo de la cédula verde del titular.
- Las preguntas históricas sobre cantidad de cédulas azules no establecen una obligación documental vigente.
- La renovación hasta el día 90 no permite conducir con una licencia vencida.
- La VTV tiene objetivos de seguridad y de protección del ambiente.
Paso 6. Autoevaluación
Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.
En caso de siniestro, el orden de actuación recomendado es…
Paso 7. Preguntas frecuentes sobre qué hacer ante un siniestro vial
- En caso de participar de un siniestro vial, ¿de cuánto tiempo se dispone para dar aviso sobre el hecho a la compañía aseguradora del vehículo?
- 72 horas. El aviso a la compañía aseguradora debe darse dentro de las 72 horas de ocurrido el siniestro. Ese plazo permite denunciar el hecho con detalle para que la cobertura funcione; demorarse más puede dar lugar al rechazo del reclamo. Conviene reunir cuanto antes los datos de los involucrados, fotografías y testigos, y efectuar la denuncia aunque el daño parezca menor.Ver pregunta completa
- En caso de participar en un siniestro vial, ¿qué es recomendable hacer como primer paso?
- Detenerse inmediatamente y permanecer en el lugar del hecho. Lo primero ante un siniestro vial es detenerse de inmediato y permanecer en el lugar del hecho. Desde allí se protege la zona, se pide auxilio y se aportan los datos a la autoridad. Seguir viaje tras llamar al 911 o dirigirse por cuenta propia a una comisaría implica abandonar la escena, algo que la ley no admite y que puede agravar la responsabilidad del conductor.Ver pregunta completa
- ¿Qué obligaciones impone la ley a aquel conductor que participe de un siniestro?
- Ambas respuestas, A y B, son correctas. Ambas obligaciones pesan sobre quien participa de un siniestro: detenerse de inmediato, pedir auxilio para las víctimas y colaborar para evitar mayores daños a la circulación, y además suministrar sus datos personales, los del vehículo, la licencia y el seguro obligatorio a los otros involucrados y a la autoridad interviniente. Cumplir solo una parte deja incompleto el deber legal; por eso la opción que las reúne es la correcta.Ver pregunta completa
- En un procedimiento judicial de un siniestro vial, al ser convocados en carácter de testigo, no es obligatorio presentarse a declarar en la Fiscalía correspondiente.
- Falso. La afirmación es falsa. Quien es convocado como testigo en un procedimiento judicial por un siniestro vial tiene la obligación de presentarse a declarar ante la Fiscalía correspondiente; no se trata de una invitación optativa. El testimonio ayuda a reconstruir cómo ocurrió el hecho y a deslindar responsabilidades, y la incomparecencia injustificada puede acarrear consecuencias legales para la persona citada.Ver pregunta completa
- En un incidente de tránsito, ¿qué significa que el conductor sea considerado responsable por negligencia?
- Que ha actuado no conforme a las exigencias de la Ley. El cuestionario vincula la negligencia con incumplir las exigencias legales. La Ley 24.449 exige circular con cuidado y prevención y conservar el dominio efectivo del vehículo. Ojo: el incumplimiento de una exigencia legal no basta, por sí solo, para definir con precisión la negligencia.Ver pregunta completa
Fuentes oficiales
- Ley 24.449, arts. 13, 17, 18, 34, 40, 48, 59 y 64 a 68; art. 72 sobre retención
- Decreto 779/95, Anexo 1: arts. 31 y 40 sobre balizas; arts. 64 a 66 sobre siniestros y Anexo U. La copia local identifica el texto original
- Decreto 196/2025, art. 17: sustitución del art. 65 de la reglamentación de la Ley 24.449
- Provincia de Buenos Aires, Manual del Conductor, apartado 4.8, pp. 73 a 76; documentación y balizas, pp. 91 y 92; capítulo 10, reparación de elementos de seguridad
- Provincia de Buenos Aires, batería de preguntas, Anexo I, pp. 18 a 26: seguridad y documentación
- Provincia de Buenos Aires, Licencias de conducir: renovación, menores, principiantes y examen teórico
- Ley 17.418, arts. 46, 115 y 158: denuncia del siniestro y límites a las modificaciones contractuales
- Información oficial argentina sobre la Disposición 29/2024: cédula verde y cédulas azules emitidas
- Ministerio de Salud, Primeros Auxilios: evaluación de la escena, pedido de ayuda y asistencia según conocimientos
Pon a prueba lo que has estudiado de qué hacer ante un siniestro vial
Preguntas tipo examen, con explicación tras cada respuesta.
Ahora, a practicar
Pon a prueba lo que has leído con preguntas tipo examen y explicación en cada respuesta.
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